Re: И как после этого быть?
Эксперимент, взял Спит-пять, нарвался на 3 Bf-109G-2 на одной высоте и ли один чуть выше.. Положил всех.
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
JGr124_Jager12
Эксперимент, взял Спит-пять, нарвался на 3 Bf-109G-2 на одной высоте и ли один чуть выше.. Положил всех.
Да ты крут :)
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
JGr124_Jager12
Эксперимент, взял Спит-пять, нарвался на 3 Bf-109G-2 на одной высоте или один чуть выше.. Положил всех.
Вот-вот. Взял спит-5, для эксперимента. Встретил мессер вверху и две зеки внизу. Положил всех. Хотя одна зека доставила максимум неудобств. Вирпил, видимо, с большим опытом попался, хорошо работал шагом, газом и закрылками . Результат, он упал только когда вытекло топливо, а я не дал возможности сесть. У меня все повреждения от него, несколько дырок в крыле, пробитый бак и разбитая приборка. Мессер труп на пересекающихся(с большой степенью везения у меня:ups: ), одна зека умерла в вираже, видимо, опыта у вирпила маловато, многое делал грамотно, но с выходом или ошибся, или не удержал. Попинговал, и она умерла, сделав неверный выход из манёвра. Хорошая машинка спит.
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Charger
Хорошая машинка спит.
Ага, я бы добавил и очень правильная - "вопреки всем законам физики(С)".
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
SLI=TOT_53=
У мессеров DM более проработанная.
Цитата:
Сообщение от
Butcher
"..но оказалось что в дюралевом Спите очень проблематично сделать дыры такие же как в Мессе (размером с три канализационных люка)......"
:popcorn:
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
JGr124_Jager12
Эксперимент, взял Спит-пять, нарвался на 3 Bf-109G-2 на одной высоте и ли один чуть выше.. Положил всех.
ты это к чему, опять Медокс "прОдался"?:D :D :D
ps по теме -
1. атаковать только с ПОДАВЛЯЮЩИМ преимуществом в энергии
2. Не стараться сбить непременно в "хлам", достаточно "цапнуть", ПОТОМ дожмёшь, если будет желание. Жадные - дохнут первыми.
3. Стрелять длинной очередью не менее 0.7 сек, чуть просев, как только внешнее кольцо прицела совпадёт с "кругом" пропеллера\увидишь его.
Желательно оттримироваться ДО стрельбы, кучнее полОжишь "струю"
4. отстрелявшись, плавно ручку на себя + чуть дай педаль, нужно сломать траекторию, дабы затруднить возможное прицеливание.
5. Те кто утверждает про - "а я в двигатель, кабину, или в консоль крыла целился" - жалкие лгуны:D На скоростях выше 600 стреляют заградительными:D
ситуация, по сути, "школьная", без владения этими навыками стрелять на больших скоростях - б\к на ветер...
И ещё, старайся быть НИЖЕ противника в любом случае. Само-собой, ты ему затруднишь обнаружение, да ещё в 4.071 "слышимость" за 500-1000 метров сильно э-эээ, осложнилась:) А главное, даже если ты будешь обнаружен, противник скорее всего попытается уйти в Сплит, вот тут дай паузу как Станиславский, буквально 1-3 секунды и он будет перед тобой ВСЕЙ плоскостью - не жалей б\к. лупи хоть 3 секунды, он непременно напорется. Учитываю малую скорость цели, попадёшь достаточно, чтобы как минимум его жутко изуродовать.
Re: И как после этого быть?
Ну я хз конечно , но я на мессере Г2 намного легче убью спитV чем наоборот .
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
depilot
Невидимой не заметил :) На приборы надо смотреть, я думаю. И вот то, что приборы там необходимы - огромный плюс! Когда я впервые вылетел на Зеро в Или в онлайне (вернее, вообще впервые), то полетал и сел чисто на глаз.
Хачу для локона что-то типа il2connect :)
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Намедни, в 4,071 попробовали, что же такое spit Vb. В противники взяли Bf-109G-6.
Походу, прокладка рулит. :)
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Kursant №1
ты это к чему, опять Медокс "прОдался"?:D :D :D
да ещё в 4.071 "слышимость" за 500-1000 метров сильно э-эээ, осложнилась:)
У меня улучшилась по сравнению с 4.05 ... теперь шикарно слышно и по сторонам, а не только строго с 6 :)
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
JGr124_Jager12
Эксперимент, взял Спит-пять, нарвался на 3 Bf-109G-2 на одной высоте и ли один чуть выше.. Положил всех.
Да что у вас за параноя там приключилась :) Пятый спит для G2 никогда не был противником. Так, верткая мишень. Да и на G6 пятого спита никогда не боялся. Ну естественно для счастья надо быть как минимум не ниже противника.
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Elephant
Да что у вас за параноя там приключилась :) Пятый спит для G2 никогда не был противником. Так, верткая мишень. Да и на G6 пятого спита никогда не боялся. Ну естественно для счастья надо быть как минимум не ниже противника.
Я на Ju-88 одного никогда не боялся, а на А-20 страшно, сделали самую маломощную модель (по вооружению) :(
Re: И как после этого быть?
2 JGr124_Jager12 и Uncle Feld. Спасибо за советы. Будем пробовать. Просто не мог понять, неужели 2,5к превышения мало?
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Jameson
Хачу для локона что-то типа il2connect :)
а ХЛ уже не подходит?
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Charger
Это не флейма для.
Вот, что с людями полеты на Ки-43 делают! Надо Ки-43 запретить как не гуманный самолет, извращающий моторику вирпила и убивающего все его тактические знания.
Зы. А если серьезно, то вообще не представляю как ТАКОЕ у вас там получилось….мессер падает на практически стоящего спита…ладно он его не сбивает, но потом еще и в зад огурцов умудряется получить…
Трек бы что ль выложил, Чаджер… :( Совершенно в моем мозгу такое не укладывается...
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
AirSerg
Вот, что с людями полеты на Ки-43 делают! Надо Ки-43 запретить как не гуманный самолет, извращающий моторику вирпила и убивающего все его тактические знания.
Зы. А если серьезно, то вообще не представляю как ТАКОЕ у вас там получилось….мессер падает на практически стоящего спита…ладно он его не сбивает, но потом еще и в зад огурцов умудряется получить…
Трек бы что ль выложил, Чаджер… :( Совершенно в моем мозгу такое не укладывается...
Там описано как это получали. А Кi-43-II рулит :) Трек не писали. Соберемся попробовать ещё раз запишем.
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Geier
а ХЛ уже не подходит?
Старый я стал, объясни что сие значит?
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Umformer
Старый я стал, объясни что сие значит?
HyperLobby
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Charger
HyperLobby
Сложно для меня это, никто объяснять не хочет. :(
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Umformer
Я на Ju-88 одного никогда не боялся, а на А-20 страшно, сделали самую маломощную модель (по вооружению) :(
А я вообще никого не баюсь! И все равно по попе бьют :(
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Pbs
Если есть запас высоты (хотя бы 1 км) - то уходить вверх не сразу, а идти вниз, увеличивая разрыв дистанции. Спиту придется стрелять под капот, плюс на фоне земли вообще целится труднее.
Если бы превышение было 1 км , я был-бы внизу (и не только я) , а ты так уходил - 99% ты труп .
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
boRada
А я вообще никого не баюсь! И все равно по попе бьют :(
Бывает... :)
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Umformer
Сложно для меня это, никто объяснять не хочет. :(
Программа аналогичная по функциональности The All-Seeing Eye и Ил-2 коннект. Позволяющая отслеживать количество народу на сервере, и подключаться к серверам.
Re: И как после этого быть?
Цитата:
Сообщение от
Umformer
Сложно для меня это, никто объяснять не хочет. :(
вот http://hyperfighter.sk/