Это чтож получается если идти 2000км курсом 180 то гдето через 4 часа курс будет 217? Разве сила гравитации не будет его поворачивать ,хотябы с примерной угловой скоростью что и земля.
Вид для печати
Это чтож получается если идти 2000км курсом 180 то гдето через 4 часа курс будет 217? Разве сила гравитации не будет его поворачивать ,хотябы с примерной угловой скоростью что и земля.
Да тут просто дело в том, что меридианы не параллельны. А на широте Питера это довольно сильно выражено.Цитата:
Сообщение от =PUH=BOSS
Во, я ж сказал, что немного восточнее :) .Цитата:
Восточнее Пулково на 70..80км на глаз...
Ответ на задачу с мухами. На самолетах Ил-76, Ан-24, Ту-154, Ил-86 и т.п. - нет, вес не изменится. На самолетах Ан-12, Ан-2, Л-410, Ми-8 и т.п. вес уменьшится.
Ответ на задачу с ветром. Время увеличится.
Еще вопрос: можно ли 2-мя разворотами на 90 градусов, через равные промежутки времени в штиль вернуться в исходную точку полета?
я так понимаю продолжение темы про меридианы? вылетаем с полюса?
Ага... :) Только вылетаем с экватора... Появляемся на экваторе и летим по нему 10000км, потом 1 разворот на 90 гр. на север, и по меридиану вверх на полюс 10000км, на полюсе 2-й разворот на 90 гр и вниз на юг в нашу исходную точку... :)Цитата:
Сообщение от BARS_2
Еще задачка про полюс, уже более авиационная. Один самолет, летит на полюс по Лондонскому меридиану, на полюсе разворачивается на Московский меридиан и летит по нему на юг, в Москву. Другой самолет наоборот, летит на полюс по Московскому меридиану, разворачивается там на Лондонский и летит к Лондону. Вопрос: одинаковы ли ЛУР у этих самолетов? :)
Еще есть вариант с целым числом кругов по одной параллели.Цитата:
Сообщение от Borneo
А можно пояснить? Понятно, что эти ЛА отличаются герметичностью/негерметичностью кабин. А если заменить мух на гипотетического летающего слона :) ?Цитата:
Сообщение от Borneo
Можно коротенькое пояснение?Цитата:
Ответ на задачу с ветром. Время увеличится.
Не, так скучно, задачка из "на сообразительность" превращается в какую-то узко-специальную... :ups:Цитата:
Сообщение от olegkirillov
Вопрос на засыпку:Цитата:
Сообщение от Borneo
как на полюсе повернуть на 90гр? :)
По ортодомии.Цитата:
Сообщение от Han
А почему бы и нет?) Другое дело, что там проще повернуть влево-вправо, чем на восток, например.Цитата:
Сообщение от Han
Кстати, чем так мучаться с двумя поворотами на 90* проще навернуть круг по планете :) .
Встречный вопрос: меняется ли вес аквариума, когда большая рыба, которая лежала на дне, начала плавать? :)Цитата:
Сообщение от Sidor
про время от А до Б и назад - см. мой пост на предыдущей странице.Цитата:
Можно коротенькое пояснение?
А вообще, если без формул, идея проста:
расстояние одно и то же.
Когда ветер помогает - самолет с БОЛЬШЕЙ скоростью летит МЕНЬШЕЕ время
Когда ветер мешает - самолет с МЕНЬШЕЙ скоростью летит БОЛЬШЕЕ время
Т.е. средняя скорость на маршруте УМЕНЬШАЕТСЯ, общее время, ею определяемое, растет.
Ладно, это быль шутк :) По звездам можно и по Солнцу.Цитата:
Сообщение от FireBird
Когда муха, или слон или что угодно взлетает, то для того чтобы держаться в воздухе оно должно отбрасывать вниз воздух по массе равной своему весу. Этот воздух и давит на пол, вместо ног мухи/слона. Если салон герметичен, то нет утечки давления и сила давления воздуха на пол равна весу тела, которое его отбрасывает. Если салон негерметичен, то воздух отбрасываемый вниз просачивается наружу и происходят потери энергии, следовательно вес уменьшается...Цитата:
Сообщение от Sidor
По времени полета правильный ответ в посте 22, от Han`a...Цитата:
Сообщение от Sidor
Хе-е... :) Я не зря задал задачку про ЛУР, на полюсе... :)Цитата:
Сообщение от Han
Не получится... :) Когда Ту-95 возвращались с полюса, то выход на береговую черту с погрешностью 100км было в порядке вещей... :)Цитата:
Сообщение от FireBird
Так уже на геоид, который вращается, перешли? Все предыдущие ответы про сферу были.Цитата:
Сообщение от Borneo
А про ЛУР - в одном случае нужный меридиан приближается, в другом - удаляется.
:) На метеостанции Хатанге, продукты доставляли на аэросанях со склада. Время доставки было приблизительно 30мин. Однажды аэросани сломались. Водила не может ездить на собачей упряжке, поэтому находят чукчу который может, и он спрашивает у водилы саней, как он находит склад? Водила говорит: Проще простого! Вон видишь ту звезду, это Альдебаран, едь на нее и приедешь прямо на склад! Чукча отказался ехать по звезде... :) Опыт, не пропьешь... :D Ведь ему на собаках ехать часов 5 бы пришлось... :)Цитата:
Сообщение от Han
Сфера, сфера... только вот на полюсе она вращается... :) задачка про ЛУР, непростая... :)Цитата:
Сообщение от FireBird
ЛУР ~ tg(УР/2)Цитата:
Сообщение от Borneo
Москва-Полюс-Лондон - УР уменьшается. tg(УР/2) уменьшается. ЛУР уменьшается.
Лондон-Полюс-Москва - УР растет. tg(УР/2) растет. ЛУР растет.
1) самолет на конвеере не взлетит
2) что понимаете под понятием вес? Может быть масса? Просто вес (условно) - это сила с которой объект давит на опору (представьте теперь вес летящего самолета).
ПС: если салон герметичен, то нет, не изменится.
3) (про 500 км) это уже интересно. Надо найти мой сборник таких задачек - что-то подобное я уже видел
Правильно... :) изменение УР, будет ~2 градуса. А какже развернуться на полюсе на заданный меридиан? Чтоб на Лондон попасть? :)Цитата:
Сообщение от FireBird
Взлетит, только шасси у него будут крутится в 2 раза быстрее.Цитата:
Сообщение от =RAF=Frost
Почему летящего? Просто поставь самолет на земле на весы и стукни по борту чтоб мухи взлетели. :)Цитата:
Сообщение от =RAF=Frost
Все правильно там ответили... Недолет будет на 500*dA. где dA угол схождения меридианов. dA=(Ло-Лт)*sin(широты средней).Цитата:
Сообщение от =RAF=Frost
обожаю читать такие темы.:rtfm:
Ни фига не понимаю, но чувствую. что вокруг СТОЛЬКО умных мужчин.
.
.
.
(сорри за флуд):uh-e:
Посчитал действительно увеличится. А на вскидку казалось нет :fool:Цитата:
Сообщение от Borneo
Что будет показывать гироскоп направления aka directional gyro ( в северном полушарии ) если его установить строго на север и оставить на час в таком положении ?
Directional gyro
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._indicator.jpg