2 13th
На будущее. Треки принимаются только в формате trk. Постить файл трека надлежит именно в этой ветке, а не на других сайтах.
Это замечание - последнее китайское предупреждение :) В следующий раз будете летать заново :)
Вид для печати
2 13th
На будущее. Треки принимаются только в формате trk. Постить файл трека надлежит именно в этой ветке, а не на других сайтах.
Это замечание - последнее китайское предупреждение :) В следующий раз будете летать заново :)
принял.
Курсант -comm- упражнение № 8 выполнил.
Полетное задание: исправление ошибок и недочетов, допущенных в крайнем полете на имитацию отказа двигателя.
Разрешите получить замечания.
Курсант -comm- упражнение № 9 выполнил.
Полетное задание: полет для отработки взлета, построения маршрута и посадки с боковым ветром.
Разрешите получить замечания.
Курсант -comm- упражнение № 21 выполнил.
Полетное задание: полет для отработки змейки, парашютирования, виражей с креном 30 градусов, штопора, скольжения, горки с углом 30 градусов.
Разрешите получить замечания.
Курсант china полет по кругу выполнил. Самолет Bf-109-E4. Трек посылается с целью выявления грубых ошибок на ранних стадиях тренировки в соответствии с рекомендациями инструкторов. Разрешите получить замечания.
Курсант -comm- упражнение № 21 выполнил.
Разрешите получить замечания.
Курсант Maximus_G упражнение №5 выполнил.
Полетное задание: исправление ошибок и недочетов, указанных на предыдущем разборе.
Курсант SgSS упражнение №5 выполнил.
Восстановление навыков пилотирования после долгого перерыва.
Обзор в полёте осуществлялся с помощью web-камеры а-ля Track-IR.
Курсант SgSS упражнение №4 выполнил.
Разрешите получить замечания.
Комплекс:
Два виража.
Два разворота.
ГП.
ГП на минимальной скорости.
Штопор вправо два витка.
Штопор влево два витка.
Парашютирование.
Парашютирование с отворотом.
Скольжение вправо.
Скольжение влево.
Виражи и спирали выполнялись с креном 45.
Замечание - после удачного касания, парируя несуществующий крен, поцарапал краску на левой законцовке консоли. :(
Курсант VALES упражнение №4 выполнил
Разрешите получить замечания!
Полетное задание:
Комплекс:
Два виража. ГП.
ГП на минимальной скорости.
Штопор вправо один виток.
Спираль восходящая вправо до высоты зоны.
Штопор влево один виток.
Спираль восходящая влево до высоты зоны.
Штопор вправо с немедленным выводом.
Спираль восходящая вправо до высоты зоны.
Штопор влево с немедленным выводом.
Спираль восходящая влево до высоты зоны.
Парашутирование.
Набор высоты зоны в прямолинейном полете, разворот.
Парашутирование.
Набор высоты зоны в прямолинейном полете, разворот.
Скольжение вправо.
Скольжение влево.
Собственные замечания:
После первого парашутирования не набрал скорость и перешел в разворот и набор высотыю.
На скольжении сильный крен и не добрал ручку на себя. в следствие чего получил большую скорость и разворот в сторону скольжения.
На круге гуляла высота...
Курсант SgSS упражнение №4 выполнил.
Разрешите получить замечания.
Комплекс:
Два виража.
ГП на минимальной скорости.
Два штопора по два витка.
Парашютирование.
Правое, левое скольжение.
Виражи и спирали выполнялись с креном 45.
Замечание: Неудачная посадка. Выравнивание на высоте 2 м. Касание одной стойкой шасси.
Курсант VALES упражнение №4 выполнил!
Разрешите получить замечания
Полётное задание:
Два виража.
ГП на минимальной скорости.
Два штопора по одному витку.
Парашютирование.
Правое, левое скольжение.
Виражи и спирали выполнялись с креном 45.
Собственные замечания:
Были некоторые проблемы со скольжением и режимом скоростей.
На посадке допустил высокое выравнивание, взмывание и как следствие козла на посадке
Курсант 601 первые 6 полётов по упр. №5 выполнил (выкладываю 4й-6й).
Разрешите получить замечания.
Полётное задание: Полёты по кругу для отработки взлёта, построения маршрута, расчёта на посадку и посадки.
Примечание: прошу оценить правильность построения коробочки и момент перевода на планирование -- большинство остальных ошибок (их много :) ) вижу и природа их понятна.
P.S. Завтра поеду за смазкой для джоя, и спилю упоры МГ нафиг...
Разбор полетов будет на следующей неделе. Извините, дела...
-comm- упражнения № 21, 22 выполнил.
В окончании трека по 21 упражнению в зоне срыв в непреднамеренный штопор с немедленным выводом с разворота, с ГП, с набора высоты и снижения на минимальной скорости, энергичным взятием ручки на себя.
Разрешите получить замечания.
PS. Версия забытых сражений 2.0.
Курсант VALES упражнение 6 выполнил, разрешите получить замечания!
Полётное задание:
В треке VALES_la5fn_N6podtyag_01_0046.rar Исправление расчета на посадку подтягиванием,
В треке VALES_la5fn_N6_prav krug_05_0052.rar Исправлене расчета на посадку отваротом и уход на второй круг с высоты 50 м, исправлене расчета на посадку Скольжением, конвеер и правый круг, посадка.
Собственные замечания, на правом кругу перед третьим разворотом было отклонение высоты и с последующим исправлением высота, на конвеере отрыв произошол на превышеной скорости, при косании ВПП было небольшой козёл.
По шестому это крайние треки, летал субботу и воскресение, пока это лучшее что получилось.
Курсант VALES упражнение 5 выполнил, разрешите получить замечания!
Полётное задание: полет на отработку навыков взлёта и посадки, полёт по левому и правому кругу, три конвеера.
На конвеере недостаток то же что и в 6 на конвеере,
на правом кругу опять плавала высота, при косании было небольшое козление.
Так же как и по шестому это крайний трек, пока это лучшее что получилось
Версия ЗС 2,01
-comm- упражнения № 23, 24 выполнил.
Разрешите получить замечания.
PS. Версия забытых сражений 2.0.
Кому интересно...
Маленький спортивно-пилотажный комплекс на тему штопоров. Крутой, плоский, обратный штопоры.
PS. Версия ЗС 2.04.
Курсант avm по возвращении из отпуска выполнил упражнение №3.
Коряво - жуть! :) Но первый опыт, да и навык пилотирования маленько того.
Скольжение что-то совсем не получилось. Ну не хочет самоль снижаться! Хотя, конечно, наверняка это я неправильно его выполняю. Как же его делать?
Курсант SgSS упражнение №6 выполнил. Разрешите получить замечания.
Трек SS_06_02 конвеер три круга. Круг полётов левый.
Первый круг - исправление расчёта на посадку скольжением.
Второй круг - исправление расчёта на посадку подтягиванием.
Третий круг - исправление расчёта на посадку отворотом.
Трек SS_06_04 конвеер три круга. Круг полётов правый.
Первый круг - уход на второй круг с высоты 50 метров.
Второй круг - уход на второй круг с высоты выравнивания.
Курсант china упражнение №5 выполнил. Самолет Ла-5ФН. Разрешите получить замечания.
Курсант Maximus_G упражнение №5 выполнил.
Задание: Полет по кругу.
Круг левый.
Самолет: Ла-5ФН.
Ошибки свои вижу: местами запаздываю с работой РУСом по устранению колебаний высоты, периодически не удается фиксировать углы, есть ошибки по расчету выхода в створ полосы...
Свечи условно прожег на финальном пробеге перед остановкой.
Курсант SgSS упражнение №6 выполнил. Разрешите получить замечания.
Конвеер три круга. Круг полётов правый.
Первый круг - уход на второй круг с высоты 50 метров.
Второй круг - уход на второй круг с высоты выравнивания.
Во втором файле графики полёта по данным бароспидографа. /*программа UdpGraph*/
Курсант avm выполнил упражнение 3, версия 2.04.
Ошибки предыдущего полета:
1) штопор: неправильные действия при вводе и выводе;
2) медленный набор высоты.
Постарался исправить, но трек все равно получился длинный. По нашему КУЛПу же надо держать скорость в наборе высоты - 260, ну я и держал, газ был около 60%. Для вывода из штопора брал ориентиры: в первом случае - характерный изгиб реки впереди чуть справа по курсу, во втором - аэродром.
После выполнения упражнения сделал два круга с конвеером.
Собственные замечания:
а) отрыв получался с креном;
б) управление элеронами было слегка неисправно: РУС норовил отклониться вправо (глюк джоя);
в) ввод в штопор производил примерно на 150-160 км/ч (вместо предписанных 180) т.к. перед этим выполнял полет на минимальной скорости;
г) при выводе из первого штопора вначале потерял ориентировку;
д) вход в круг после снижения несколько неряшливый;
е) не знаю насколько правильно выполнил скольжения, но вроде по РЛЭ (для Яка); посмотреть треки других не мог, т.к. у меня версия 2.04, а все треки по третьему упражнению более ранних версий (раньше тоже не смотрел);
ж) постоянно слегка промазываю четвертый разворот;
з) конечно высота плавала.
Разрешите получить замечания!
Курсант VALES упражнение №6 выполнил.
Разрешите получить замечания.
Задание:
Первый круг - исправление расчёта на посадку отворотом и уход на второй круг с высоты 50 м /Круг полёта левый/,
Второй круг - исправление расчёта на посадку подтягиванием, конвеер /Круг полёта левый/,
Третий круг - исправление расчёта на посадку скольжением, конвеер /Круг полёта правый/,
Четвёртый круг - уход на второй круг с высоты выравнивания, конвеер /Круг полёта правый/,
Пятый круг - Ожидание /Круг полёта левый/ (посадка была запрещена, шасси убраны)
Посадка и заруливание на стоянку.
Собственные замечания:
Отклонение: высоты +/-10м, скорости +/-20 км/ч, низкое выравнивание и козление на первом конвеере, превышение скорости при уходе на 2ой круг с высоты выравнивания 30 км/ч.
Курсант SgSS упражнение №7 выполнил.
Разрешите получить замечания.
Конвеер 5 кругов. Круг полётов левый. Курс взлёта посадки 20 градусов. Аэродром Карпике 12-00.
1-й круг исправление высокого выравнивания
2-й круг исправление взмывания
3-й круг исправление "козления"
4-й круг уход на второй круг с высоты выравнивания
5-й круг посадка и заруливание на стоянку.
Во втором файле данные бароспидографа по кругам 10-минутными отрезками
Курсант klAster упражнение №5 выполнил, разрешите получить замечания.
Два трека, в каждом по три круга конвейером. Версия 2.0 http://virpiller.narod.ru/klAster.html
Курсант VALES упражнение №7 выполнил, разрешите получить замечания!
Задание: пять конвееров, исправлене расчёта на посадку.
Трек VALES_la5fn_№7_04_60.rar
Конвеер 6 кругов. Круг полётов левый. Курс взлёта посадки 20 градусов. Аэродром Карпике 12-00.
1-й круг исправление высокого выравнивания
2-й круг исправление взмывания
3-й круг уход на второй круг с высоты выравнивания
4-й круг исправление "козления" (допустил ошибку)
5-й круг исправление "козления" (повтор)
6-й круг посадка и заруливание на стоянку (на посадке так же получилось исправление высокого выравнивания).
Собственные замечания, на взлетё имел место перебор скорости при отрыве, на четвертом развороте был неточный вход в створ ВПП.
Упражнение №5 Круг полётов левый. Курс взлёта посадки 20 градусов. Аэродром Карпике 12-00.
Трек VALES_la5fn_№5_prokhod_61.rar
Задание: Два круга, круг полёта левый, курс взлёта и посадки 20градусов, аэродром Карпике 12-00
1ый круг, проход на высоте 075-1,5 метра над ВПП
2ой круг, посадка и заруливание на стоянку
Курсант VALES упражнение №5 выполнил, разрешите получить замечания!
Задание: Три конвеера, круг полётов левый,
Три конвеера, круг полётов правый,
посадка и заруливание на стоянку
Курс взлёта посадки 20 градусов. Аэродром Карпике 12-00.
Курсант Alibatros упражнение №5 выполнил, разрешите получить замечание.
Курсант CBETOY упражнение №5 выполнил.
Задание: Полет по кругу.
Круг левый.
Самолет: Ла-5ФН.
Хотите замечание?Цитата:
Сообщение от VALES
Извольте.
При взлёте с курсом 20, круг полётов может быть ТОЛЬКО левый!
Правый бывает ТОЛЬКО при взлёте с обратным курсом.
Вызвано это постоянными жалобами местного населения по поводу шума от наших истребителей. Муниципалитет нам ЗАПРЕТИЛ выполнение маневров в сторону города на высоте менее 3000 метров.
Зарубите это себе на носу.
Нарушители будут отстраняться от полётов и ссылаться на губу.
Замечание принял, есть прекратить полёты над городом на высоте менее 3000 м, и выполнять полёт с правым кругом с обратным курсом взлёта, разрешите идти (Пы. Сы. Задание перелетать?)Цитата:
Сообщение от RR_Kopf
Задание перелетать.
Курсант VALES упражнение №6 выполнил, разрешите получить замечания!
Задание:
1ый круг - исправление перелёта скольжением,
2ой круг - исправление недолёта подтягиванием,
3ий круг - уход на второй круг с высоты выравнивания,
4ый круг - посадка
Курс взлёта посадки 20 градусов.
Аэродром Карпике 12-00.
Курсант SgSS упражнение №7 выполнил.
Разрешите получить замечания.
Курс взлёта посадки 20 градусов. Аэродром Карпике 12-00.
1-й трек
исправление взмывания
2-й трек
1-й круг исправление взмывания уходом на второй круг
2-й круг исправление скоростного "козла" уходом на второй круг.
3-й круг посадка, заруливание.
Курсант avm выполнил полет по третьему упражнению.
Два трека: один подлиннее (по два раза сделал штопор), один покороче (и получше ), в нем я еще сделал три круга с конвеером. Собственных замечаний куча: начиная от отрыва с креном, до жуткой посадки с козлом на одно колесо. Странно, и взлет и козление на левую сторону: с левым креном и левым основным.
Товарищ инструктор, прошу обратить особое внимание на скольжение. Так, как я его сделал, оно мне не нравится. А как правильно? Почему-то и скорость и высота не хотят снижаться. Правильно ли во втором треке снижение из зоны и вход в круг? Ну и по штопору конечно.
Разрешите получить замечания!
P.S. Количество вылетов поставил очень приблизительно, почти наобум.
Дублирую сюда (ранее было в оставлено сообщение в привате):
Курсантам -Maximus_G-, -china-, -601-
Задания на последующую полётную смену:
Продолжать работать над 5ым и приступить к выполнению упражнения №3. Информация по выпонению третьего есть в наземной подготовке.
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....2&postcount=18
Xbnfnm
КУЛП, РЛЭ Ла-5ФН, Як-52 и практическую аэродинамику
Треки на разбор
Летчик-инструктор ВВАУЛ им. П.О. Сухого
-VALES-
Курсант VALES упражнение №7 выполнил, разрешите получить замечания!
Задание:
1ый круг - исправление перелёта уходом на второй круг с высоты начала выравнивания,
2ой круг - исправление скоростного козла и заруливание на якорную
Курс взлёта посадки 20 градусов.
Аэродром Карпике 12-00.
Курсант sarigo упражнение №5 выполнил, разрешите получить замечание.
Курсант VALES упражнение №8 выполнил, разрешите получить замечания!
Задание:
VVAUL_vales_la5fn_204_N8_01_all86 .TRK - отказ приборов,
VVAUL_vales_la5fn_204_N8_02_all87 .TRK - отказ двигателя после уборки шасси,
VVAUL_vales_la5fn_204_N8_03_all88 .TRK - отказ двигателя в ГП от 2го к третьему,
VVAUL_vales_la5fn_204_N8_04_all89 .TRK - отказ двигателя на глиссаде,
VVAUL_vales_la5fn_204_N8_05_all90 .TRK - отказ двигателя в зоне и расчет на посадку на ВПП,
VVAUL_vales_la5fn_204_N8_06_all91 .TRK - посадка без щитков
Полная процедура подготовки и запуска двигателя только в первом треке, для экономии времени в последующих треках сократил подготовку и запуск двигателя.
Курс взлёта посадки 20 градусов.
Аэродром Карпике 12-00.
Курсант avm выполнил полет по упр.3 согласно методичке. Слетал еще до сегодняшнего разбора, поэтому некоторые ошибки остались (например вход в облака). В конце 2 круга с конвеером.
Собственные замечания:
- левые вираж и разворот почему-то гораздо корявее правых;
- второй штопор смазанно получился, неправильно действовал при выводе;
- на снижении вошел в облака;
- постоянно промазываю четвертый разворот;
- взлет - никак не удержать направление;
- посадка - то высокое выравнивание, то недостаточно выбирал ручку, только последняя - более-менее;
- на последний круг конвеера пошел с топливом почти на нуле (хотя я и видел красную лампочку, но по-настоящему обратил внимание как мало топлива только когда уже взлетел на последний круг).
Разрешите получить замечания!
PS
Есть предложения по методичке, выложу в курилке.
Курсант avm выполнил полет по 3 упражнению.
Полетное задание – исправление ошибок при выполнении штопора и скольжения. В конце сделал два круга с конвеером: не понравилась первая посадка.
Собственные замечания:
- взлет с креном;
- не знаю, можно ли так, но я после скольжений, с высоты примерно 1500 пошел со снижением к Бюрону и там уже никакой спирали не было, а я сразу вошел в круг на первом развороте;
- посадки, посадки;
Разрешите получить замечания!
Курсант sarigo упражнение №5 выполнил
собственные замечания:
- не выдержан курс на разбеге
- отрыв на 190 вместо 170
- скорость набора высоты до первого разворота не выдержана
- посадка :(
разрешите получить замечания.
sarigo с третьими версиями пока полный дурдом, перелетай упражнение на 2.04 или хотя бы перепиши в ntrk
Курсант Allen Hellex выполнил упражнение №5 "Полет по кругу".
Готов выслушать замечания инструктора.
Курсант SgSS упражнение №8 по принятию правильного решения при имитации отказа двигателя, при отказе приборов, посадки с убранными щитками выполнил, разрешите получить замечания.
1 трек - имитация отказа приборов.
2 -- отказ двигателя в наборе высоты до первого разворота. Согласно пункту 5.1.1 РЛЭ Як-52 посадка выполнена без выпуска щитков.
3 -- отказ двигателя в полёте от второго к третьему развороту.
4 -- отказ двигателя на глиссаде.
5 -- отказ двигателя в пилотажной зоне.
6 -- посадка с убранными щитками.
6-й файл
Курсант =DEZO= выполнил упражнение №5 "Полет по кругу".
Готов выслушать замечания инструктора.
Курсант SgSS упражнение №9 по отработке взлета, построения маршрута и посадки с боковым ветром выполнил. Разрешите получить замечания.
Опробование двигателя перед взлётом выполнено в минимальном объёме.
Курс взлёта посадки 20 градусов.
Аэродром Карпике 12-00.