Вид для печати
тебя Алексей не понять ..то ты за один тэг ( из двух аэ ) ..то уже всё нафиг ..Надо же определиться всё же .
Хорошо ..вечером в тс .Если с буржуями всё понятно ..даже с учётом что у них много уже групп зарегились ..но они организованные ..и ястребы и бомбёры все полетят с одной задачей ..т.е. согласованно .
Если русскоязычные группы зарегятся каждый самостоятельно ..это будет просто бардак ..догфайт ..копия полётов как на основном сервере атаг .
Во-во и я о том же... расположение помню, сзади ниже бомберов, падать вместе с ними (в смысле, в момент когда штуки атакуют). :DЦитата:
Сообщение от steam_
В ТС-е будет много разговоров, и есть вероятность что не услышим важное.
St.G.129 - действительно, заслужило... полностю поддержу Касиуса.
но и EG14 - нужно рулить. Бросать его не стоит.
И две дружественные группы - никому мешать не будут. Сразу позиционировать их под общее командование, как обединение.
Блин... Мужики, не всё равно какая вывеска? Победа нужна. Тем более, что две группы есть, и бросать их действительно не следует. Ибо пригодятся.
Так. 10 мая принимают участие два старика-птичника :) В группе Erg./St.G1 у Олега =UAi=Shkrab пойдут =WFB=Charger и 25IAP-Shai-
Я согласен участвовать жду инструкций
Напишите о чем договорились. Нужно будет еще тренировочные сборы произвести до войны :)
На толковище не успел. Что решили?
Решение такое.
EG14 уже заявлена Виталием =vit_unit= . Две группы бомберов Erg./St.G1 и 1./St.G.129 заявляются Олегом =UAi=Shkrab и Алексеем Cassius Calhoun. (мы с Олегом уже договорились, как это будет сделано)
На сегодняшний день, как я понял истребители Steam и Starik уже состоят в списке EG14 и заявлены.
В группе Erg./St.G1 Олега =UAi=Shkrab:
1. =UAi=Shkrab
2. Polkovnikov
3. =WFB=Charger
4. 25IAP-Shai-
5. I./KG55_Kaiser
В группе 1./St.G.129 Алексея Cassius Calhoun:
1. Cassius Calhoun
2. Zerg_rcm
3. Sandy1942
4. =S=Fogot
5. DenUA
6. AK73
7. Modifier
Эти две группы готовы к заявке. Плюс мы еще ждем заявивших о готовности участвовать как I/JG52.GUGA.
Эти пилоты в независимости от специализации, попадают на заявку вместе с одной из двух групп бомберов, но будут летать согласно своей специализации.
Как то так. Если есть те, кого я здесь внес в списки, но они не собираются участвовать вообще в эвенте, просьба сообщить. Если есть ошибки в нике и т.д. и т.п. то же самое.
Это все.:)
Да забыл сказать, что все участники, независимо от принадлежности к своему родному скваду, будут обязаны летать под тегом группы, в списках которой они будут заявлены. Это требование организатора эвента.
Так же настоятельно прошу всех участников ознакомится с правилами.
Алексей добавь в мою группу I./KG55_Kaiser
Решение командира - закон! Однако очень прошу выслушать моё мнение!.. пока мы ещё не полетели... в инферно...
На мой взгляд несколько русских сквадов приведут ситуацию к разброду! Erg/StG1 - бомберы, 1/StG129 - бомберы, а EG14 - ястребы, причём заметьте (!) - если в состав этой группы войдут ещё и иностранцы, то хрен мы увидим прикрытие и опять будем летать "весёлой группой" до первого хуря!!! У нас получаются 3 группы участников, манипулировать которыми опять будут буржуи! Пожалуйста подумайте!!! Может быть стоит зарегиться одним сквадом вместе с истребителями и НЕРАЗЛУЧНО выполнять задачи?! Если сейчас - на этапе формирования - мы начнём делиться на персональные эскадрильи, то наш меч превратится в пучок булавок и красные купят нас как "набор детских самолётиков".
Так, отставить панику! У EG14 - главком русский, куда скажет, туда и полетим, а куда он скажет, думаю, и так понятно.:D
Главком EG14 будет выполнять приказы главкома синих! А тот может послать EG14 на сопровождение допустим Ju88 из числа JG4 на Мэнстон - неужели это не понятно!? А нам даст приказ атаковать "Штуками" ПВО Хокинджа без прикрытия. Итог, как мне кажется, ясен.
Я тоже предлагал чтоб группы были объедены и могли сами распоряжаться своим составом - мало бомберов - взяли с ястребов или наоборот...
Не думаю, что главком синих искренний заблуждающийся. :)Цитата:
Сообщение от Sandy1942
Не-не-не! На период проведения мероприятий главком (в EG14) один и только один! :)Цитата:
Сообщение от Sandy1942
Шаг влево, шаг вправо - расстрел на месте, никакого разброда и шатания!
Это решение позволяет увеличить количество прикрышки над наиболее эффективной группой бомберов. ;)
А какая у нас наиболее эффективная группа (с нашей же точки зрения)?
Прикрытие это конечно хорошо, но не забываем, что нужно продумать и стратегию защиты собственных аэродромов.
Мне кажется идея с "липовыми" аэродромами не оправдает себя. Достаточно выбрать красную сторону, посмотреть какие аэродромы действуют, и спланировать поход.
А вот с защитой тут тоже подумать нужно...
Шаг влево-право конечно хорошо. Результативненько так :)Цитата:
Сообщение от =Starik=
Но лучше, всё же, мне так кажется, проработать совместные действия на атаку. И касательно это всех. Как пикировщиков, так и линейщиков. И естественно ковера. Чтобы не случилось так, что прилетевшие спиты-хурри утащили кровлю, а потом подлетевшие в наглую хурри покрошили в винегрет медленно ползущих бобров...
в тс вчера я Виталий и Алексей обсудили все вопросы ..тем более положительный и горький опыт полётов на SOW
1. Управление группой LG14 в этой миссии отдано полностью Виталию ...он будет командовать ястребами ..Если надо выделить прикрышку бомбёрам из буржуйских групп конечно пойдут в прикрышке буржуйские группы .
2. У русскоговорящих бомбёров всегда будет своя русскоговорящая прикрышка ...даже если в нашей прикрышке будут буржуи из других групп ..всё равно ими будет руководить Виталий
3.Что касается бомбёров ..ВСЁ РАВНО сколько групп русскоговорящих бомбёров зарегится ..всё равно ими будет руководить ОДИН ЧЕЛОВЕК ..из русскоговорящей группы ..Все бобры всё равно будут сидеть в одном тс .Общее руководство (наверное)тоже будет -- над ястребами и бомбёрами .
4. Миссия примечательна тем что бобры при старте миссии будут отдыхать ...пока ястребы не слетают на разведку и не найдут филды которые надо будет закрывать ...ну а дальше уже распределение целей ..задач между бомбёрами и ястребами .
5. Надо учесть -- жизнь на каждую миссию ОДНА ..надо обязательно сесть на свой филд чтобы высветилась успокаивающая надпись .
Юля... разведчики это здорово, но вот взлёт под вулчем... хмм... А будет так. Типа вангую... :)
Предложение о изменении правил, в части наказания за переход игрока одной стороны, за другую, отправлено в соответствующую ветку форума кампании.Цитата:
Сообщение от Modifier
Да даже этот переход не нужен...
Тут вот еще в чем дело...Никто не мешает сесть игроку, или игрокам в самолет, включить запись трека, облететь по определенному маршруту вражескую территорию на нулях, потом включить внешники, и получить полную картину не только целевых филдов, но и расположения ПВО в прилегающей территории. Единственная надежда, что включение внешников не будет работать для треков с сервера ATAG#2. В противном случае труба...Это все нужно выяснять.
1) - все филды активировать...Цитата:
Сообщение от Nezu
2) - группы сами решают откуда взлетать.
- Иди ищи по всем филдам...
А еще лучше, продумать появление на "приписаном" филде, а если 10 шт.(или - Х шт.) приземлилось на другом и что-то там сделали - считать перебазированием. Миссии с перебазировкой - тоже весело... )))
Так на Атаговские записи итак стоит отсрочка - 2 часа конвертации внешников... Разве - нет?
Раньше не было никаких отсрочек...Я делал запись, и мог сразу посмотреть...Да даже если она есть, все равно средства ПВО ставятся до старта кампании и больше не могут менять свое местоположение.
Влад, думаю 8 38-х и 16 88-х Flak, отобьют желание вулчить в лоб, но все равно тактику обороны филдов нужно продумывать...Это же все выносится курсовым, с жертвами, но выносится...В следующей миссии все востановится, но до конца этой ПВО не будет...Цитата:
Сообщение от Charger
Та сторона точно в таких же условиях...В этом и интерес.
P.S.
Про запись треков тоже там отписал, ждем ответ Ганса.
Я всегда догадывался, что бомберы используют тайнопись, а иначе как выживать без прикрышки? :DЦитата:
Сообщение от Nezu
Прикрышка, к стати, всегда очень сильно старается... придумать отмазку, почему не сумели... :D, потому что не смогли! :rtfm: :umora:
Старик не чуди на радостях ..никто из бомбёров этой хернёй не занимается ..делать больше нечего что ли .На мою память последний случай был очень давно в ИЛ-2 ..когда летали на АДВ ..Игорёк -- Дейстроит СПЕЦИАЛЬНО попросил написать ему прогаммульку ..и в он-лайн ( на втором мониторе ) отслеживал (нас красных ) по трекам ..и кто. .где на каком филде кто появлялся ..мало того ..сколько на каждом филде доступных сам ..сколько доступного топлива и вооружения - бомб .Всё это всплыло ..и был БОЛЬШОЙ скандал .Практически все перестали там летать .В БОБе слава богу этого пока нет ..а в ил-2 было ..т.к. некоторые блатные сквады не могли себе позволить что их начали нагибать какие то малоизвестные сквады ( пилоты )..и шли на ВСЁ ..ДАЖЕ НА ТАКУЮ НИЗОСТЬ .Цитата:
Сообщение от =Starik=