Вид для печати
Ну, у меня есть :rolleyes: ИМХО, "очень и очень" (с) :cool: Весь темплейт - 19 "метров" (в архиве - 10 ;)) Если нужна только расшивка ... ну, можно только эти слои "вырезать" ... в общем, маякни, если шо :rolleyes: Да, вот как выглядит крафт в шкурке на основе этого темплейта ... про всяк выпадок уточню - автор НЕ я %)Цитата:
Сообщение от Antony Gray
Них....я себе. 19 МЕТРОВ? Блин. Пришли тока расшивку: agray47@mail.ru
Ушло :cool: Энджой ;)Цитата:
Сообщение от Antony Gray
Ух ты... Круто... Слушай, деСад, пришли пожалуйста весь архив, если можно частями по 2 мб. адрес тот же.
Ушло ;) Тсзть, издание второе, с исправлениями и дополнениями %)Цитата:
Сообщение от Antony Gray
Хм, ничего себе... Это типа под итальянцев раскрашено? Как-то похоже стало на МС202...Цитата:
Сообщение от av_bdgr
Я хренею. КАК !?!?!? ? КАК все это нарисовать????? Я не понимаю. Разум слабеет... Нет, как сделать окраску нижних и верхних плоскостей я понял. Но как сделать все эти миллион и маленькую тележку заклепок и болтов? Как сделать все эти Линии ,все эти слои пятнистые?!?!? Я в растерянности. Облом. Все.Цитата:
Сообщение от deSAD
Почему-то до перерегистрации не видел ветку.
И выкладывал в Разных
http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...449#post689449
даю ссылку и миль пардон.
У французских товарищей углядел скинпак производства широко известного в узких кругах скиноделов Чайки. Перечень файлов в скинпаке:
Sgt Simenski 303 IAD KBF Minsk 1944.bmp
Capt Galyoukin 9 IAP BSFAF Black Sea 1944.bmp
Lt Otchenko 16 Gv IAP Murmansk 1944.bmp
Capt Barchnikov 4 Gv IAP Baltic 1943.bmp
вызвал вопросы - вроде как сабж был выпущен в ограниченном количестве и в 1943 году был снят с испытаний. А тут получается на нем летали вовсю! И везде... Причем, глядя на скины, успешно.
Может, кто-то из здешних коллег в курсе вопроса?
Четыре И-185 (два с двиглами М-71 и два с М-82) проходили войсковые испытания с декабря 1942 по январь 1943 в 728-ом ИАП на Калининском фронте. На машинах летали шестеро пилотов, в том числе и комполка В.С.Василяка. Или подробней рассказать? ;)Цитата:
Сообщение от LSA
Все скины мистера Чайки-альтернативная история. Причем он даже не озаботился достоверностью наименований: 303-я ИАД не имеет отношения к КБФ, а 16 ГвИАП в районе Мурманска мог оказаться только в страшном сне :D :D В общем, та еще трава... :p :p
Цитата:
Сообщение от Бомбер
Да, да, а войсковые испытания И-185, на которых летали указанные пилоты, скорее всего, проходили вообще без опознавательных знаков.
Да и ваще, к творениям наших забурских КАЛЛЕК, стоит относиться с большой, очень большой настороженностью, в особенности это касается советских крафтов, внимательнее глядеть на профили или скины, а еще лучше находить фото, и потом с ним свяряться, залезте в ветку с МиГами, и качните че я там выпихал, там по мимо скина есть фото, от так та.....:p
З.Ы, да и вообще иногда забугрюки допускають такие ляпы, на один из них сам напоролся, хорошо господа одни подсказали! на самоль была наложена надпись: (что написано так и было на профиле, именно с этими грамматическими ошибками!): ДА ЗДТРАУВСТВУЕТ СОЦЫАЛИСТИЧЕСКАЯ АВИАЦИЯ! вот так та!... :D
Вот-вот, я почти об этом же вот тут http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...477#post720477Цитата:
Сообщение от Big-B
"Интересно! Вы это видели?:confused: http://www.simhq.com/cgi-bin/ultimat...4;t=004125;p=0
А что по поводу расшивок скажет Бомбер?
Да... По моему "за что боролись, на то и напоролись"...:( Особо "порадовал" Як-3 цвета "морской волны" с металлическим сабилизатором и провисшей на хвосте фанерой. Судя по предыдущим скинам на трешку, лучше бы vpmedia его совсем не трогал.
Тем кто не в курсе обясняю...
Скоро нам заменят некоторые дефолтные скины (как недавно на И-16).
Вот что будет на яках.
Видимо, в виде симитричного ответа, придется заменить и шкурки на всех американцах (англичанах, японцах ... и т. д. - нужное подчеркнуть), но делать их доложны исключительно русские шкуроделы. Оно ведь из-за бугра всегда виднее: какая на самом деле была расшивка, и что там с оттенками.
Интересно, а ОМ участвует в принятии решений, что там на его самолеты навесят?"
А смысл?Цитата:
Сообщение от Rocket man
Вообще на фото этих машин еще на летных испытаниях звезды хорошо видны.
Да уж, на фоне этого декаль в коробке модели ракетного крейсера "Варяг" фирмы Revell, где наименование корабля было "ВАРЫАГ" просто мелочь.. :)Цитата:
Сообщение от Big-B
Сорри за офф.
...оффЦитата:
Сообщение от Fox Mulder
:D Не помню на каком «Драгоновском» танке в 1/35 масштабе, (пусть будет ИС-3),была такая, стилизованная под древнерусский шрифт надпись на деке, дословно: «Фор Мать Россия». :D
С Уважением
Спасибо, коллеги, что разрешили мои сомнения. Точнее, подтвердили их. Увы им, иностранцам... :(
Порадовали красные и белые звездочки на борту одного из скинов. Что этими белыми звездочками хотел сказать автор?
Разными звездочками в наших ВВС отмечали личные и групповые победы ;)Цитата:
Сообщение от LSA
То бишь белая - групповая? Типа малой кровью добытая?
Не знаю, замешана ли тут кровь, но белая - групповая ;) Или могли быть контурные красные - тоже как вариант.Цитата:
Сообщение от LSA
Веришь - никогда раньше не видел и не слышал про такой способ отмечания побед. :(
Смотри в прикрепление :ups: :ups:Цитата:
Сообщение от LSA
Категорический рахмат! :yez: Вопрос исчерпан. Но появился другой - число побед на боковике Клубова не соотвествует оному в подписи. Опять КАЛЛЕКИ намутили?
ps. Намутили таки - нашел в отечественном источнике правильные сведения: "уничтожил 31 самолет лично и 19 в группе".
Аха, одну звездочку зажали буржуи :D :DЦитата:
Сообщение от LSA
Борис, по ходу пытання ... ЕМНИП, на фоне этого же Р-40 фотографировался и Покрышев, так чей это все же крафт? У Покрышева б/н вроде "37" был, так, нет? :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Хороший вопрос! :)Цитата:
Сообщение от deSAD
Фото этой машины впервые появилось в Ред-старс-инзескай-1, причем на фоне машины сфотаны Матвеев и Покрышев, но самолет приписывают Покрышеву. Более поздние источники информации (та же статья в М-Хобби по боевому пути Матвеева) приписывают машину Матвееву. Но!! Число фактических побед Матвеева на тот период (4+2) не соответствует числу звездей на борту. По воспоминаниям Матвеева это было вызвано соображениями пропаганды перед фотокорами - тогда понятно, что на фоне звездатого борта могло отметиться много летчиков - в том числе и Покрышев.
Другой вариант - машина таки Покрышевская, с его звездами %) %) Но этот вариант представляется мне менее вероятным. В любом случае, покопаюсь в архивах, если чего найду - отпишусь :beer:
В "Сталинских соколах" вот чего нашел :ups:
Приписывают Покрышеву...
Тэкс ... теперь еще и "50" %) Но "Як" хоть у него "37" был? Или я шось путаю? :ups:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Сааааамую малость, но путаешь :D :D "33" :ups:Цитата:
Сообщение от deSAD
Кстати, обратил снимание на звезды на Матвеевском 65 и Покрышевском 50? Совпадают по количеству и по расположению - разница только в индивидуальных-групповых. Что подталкивает к мысли о возможности рисования этого боковика Покрышева на основе машины Матвеева..
А! Сенкс :thx:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Чего тогда б/н "50"? А у Матвеева б/н "65"? А то вообще окажется, что машина типа "выставочная" (ну, как декорации в фотосалоне ;)) и фотографировали у нее всех, кого было велено запечатлеть :ups:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Это у "лавочек"и "копеек", где б/н является номером машины в серии, была велика воможность появления в полку нескольких машин с одним бортномером, а вот в случае томагавков.. Фиг его знает короче :D :DЦитата:
Сообщение от deSAD
Судя по воспоминаниям Матвеева, элемент декора там был. Однако есть фото этой машины и в условиях фронтовых будней...Цитата:
Сообщение от deSAD
Насколько я помню,не Драгон,а Тамия....И не ис-3 ,а КВ2.:) :)Цитата:
Сообщение от Wotan