Вид для печати
Давно пора перестать удивляться такому. Ну дали задание каким то людям сделать проект, не сами же депутаты этим занимаются, они и сделали, а чего будет в итоге врятли задумывались.Цитата:
Сообщение от Polar
Бред этот есесно подкоректируют, но несильно.
http://news.km.ru/gosduma_kurs_prezhnij_a_xod_zadn
Я удивляюсь тому, что в пятницу ЕР счтает очень оправданным двойное увеличение налога, а в понедельник с утра та же ЕР считает его уже очень НЕоправданным.Цитата:
Сообщение от Den-K
Что они , %:???, делали на выходных?
Я бы согласился с мнением, идущим ниже, если бы не мнение о моей личности - которое я считаю не требующим обсуждения.Цитата:
Сообщение от orthodox
---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:54 ----------
:beer: Абсолютно та же мысль была... :DЦитата:
Сообщение от Polar
Увидили просто, что собираются люди выходить на улицу устраивать марши .И решили мол зачем нам это.Цитата:
Сообщение от Polar
Так же у меня сестра работает. Пол года зарплаты не растут условия не самые лучшие. Как только народ начинает говорить "да зачем мне это уеду я отсюда...", так сразу оп и премию выпишут всем. Народ сразу, "а вроде бы пока ничего поработаю еще посмотрю..." Так и живут на подачки.
И тут вроде должно было быть плохо от повышения, но нашелся рыцарь который спас от налогов.
Они такие же люди как и мы, ну почти такие же, поэтому на выходных занимались тем же, ну почти, что и все :)Цитата:
Сообщение от Polar
Касательно отсутствия инициативы или там логики то сие было выбито из нас еще товарищем Сталиным.
Да понятно что - выслушивали начальство в красном доме.Цитата:
Сообщение от Polar
А что там в головах у двуглавого орла... :)
Давайте жить дружно.Цитата:
Сообщение от CoValent
Я не считаю высказывания типа "ты ошибаешься" переходом на личности.
Я считаю своим долгом обратить внимание уважаемых мною людей на то, что их мнение, на мой взгляд, ошибочно. Я с благодарностью принимаю подобные указания от других, оцениваю их, и в случае несогласия пытаюсь доказать-таки свою правоту, либо исправляю свое мнение.
Я счел, что утверждение "богатые не будет платить" не должно быть свойственно уважаемому мною человеку и указал на это. Добавив, что было бы интересно узнать, почему он так отождествил богатство и жадность, и что лучше него никто не сможет объяснить появление такого отождествления в его высказываниях.
то же, что и Лужков, который сначала "отбирает" доплаты у работающих пенсионеров, а потом их "возвращает"Цитата:
Сообщение от Polar
ПМСМ, это рядом не стояло с простым "ты ошибаешься".Цитата:
Сообщение от orthodox
Эти понятия отождествил не я.Цитата:
Сообщение от orthodox
Можно сравнить 1 "кайенщика" и 850 "приорщиков", не платящих одинаковую сумму в казну, по жадности. А можно сравнить процент жадных среди "кайенщиков" и "приорщиков". И из-за этой разницы, ПМСМ, правительство недоберет больше денег с первых, но доберет недостающее со вторых. О чем и говорит моя фраза "опять это не для того, чтобы платили богатые".
Итак, для меня "богатый" и "жадный" разные понятия - и я здесь говорю о богатых.
А почему Вы считаете, что для меня это одно и то же - вопрос не ко мне, извините.
Ок, нам не дано предугадать чем наше слово отзовется. Прошу прощения.Цитата:
Сообщение от CoValent
Процент, имхо, одинаков. Возможности реализации разные.Цитата:
Сообщение от CoValent
Принято. Т.е. правительство предполагает, что жадных среди богатых много, налоги опускай/поднимай - платить всё равно не будут, поэтому дефицит бюджета следует восполнять за счет тех, кто хоть как-то платит, для проформы попугав большими цифрами для богатых.Цитата:
Сообщение от CoValent
Принято. Но тем не менее, высказано что богатые платить не будут. Почему ты :) так считаешь? Только на основе результатов опроса владельцев мощных авто?Цитата:
Сообщение от CoValent
Угу, проехали.Цитата:
Сообщение от orthodox
Насколько я понимаю - ты считаешь, что процент одинаков, и из этого ты выводишь, что виновата жадность?Цитата:
Сообщение от orthodox
Я согласился бы с этой позицией, если бы был согласен с одинаковым процентом.
Я боюсь, что правительство и власть (Совет Министров и Дума) - судя по приему-отказу обсуждаемого закона - предполагает... настолько мало, что то ли не могут просчитать реакцию населения, то ли предпочитают делать и реагировать на реакцию населения по итогам их действий.Цитата:
Сообщение от orthodox
Я не уверен в этом.
Но я этого боюсь.
У меня есть несколько (десятка три) богатых знакомых. Жадных среди них около половины. До кучи добавь туда же истории о богатых, которые за копейку удавятся, спят на куче денег в драном матрасе или, как моя однофамилица, готовы погибнуть за свой застрахованный "кайенн".Цитата:
Сообщение от orthodox
А еще у меня есть несколько сотен близких знакомых среднего класса. Жадных среди них... по пальцам одной руки можно пересчитать. Хитрых - много, изворотливых - много, "электровеников" - хватает, не желающих отдавать государству то, что то само отберет при выходе на пенсию - полно. А жадных - единицы.
ПМСМ, не в жадности дело.
Не в ней одной. Жадность, зависть, самомнение, тщеславие и прочие простые человеческие слабости. Собственно, они же в основе таких вот законов.Цитата:
Сообщение от CoValent
Цитата:
Сообщение от CoValent
Оффтопик:
"Богат не тот кто хорошо зарабатывает, богат тот кто хорошо экономит" (с) ХЗ чье. :)
Когда появилась новость про повышение налогов, тоже закрались мысли об уменьшении мощьности до 150 (ну нет у меня турбины :D)
Возвращение изменений в Налоговый кодекс, касающихся транспортного налога, в Государственную думу, вряд ли станет победой противников законопроекта, сообщает газета "Коммерсантъ".
Как рассказал изданию зампред комитета Госдумы по бюджетам и налогу Алексей Коган, базовую ставку действительно решено не увеличивать. Однако право ее расширять у регионов все же останется. Причем не в 5 раз, как предполагалось в изначальной редакции, а в 7-10 раз.
Это означает, что если согласительная комиссия пойдет навстречу регионам, то возможность расширить коэффициент в 10 раз привет к тому, что налог по своей величине достигнет показателей, против которого боролись противники изменений в Налоговый кодекс.
Напомним, что изначально Госдума проголосовала за увеличение базовой ставки в 2 раза и позволила регионам повышать коэффициент в 5 раз. Данное решение вызвало недовольство оппозиции, которая посчитала, что местные руководители немедленно воспользуются шансом довести величину налога до возможного максимума.
Однако сначала резко против законопроекта высказался Совет Федерации, после чего с критикой согласился и спикер Госдумы Борис Грызлов.
Как выяснилось, еще перед выступлением руководителя нижней палаты отправить законопроект на доработку решили в президентской администрации, учитывая "широкую, интенсивную дискуссию".
Стоит отметить, что в связи с решением Госдумы в ряде российских регионов прошли акции протеста. Была даже предпринята попытка перекрыть МКАД, чтобы обратить внимание властей на негативные последствия данного повышения.
http://top.rbc.ru/society/18/11/2009/346783.shtml
Ну решили стрелки перевести. Типа, Дума - хорошая, а вот местная власть, которая и поднимет налоги - вот они - гады!
Теперь самое интересное по версии СМИ ((с) кажется русского радио):
Если транспортный налог устанавливает тперь регион, то соответственоо можно сделать так: Поехать в Пунск, зарегистрировать там авто с налогом Х. И спокойно потом ездить по Нску с Пунскими номерами и транспортным, соответсвующим налогом, который в Нске 2х... или даже 10Х.
Представляю ситуацию. Питер, пробка.... и ни одного из СПБ :)
Да по уму - налог не траспортный нужен, а два - один на собственность (из цены машины), другой (транспортный акциз) - в цене бензина. Кто много ездит - тот пусть за дороги больше платит, у кого машина экономичная - соответсвенно меньше. Справедливее будет, покупатели будут обращать внимание на потебление бензина, экологии опять же плюс.
дык оно все так и есть, только обзывается по другому.Цитата:
Сообщение от la5-er
в топливе акцизов и сборов, вагон и маленькая тележка.
текущий транспортный налог и является налогом на имущество, а лазейку с непостановкой на учет могут прикрыть в любой момент.
Как его считать, это весьма сложный вопрос. Городить еще одну БТИ для транспорта, на мой взгляд перебор. Чтоб уйти от лошадей, надо что-то такое же объективное, а не вилами на воде - рыночная цена.
Что-то вроде: клас * премиум (да/нет) * возраст (нелинейный).
ЗАчем БТИ? Налоговая есть - зачем для налоговой регистрация в ГАИ? купил - продавец сообшает/уведомляет о продаже и всё.
а может и не сообщить и нет налогов совсем. Как сейчас и делают.Цитата:
Сообщение от la5-er
Вопрос о том как рассчитывать налог совсем открытым остался :D
А не сообщит - сам пусть платит продавец, в том числе и автосалоны, ведь авто на нём в налоговой числится будет - чего тут такого. Заодно изменят тактику продаж - не будут делать огромных запасов, набирать кредитов - короче работать эффективнее.
Сейчас по Вестям24 идёт обсуждение этого повышения. Там трое в гостях студии, один из них Виктор Травин, а по телемосту участвовал Макаров из ЕР. Ох какой напористый дядька этот Макаров, так накинулся на гостей студии, мне аж страшно стало вдруг он из экрана сейчас выскочит. Нада будет запись найти, обязательно.
Да, дядька из ЕР сначала сказал в стиле: Вы все п******ы один я Д"Артаньян... ну мол вы нифига не знаете, я вам сейчас всё объясню. Вы все провокаторы и массы пытаетесь поднять. Затем озвучил все притензии народа, будто это он и его партия об этом на каждом углу говорят. Вобщем рекомендую всем заценить. Цирк просто супер!
Чего?Цитата:
Сообщение от la5-er
Транспортных средств:) Ведь за порожний простой придётся платить налог.Цитата:
Сообщение от MadMan