-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
Yo-Yo
И еще в пользу того, что этот 77 бензин не для двигателей. Ну пусть дерьмовый состав, но почему без тетраэтилсвинца-то? Хотя бы октановое число подняли.
хез... вот еще парочка желтых
и сборная
-
Re: немецкое авиационное топливо.
комментарии будут? или закрывать тему?
-
Re: немецкое авиационное топливо.
погоди не закрывай думаю спцы еще подтянутся, я не спец :(
-
Re: немецкое авиационное топливо.
А что тут комментировать, совершенно очевидно что к концу войны немецкий "инженерный гений" перешагнул все немыслимые границы и начал выпуск самолетов которые стремительно летали на любом дерьме которое удавалось пропихнуть в горлышко бензобака :D
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
Fedya
А что тут комментировать, совершенно очевидно что к концу войны немецкий "инженерный гений" перешагнул все немыслимые границы и начал выпуск самолетов которые стремительно летали на любом дерьме которое удавалось пропихнуть в горлышко бензобака :D
поклонникам немецкого инженерного гения не стоит забывать что немецкий военный гений доблестно прое... хм... профукал две последние войны.
(С) неизвестный американец
заливать в горлышко бензобака можно. тут ты прав. впрочем мухоморы тоже можно кушать. но только один раз. :)
-
Re: немецкое авиационное топливо.
А зачем мессеру или фоке второй раз, что за мракобесие!
На конец войны это буржуйская роскошь.
Известный факт - поздние яки и лавки разрывали врагов на куски в момент с любого ракурса и никакого второго раза у немцев не было!!!
-
Re: немецкое авиационное топливо.
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
SAS[Kiev_UA]
хм, зачем прикалываться над проигрышем немцев в двух войнах? и типа намекать что инженерные способности у них такие же? дальше наоффтопил в личку...
я попросил прокоментировать отчеты по немецкому топливу.
что началось дальше сам видишь - Федя провоцирует злобный флейм. ты обвиняешь меня в каких-то намеках...
модераторов на вас нет. по топливу есть что сказать?
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
mr_tank
А зачем столько бензину не для двигателей? Его-же нигде не используешь?
мыть что-нибудь в нем :D
-
Re: немецкое авиационное топливо.
-
Re: немецкое авиационное топливо.
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
Youss
я попросил прокоментировать отчеты по немецкому топливу.
что началось дальше сам видишь - Федя провоцирует злобный флейм. ты обвиняешь меня в каких-то намеках...
модераторов на вас нет. по топливу есть что сказать?
я модер, потому наоффтопил тебе в личку :)
а Федя уже получил предупреждение за оффтоп...
Тор и Механик - делай как я! отредактируем свои посты во избежание оффтопа и флейма...
Тор - спасибо за понимание!
-
Re: немецкое авиационное топливо.
как я понял этот топляк слили с бомбера. а бомберу не очень то и важно было на чем он летает, всё-равно истребитель быстрее.
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
Yo-Yo
И еще в пользу того, что этот 77 бензин не для двигателей. Ну пусть дерьмовый состав, но почему без тетраэтилсвинца-то? Хотя бы октановое число подняли.
Тетераэтилсвинец вроде использовали как антидетонационную добавку, по крайней мере так нам в институте говорили, сейчас запретили уже.
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
Youss
P.S. так на чем трофейную лавку тестили в Рехлине весной 1945?
какой смысл в таких тестах? это все равно что тестировать на скорость боллид формулы 1 по проселочной дороге.
Гений у них сумрачный, но не настолько же.
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
А-спид
А на чем тестили трофейную фоку А8?
отличный вопрос:cool:
-
Re: немецкое авиационное топливо.
этот замечательный вопрос касается тестирования всех трофейных самолетов вообще
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
Yo-Yo
Ну пусть дерьмовый состав, но почему без тетраэтилсвинца-то? Хотя бы октановое число подняли.
А свечи - сразу в мусорницу? Ты видел, что бывает с современными свечами за считанные часы пробега даже от наличия следов этой дряни?
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
MUTbKA
А свечи - сразу в мусорницу? Ты видел, что бывает с современными свечами за считанные часы пробега даже от наличия следов этой дряни?
У авиадвигателей весь ресурс 100 часов обычно был.
А у самолёта есть спецально выделенный техник, а зачастую ещё и двигателист, в задачи которых проблемы свечей и входят.
Так что ТЭС лили в авиабензинг ВСЕ воюющие стороны и лили не жалея.
К сожалению у ТЭС есть одна крайне печальная черта - чем больше льешь, тем меньше он повышает ОЧ. Поэтому к сожалению, повысить удавалось не сильно .
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
Youss
хез... вот еще парочка желтых
Немецкие авиабензины были
B.4 - синий (blue)
C.3 - зеленыё (green)
При чём тут желтые ?
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
Youss
и сборная
Первый и третий документ в вашей "сборной" датирован 43 годом, то есть до потери румынских нефтерождений немцами.
Второй документ (в центре), датированный декабрём 44 года, снизу имеет чёткую приписку "предположительно это топливо для Фау-1".
ПВРД октановое число топлива паралельно.
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
=M=Vegas
то мож летнее топливо))
Догадайтесь, какая температура на высоте 7 км летом ;)
Цитата:
Сообщение от
=M=Vegas
Ресурс правильный, но такие "анализы" там немного в другом месте ЕМНИП:
http://www.fischer-tropsch.org/Tom%2.../A5464_toc.htm
5 и 6 пункты.
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
mr_tank
А зачем столько бензину не для двигателей? Его-же нигде не используешь?
А как вы определяли "столько", простите ?
Где-то в данных докуметах указано сколько его было ?
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
Youss
Станислав, рехлинскую так называемую ФН захватили только осенью-44. какой уж тут 43? :)
в отчете указан обьем бензина и его вес с точностью до кг. плотность получается 0.78. наш авиационный бензин имел 0.73.
Там выше =M=Vegas давал ссылочку:
http://www.fischer-tropsch.org/prima...145_45_toc.htm
Открываем её на разделе 2b Composition and Specifications
и читаем табличку под названием RLM Specifications for B-4 and C-3 Gasolines.
Обращаем внимание на :
Density at 59° F
Blue Grade B-4 - 0.710-0.760
Green Grade C-3 - 0.760-0.795
Как несложно заметить, плотность одно и того же бензина колебалась в весьма заметных пределах.
Так что даже если принять абсурдную идею что ОЧ зависит от плотности - то плотность 0.78 была, согласно спецификации РЛМ, возможно для C.3 и невозможна для B.4
А ваше "образец номер 3"из стартового поста ветки имеет плотность вообще 0.8004, в то время как нормальный C.4 "образец номер 2" - соответствующую спецификации 0.7740
-
Re: немецкое авиационное топливо.
Цитата:
Сообщение от
Yo-Yo
А скорее всего, вообще бензин-растворитель для краски.
Думаю детали отмывать в бензине им приходилось чаще, чем красить, опять же электрогенераторы всякие, печки.