Вид для печати
Не, не боюсь. :)
Могу предложить разведать следующие цели:
1. ПВО Рамсгейт
2. ПВО Хокиндж
3. ПВО Мэнстон
4. Ангары 1, 2, 3.
5. Подходы к целям, наиболее прикрытые от воздействия ПВО, опасные в плане ПВО направления.
6. Места сбора, характерные ориентиры.
Лимп не забудьте, оттуда частенько хури взлетают
Предлагаю давить ПВО каждого филда по-очереди, всей группой, 109-е, обязательно первые 2-3 вылета сделать с бомбами, подчистую зены выносить не обязательно, ибо долго добивать остатки 1-2 из 9 в "гнезде".
Потом оставляем над филдом пару вулчеров, и толпой на следующий филд.
Если нас будет в достатке, то есть на каждый 110 по паре 109 ковера, вполне сможем учинить и более сложные танцы.
Сложные танцы сложно организовывать. ИМХО, текущий состав участников не позволяет этого делать - не очень хорошо слётан.
Если есть Drinkins - есть прикрышка. Нет - разброд. Я пробовал прикрывать в прошлых двух операциях красных. Именно организации и лидера не хватало.
"Тяжело нам без фюрера" ©
Нормально будет 1 группа бомберов и 1 прикрытия. Хватит сложностей для установки взаимодействия и экшна для фана.
Последняя или предпоследняя операция на штуках мне этим запомнилась.
НО! если мастерство возросло - то вперёд.
Всегда ведомый, -=13=-
Настоящих буйных малоЦитата:
Сообщение от -=Eugenoff=-
Вот и нету вожаков...
(c)Высоцкий
Я вообще думаю, что надо одной группой в один заход вынести поле. Любое. Пусть красные по-мечутся прикрывая :) И потому надо, 110 с бомбами, 109 с бомбами. Максимальный урон в один проход, и сразу сваливать, неочевидным маршрутом. Тогда есть ненулевая вероятность, что вернутся все. И после посадки <rr... Потом следующее поле. Тогда и фану больше будет :) А если собирать правильную команду, оно вернее, конечно, но сразу возникает немало проблем организационного плана. Можно подтащить бригаду нормальных 110. Которые совершенно точно умеют выносить поле в проход. И потом ещё подраться на зависть многим могут. Но это разные часовые пояса. А некоторым придётся в рабочее время летать :) Да и пинг у них будет хм...
109! иожно уйти без потерь тогда (проверенно в старичке практикой) хитрость в скорости. т.е атака с пологого пикирования на предфлатерной скорости (подход к цели с пикирования). уход в горизонт, после отрыва плавный набор.Цитата:
Сообщение от Charger
А никто уходить и не собирается ;)
- - - Добавлено - - -
Бой насмерть!
Неверно. Надо троллить вдумчиво. Разнесли поляну, переобулись, вернулись, разнесли другую, и так пока не закрыта карта. Весь интерес как раз в том, чтобы вся группа сработала не оставаясь в свалке. Если кто-то хочет воевать до смерти, это его выбор. Но не с нами. Я не забуду никогда, видимо, как группа 228ШАДа работала по полям в Птицах. Разнесли и взяли поляну в одном углу карты, потом показали атаку на другую, и взяли совершенно третью поляну, в другом углу. Вот это, высший пилотаж троллинга. Ибо начинается прижимание к своим полям для их защиты. И соответственно, разрушение планов противника, как высшая цель. А противодействие, давить не задумываясь, неадекватными ответами. В этом случае противнику просто придётся собирать команду для нейтрализации. А нам, почётный расклад, когда мы делаем свои дела, выполняем поставленные задачи, под охоту за нами всего сервера.
Ну тогда давай начнём сначала. В панике были синии, т.к. на АТАГе разрешили 4! вторых спита вместе с неограниченным количеством Е4. В ответ синии решили завулчить филды, с которых они взлетали (Менстон/Рамсгейт ). Так как расстрел гревших мотор крафтов достал не только красных, но и синих (можно почитать на АТАГе) в воздух подняли дефиантов. И вот тут раздался вой со стороны синих. В конце концов дефиантов разбросали по филдам в добавку к зенам и бесплатные завтраки (безнаказанный растрел самолётов на стоянке) прекратились. Белокурые рыцари умылись (как и Люфтваффе в БзБ), а спит 2 продолжили взлетать с Менстона и Рамсгейта. Или не так? :)Цитата:
Сообщение от SbV
Я, кстати, как вариант рассматриваю, что нам придётся "умыться", как в реале :)
просто я в командировку уехал :DЦитата:
Сообщение от miky
А потом просто вышел патч и напряжение спало. А до этого момента читерство нужно было пресекать в зародыше:paladin: :DЦитата:
Сообщение от miky
И еще ... ограничение спитов, по-моему, был как результат всего того безумия ибо требовалось урегулировать баланс. И е4 в подметки не годился тому второму спиту...
До сих пор помню тот бой, после которого пришлось драпать... и два спита наглейшим образом сопровождали меня с двух сторон, ээээ....стараясь не обгонять, постояно сбрасывали газ...
Угу, а теперь вспомни времена онлайна сразу после релиза - когда у синих был только один (!) истребитель - Е3. И ничо, летали. И сбивали спитов 2 без проблем.Цитата:
Сообщение от =vit_unit=
Не тот нынче синяк пошел.. не тот...
Я тогда только джоустик свой первый купил...:) а потом трек ир подъехал...Цитата:
Сообщение от shammy
И кажись в тот период 20 мм топили корабли:) Вообщем неосознанный для меня период:D
Вроде как толкуем про момент, когда был и е4, и почекриженные пушки на е3, и уфолетные спиты 2 - времена "славного" вулча, времена сплоченности синей команды перед лицом угрозы секретного оружия Черчиля, времена - когда не знаешь, что тебя настигнет вперед: варваский спит или коварный лаунчер...
Знаю, что это не популярно, но баланс в игре должен быть. Я не говорю о преднамеренно искажённых ттх. Но и месы в реале не гуляли по филдам, Люфтваффе даже прекратила их бомбить из за больших потерь. Так давайте выставим нормальные зены, дежурные спиты с прогретыми моторами, радары и т.д.
Комрады, заметили? мы еще даже не начали, а красные уже заныли. :lol:
Miky, это вообще то секретная тема, только для командования люфтваффе, не надо тут читать красным.
Нас сюда пригласили! :D
Цитата:
Сообщение от Charger
Это мы еще посмотрим, кто будет потом ныть :aggresive: :DЦитата:
Сообщение от SbV
110, это вам не неуклюжий бомбардировщик,он и огрызнуться может:D
запишите на 110 ведомым, а оборонительный круг будет? время вылета?
Красным надо читать. И их сопротивление приветствуется. Ибо не научив противника, не получим должного фана от вылета. Или интересно прилететь, убить, потом сдохнуть? Тупо, прямо... Как по мне, вылет это искусство. Взлететь, отойти в сторону, собраться в процессе отхода, над точкой сбора не более 3 минут, и на цель. На подходе к цели, обмануть противника, выйти удобным для перестроения курсом на боевой, поразить цель до полной небоеспособности, навтыкать всему, что шевелится, и уйти непобежденными и без потерь. И без потерь вернуться. Или с минимальными потерями. И красные не ноют, а в своём, своеобразном стиле указывают на наши несовершенства. А так как мы вполне достигли просветления, и отказались от оценочных суждений, то дела наши - никак... Или всё путём...Цитата:
Сообщение от SbV
:)
Ага, а ещё заманить на отходе спитов-добивальщиков в море, и там внезапно утопить.
- - - Добавлено - - -
Без потерь, атакуя зены, вряд ли получится, лотерея это. Иногда минут по 20 крутишься над филдом, и ни царапины, а иногда еще на подлете свет гаснет.
и того: - что мы имеем?
две четверки 110-х и три - 109-х,,,
- нужно еще: 2-е тройки 109-х В/4 для розчистки "поляны" от зен, с последующей крышой....
в общем нужно еще - 6 или 8 человек...
- Charger сможешь сделать карту огневых точек зен? Что б каждая 109-ка знала куда свои 4 по 50 пристроить?
- Я отрисую цели для 110-ок. Разберемся на два звена и "поляна" наша! Главное на отходе нас "приголубить"... )))
А "дрочунам до последнего" - может на какой-то догфайт серв. сходить?
Нам тут интересно - задачу выполнить и машину домой вернуть. Я лично, кайфую, когда [<rr] ввожу )))
Кто будет "зам. по кадрам" ? Нужно агит компанию провести!!! Или вон "наших спитоводов" переманить??? ))))