Вот здесь качество нормальное. А по второму чертежу я как раз и моделю. Только у меня он раза в два больше.Цитата:
Сообщение от Sita
Вид для печати
Вот здесь качество нормальное. А по второму чертежу я как раз и моделю. Только у меня он раза в два больше.Цитата:
Сообщение от Sita
дак я это из книги дёрнул тупо принтскрином .... что б продемонстрировать...
Я так и понял).Цитата:
Сообщение от Sita
Мне показалось или моя идея сделать из куска самодельной внешки кокпит тебе чем-то не понравилась? Если да, то чем?
Нет идея нормальная, по сути и придётся делать новый меш, просто не плохо иметь и меш из внешней модели в сцене, хотя бы для сравнения
Тэкс, вгляделся внимательно в картинки и понял как проходят лонжероны, а мне это именно и было нужно.
P.S. Как уменьшить сцену и модель в максе до размеров образца(внешки из игры), что бы 1 см оставался равен 1 см, а не 2 мм. ?
Ща до дома доберусь, буду рассказывать
так... ... ну начнём с начала ...
своего рода кривенький туториал о том как начинать модель для ила ...
всё начинается с подготовки чертежей ... после того как чертежи у на есть создаём сцену ... и начинаем в установки единиц измерения...
юнит сетап и метрическая система ... что бы метр был метром делаем так ...
Вложение 174300
далее на созданный плейн натягиваем чертёж с меткой масштаба .... там же создаём кубик 1м на 1м на 1м ...
Вложение 174302
выбрав плейн с чертежом скалим/масштабируем под размер реального метра в Максе ...
Вложение 174303
далее....
выбрав всё( лучше в группу объединить ) и скейлом умножаем на 2000 ... этим мы получаем искомый масштаб модели 20 к 1 ...
Вложение 174308
ща будет продолжение...
... далее ...
проделав это надо убедиться в правильном расположении чертежа в сцене ..
1. моделить лучше исходя из 0.0.0 позиции в сцене ... т.е.
Вложение 174309
2. убеждаемся что нос будущего самолёта смотрит вниз ...... .. т.е. при переключении на фронт мы получим лоб самолёта а при виде слева получим вид соответственно слева...
в итоге получиться примерно такая сценка ...
Вложение 174310
Вложение 174311
теперь объясняю зачем это надо было ...
Масштаб 20к1 выбран не случайно... это было сделано для удобства работы в сцене ... создай в максе деталюшку в реальном размере ... ладно если она метр на метр .. а если это трёх сантиметровый болтик ... или что т оещё мельче... посмотри как неудобно возиться с такой деталью ... она во вьюпорте исчезает при сильном приближении ... ( не ну может у меня одного так... но думаю не только мои грабли) ...
Модель с координатами в центре сцены ... это проще для ориентации при работе с моделью .. потом ещё и для программеров несколько проще плясать будет...
доклад окончен... я продемонстрировал свой метод ... возможно он в чём то не правилен... и кто то из старших товарищей меня поправит... так я этому буду рад) ... но в данный момент я работаю так .. собственно вот .....
а ещё небольшое добавление ... при работе с мешами сразу включить галку в обждект пропертис - бек фейс кул ... что б было сразу видно что куда у тебя повёрнуто ...
как то так ...
Спасибо за урок.
чертежи эти из моделиста конструктора как я понимаю... ох не люблю я его... накалывался с ним уже пару раз .. но что то лучше на данный момент у нас ничего не имеется...
- - - Добавлено - - -
могу кстати сценкой поделиться если твой макс её откроет...
Попытка не пытка, можно и попробовать. Хотя... Он же наверно чертежи потребует. Тогда и их придётся скидывать.
спать к тому времени ушёл уже... могу и чертежи/схемы кинуть, не вопрос... ну или сам проделай вышеописанное что б навыки применить)
Несколько моментов:
1. При том способе создания студии которым пользуюсь я (куб с инвертированными нормалями) в окне вида Right видна левая сторона фюзеляжа и наоборот. В противном случае Front и Back меняются местами.
2. Я так понимаю, что поверхности которые не видны из кабины (например верхнюю часть носа, которая над нижним остеклением) моделить не нужно?
3. Про толщину лонжеронов и пр. информации нет, разрешается ли моделить "на глазок"?
1. Плейны с чертежами при желании можно скопировать или же флипнуть
2. Поверхности которые будет не видно действительно не нужны, но сложно сделать правильно не делая скажем шпангоут не целиком... лишние полигоны всегда можно отрезать... удалить это секундное дело...
3. Толщина шпангоутов это конечно вопрос, надо в фотки вглядываться... пытаться как то прикинуть их толщину.
Вот что у меня получилось за ночь:
Вложение 174334Вложение 174335
Без пола, приборной доски, фонаря и пр.
Форма нормальная или нужно ещё полигонов добавить?
Субъективно, есть смысл добавить каждой стекляшке и рамкам по второму, а то и третьему сегменту в обоих направлениях - я так понял, там скругление должно быть, а изнутри кабины уже будет заметно, что его нет.Цитата:
Сообщение от Dozorniy
https://downloader.disk.yandex.ru/di...e=image%2Fjpeg
я бы там вон резанул бы, только пол кабины то где? я насколько помню он всётаки был) в смысле борт кабины лучше сделать для начала целиком, что б представлять конструкцию полностью
- - - Добавлено - - -
Начало хорошее)
Скругление было в боковых стёклах, а в нижних был люк и поэтому там стёкла плоские. Вот здесь это хорошо видно: http://pics.livejournal.com/igor113/pic/00b433saЦитата:
Сообщение от Harh
Всё что ниже второго лонжерона по идее будет закрыто панелью с рычагами, так что всё равно ничего не будет видно. А вверху скругления по идее быть не должно. Вот схема:
Вложение 174342
Немного изменил каркас, добавил полигонов, удалил полигоны которые не будет видно, прицепил временную приборную панель. Скорее всего каркас опять буду менять. На данный момент модель содержит 1311 треуголиников.
Вложение 174349
WTG) ....
Продолжай в том же духе) ...
по полигонам рассчитывай уложиться в 10 000 полигонов ... хотя это конечно не просто...
Кстати кабина пилота и стрелка/бомбардира ... это теоретически одно целое .. т.е. можно сделать всё вместе потом просто сохранить две разные сцены по разному оптимизированные...
Продолжай) ..Верной дорогой в общем) ...
А с места штурмана их тоже не будет видно?Цитата:
Сообщение от Dozorniy
Я удаляю полигоны с нижней стороны лонжеронов и с обратной стороны шпангоутов расположенных за приборной доской. Лежачих мест там нет, а с других позиций их не видно. А обратная сторона лонжеронов и вовсе видна только если смотреть со стороны носа.Цитата:
Сообщение от Pyatack
Несколько дней обдумывал как должен выглядеть каркас и в конце концов пришёл к такому виду:
Вложение 174472
Начал делать панель с рычагами и пол.
По плоскости с чертежом приборной доски я намечал расположение лонжеронов. Также руководствовался этой иллюстрацией:
Вложение 174473