Синие,а что вы например хотите в ответ услышать?Например это:ишаки убрать.Потом ой нам крылы отстреливают.Есть:красным оружие снять.
Что еще надо новый хозяин.
Вид для печати
Синие,а что вы например хотите в ответ услышать?Например это:ишаки убрать.Потом ой нам крылы отстреливают.Есть:красным оружие снять.
Что еще надо новый хозяин.
И на мигарях можно мессера сбиватьhttp://66.114.65.249/vov/singlemissi...missionid=2544Цитата:
Originally posted by Mademan
Давайте красным оставим только МиГи? Тогда синие хоть отдохнут немного.
и МиГи тоже ликвидировать как тип.Синие должны без напряга летать на Г2 в небе России.И с губной гармошкой доехать до Москвы.Представляю в 1941г. Гитлер катает письмишко Сталину:Иосиф Виссарионович перебазируйте пожалуйста с фронта истребители И-16,а то чавойто они больно не нравятся нашим пилотам,не подходят.Сталин отвечает:Адольф,дружище базара нет,неделя сроку и всё в ажуре.Цитата:
Originally posted by Micha
И на мигарях можно мессера сбиватьhttp://66.114.65.249/vov/singlemissi...missionid=2544
Даешь самолеты первой мировой для Ил2 З.С. за красных! ( При этом оставить все самолеты Люфтваффе 1939 - 1945 годов ):D:D:D
Ишак против мессера сосет в догфайте 1 на 1, а вот попробуйте не мессере перехватить бомберы когда их И16 сопровождают. Когда НАДО ВЫПОЛНяТЬ ЗАДАЧУ.
Эта ж падла :) чихнет в сторону мессера и ВСЁ У МЕССА СПИД :D а вот мессер чихает, потом уже внутривенно :D вводит в и16 снаряды (про пулики молчу вообще :) ) а у него ИММУНИТЕТ!!!! :)
Давайте подведем черту:Цитата:
Originally posted by MichaeL
Вполе могу согласится с тем, что "Ишак" довольно прочная машинка. Может даже слишком прочная. Но... F-2 и тем более F-4 он не противник. Если мессер выше хотя бы на полкилометра и "оснащен" (;)) опытным пилотом, то достать его практически нереально. Мессер всегда может выйти из боя по прямой за счет более высокой скорости и высоты. Бум-зум - и "мессер" как минимум не будет сбит.
К тому же вооружение у "Ишака" весьма мощное. Мощнее мессера F-4 однозначно. А тем более F-2.
Если на мессе крутой пилот(на ишаке пусть хоть матрос), он всегда может удрать от ишака, если встретился с превышением как минимум полкилометра. Главная задача - сохранение жизни - выполнена. Прикрытие или перехват - это для ламеров и неопытных. Опытный всегда знает в какую сторону нужно сваливать не теряя высоты и скорости. А ишаков сбивать очень легко. Я за прошлый месяц уже двух сбил.
На этой теме уже мозоли как у верблюда, зачем снова?
Ведь и вопросы и ответы уже выучили назубок.
Не, не так. Он ответил: "Адольф , дружище, давайте лучше летать 8х8, а мы сведение с 800 на 200 преставим.."Цитата:
Originally posted by VASILICH
и МиГи тоже ликвидировать как тип.Синие должны без напряга летать на Г2 в небе России.И с губной гармошкой доехать до Москвы.Представляю в 1941г. Гитлер катает письмишко Сталину:Иосиф Виссарионович перебазируйте пожалуйста с фронта истребители И-16,а то чавойто они больно не нравятся нашим пилотам,не подходят.Сталин отвечает:Адольф,дружище базара нет,неделя сроку и всё в ажуре.
Скоро докатимся до того,что перед вы летом будет так:допустим так,генератор дал миги,красные спрашивают у синих нам можно взлететь?ответ:да.Генератор дал ишаки или что-то ещё:ответ нет всем сидет на филде мы скоро будем,красные типа почему,синие,для равновесия.
А у меня есть идея получше: надо дать синим bf-109B или bf-109C - они "ишака" перевираживали.Правда, скороподъемность у них была хуже, и в горизонте оторваться не могли :)
Как вам "ишак", "бум-зумящий" мессера?
Не могу принять Ваш сарказм. Ни к чему он. По Вашему перехвать на "мессерах" бомберов, прикрываемых "Ишаками" - задача совершенно невыполнимая? А перехват на "Ишаках" "Рам" (идущих обычно на 4000) или "Хенкелей"(5000-6000 соответствено) с прикрытием F-2 и F-4 - элементорная миссия?Цитата:
Originally posted by boRada
Давайте подведем черту:
Если на мессе крутой пилот(на ишаке пусть хоть матрос), он всегда может удрать от ишака, если встретился с превышением как минимум полкилометра. Главная задача - сохранение жизни - выполнена. Прикрытие или перехват - это для ламеров и неопытных. Опытный всегда знает в какую сторону нужно сваливать не теряя высоты и скорости. А ишаков сбивать очень легко. Я за прошлый месяц уже двух сбил.
На этой теме уже мозоли как у верблюда, зачем снова?
Ведь и вопросы и ответы уже выучили назубок.
P.S.
К тому же, не стоит превирать фразы. И, тем более, приписывать свое мнение другим.
Если у Ишака явно кривая ДМ - может это все таки признать и со спокойной душой убрать его? У ТБ3 та же болезнь но ему альтернативы пока нет. У фоки может и завышена прочность но она не компенсирует это виражем и легкостью прицеливания.
Виктор, а ваш аватар символизирует чем вы по жизни занимаетесь, или так картинка просто?Цитата:
Originally posted by Victor
Если у Ишака явно кривая ДМ - может это все таки признать и со спокойной душой убрать его? У ТБ3 та же болезнь но ему альтернативы пока нет. У фоки может и завышена прочность но она не компенсирует это виражем и легкостью прицеливания.
По теме: Ишаку нормальную ДМ, и все будет ОК.
В ЗС 1.0 я целенаправленно выпускал в него полный БК пулеметов мессера и вообще ноль эффекту, так все еще не так плохо:)
По жизни - громко сказано, четыре года назад Сергей Сергеев научил летать - стараюсь не пропустить встречный ветер ;)Цитата:
Originally posted by RC_SMERSH
Виктор, а ваш аватар символизирует чем вы по жизни занимаетесь, или так картинка просто?
И если бы реакция МГ была более быстрой на такие мелочи - проблемы вообще не было бы. Всего то ишак с чайкой, фока, ТБ и закрылки Г2 - поправить их - вот и баланс.Цитата:
По теме: Ишаку нормальную ДМ, и все будет ОК.
В принципе мона,тока тады красным предлагаю уйти в отпуск из вефа до тех пор пока Г6 не сменят Г2,и Ф4.Цитата:
Originally posted by JGr124_Jager12
В текущем ВЭФе все устраивает и летать весело, но постоянное присутсвие супер самолета И-16 тип 24 ИМХО нарушает реальное противостояние и борьбу.
Сбить этого супер понятно мона. Пилота застрелить, к примеру. Второй способ менее удачный, повредить серьезно крыло, после которого он все же потеряет маневренность и затем долбить его долбить до посинения. И если патронов на фридрихе 2 хватит, но можно и сбить.
К чему все это я.. Да к тому, что данный самолет благодаря "правильности" превращен в неприятного и, главное, в нереального противника. И ИМХО, чем быстрее его уберут из ВЭФ2 тем будет более интересно сражаться.
А сейчас его пилоты долбят с дистанции от 500 м с полной уверенностью, что по крайней мере серьезно повредят мессер, что действительно обосновано. Но мы это как то здесь обсуждали, что стрельба с таких дистанций и более не является достоинством ЗС. Ну а если уж его реально подпустить поближе, то короткой очередью такая крыса превращает Мессер сразу в пыль.
Не знаю, может красной стороне нравится такое положение дел. Вероятно многие считают себя супер героями, вылетая на нем и короткими очередями стирая в порошок все летающее синее. Тогда так и будет, что будут мессеры постоянно отрываться в пикировании и отходить. Да и драк реальных не будет.
Но мне кажется, что треба побыстрее убрать его из ВЭФа и улучшьть реализм противостояния.
Я и так, наверно, в отпуск из ВЭФа уйду, устал что-то., отдохнуть надо. Да и вообще от полетов в отпуск уйду. Причина та же. С работы прихожу и ничего не хочется. Только спать.
ВАЙ!, брат по разуму!Цитата:
Originally posted by Victor
По жизни - громко сказано, четыре года назад Сергей Сергеев научил летать - стараюсь не пропустить встречный ветер ;)
Приезжайте к нам в Расею на соревнования. Ну и мы к вам соответсвенно заглядывать будем.
Ещё раз, товарищи давайте оперировать фактами...
Факт прилагается.
1 kedik BF109F2 (75%) vs 1 bot ace I16-24 (75%). 3 трека записаны в перерывах от работы. Это конечно не показатель, тем более человек против бота, хоть и аса. Но человек (указанный в треке) имеет довольно скромный опыт полётов на BF. Опять же можно оценить ДМ. Предварительный вывод: 1 vs 1 у Ишака шансов маловато. А если толпой - тут все зависит исключительно от слётанности и общей тактики.
Было ещё 2 попытки, где бот убивает меня в лобовой и отстреливает мне хвост после моей ошибки.
Результаты в треках.
1 - PK
2 - PK
3 - горит
Смотреть в аркадном режиме !!! Особенно обратите внимание на стрелки попаданий по мессеру в первом треке!
Ну и кто у нас убер!?
Да в Ишак ГОРАЗДО сложнее попасть, чем в Месс с Ишака (для меня по крайней мере) !!! Мне представляется что большинство заявлений "Я всадил в него весь боекомплект" надо читать как - "Я расстрелял весь боекомлект вокруг него, а он, гад, меня не испугался и не выпрыгнул" :D. Есть возражения - факты, пожалуйста!
Если бы не аркадный режим, я тоже был бы уверен что нашпиговал его свинцом по самое нехочу... но факты вещь упрямая и говорят об обратном. Они же говорят, что достаточно пары точных выстрелов, а вот с этим похоже и проблема. Давайте не будем валить все на ДМ.
Краткий сценарий (1ый трек)
.... Схождение... Набор высоты... Неудачная атака... Подставляюсь... Он пользуется моментом, но делает более крутой вираж... и теряет энергию ... удачная атака ... Покойся с миром ... Посадка на 3 точки.
PS. Кстати мне показалось что на BF посадку на 3 точки выполнить намного легче, чем на большинстве советских моделей (Опытные люди дайте оценку).
На медне летал в ВЕФ. Ну не заладилось, хоть тресни. Выпускал 38 попаданий (штурмолог показал) из Ишака в Месса, 68 попаданий в Штуку. И пара вылетов на МиГе с такими же результатами. При чем самолеты благополучно сели :confused: Односквадники были в аху... (ой, извините, а то уже есть предупрежденице одно :) ) Мы просто потом просматривали логфайл. Просто первый раз сие со мной. По мне, так Мессу и 16 попаданий много :rolleyes: ИМХОЦитата:
Originally posted by RC_SMERSH
В ЗС 1.0 я целенаправленно выпускал в него полный БК пулеметов мессера и вообще ноль эффекту, так все еще не так плохо:)
З.Ы. Знаю, скажете слабые места надо знать, учи матчасть. Просто к сведению. Да. Не-111 --- 127 попаданий :D:D:D
Ну вот специально для Ягера отчёт миссии ВЭФ
http://66.114.65.249/vov/singlemissi...missionid=3061
ну и какие комментарии ? Я у синих был единственным погибшим - зенитка срубила крыло на малой высоте и не успел спрыгнуть . У синих была сборная солянка .
Крылышки тоже мне много раз подрезали примерно так 40%взрыв 40%крылышки 20% на ПК :)Цитата:
Originally posted by IR Spider
2RC_Kapral
тебя ВЗРЫВАЛИ, а сколько раз тебе отстрелили крыло/перебили тяги? Я это к тому что ишак иногда ВЗРЫВАЕТСЯ, а с пулемётов тебя хоть раз сбили?
to Bug
В точку хотел сам написать...
ЗЫ У МГ странные взгляды на ДМ и только, а копья ломать из-за их "косяков" смысла нет, вот пусть патч последний и САМЫЙРЕАЛИСТИЧНЫЙ выпустят, тогда и разговоры разговаривать. А пока этот 1.11 мертворожденный какой-то... :(
А вы вот не пробовали хе-111 или JU-88 на ишаке догнать? то-то....
Да да да))). И ваще ишак читерский самолет ))). И самый полезный "чит" - отсутствие остекления кабины. Мессер оч хорошо слышно если он на хвост садится.Цитата:
Originally posted by JGr124_Jager12
В текущем ВЭФе все устраивает и летать весело, но постоянное присутсвие супер самолета И-16 тип 24 ИМХО нарушает реальное противостояние и борьбу.
Сбить этого супер понятно мона. Пилота застрелить, к примеру. Второй способ менее удачный, повредить серьезно крыло, после которого он все же потеряет маневренность и затем долбить его долбить до посинения. И если патронов на фридрихе 2 хватит, но можно и сбить.
К чему все это я.. Да к тому, что данный самолет благодаря "правильности" превращен в неприятного и, главное, в нереального противника. И ИМХО, чем быстрее его уберут из ВЭФ2 тем будет более интересно сражаться.
А сейчас его пилоты долбят с дистанции от 500 м с полной уверенностью, что по крайней мере серьезно повредят мессер, что действительно обосновано. Но мы это как то здесь обсуждали, что стрельба с таких дистанций и более не является достоинством ЗС. Ну а если уж его реально подпустить поближе, то короткой очередью такая крыса превращает Мессер сразу в пыль.
Не знаю, может красной стороне нравится такое положение дел. Вероятно многие считают себя супер героями, вылетая на нем и короткими очередями стирая в порошок все летающее синее. Тогда так и будет, что будут мессеры постоянно отрываться в пикировании и отходить. Да и драк реальных не будет.
Но мне кажется, что треба побыстрее убрать его из ВЭФа и улучшьть реализм противостояния.
Значит получается всем ишакам - звукоизоляцию, всем погонщткам ишаков - тампакс в ухи и дыры в крыльях.
И снять нафиг половину вооружения, причем с одной стороны - чтоб эту подлую крысу крутило при стрельбе. От тады баланс будет, да.???
А если про то как получается в ВЭФе.
Только что отлетал. Миссия 3047.
Три мессера сверху (кто - не знаю) два ишака снизу (я и ROSS_Michalych). Высота окол 2. Мы на них в атаку. Они наверх. Мы за ними. Доползли тысяч до 4. Они все равно сверху, пытаются бумзумить. Причем передохнуть не дают.
Посовещались мы с Михалычем, упали до 2 и встали в круг. Ну и чо - они на проходе нас снять пытаются (на шесть не сядешь, бо мы друг друга кроем). Да только мимо пролетают даже стрелять особо не пытаясь. Покрутились. Решили стащить мессера ниже. Упали на 1.5. И чо??? Картина репина. Они не хотят слазить, а мы не хотим залазить... Минут 15 так крутились, да и разошлись.
Никто никого не сбил (в этой стычке). Плохо это или хорошо???
Не знаю я лично от этого "нерезультативного" для себя боя получил огромное удовольствие.
Ну и какой крафт здесь убер???
упс
Ягер ну что за тема!!!
БлаБлаБла
В ВЕФе у меня и на мигаре не слишком получалось когда 111 в пологом пикировании на боевом курсеЦитата:
Originally posted by RC_Kapral
Крылышки тоже мне много раз подрезали примерно так 40%взрыв 40%крылышки 20% на ПК :)
А вы вот не пробовали хе-111 или JU-88 на ишаке догнать? то-то....
Почитал я ветку, сел в простой редактор на F2... понял, что срелять я не умею совсем, во всяком случае, на мессере сидя.
Но зато летать пока могу.
Прилагаю трек - я на мессерах вообще не летал раньше, но найти алгоритм неуязвимого поведения оказалось совсем легко.
Пара Ишаков Тип24 за весь бой не имела ни одного шанса меня достать, а я, если б стрелять умел - всех бы передушил :)
ЗЫ. До конца смотреть смысла нет - всё одно и то же - пикирование, залп, кабрирование до 4800 и по новой. До полного окончания горючки. Как у меня горючка кончилась - я протаранил ведущего.
ЗЗЫ. Учитесь стрелять и будет вам счастье! :) имхо
А вы блин на первую страницу статистики зайдите и глянте сколько крестоносцев, а сколько со звездочками ходят.
А потом гундите. Нет, я понимаю молодые гундят, но чего это остальные впрягаются?
Синие ваще молчите про не убиваемость
Штуку вспомнить достаточно!!!
любой самолет отдыхает против нее Фоку проще сбить
А еще умники в дог файте на нее садятся и лезут в свалку
таких вообще мудаками считаю
.....Ишак и чайка - самые не удобные самолеты ВВС. При прочих равных условиях новичек на И16 = бывалый на 109 Е/Ф, и тем более на высоте менее 1км.
B2 - "очень мощный истребитель", особо впечатляет её мощнейшее вооружение. А если кого и сбивает, так то и на Хе111 можно как на истребителе летать. :DЦитата:
Originally posted by mongol
Синие ваще молчите про не убиваемость
Штуку вспомнить достаточно!!!
любой самолет отдыхает против нее Фоку проще сбить
А еще умники в дог файте на нее садятся и лезут в свалку
таких вообще мудаками считаю
ГЫ!!! Ну уморил!!! Еще скажи что штука 4х илов-истребителей завалит, я себе скорую вызову....Цитата:
Originally posted by mongol
Синие ваще молчите про не убиваемость
Штуку вспомнить достаточно!!!
любой самолет отдыхает против нее Фоку проще сбить
А еще умники в дог файте на нее садятся и лезут в свалку
таких вообще мудаками считаю
Мне легче признаться что я за 2 года летать и стрелять так и не научился... чем спорить об этом...Цитата:
Originally posted by MichaeL
Не могу принять Ваш сарказм. Ни к чему он. По Вашему перехвать на "мессерах" бомберов, прикрываемых "Ишаками" - задача совершенно невыполнимая? А перехват на "Ишаках" "Рам" (идущих обычно на 4000) или "Хенкелей"(5000-6000 соответствено) с прикрытием F-2 и F-4 - элементорная миссия?
P.S.
К тому же, не стоит превирать фразы. И, тем более, приписывать свое мнение другим.
Как часто видели хенкелей на 6000? Или рам на 4000? Я почему-то часто раза в 2 меньше высоты наблюдаю... 2.5 -3 обычно для рам. А захода с РС хватает часто одного...
А перехватывать, да, считаю в 90% НЕВЫПОЛНИМО. Или с ишаками заниматься, или с бомберами. Зачастую, пока ишаков бумзумишь, бомберы уже чай пьют дома. Или пока бомберов обкладываешь - ишак уже сзади пристраивается.. И не надо тут умничать про тактику и стратегию." Тщательное планирование миссии....." - типа, неделю весь штаб напряженно работал к миссии, которая сгенерится потом... и не надо тут доказывать что ишака можно сбить, все можно сбить, что летает... а показывать бота на ишаке 1на1, умора...
Можно проще - садитесь на ишака против 2 мессов, и, потом наоборот, на мессе против двух ишаков. Ну и сравним прокладки.. с ботами.. дурацкий спор..
можете взять так же хенкель с мессером против ишака, и месс против ила с ишаком. Результат по сравнению огласите плиз...
Да, и я кстати против чтоб что-то убирали... пусть как есть..типа "родину не выбирают" :)
Р.S. Легче всего говорить с тем, кто знает о чем говорит на своей шкуре. с GG разногласий особых почему-то нет, а они и на красных летают дай бог каждому, кто тут про покладки любит говорить..
И вообще я тут поболтать..
На ишаке как обезьянка в цирке
а на мессе всягда чуство превосходства-
короче блошиный цирк
В свалке людей с палками и обезянок с дубинками - я ставлю на мартышек ;)))Цитата:
Originally posted by mongol
На ишаке как обезьянка в цирке
а на мессе всягда чуство превосходства-
короче блошиный цирк
Слетаешь вместе с UKG - увидишь :D даже повыше :DЦитата:
Originally posted by boRada
Как часто видели хенкелей на 6000?
Надо будет потренироваться с 8000 бомбиться, кроме Мига туда никто не залезет из красных :D:D:D
А! Это понятно. Но боты то чаще в миссиях на них?Цитата:
Originally posted by UShAG_Energy
Слетаешь вместе с UKG - увидишь :D даже повыше :D
Надо будет потренироваться с 8000 бомбиться, кроме Мига туда никто не залезет из красных :D:D:D
Често говоря, миссии на перехват "Ишаками" как раз сложнее. "Мессер", в отличии от "Ишака", может подойти сверху. "Ишак" - в основном только снизу.Цитата:
Originally posted by boRada
Мне легче признаться что я за 2 года летать и стрелять так и не научился... чем спорить об этом...
Как часто видели хенкелей на 6000? Или рам на 4000? Я почему-то часто раза в 2 меньше высоты наблюдаю... 2.5 -3 обычно для рам. А захода с РС хватает часто одного...
А перехватывать, да, считаю в 90% НЕВЫПОЛНИМО. Или с ишаками заниматься, или с бомберами. Зачастую, пока ишаков бумзумишь, бомберы уже чай пьют дома. Или пока бомберов обкладываешь - ишак уже сзади пристраивается.. И не надо тут умничать про тактику и стратегию." Тщательное планирование миссии....." - типа, неделю весь штаб напряженно работал к миссии, которая сгенерится потом... и не надо тут доказывать что ишака можно сбить, все можно сбить, что летает... а показывать бота на ишаке 1на1, умора...
Можно проще - садитесь на ишака против 2 мессов, и, потом наоборот, на мессе против двух ишаков. Ну и сравним прокладки.. с ботами.. дурацкий спор..
можете взять так же хенкель с мессером против ишака, и месс против ила с ишаком. Результат по сравнению огласите плиз...
Да, и я кстати против чтоб что-то убирали... пусть как есть..типа "родину не выбирают" :)
Р.S. Легче всего говорить с тем, кто знает о чем говорит на своей шкуре. с GG разногласий особых почему-то нет, а они и на красных летают дай бог каждому, кто тут про покладки любит говорить..
И вообще я тут поболтать..
Хенкель на 5000-6000 - это не такой уж и редкое явление. И "Рам" на 4000 я тоже часто встречал.
Вот и догоняй. На высоте 4000 довольно тяжело догнать даже "Раму". А когда сзади-выше два мессера....
Спор безусловно дурацкий. Не я его начинал. Я просто высказал свое мнение. Вы его оспорили. Я считаю что Вы не правы и Вам меня не переубедить.
Неговоря того, что Ил-2 уже невыбираем. (что лично я считаю правильным)
P.S. Опять таки, не приписавыйте мне то, чего я не говорил.
P.P.S. На мессерах я тоже летал. Хоть и не в ВЕФ.
каясь, каюсь, создал немного провокационную тему. Но это полезно некоторые отрицательные эмоции выплеснуть :D
Но как абсолютноверно было замечено, что зеленый новичок на ишаке сразу же становится вровень с седым ветераном ЛВ на фридрихе - это правильно?
Приходилось в том же ВЭФ в одиночку, имея преимущество в высоте, сражаться с 3-4 крысами, причем несколько раз. В лучшем случае, чисто подбивал одного и пара выходили из боя с повреждениями (после их посадки зажигалось - самолет противника уничтожен). Но стоит получить случайное попадание, одиночное хрен знает откуда - хана!!! отваливай!!! А сколько попаданий выдерживает Крыса!!! - это правильно?
Пулеметы против нее эффективны, как в слона плюнуть из трубки крупой! А вот Кобра к примеру может быть сбита. Это правильно?
Драка с ишаком на высотах менее 2000 м - занятие бесперспективное, если там еще рулит более менее опытный пилот. Ни по высоте оторваться, да и по горизотнали не всегда удастся, достанет из далека запросто. Это правильно?
Таких правильнизмов мона найти еще с десяток. Но у них все одно, "у них все правильно"!
Да и те кто за него садится из красных не сбивать синих хотят, а РАССТРЕЛИВАТЬ!!! Мешки килов собирать и считать себя Херфоррагендами (ну выдающимися, значит).
Если есть такой самолет, который допускает такое - он уже не правильный. Говно, а не самолет.
А вот в отношении других равных или превосходящих технику ЛВ могу сказать одно - на них, остальных, мессер или что то другое синее надо уже сбивать!! Вырвав из попки павлиньи перья.... и вставив обычные воробьиные..
Провокаций нам не надо :D закрывай тему, пока некоторые чиса-тока-красные на юмор не изошлись. Для них фсё заправду :rolleyes:Цитата:
Originally posted by JGr124_Jager12
....
каясь, каюсь, создал немного провокационную тему. Но это полезно некоторые отрицательные эмоции выплеснуть :D
....
Но стоит получить случайное попадание, одиночное хрен знает откуда - хана!!! отваливай!!! А сколько попаданий выдерживает Крыса!!! - это правильно?
Мне вот интересно, какая ДМ будет у A6M5. Если такая же как у мессера - будет очень даже забавно. :cool:
Тотыч, ну ты ведь знаешь, что "БУДЕТ ВСЕ ПРАВИЛЬНО":DЦитата:
Originally posted by SLI=TOT_53=
Мне вот интересно, какая ДМ будет у A6M5. Если такая же как у мессера - будет очень даже забавно. :cool:
..хе-хе.. вместо того чтоб считать мудаков, стрелять и летать надо поболее упражняться..))Цитата:
Originally posted by mongol
Синие ваще молчите про не убиваемость
Штуку вспомнить достаточно!!!
любой самолет отдыхает против нее Фоку проще сбить
А еще умники в дог файте на нее садятся и лезут в свалку
таких вообще мудаками считаю
флейм (удалено цензурой)...
+5 попугаев за мат ! Лофт - бросай ты это дело ! Не красиво !
Каковы критерии оценки "ветеран" и "новичек"?Цитата:
Originally posted by JGr124_Jager12
Но как абсолютноверно было замечено, что зеленый новичок на ишаке сразу же становится вровень с седым ветераном ЛВ на фридрихе - это правильно?
Пустые рассуждения. Факты где?
При противоположном раскладе, в сучшем случае - успеешь удачно выпрыгнуть :D. Шанс только в абсолютной тупости пилотов BF.Цитата:
Приходилось в том же ВЭФ в одиночку, имея преимущество в высоте, сражаться с 3-4 крысами, причем несколько раз. В лучшем случае, чисто подбивал одного и пара выходили из боя с повреждениями
Ну как со стенкой, честно слово :(.... Треки смотрел?Цитата:
Но стоит получить случайное попадание, одиночное хрен знает откуда - хана!!! отваливай!!! А сколько попаданий выдерживает Крыса!!! - это правильно? ....
На чем базируется твоё убеждение? Факты где?
Абсолютно согласен! :DЦитата:
Говно, а не самолет.
Вот ведь сказочники ... или это просто откровенная пропоганда, что бы мы (красные) расслабились - на супер оружии летаем, блин.... и тут они нас и ... :D
Я, канешна, извиняюсь что лезу. Понимаю, что ДФ не ВВФ, но раз уж речь о новичках/седых ветеринарах, то могу свой скромный опыт изложить. В первом своем (в ЗС) вылете у Геннадича на Бф109(Ф4 или Г2, не помню) спокойно приконтрил 2х Ишаков.
На Бф летать не умел, стрелять не умею до сих пор. Но Ишаки счелкаются нормально. Пушкой. Пулеметом- только ПК. Да, мессера с Ишака счелкаются легче. Раза в два. В свалке.
В основном, за счет 2х ШВАКов. И за счет того, что месяца 4 подряд только на И16тип24 летал. Или за счет того, что в месс легче попасть. У него двигло вдвое длиннее и хвост тоже. Ну дык что здесь неправильно?
Что тяги ШКАСами перебиваются?
Ну дык у МиГа тоже два ШКАСа. И у ЛаГГа. И у Як1.
Что, все убрать? Оставить И153П?
Несерьезно, ИМХО. Такие крутые дядьки, в ВЕФах телают. А плачут прям как я. Фу-у-у...
А вы пробовали на Миг3, Лагг3, Як1 воевать против И16тип24 ??
Мне лично очень не понравилось.
Реализовать преимущества новых сов. самолетов очень и очень тяжело - даже с ботом на И16.
Ювелирная точность требуется.Чуть ошибся - гарантировано труп. Перекос, ИМХО.
Ну - и зачем они были нужны ВВС - такие эти "новые типы" самолетов ??
ИМХО, Косяк в ФМ есть. К примеру на горке на малой скорости ВСЕ самолеты чрезмерно долго держат очень крутой угол атаки и скорость .
И даже с такого угла переход в пике осуществляется очень вяло. Сброс газа практически не ощущается при этом.
А так как И16 тоже долго держит нос задранные вверх, он успевает приблизиться не горке и че-нибудь перебить.
При таком поведении самолетов очень трудно реализовывать преимущество в вертикальном маневре, ИМХО(!)
Заметьте - тему меса я при этом не трогаю - вертикаль у Миг3, Лагг3 и Як1 не хуже чем месов.
Вялость на горке появилась с выходом ЗС, так и осталась, даже RB замечал это, хоть он и летает на легких самолетах.
ИМХО(!) Вероятность перебития тяг у меса ШКАСами мизерной должна быть.Цитата:
Originally posted by deCore
У него двигло вдвое длиннее и хвост тоже. Ну дык что здесь неправильно?
Что тяги ШКАСами перебиваются?
Ну дык у МиГа тоже два ШКАСа. И у ЛаГГа. И у Як1.
Что, все убрать? Оставить И153П?
Несерьезно, ИМХО. Такие крутые дядьки, в ВЕФах телают. А плачут прям как я. Фу-у-у...
Как попасть в натянутый трос под углом около 180 градусов ??
Это если с примерно с 6-ти заходить. По касательной твинтовочная пуля тоже трос не возьмет. Скорей они перебьются от осколков ЗА, или снарядов пушек от 20мм.
В мемуарах очень часто попадаются случаи, когда насчитывают до 150 осколочно-пулевых отверстий в фюзеляжах - и ничего - домой прилетали.
А от крупных калибров вероятность перебития тяг примерно равна вероятности повреждения несущих конструкций самолета - причем независимо от типа , ИМХО(!)
Случай в ВЕФ
МиГ-3 40г 3vs6 Bf.109F-2 -высота 500-1000 метров
ВАШИ СТАВКИ ГОСПОДА !!!
А теперь расплатитесь
сбиты все 6 мессов все МиГи живы один с повреждениями, но летабелен.
Здесь нет случайно этих лыцалей? Чтобы уберность по- обсуждать.
З.Ы. СкайГард свидетель и участник.
Тяга преднапряженный элемент и рвется как струна у скрипки.
Я так дУмаю!(с)
Вы все забываете что И-16 уникальный самолет
по ТТХ. И летчики его очень любили, наверное не зря.
Эх- 185го на вас нет! -бюргеры,0
Цитата:
Originally posted by mongol
Случай в ВЕФ
МиГ-3 40г 3vs6 Bf.109F-2 -высота 500-1000 метров
ВАШИ СТАВКИ ГОСПОДА !!!
А теперь расплатитесь
сбиты все 6 мессов все МиГи живы один с повреждениями, но летабелен.
Здесь нет случайно этих лыцалей? Чтобы уберность по- обсуждать.
З.Ы. СкайГард свидетель и участник.
Да (удалено цензурой) ли мля -лыцали, да лыцали...Орелики...Сталинские.....Зачем опять флейм разводить?
ЗЫ А по поводу Ф2 против ишаков, илов и чаек....немного поменял свое мнение...летать можно...еще бы правда разрывы от снарядов были бы видны-а то метелешь, попаданий не видно, одна труха от сапог кирзовых летит....орелика.....мля....
+1 за ругань и *** не скроют смысл !
Его любили те кто на первой же посадке не убился наверное. Вроде строгий в управлении был, немцы после полетов на нем вылазили бледные из кабины - кто то чувствует всю сложность его пилотирования?Цитата:
Originally posted by mongol
Вы все забываете что И-16 уникальный самолет
по ТТХ. И летчики его очень любили, наверное не зря.