Российский региональный турбовинтовой самолет Ил-114 завершил трансатлантический пер

А с какого перепугу, Россия станет помогать кому то стать кем то или чем то? Ностальгия по братской помощи замучила?

с чего это взял про братскую помошь? чтож это за братец, чтоб в впариать по-взорослому!? просто Алекс считает что у такой богатой страны великое будущее. мне в принципе ужасно интересно сколько брат уго получает персонально откатами, роль штатов в этой цепочке и сколько уго башляет старому мигелю за сводничество. как говорится, но пасаран! и ни цента мимо!

Как с чего взял? Ты же сказал про помощь России Венесуэле. Где помощь то?Ничего личного, только бизнес.

там газпром уже чешется, лукойл тож помощает. это не бизнес - это траханье очередное собственного народа чавесом. и весь этот битум всё равно уйдёт в штаты, только деньги за него получат очень конкретны человеки но не страна. ей купили милионы автоматов и самолётики для первомая.

Цитата:

---

Сообщение от Серж

там газпром уже чешется, лукойл тож помощает. это не бизнес - это траханье очередное собственного народа чавесом. и весь этот битум всё равно уйдёт в штаты, только деньги за него получат очень конкретны человеки но не страна. ей купили милионы автоматов и самолётики для первомая.

---

Тебе то чего до ихнего народа:lol: А если Газпром или кто другой туда влезет и станет наживаться, это плохо? Или хорошо когда только Эксон, Коноко и прочая американская трихомундия их грабили?
Продаем им свою продукцию, за много!, хотим добывать у них, радоватся надо, наконец то по уму а не по идеологии зажили.

З.Ы. Ой , оффтоп, сейчас всё потрут моё , теперь по делу.%)

Цитата:

---

Сообщение от Серж

с чего это взял про братскую помошь? чтож это за братец, чтоб в впариать по-взорослому!? просто Алекс считает что у такой богатой страны великое будущее. мне в принципе ужасно интересно сколько брат уго получает персонально откатами, роль штатов в этой цепочке и сколько уго башляет старому мигелю за сводничество. как говорится, но пасаран! и ни цента мимо!

---

%) prihodite, tarakany, ya vas chaem ugoshu... :rolleyes:

Цитата:

---

Сообщение от Серж

там газпром уже чешется, лукойл тож помощает. это не бизнес - это траханье очередное собственного народа чавесом. и весь этот битум всё равно уйдёт в штаты, только деньги за него получат очень конкретны человеки но не страна. ей купили милионы автоматов и самолётики для первомая.

---

Вам необходимо прямиком в партию несогласных. Срочно. Вы сдали экзамен, новодворская и каспаров улыбаются :)
А ежели серьезно, то нашли к чему прикопаться! Разве это плохо - торговать с иностранными гос-вами? Тем более, оружием, самолетами и прочей технологичной продукцией? Причем здесь, как вы выразились "траханье" чавесом? Поясните, кто им и кого? Оффтоп, конечно, но не я первый ;)

есть такая страна нигерия, очень богатая нефтью с ахиренным уровнем жизни.
чавес из двух зол выбрал то, которое на данный момент продаётся. оружием торговать как минимум грешно и аморально, хотя оч выгодно.
покажите фото улыбающейся новодворской - тоже офигею. а каспаров улыбается всегда - неудивительно.

Цитата:

---

Сообщение от Серж

есть такая страна нигерия, очень богатая нефтью с ахиренным уровнем жизни.
чавес из двух зол выбрал то, которое на данный момент продаётся. оружием торговать как минимум грешно и аморально, хотя оч выгодно.
покажите фото улыбающейся новодворской - тоже офигею. а каспаров улыбается всегда - неудивительно.

---

1. Насчет Чавеса спорить с вами не буду. Мы друг друга просто не поймем, потому что находимся на разных полюсах геополитики. Все, что нам сейчас хорошо, вы считаете негативом.
2. Фото новодворской показываю, да простят меня админы! :)

2 фотшоп не трогает меня
1 странно и обидно слышать такие слова от "шагающих вместе" с "маршем несогласных". :)
фигня какя-то, админы! прибейте ветку и росавиапром, чтоб щастье настало

Модераториал

Топик получил статус "оффтоп+флуд".
Все последующие сообщения вне темы "Российский региональный турбовинтовой самолет Ил-114 завершил трансатлантический перелет в Венесуэлу и обратно" будут тарифицироваться стандартно.

Цитата:

---

Сообщение от exo

По-моему,здесь нет противников отечественных самолетов.Беда в том,что государство не может(даже при наличии денег) наладить серийный выпуск.Вот а\к и приходиться искать выход.

---

Беда не в том, что гос-во не может, а в том. что гос-во НЕ ХОЧЕТ ПОДДЕРЖИВАТЬ СВОЙ АВИАПРОМ. Все крайние 15 лет это просматривается со всей очевидностью. Если бы хотело-нашли бы и деньги и возможности. (Вот на олимпиаду сразу нашли, на всякие празднества-тоже без проблем). Но, как мы видим, ни один самолет из крайних моделей (особенно в ГА) не доведен до ума- ни ИЛ-114, ни ИЛ-96, ни ТУ-204/214, все они страдают детскими болезнями, характерными для любого нового самолета. Всякий новый самолет (по крайней мере у нас в стране) доводится годами до приличного уровня. Понятно, что на это нужны деньги, но где их ОКБ-то возьмет? А у нас их (самолетов) всего по нескольку штук каждого сделано, соответственно и опыт эксплуатации очень мал. Вот а/к и берут то, что подешевле, да и по качеству уже получше наших будет. А гос-во спокойно на это взирает-вот что хуже всего.

Государство, как основной акционер, вполне могло бы купить самолеты для своих АК. Вместо того, чтобы покупать всякие Боинги и Эйрбасы за деньги налогоплательщиков (тобишь нас).
С какой радости я должен поддерживать американский или европейский авиапром?
А получается, что наше государство активно поддерживает чужой авиапром.
эксперты отметили, что сделка с Аэрофлотом помогла Эйрбасу пережить кризис.

Уважаемые!Кадры воспитываются годами,а у нас огромный провал по части специалистов.Это основная проблема авиапрома и судостроения.Да и авиации в целом.Эту проблему сразу даже деньгами не решишь

а остальные четыреста заказов вогнали в кризис? :) за твои грошики никто ничего не покупает. они идут на корм милиции что бережёт, медицины что лечит, и школы что учит. ну там чиновники что управляют не всчёт - эти очень дёшево обходятся. а тот же аэрофлот рубит деньгу сам по себе, ничего из твоего кармашка не доставая. более того, он ещё государству башляет процентики за ту её долю в капитале, что оно соизволило оставить себе. неужели экономические познания зависли на уровне начальной школы?

все советские производства всегда кормились с оборонки. и жили-нетужили, страна исправно платила им мзду немалую за соответственно произведённый продукт, даже очень хорошего качества, чего таить. но наклепали заводики столько железок, что их стало просто не надо больше покупать (так много наделали - кризис перепроизводства, но никто не знал тогда, что денюжки тоже нельзя бесконечно печатать иначе водка подорожает). страна попросила не делать больше, подождать пока то что наклепали сгниёт. но заводики обиделись, стали кидать понты и жаловаться на плохую жизнь. тогда страна рекомендовала повернуться к народным потребностям, но заводики очень огромные и поворачиваться не умеют - так и остались проходными к народу. а теперь старенькое подгнило, можно начинать новенькое стрелялко-пулялко делать, но потихоньку - научились, спасибо дорогой водке. а гражданское производство? - сходите на рынок или в бутики, кто побогаче.
это я всё к тому, что государство никому не должно ничего, наоборот все должны государству. а роль страны сводится к лёгким намёкам как дружить и чем заниматься. но авиапром жировавший на военном госзаказе никогда не захочет шевелиться зарабатывать действительно конкурентные деньги, он будет всеми силами пытаться вернуть утраченное и поиметь естественно побольше свежачка на новом госзаказе (кстати на военных заказах самые нет не огромные, невероятные откаты) авсе проблеммы будет валить на кого угодно, непатриотичных перевозчиков, иностранных ай-яй-яй! конкурентов китайцев с таджиками или белых медведей, но ничего не делать. а зачем маржа заложена такая что всем просто нравится.

...Вроде как пишем в контексте про Ил-114 , но флуд конкретный.
Тема закрыта.