это все фигня а вот почему 109й ВЗОРВАВШИСЬ летает дальше хз :)) (часто после попаданий в 109й он обволакивается огненным шаром огромный потом шар исчезает и 109й летает дальше с текущим топливом или жидкостью из системы охлаждения)
Вид для печати
это все фигня а вот почему 109й ВЗОРВАВШИСЬ летает дальше хз :)) (часто после попаданий в 109й он обволакивается огненным шаром огромный потом шар исчезает и 109й летает дальше с текущим топливом или жидкостью из системы охлаждения)
Я нескольких так подстрелил, но они благополучно удрали и сели. Непральна это (имхо)Цитата:
это все фигня а вот почему 109й ВЗОРВАВШИСЬ летает дальше хз ) (часто после попаданий в 109й он обволакивается огненным шаром огромный потом шар исчезает и 109й летает дальше с текущим топливом или жидкостью из системы охлаждения)
ну не фантастическая а великолепнаяимхо разница в смысле небольшая...Цитата:
Как раз Веллинги, благодаря своей конструкции показывали великолепную живучесть
впрочем отвечать вы ничего не собираетесь, потому разговор(во избежание штрафных карточек) прекращаю.
Оставайтесь при своих драгоценных знаниях :)
Кстати о Веллингтонах. Там дело видимо не в том что обшивка отлетает. Полотно горит лучше. Я ни разу не сбил Веллингтон, путем разрушения конструкции. Даже двиг заклинить пока не удалось. А вот поджечь... Но это ведь так и должно быть? По поводу вернувшихся с большими повреждениями, их видимо зажигалками не травили. А Хенки если зажигалок нет, сбиваются как на фотке. Где над ла-маншем пробил радиатор или пару цилиндров. Он бедняга глохнет, глохнет и садится на брюхо во Франции. Иногда не доходит до берега.
В кампании и в оффлайне у экипажей бомберов ИМХО низкий уровень морали и поведение зависит от количества самолётов в группе. Проходил кампанию англичан ещё после первого патча поэтому как сейчас не знаю. Тогда сбивались немцы и прыгали не имея на вид критических повреждений.
В онлайне на бомберах в основном боты, и довольно "злые", ранние навыки не работают, мне доставили пару сюрпризов при прежней манере атаки. Многие обходят их стороной, т.к. с ботом можно и оффлайн побиться и из атаки выйдешь скорее всего повреждённый. Сам атакую иногда валрусы и реже веллингтоны на проходе под хорошими углами.
По поводу ДМ могу посоветовать эксперименты с БК (бронебойные и зажигательные) и стрельбу "в точку" не рассеивая (что требует навыка и нервов), и у самого получается не часто :)
Отвечу здесь
Ну вот, лишнее доказательство достаточности ДМ :)
Технологии позволяют, но это отнимет много времени и ресурсов, да и работать будет с ошибками. Декальки от пуль - это маленькие плоскости. От снаряда будет большая плоскость, если попадет в корень крыла, то уже проблематично отображать общую дырку на фюзеляже и крыле. Другие решения - в РОФе другое(или скорее комбинация), но тоже с ограничениями. В других авиасимах аналогично старичку.
"Лепешки" применяются в танчиках, Стальной ярости, в Арме и в большинстве других игр, пробитие считается либо по куску 3d модели, либо по текстуре(или просто хитпоинты). Филиал сопромата и деформации материалов в реальном времени мы еще в играх нескоро увидим. Сама полигонная графика с наложенными текстурами убога(это всего лишь тонкая оболочка, закрашенная цветом) и тяжело подвергается изменениям формы.
Хм. В оффе, шестерка карандашей против одного хурря. Два сбито, три повреждено, один целый. Приду домой попробую ролик сделать. Хенки в боковой проекции снизу очень уязвимы. Да и как показала практика, по кабинам есть смысл стрелять. Довольно непростое дело, но доступное, при некотором опыте. Как по мне так бобра английского сложнее завалить. Но всё это ессно ИМХО.
У велингтонов в брюхе(посередине фюзеляжа) есть какая-то зажигалка. Если даже с пулеметов туда стрельнуть, загорается и экипаж прыгает. По крыльям когда как, до снайпера мне пока далеко :)
Что у него там такое стоит, кто знает? Бомб нет.
http://www.simhq.com/_air11/images/air_341a_012L.jpg
А в недалеком прошлом:
http://scrins.org/image/1107/a5d7a3e...78006290d.jpeg
Вот как ДМ самолетов выглядит примерно. Олег писал, что для одного двигателя примерно 20 повреждаемых элементов
http://download.softclub.ru/pub/il2p...nShots_001.jpg
Странно тогда, я этот способ использую чуть ли не с релиза. Особенно удобно, когда велингтон нырнуть пытается, подставив брюхо. После попадания появляется дым внутри фюзеляжа и слабый огонь, отлетает какой-то люк снизу(возможно боты сбрасывают) и экипаж прыгает.
А баки не связаны топливопроводами через фюзеляж?
Топливный насос? Шланги топливопровода если перешибет, "из искры возгорится пламя".
--- Добавлено ---
Вообще логично, что в фюзеляже возле стрелков стояли патронные ящики, судя по картинке http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-141/0440-03-2-8.jpg там их "как собак" было. А вообще проще сказать чего там не было, чем что там было, включая туалет (био?), рвануть может что угодно.
Найди их там ( и стрелков тоже) на картинке с той субмодификацией, что есть в игре.
А вообще проще конечно, притянуть за уши к этому пожару в игре, всё что там могло быть, включая грязные тряпки. Баки зато на нём так не горят но это конечно фигня ))) Я про этот пожар на Веллинге писал тут ещё до выхода игры, когда скрины выкладывали. Подумай, что должно стать с его тряпочной обшивкой через минуту такого пламени. И не надо искать смысла там где его нет, это просто Болливуд )))
И ещё- судя по всему всё равно на работе сидите и заняться вам нечем, давно бы уже накачали по Веллингу разных монографий, их больше десятка в свободном доступе набраться должно. )))
Зы, тут про его топливную систему: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=72709
Не хочется срач разводить, потому и меняю. Ладно, изучайте дальше специалисты свою ДМ).
Есть ДМ, начало особенно эпично :)
http://www.youtube.com/watch?v=e1BmRjsvbVA