Вложений: 3
Ответ: Тяжелая гиперзвуковая крылатая ракета Х-51
И так и так тему разделять придётся.
Не в информативном я настронении, устал как пёс.
По теме прямотоков с Китайцем не разговоришся. Он в школу в СССР ходил и мы ещё по Русски поболтали :)
Отличный мужик, в приличном возрасте а в настольник играет виртуозно. Конечно молодняк кмс-вский его задолбит, но он играет головой, красиво. Мы с ним три матча подряд откатали, проиграл я все.
По теме я как спросил да ещё сразу о впрыске топлива так мы оба одновременно и рассмеялись, он сразу открестился и два раза повторил что "полная гражданка".
Те кто в курсе помнят что после 06-го в Боинге постепенно урезали весь отдел и недавно серьёзно подпилили, те кого оставили похоже в теме.
До Боинга он работал на GE, турбинник. Сейчас в Боинге работает над серией 737.
Что можно обсуждать - серии 737 до 900 и т.д., турбины CFM56-7A/B, CFM56-7B27A.
Что нельзя обсуждать - серии P-8A/ SIGINT и турбину F101.
В Боинге есть клуб настольников, так вот там по слухам фантомасы и колбасятся. Я ещё давно хотел туда сходит поиграть, но как мне сказали там играть-то толком и не скем. Ну чтож, сходим, спросим какие трудности в сверх/гипер звуковых прямотоках.
Очень коротко по поводу Х-90 - до сегоднешнего дня неизвестное мне изделие, очень "что-то" напоминает, а по поводу начинки - "разорвите СР-71 на три части, среднию в мусор, а то что осталось на перешивку". ха-ха.
Всё, устал, остальное потом отпишу, включая по поводу процесса копирования Х-31 в GQM-163A, которая находится на стадии испытаний (бустер огромный) когда Х-31 во всё маневрирует и активно парирует с ситемами ПВО. А свой аналог они как помнится забросили, у него был один воздухозаборник, внизу, типа "совок", как у предпологаемой прямоточной АИМ-120 (ха-ха), и летать надо "особенно", а то с "совком" облом, задыхается при маневрировании...
Всем привет :)
п.с.
От греха подальше с визитки убрал телефон/мыло, а в довесок фотка Сиэтла, так просто, под руку попалась.
Ответ: Тяжелая гиперзвуковая крылатая ракета Х-51
Цитата:
Сообщение от
VolkVoland
Всё, устал, остальное потом отпишу, включая по поводу процесса копирования Х-31 в GQM-163A
я выше, по моему, написал, почему МА-31 "не пошла", и откуда растут корни у Койота (ALVRJ, начало разработки - 1968, испытания 1974-1975)
http://www.designation-systems.net/d...pp4/alvrj.html
сравним ALVRJ с
http://www.designation-systems.net/dusrm/app4/alvrj.jpg
http://www.designation-systems.net/d...4/lvrj-stm.jpg
Койотом
http://blog.ednchina.com/Upload/Blog...90b0cdffec.jpg
и с МА-31
http://www.boeing.com/news/releases/...c-122363-2.jpg
Цитата:
Сообщение от
VolkVoland
которая находится на стадии испытаний
повторюсь
Цитата:
Flight testing of the Coyote continued through 2004, and was successfully concluded in April 2005. As of March 2007, OSC has received production contracts for at least 39 GGM-163A vehicles, and the system is in operational service with the Naval Air Warfare Center (NAWC) in Point Mugu. At one time, a total purchase of 90 SSSTs has been planned by the U.S. Navy.
Цитата:
Сообщение от
VolkVoland
(бустер огромный)
ну так если вам потребуется Х-31 с земли пускать, вам тоже бустер нужен будет огромный...
Цитата:
Сообщение от
VolkVoland
А свой аналог они как помнится забросили, у него был один воздухозаборник, внизу, типа "совок", как у предпологаемой прямоточной АИМ-120
аналог чего именно они забросили? там были десятки проектов ракет разного назначения и размерности с рамджетами и скрамджетами
а ALVRJ как видите реинкарнировался в Койоте
http://i055.radikal.ru/1006/9d/59aae65ac9c6.jpg
Цитата:
Сообщение от
VolkVoland
а в довесок фотка Сиэтла, так просто, под руку попалась.
у меня там дядя в консульстве сидел 6 лет;)
Вложений: 1
Ответ: Тяжелая гиперзвуковая крылатая ракета Х-51
Цитата:
я выше, по моему, написал, почему МА-31 "не пошла", и откуда растут корни у Койота (ALVRJ, начало разработки - 1968, испытания 1974-1975)
Койот (Спутал - ALVRJ) глох свыше 2 махов, и из него выжимали максимум 75км дальности при оптимальном пуске. В то же время Х-31 был готов к 82-му году, в строю с 88-го и пашет до сих пор в широком диапозоне.
Я не профи, нот вот на "картинках" мне интерестно то что на воздухозаборниках Х-31 конусы как у МиГ-21 (фиксированные), которые решали определённые проблеми сверхзвукового потока и его срыва. Как на Койоте так и на GQM-163A заборы квадратные.
Вот на Талос тоже "spike" в заборник всунули, но далеко на нём не уехали, и единственный прямоток который был принят свернули в Вандал - симулятор/цель ПКР. Оттуда Койот и идёт, и тоже в качестве цели SSST :)
Страничка ваша-же, только ссылка по тругому адресу - http://www.designation-systems.net/dusrm/m-8.html
Цитата:
"Later modifications of the basic MQM-8G Vandal resulted in the non-standard designations MQM-8X (called Fleet Vandal), MQM-8G/ER (Extended Range) and MQM-8G/EER (Extended Extended Range). The ER and EER versions were in use until July 2005, when the last of 644 Vandal targets was flown. The MQM-8G was replaced by the GQM-163 Coyote SSST (Supersonic Sea-Skimming Target).
Официально МА-31 закупили точно для тех же целей - SSST
Цитата:
As of March 2007, OSC has received production contracts for at least 39 GGM-163A vehicles
Ну естественно, без закупа программу бы свернули так как разработка тянется с 1968 года. На такие варианты просто законы есть, и если бы не было закупки минимальной партии (39 едениц, это что?), то вопросс бы ставли перед US Senate Armed Services Committee, а там не шутят.
Цитата:
ну так если вам потребуется Х-31 с земли пускать, вам тоже бустер нужен будет огромный...
Позвольте, в Х-31 бустер после разгона выстреливается из камеры и запуск прямотока идёт по инерции, и пускай хоть с Су-25 на 500км/ч.
А бустер МК-70 у GGM-163A со старой РИМ-67, и разгоняет он до 3-х махов горя на протежении 7 (!) секунд (лезет кажись на 6+ т. метров), т.е бустерный разгон превышает расчитанную скорость самого прямотока - "Aerojet MARC-R-282 solid-fueled ducted rocket/ramjet engine". Вот и интерестно, на какой скорости происходит запуск толчка, и в каком диапозоне он вообще дышит?
Официалка, в 2006 году они намеревались сделать 19 R282-х толчков за 18 месяцев, так во что вылелся заказ на 39 рабочих Кайотов?
http://www.aerojet.com/news2.php?action=fullnews&id=202
И сравните с и официальным архивом, там всё наглядно вплоть до 2009 года;
http://www.aerojet.com/media/archive.php
Цитата:
аналог чего именно они забросили? там были десятки проектов ракет разного назначения и размерности с рамджетами и скрамджетами а ALVRJ как видите реинкарнировался в Койоте
Аналог прямотоков по категориям. А вам спасибо за отличную страничку, мне даже этот "совок" и искать не надо было :)
Цитата:
In the midst of efforts to restructure the program once again, Congressional action in mid-1991 terminated the program. Test failures, schedule slippage and massive program cost growth were major factors in the cancellation.
http://www.designation-systems.net/dusrm/m-127.html
Вот именно чтобы так же с Койотом не было в итоге и "закупили" 39 едениц под расход бюджета, а сколько из них в железе известно? Или всё так до сих пор на бумаге? Я давно не интересовался и просто не в курсе.
А так после обломов 80-х и когда наконец в 91-ом на СПАТ крест поставили а Койот так где был так и сидел, Боинг на остатки бюджета просто закупил партию МА-31 на разбор. Ещё раз спасибо за страничку;
Цитата:
After the Navy had cancelled the AQM-127 SLAT (Supersonic Low-Altitude Target) program in 1991, it used residual funding to continue low-key studies for alternative supersonic expendable low-altitude targets. In May 1995, McDonnell Douglas received a contract for an FCT (Foreign Comparative Testing) program, which would evaluate a version of the Russian Zveda-Strela Kh-31A missile as a target drone.
http://www.designation-systems.net/d...pp4/ma-31.html
Ну всё конечно в качестве "целей", а то свои "не так" летають :)
Цитата:
у меня там дядя в консульстве сидел 6 лет
Серьёзно? А в какие года? Последний раз я паспорт к Огурцову ходил обновлять (давно уже, время летит), у него чай всегда отличный был. Чай допили, паспорт готов ;)
По поводу ГИПЕР-звуковых я по плотнее сначала проинформируюсь, а там и продолжим.
Вышеуказанный "совок" которого и прикрыли;
Ответ: Тяжелая гиперзвуковая крылатая ракета Х-51
Довесок, и в кратце - в 1992 году Х-31П была официально представленна, в 93 уже буча по поводу "у них давно летает а у нас что за беспорядок!?"
В 1994-ом закупки МА-31.
