-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
steam_
Просветите чайника, что это за четырехмоторный горящий бомбер?
FW 200
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
steam_
Просветите чайника, что это за четырехмоторный горящий бомбер?
fw-200
опередили))
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
В Лондоне на улицах никого и ничего нет. Наверно в конце добавят или все попрятались в бомбоубежища :)
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
НА скрине, где в закатном небе Bf109 вышел в хвост Spitfire немного смущает диссонанс между тенями, которые отбрасывает сам на себя Bf109 и тенями которые отбрасывают деревья на землю. На самолете тени жесткие и насыщенные, а тени от деревьев - мягкие и полупрозрачные...
Так же текстура земли с низким разрешением, получается что все объекты на земле как бы оторваны.... Но Олег писал, что некоторые эффекты отключены, надеюсь, что в финале все будет фотореалистично!
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
Afrikanda
Хм... Фонарь кабины сильно отличается от оригинала:eek:как это понимать?
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
steam_
В Лондоне на улицах никого и ничего нет. Наверно в конце добавят или все попрятались в бомбоубежища :)
это уж как повезет... скорее всего оживленности не будет... есть инфа у кого на этот счет?
еще винт на последнем скриншоте как-то не очень... плоский :( но может он такой только на паузе... а вообще я заметил с винтами как-то странно... где-то они объемные, а где-то плоские...
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
XoBoT
Хм... Фонарь кабины сильно отличается от оригинала:eek:как это понимать?
Модификации разные... на скрине вплоть до Е-3, на фотографии Е-4.
При том ранние были чуууть выше, но разница весьма не велика.
Что то мне кажется тут несколько вариантов
1. Показалось
2. Пилоты мелковаты
3. Модели самих крафтов не совсем правильны
4. Сам пилот сидит "низковато"
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
на крайнем скрине переплет отражается в циферблатах приборов.... а-а-а-а-а!
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
Dr.On.
на крайнем скрине переплет отражается в циферблатах приборов.... а-а-а-а-а!
Сквозь пилота. А-АА . Мне страшно. Я прозрачный:)
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Горящий FW200 и мессы на взлете......просто слов нет!:cool::cool::cool:
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
=SUG=Fridrih
Модификации разные... на скрине вплоть до Е-3, на фотографии Е-4.
При том ранние были чуууть выше, но разница весьма не велика.
Что то мне кажется тут три варианта
1. Показалось
2. Пилоты мелковаты
3. Модели самих крафтов не совсем правильны
И как то меня к 3му варианту тянет :(
если третий, то это плохо... да и второй тоже не очень... много переделывать... может и так сойдет?... :ups:
да и как можно так с размерами ляпнуть... это первое, о чем трехмерщик думает прежде чем за модель браться... а судя по моделям самолей - трехмерщики не плохи... ох не плохи... :)
посадить чела чуток повыше... и всего делов...
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
а вот на скрине №2 Сент-Джеймс Парк за Вестминстером очень уж пустоват. Накидали хотя бы дефолтных деревьев ..
Непорядок :(
Здания сделаны хорошо.
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
VitLoss
да и как можно так с размерами ляпнуть... это первое, о чем трехмерщик думает прежде чем за модель браться... а судя по моделям самолей - трехмерщики не плохи... ох не плохи... :)
Ляпнуть:D было бы желание. Если честно мессера вообще какие то пузатые что ли:D ну это мое личное ИМХО.
В иле эмиль как то более естественно выглядит, да же в стандарте.
Кстати. По поводу фото - еще неизвестно что там за пилот сидит и на чем:D
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Возможно, во время войны пилоты сидели ниже, чтоб лучше за бронеспинкой спрятаться и в них тогда попасть сложнее, а по дяденьке на фотке стрелять никто не собирается, так что разная высота сидения тоже, как вариант.
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
steam_
Возможно, во время войны пилоты сидели ниже, чтоб лучше за бронеспинкой спрятаться и в них тогда попасть сложнее, а по дяденьке на фотке стрелять никто не собирается, так что разная высота сидения тоже, как вариант.
Садись,5 . :)
Хотел бы добавить,что мой рост 195 см,а у моей жены 161 см .Оба мы претендуем называться людьми в пределах допустимо разумных размеров.
Так же,очень сильно влияет размер задницы на высоту посадки ,так что вот такие пошлые мысли :D
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
=SUG=Fridrih
Ляпнуть:D было бы желание. Если честно мессера вообще какие то пузатые что ли:D ну это мое личное ИМХО.
В иле эмиль как то более естественно выглядит, да же в стандарте.
Кстати. По поводу фото - еще неизвестно что там за пилот сидит и на чем:D
на земле - пожалуй некоторая пузатость присутствует . Видимо из-за угла зрения .
А в воздухе - вполне "худые" , как и положено.
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
kefirchik
НА скрине, где в закатном небе Bf109 вышел в хвост Spitfire немного смущает диссонанс между тенями, которые отбрасывает сам на себя Bf109 и тенями которые отбрасывают деревья на землю. На самолете тени жесткие и насыщенные, а тени от деревьев - мягкие и полупрозрачные...
Так же текстура земли с низким разрешением, получается что все объекты на земле как бы оторваны.... Но Олег писал, что некоторые эффекты отключены, надеюсь, что в финале все будет фотореалистично!
Так сквозь деревья же все-таки свет меж листев пробивается, а самолет светонепроницаем (кроме кабины). Вот поэтому и разница в тенях.
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
=SUG=Fridrih
Модификации разные... на скрине вплоть до Е-3, на фотографии Е-4.
При том ранние были чуууть выше, но разница весьма не велика.
ДАй Бог если это так,иначе..........:cry:http://waralbum.ru/23202/
А вот и Е-3)) http://waralbum.ru/1410/
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
kefirchik
НА скрине, где в закатном небе Bf109 вышел в хвост Spitfire немного смущает диссонанс между тенями, которые отбрасывает сам на себя Bf109 и тенями которые отбрасывают деревья на землю. На самолете тени жесткие и насыщенные, а тени от деревьев - мягкие и полупрозрачные...
Так же текстура земли с низким разрешением, получается что все объекты на земле как бы оторваны.... Но Олег писал, что некоторые эффекты отключены, надеюсь, что в финале все будет фотореалистично!
Не понял, что значит ''диссонас между тенями'' по моему все правельно, у деревьев мягкие, у месса жесткие.
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
kefirchik
НА скрине, где в закатном небе Bf109 вышел в хвост Spitfire
Это пара "Эмилей"
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
На сколько я знаю, на самолетах было два положения(возможно не на всех) сиденья. Поднятое использовалась для лучшего обзора при рулежке, взлете и посадке, и опущенное - для полета и боя. Скорее всего на скринах пилоты сидят с опущенными сиденьями(забыли поднять, не собирались поднимать, на внешних видах не отображается 2 положения высоты сидений или еще чего нибудь ), а на фотках никто ничего не забывает и там (в реале) все отображается и отключить нельзя, следовательно пилоты там как положено, в поднятом положении сиденья.
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Обледенение? Хорошая штука против космонавтов, полез выше 5 км - нате получите)))
-
Вложений: 1
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
steam_
Так сквозь деревья же все-таки свет меж листев пробивается, а самолет светонепроницаем (кроме кабины). Вот поэтому и разница в тенях.
Хотя бы стволы должны тени жестче давать...
Да не спит, а пара эмилей...
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
Цитата:
Сообщение от
kefirchik
Хотя бы стволы должны тени жестче давать...
Да не спит, а пара эмилей...
Ну ты даешь :D А жучки тоже тени отбрасывать будут?)))))))
А в мессе то что не так? :D
-
Ответ: 2010-09-10 пятничный апдейт
FW-200, в ил-2 есть нелетаб