Вид для печати
За работу - честь и уважение.
За то, что он сейчас делает - за то, что
но тем не менее, позволяет себя с апломбом выдавать себя за эксперта - вот за это его НЕЛЬЗЯ уважать.Цитата:
а в остальном - специфики взаимодействия гражданских диспетчеров с экипажем он может действительно не знать, да и ту-154 когда он его испытывал вполне мог быть совсем в другой компановке
может всё таки пнуть голос за кадром?
судя по датам и заданию, а так же общей направленностью человека на космос в этот период с очень большой вероятностью это был уже совсем не не 154-й. Это был "Аналог" - ошетинившийся всем чем можно остаток 154 :)Цитата:
Сообщение от AlexF
Да и потерю нашей "птички" на посадке очень долго вспоминали тихим добрым словом. :(
Мдяяяя... Расслабились ребятки, раньше времени, а включиться на полную, после ухода - не сложилось..... Вот так оно и быват, когда не ожидаш... На ровном месте.... АБАЛДЕТЬ!
При всем уважении к некоторым участникам дискуссии, говорить вот так унизительно о человеке с таким послужным списком, более того человеком гораздо более старшим по возрасту... Как то это в голове не укладывается. Я пойму, если сказать "я с ним не согласен" или "я думаю Талбоев не прав". Это еще куда не шло... Молодежь нынче пошла не та...умная, образованная, но не очень культурная на мой взгляд.
2 Tarland
Через это уже прошли. Поначалу, когда он засветился в интервью по катастрофе А320, думали, может, ну, не знает, не понимает, с импортной техникой не знаком.
А чем дальше - тем хуже. Плюс, его поведение на рейсах нашей авиакомпании - не добавляет уважения.