Вид для печати
Согласен. Я если бы не верил в то что делает Петрович и Ко, не летал бы в РоФ. Для меня самое важное то, что самолеты в РоФ летаю (на сколько это возможно) честно. Но создать математическую модель, на 100% соответствующую реальности, мягко говоря сложно, поэтому люфты всегда будут. Вот на счет этих люфтов, я и предпочитаю не заморачиваться.Цитата:
Сообщение от GYS71
Правильный подход, ПММ. :)
Почитал Вас всех. Подумал. Я в Ред Бароне без педалей и твиста летал. Понимаю что сравнивать ФМ тут и там мягко выражаясь не корректно, видимо неправ.
БРАТ! :DЦитата:
Сообщение от Vivid
Купил себе новый фокер... Но чёт у него проблемы с тягой... Заводишь и сразу попер... Больше тяги, меньше - не влияет, всегда одинаково... Это у меня так одного или у других так же?
С другими самолетами таких проблем нет.
нет дросселя, только корректор топливной смеси, используй его или прерывание зажиганияЦитата:
Сообщение от BY_Maestro_Bear
http://ru.wiki.riseofflight.com/inde...e=Fokker_E.III
и DH-2 такжеЦитата:
Сообщение от BY_Maestro_Bear
скачал, запускаю и:
Спасибо, ясно..
ммм нет вроде. Там вжии вжиии вжии делать можно :)Цитата:
Сообщение от harinalex
Вот и мне захотелось мыслями по поводу е3 поделится, самолет получился очень интересный, пилотажить одно удовольствие. Но. Сегодня 2 на 2 крутились е3 вс н17 и дх2, е3 щелкал легко оба самолета, мое мнение - все-таки надо ему вертикалку или вираж чуть отрезать. слишком он сильный получился.
Утилита обновления, попробуй жамкнуть *Восстановить*Цитата:
Сообщение от VadNik
а где же у него дроссель ?Цитата:
Сообщение от Verka
тут не вижу :
http://ru.wiki.riseofflight.com/inde...le=Airco_D.H.2
:ups:
Приношу извинения, точно нету дросселя..Цитата:
Сообщение от harinalex
там по-моему у очень многих самолетов верткость за счет РН, скорости сильно небольшие..Цитата:
Сообщение от Rocket man
Сдается мне, что если бы в игре просчитывалось "гибкое" крыло, то все было бы не так радужно для Е3.Цитата:
Сообщение от Jax_on
Не трогать Эндеккера! :D Синяков итак изрядно опустили :D
Была точно такая проблема.Цитата:
Сообщение от VadNik
Что сделал:
1. Настройки графики выставил на максимум.
2. Запустил.
3. Вернул назад графику. Все ОК.
А я вчера в онлайне на EIII Ньюпор-28-й сбил... :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Jax_on
Не, ну я не знаю, может он и впрямь крутой был - у нас же типа "нулевые" самолеты, не изношенные, не ослабленные перегрузками и не пострадавшие от непогоды. И мы особо не паримся, как настоящие пилоты, что у Эйндеккера от этих факторов оторвет крыло на слишком крутом вираже. ;)
Я так понял, что именно просчитывается скручивание крыла... :)Цитата:
Сообщение от ValeryK
---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:57 ----------
Н28? я спад умудрился сбить... :) Вообще удивительно, при таких задатках нужно было немцам к серии фоккер е прицепить элероны, поставить более мощный двигатель, усилить конструкцию и летать до конца войны... :) горя бы не знали.Цитата:
Сообщение от Rocket man
В принципе, все не так уж и плохо, у меня теперь 2 режима игры, 1й - более расслабленный, когда напрягаться сильно не хочется я сажусь на немцев. 2й - если хочется прочувствовать тяготы и трудности жития пилота пмв - милости просим на раннюю антанту... :) вобщем то это мое субъективное, никому не навязываю... и я всем доволен!
Улыбнуло, до этого на Альбах и Фокерах 7 мы СЕ5 и Спадов просто рвали.Цитата:
Сообщение от Jax_on
Ага Е.IV Ur.III и тремя шпандау - будет гонять камы, снайпы и все остальное :lol: А прочности Е.III похоже и сейчас не занимать.Цитата:
Сообщение от Jax_on
вы зря себя оговариваете где то 3 года назад вышла аркадка СНУПИ против Красного Барона. До сих пор там можно летать без педалей и твиста. wellcome http://www.youtube.com/watch?v=cefHiOX7zW4Цитата:
Сообщение от Vivid
За счет скручивания компенсируется отсутсвие элеронов, точнее часть крыла становится элероном.Цитата:
Сообщение от Jax_on
Я же говорю о "гибкости" крыла. При котором, из-за перегрузки на виражах, или других маневрах положение крыла (и управляющей плоскости) относительно всего самолета должно было бы менятся и соответсвенно менялось бы управление и поведение самолета в целом.
Вот тогда бы E3 летал бы совсем по другому.
"Гибкого" крыла вообще не хватает в игре. Может когда и сделают - Петрович - монстр, но пока ссылались на ограниченные ресурсы...
И ограничение по колличеству "костей" в самолете. Это тоже пока "железная" проблема.Цитата:
Сообщение от ValeryK