Все в руках этих програмеров и дизайнеров , Саш ! Из под палки их никто не гонит, и при чем здесь, кстати, Новослободская? Позвони лучше, не будем здесь....Цитата:
Сообщение от MG-13
Вид для печати
Все в руках этих програмеров и дизайнеров , Саш ! Из под палки их никто не гонит, и при чем здесь, кстати, Новослободская? Позвони лучше, не будем здесь....Цитата:
Сообщение от MG-13
Крассотта! :)Цитата:
Сообщение от Maximus_G
(только обе ссылки на одно и то же :) )
Это одна ссылка, просто на двух строчках ;)Цитата:
Сообщение от Serp
Цитата:
Сообщение от Taranov
Игра еще не вышла, а вы уже, во-первых, втаптываете ее в грязь, а во-вторых, обсуждаете скриншот, который является далеко не окончательным. ;) :D
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...5&postcount=71
Цитата:
Сообщение от Taranov
а это что?:)
посмотрите на обе фотки,найдите 10 отличий,сразу в глаза бросаются...
я сначала тоже подумал,когда на скрины из апдейта мельком глянул,что бетти впммвают,а название как всегда перепутали,но потом вдруг вспомнил о двух замечательных фотках и вуаля,хирю и бетти.
Надеюсь, поправят быстро.
А это для сравнения. Ki-67 сверху :D
P.S. Ну вот и поправили :)
ничего,у них там зиро в вэл тоже превращался :DЦитата:
Сообщение от Taranov
Не понял из-за чего сыр бор. %) Хирю с Бетти в подписях к скриншотам перепутали скорее всего...
дык не скорее всего,а в очередной раз перепутали :D
Перепутали - нечего цепляться, меня лично другое волнует - срок разработки, ну очень небольшой, аппаратов - много, и вот, насколько проработают ФМ и ДМ + характеристики вооружения и прочего, а то опять американские покупатели возмутяться - "дескать это что-ж такое, я на B-17 не могу Зеро в вираже перекрутить - НЕПРАВДА - ПОПРАВЬТЕ!!!!!!" и тогда ради пресловутого "баланса"..... дальше сами знаете(как все самолеты РККА опустили процентов на15% - 20%.....а мессерам добавили, об амерах молчу, или как Испано по мощности напоминает 45-ку....) пусть не спешат, делают и делают как надо!
P.S. Ил - это единственное что привлекает меня уже очень-очень давно, но принципиальность разработчиков, (если вы прислушиваетесь к нам, игракам - огромное вам спасибо - но с каждым патчем радикально менять параметры самолетов и их систем - только из-за "воплей" поклонников тех или иных наций, это....)не надо делать, как кто-то слышал, надо делать как было, хотя спасибо, что хоть ДМ ИЛ-2 поравили....хотя :D я теперь точно знаю, что Абрамс самый танк в мире - по телевизору мериканский генерал сказал :D
Ага, а Як3 лучший истребитель 2-ой мировой :DЦитата:
Сообщение от andr_m
опустили говоришь :rolleyes: ну-ну...
От МЕГА глупостей уже тошнит!
Лучший в мире жаренный танк :p
В тылу врага отдыхает :)Цитата:
Сообщение от Taranov
Цитата:
Сообщение от andr_m
Перепутали - нечего цепляться, меня лично другое волнует - срок разработки, ну очень небольшой, аппаратов - много, и вот, насколько проработают ФМ и ДМ + характеристики вооружения и прочего, а то опять американские покупатели возмутяться - "дескать это что-ж такое, я на B-17 не могу Зеро в вираже перекрутить - НЕПРАВДА - ПОПРАВЬТЕ!!!!!!" и тогда ради пресловутого "баланса"..... дальше сами знаете(как все самолеты РККА опустили процентов на15% - 20%.....а мессерам добавили, об амерах молчу, или как Испано по мощности напоминает 45-ку....) пусть не спешат, делают и делают как надо!
P.S. Ил - это единственное что привлекает меня уже очень-очень давно, но принципиальность разработчиков, (если вы прислушиваетесь к нам, игракам - огромное вам спасибо - но с каждым патчем радикально менять параметры самолетов и их систем - только из-за "воплей" поклонников тех или иных наций, это....)не надо делать, как кто-то слышал, надо делать как было, хотя спасибо, что хоть ДМ ИЛ-2 поравили....хотя я теперь точно знаю, что Абрамс самый танк в мире - по телевизору мериканский генерал сказал
Ага, а Як3 лучший истребитель 2-ой мировой
опустили говоришь ну-ну...
От МЕГА глупостей уже тошнит!
Монголу: спасибо, вот только, когда Bf.109G-2 виражит не хуже И-153 ;) , а Мустанги у земли перекручиват Яки - это конечно не МЕГАГЛУПОСТЬ - это СУПЕРПРАВИЛЬНОСТЬ.
А по поводу глупости или еще чего - думать начни, прежде че по клавиатуре стучать
а то. Он ить от так могёт:D Отработка действий из засады - экстренного торможения и перемещения назад, за холм:DЦитата:
Сообщение от andr_m
:D :D :D :DЦитата:
Сообщение от Serp
Ну не бывает такого! о чем ты здесь говоришь... НЕ БЫВАЕТ!!!!Цитата:
Сообщение от andr_m
Если меня Фока "перекрутит"(тьфу дурацкое слово), а я буду на кобре.
Я не побегу топики создавать что все неправильно! А подумаю о своих качествах как пилота.
А некоторые любят упражняться на форумах словесно, кто кому сливает, циферками тычут... Вот от такого и тошнит причем уже давно.
А твой пост это просто апофеоз...
мдя-я-я-я-я...Цитата:
Сообщение от andr_m
вот они последствия зомбирования А-Спида...
в иго секте новый член...
%)
Давно остуствовал - хотя в этом есть свой кайф приходишь, а тут два новых апдейта. Бети- какая-то летающая бочка, а 20 зато мордастые. Сбивать будет приятно.
Вах, "Бостоны" хороши. Ну вот, теперь и красным будет чем заводы громить и корабли топить, а то все Тб-3, да Тб-3...
Незабывай про "Митчеллы" ;) ...вот чем бомбить так бомбить %) %) %)Цитата:
Сообщение от Alexander =SF=Krogoth
а на "бостонах" на штурмовку :)
Откуда ты такой бред взял? %) Г-2 лучше виражит, чем Ишак? Явно преувеличиваешь. Такого бага в игре нет и никогда не было. Так что тоже стоит думать, прежде чем по клаве стучать.Цитата:
Сообщение от andr_m
И еще... хаять МГ за игру здесь уже давно дурной тон. Если тебе она не нравится, то чего тут тусуешься? ;) Сам подумай. :)
А назовите, пожалуйста, принципиальные отличия Б-20 от Б-25, которые бы проводили столь точное разделение по специализации - тому бомбить, а тому штурмовать ;) . По мне так это одного поля ягоды - двухмоторные фронтовые бомбардировщики, как например He-111 и Ju-88. Если и различаются, то только не в задачах, для которых они создавались.Цитата:
Сообщение от =RP=HappyRogger
Да знаю,знаю :) :) :rolleyes: ...просто Бостон поменьше,полегче,на нём ИМХО лучше штурмовать ;)Цитата:
Сообщение от Paul_II
Вообще-то "Бостон" обозначается не Б-20,а А-20.То есть attack-plane-штурмовик.
Так и есть A-20 Havoc. Жаль "apache" зажали ( тот который раний вариант мустанга для штурмовки с "Алисоном"!) вроде A-36?
Да ,именно NA А-36 "Apache"
На самом деле А-20 такой-же штурмовик как и Б-25. Оба самолета разрабатывались как штурмовики, оба имели штурмовые модификации и оба-же преимущественно использовались в качестве средних бомбардировщиков. Что касается А-20, то у него есть и еще одно название: "Дуглас-бомбер".Цитата:
Сообщение от =RP=HappyRogger
Так уже вроде было мордобитие по поводу названий. Давайте при обозначение самолета называть его нормальную модель, а в разговоре уж как захочется. А то еще получится, что A-24 назывался "Widowmaker" :rolleyes:
"Делателем вдов" называли B-26 "Marauder" :pЦитата:
Сообщение от =N=Vorsin
Ну вот и я запутался %) . Вот я говорю, давайте все своими именами...
Update: помню, говорит, что "Марадер", а 24 или 26. НУ А или В не суть важно :rolleyes: . Давно уже "литературку" не трогал... Надо будет вновь взятся, как время будет. Приношу свои извенения.
Да-ааа?! Не-111 - средний бомбардировщик, замаскированый под пассажирский самолет, Ju-88 - бомбардировщик с возможностью пикирующего, а по жизни в вариантах - дык и вообще практически "многоцелевой".Цитата:
Сообщение от Paul_II
Ага.. ;) Особенно хороша модификация у "Митчела" с 75мм пушкенцией ... :eek: %) %) %)Цитата:
Сообщение от Alexander =SF=Krogoth
Важно и еще как. Потому, что Б-26 и А-26 - совершенно разные самолеты. ;)Цитата:
Марадер", а 24 или 26. НУ А или В не суть важно
Причем оба участвовавшие в Тихоокеанской войне. :)
А-24 - и вовсе Даунтлесс армейский.
Угу и Б-24 от них всех тоже "слегка" отличается:D:D:D
Давайте. "Свое", сиречь заводское и экспортное имя у самолета с армейским индексом A-20(к слову, он-же P-70 ;) ), как раз таки DB-7, сиречь "Дуглас Бомбер" тип семь. Предлагаю во избежание путаницы именовать его именно так и считать именно бомбардировщиком.Цитата:
Сообщение от =N=Vorsin
А как там дела в PF насчет грабель системы StarForce?
Вернутся или будет что-то другое? Есть какая-нибудь информация?
Просто не хотелось бы сразу после покупки качать патч и диск постоянно в привод пихать. :)
Судя по тому, что сейчас делает 1С с играми и эктраполируя текущую ситуация на ближайшее будущее, то можно с достаточно большой долей уверенности сказать, что Звездатая Сила таки будет с PF, но никто очень сильно возражать не будет, если для нее найдется противоядие ;)Цитата:
Сообщение от ZOD
оно появится вместе с дополнением Камикадзе в небе :DЦитата:
Сообщение от Paul_II
Ещё вот что удивляет: ki-43, G4M, N1K - все самых ранних модификаций. Что в итоге? - в начале войны все летают на Зеро, под конец - на ки-84. Бомберов летабельных нет (той же "Бетти" хотя бы), да и кокпита N1K ещё никто не видел. Вот и вся японская авиация. Амеров же всяких модификаций - пруд пруди.
:confused:
Можешь найти разницу в словах UBI и Yoshimura? ;)Цитата:
Амеров же всяких модификаций - пруд пруди
Да, вот так всегда...
Единственная надежда - на Тоньку :D:D:D
А кто это? :confused:
:D ki-61
Ки-43-2 и Ки-44 планируються в аддоне. G4M будет летабельный. А что до остального - найди сначала детальную обсъемку кабин поздних "японцев" а потом - удивляйся.Цитата:
Ещё вот что удивляет: ki-43, G4M, N1K - все самых ранних модификаций
Согласен. Но N1K и Райден есть в музеях США и Японии. Можно было бы контакты наладить, что бы кто-то отснял. Людей, хотящих помочь созданию Пацифика на Западе предостаточно, я думаю.Цитата:
А что до остального - найди сначала детальную обсъемку кабин поздних "японцев" а потом - удивляйся.
Ради интереса:
warbirdpix.com - это то, что ещё живо.
ИМХО, трудности могут возникнуть лишь с ки-44 и ки-49. Ну и с ки-45. Их не сохранилось (ки-45 - лишь фюзеляж).
Не все так просто. Чтобы музей запустил чела в кабину, надо нормально денег заплатить. А перед этим долго и нудно их уговаривать, чтоб они эти деньги взяли. Просто так с улицы - никто не разрешит. Мало какой этузизаст захочет этим заниматься.Цитата:
Можно было бы контакты наладить, что бы кто-то отснял. Людей, хотящих помочь созданию Пацифика на Западе предостаточно, я думаю.
Кроме того, насколько мне известно, большинство музейных самолетов сильно выпотрошено, к сожалению. Еще до попадания в музей.
И кроме того, есть определенные ограничения по бюджету, времени и трудовым ресурсам. Поэтому, даже если бы был материал, сделать все - возможности нет.
А то что американских самолетов много - так это вполне очевидно, если учесть, что практически половина (если не больше) была сделана, или, по крайней мере, делалась изначально для ЗС, а ПФу досталась по наследству.