Вид для печати
Описание ошибки: баг не баг не зною, но Bristol Blenheim практически не теряет скорости с выпущенными шасси и механизацией при убранных оборотах
Пояснение ошибки: Самолет практически не снижает скорость, из за чего его практически не возможно нормально посадить
Стабильность обнаружения:постоянно, после крайних патчей
Скриншот или видео: трек из игры
Версия ПО, конфигурация ПК: в подписи
Описание ошибки: Посадочные щитки на английских самолетах слишком крепкие.
Пояснение ошибки: При выпуске посадочных щитков на скорости больше 120 ничего не просходит, хотя по РЛЭ их нельзя выпускать на скоростях свыше 120 миль в час.
Стабильность обнаружения:Всегда
Скриншот или видео: Вложение 160059 "не опускать щитки на скорости выше 120 миль в час"
Версия ПО, конфигурация ПК: RC2
Описание ошибки:Отсутствует звук попадания зенитных снарядов.
Пояснение ошибки:При попадании в самолет зенитных снарядов (осколков?) отсутствует звук попадания. Результат можно определить только если что-то отстрелили и самолет вдруг начинает вести себя неадекватно.
Стабильность обнаружения: Постоянно.
Скриншот или видео:
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): В подписи.
Описание ошибки:Затруднено поднятие носа движение ручки от себя в перевернутом полете на Су-26
Пояснение ошибки:Действуя по РЛЭ http://aerochayka.ru/disc/teorija/ex...ciya/su26m.htm крайне затруднен ввод в перевнутый штопор. Самолет на тяге 82% не желает поднимать нос при даче ручки от себя.
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео: Вложение 160072
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): В подписи.
Цитата из РЛЭ "После отклонения рулей и ввод самолёт неохотно входит в штопор. Характер штопора неравномерный, вращение самолёта в штопоре энергичное." Однако после многих тестов так и неудается сделать перевернутый штопор. Самолет не приобретает вращение, даже если изначально его ввести в штопор при помощи элеронов а элероны убрать. Требуется оценка специалистом. Возможно это связано с сильной парусностью рулей направления http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1908576
ОПИСАНИЕ ОШИБКИ: ГЛЮК С РУЛЕМ НАПРАВЛЕНИЯ НА НЕМЕЦКИХ БОМБардировщиках.
Пояснение ошибки: Думал что глючит мой джойстик. Отключил оси руля направлениz, В полете руль напрваления отклонён на 10-15 градусов вправо на JU-87, Ju-88, HE-111H2, HE-111Р2 на остальных самолет всё нормально. Заметил в онлайн на земле рули стоят по центру и слушаются нормально, но как взлетишь руль сразу поворачивается на 10-15градусов в право там и остается. НЕВОЗМОЖНО ТАК ЛЕТАТЬ.
точно не триммер?Цитата:
Сообщение от TigrSSI
Нет не триммер, это сразу видно включи простой редактор и самолет Ju-87 сразу увидешь( у меня так)
Описание ошибки: При просмотре трека в момент стрельбы в кабине нет тряски
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео:
http://www.youtube.com/watch?v=6oCNMzdAO4Q
Описание ошибки:Графический баг. Тонкая светлая линия границы квадратов море.
Пояснение ошибки: Появляется при максимальном зуме.
Стабильность обнаружения:Всегда
Скриншот или видео: http://i.imgur.com/KoVR4.jpg
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
Core i5 2500k, 8gb Ram., Radeon 6950 1gb.