фирма Эдуард показывает разницу между крылом E.V & D.VIII:rtfm:
Ну это для специалистов, а так "пипл-хавает"
Вид для печати
фирма Эдуард показывает разницу между крылом E.V & D.VIII:rtfm:
Ну это для специалистов, а так "пипл-хавает"
Укажите плиз. А то силюсь увидеть разницу и никак((... расшивка в центр. секции что ли?
Да в центре есть "расшивка", и так же проследите контуры задней части крыльев...Цитата:
Сообщение от Achtungbambr
То что я нашел по быстрому - законцовка крыла на прототипе была другой формы.
Но это на прототипе (V28). Но фото EV такой не наблюдаю.
Но как всегда, любой вопрос по пмв нуждается в длительном изучении ;)
Юра, пять! :bravo:
Продолжай, не останавливайся! :umora:
Мне кажется, что наиболее правильная расшивка крыла вот.
Петрович, если все таки у вас делается эта моделька, гляньте на второе фото.
D.VIII в магазине.
Поправочка. В магазине пока не видно. Только в анонсе.
Ложная тревога видимо :) . Готовится только ещё. Пока картинки.
http://riseofflight.com/Blogs/post/2...NEW-PLANE.aspx
Хорошая новость !
Я как всегда опоздал с картинками :(
Хотел все-таки обратить внимание на "дождь" а-ля Др1 и обшитый кожей торец крыла.
А картинки очень дельные!
+1
было бы здорово если бы он летал как тут описано
http://www.airminded.net/fokD8/fokd8.html
;)
например касательно движка Ur.II
Weight per horsepower: 9 (137 H.P. at 1,390 R.P.M.).
Думаю выжатая мощность актуальна и для DrI ;)
В Данный момент на Dr.I так и есть ;)Цитата:
Сообщение от Dr.Wagen
Эт. хорошо :) (с)
Я правда 1.400 оборотов не наблюдал, но там за ними следить не очень удобно.
Надо будет как-нибудь офф-лайн слетать.
А насчет - летать "как там описано" - хороший способ проверить фм на адекватность :)
http://www.youtube.com/watch?v=qZh7-cu51as
работает счетчик патронов :)
А вырез центроплана так кожей и не обшили, хотя эту кожу на многих фото видно...:(
И стекла лобового тоже не видно :(Цитата:
Сообщение от DR.AVV
А в целом, конечно, супер.
Считаю это комплиментом в адрес проекта:rtfm:, так как мало кто из пользователей досконально разбирается в теме:cool:. Для меня к примеру все кокпиты гоночных симуляторов "г-но", но продаются эти симуляторы гонок - милионными тиражами:ok:Цитата:
Сообщение от DR.AVV
Ещё один с амбразурой =)
Если моноплан, дайте Юнкерс!
"Железный"? ;)Цитата:
Сообщение от Achtungbambr
Мувик красивый, НО на нем четко виден баг о котором я писал применительно к бочкам на Dr.I. Когда однокрылый Д8 пикирует в землю (в начале мувика) видно четкая фиксация положений по углу крена с дискретностью 90°. Непорядок (с)
Учитывая, что этот самолёт за свою недолгую карьеру ничего не добился, мувик смахивает на фэнтези. :lol: Странный выбор.
Дуралюминувый!
Угу ,и здесь уфолёты пошли,быстро они это,давайте уже Sopwith dragon что мелочиться ...Цитата:
Сообщение от DR.AVV
илью муромца бы...
Самолет хорош, один исторически сбитый записан однозначно:rtfm: Жаль его морякам отдали в морскую авиацию. Там тихо было.:DЦитата:
Сообщение от DR.AVV
Тихо или нет, но вот Заксенберг больше тридцатника набил. :)