Вид для печати
[QUOTE==FPS=FLY_BOY]Вот только кто обьяснит когда у ЛаГГа горит крыло в кабине пилот угорает в течении 10-15 сек... :( Я понимаю когда бак горит который сзади пилота но когда крыло!!! [QUOTE]
Сань, давай Лагг с его ДМ вообще тут не трогать...ну должно же у него что что ломаться (гореть) :) ;)
Уговорил... Тогда про 110 поговорим :D
ЗЫ. Хотя если бы на ЛаГГе бронированную кабину установили :rolleyes: и чтоб крыло бы не отстреливалось из МК я бы не отказался ;) :D
Кобра кстати тоже взрывается сразу после появления надписи "двигатель горит". Прыгнуть не успеваешь.
А 110 то горит то потухнет, то опять горит :(Цитата:
Сообщение от AndyGandy
Фигня - если сразу сбросить обороты, то есть возможность на 5-10 минут полета на 60-70 % оборотах.... перед тем как 2-й раз загориться.... вот тогда уже просто надо тикатьЦитата:
Сообщение от AndyGandy
ну на 110-х не летаю..ничего не могу сказать...а вот пару раз у Б-25 зажигал пару двигателей-ничего, долетал бомбер номано :) ..правда до филда там недалеко было..ну уж красиво полыхал...Цитата:
Сообщение от =FPS=FLY_BOY
Тухнет, а потом бац-"бак пробит" потекло топливо. Хотя конечно ддолго горит, тухнет, но обязательно догорится до взрыва! даже если ты успел сесть вырубил движки и у тебя вытек весь бензин. Так что не жадничай, поджог бак-отвали, а то в магнете свет кончится)))))Цитата:
Сообщение от =FPS=FLY_BOY
110-й горит очень живописно - сначала двигло, потом один бак, потом второй, потом глядишь взрывом крыло оторвёт. А не то что мессер - Бац! и нет самолёта, одни щепки. Я такой взрыв только один раз видел на ролике - взрыв Мустанга на малой высоте. Только хз, чего он рванул - ни дыма, ни повреждений не было. Может снаряд из танка попал %).
в носу у истребителя есть масса взрывчатыз вешеств
может взорваться
1-головка цилиндра(неслабый взрыв вплоть до разрушения моторной рамы и пожар) это для воздушников(а может и для жидкосных)
2-расходный бачек для перевернутого полеты(от 15 до 45 секунд перевернутого полета так что бензина хватит что бы разнести самолет на детали относится как и к впрысковым так и к карб движкам)
3-взвыв паров бензина в под крышкой воздушного фильтра в карбюраторе
4-взрыв боеприпасов в зарядных ящиках перед кабиной пилота
мне не понятно отчего происходит взрыв самолета, когда БЕЗ топлива садишся на вынужденку и вот уже плюхнулся ползешь по грунту(причем почему-то это происходит на скорости10 кмч)самолет взрывается. особенно это заметно на мессах и яках.
Хрен знает. Единственное что там может рвануть, это бак. Именно пустой бак полон паров бензина, но откуда там искра?
Так на грунте камни - их цепляешь и искрит :D
Будет смешно, если ты окажешься прав :) Хотя, давно забыл что такое взрыв на аврийной на яке или мессе. Если конечно не пытаешься на малой высоте без двигла дотянуть на проскакивающего противника :) А так посадочная 150 и опускаешь хвост на заднее шасси и катисся на нем. Вот когда самолет как на ишак на скрине, тогда может не хватит скорости. На 150 он не держится, а на боьлшей может взорваться на подскокое.
А это потому что летали с открытым фонарем, вот и палит огоньком. Прикинь какая фишку дали лаггу!, не всеж ему баги возить, пусть и фичу повозит:DЦитата:
Сообщение от =FPS=FLY_BOY
Ага, тока это дело так же хорошо взрывается и при пустом баке и остановившемся из-этого моторе. Причем в реале можно было двигло заглушить и топливо перекрыть. В ИЛе тож можно, тока пользы от этого никакой :)Цитата:
Сообщение от AndyGandy
Гы, а вы летали, господа в догфайте с безкокпитными крафтами?Цитата:
Сообщение от mongol
Летишь на Г-11 или на МЕ-321, падаешь, он взрывается.
Чему ТАМ взрываться???
Дереву что ли? :D :D %)
Но это не остановило Суита. Слишком много он слышал хвастливых рассказов летчиков о том, как они сбивали пламя с двигателя пикированием. Однако многие летчики убедились в обратном: увеличение скорости лишь раздувало пламя, в результате чего начинал гореть сам металл. К сожалению, эти летчики не возвращались, чтобы поделиться своим опытом.
Мики Мерфи со страхом и тревогой смотрел на пылающий двигатель. Ему приходилось видеть горящий сплав, и теперь он пристально наблюдал за белым, ослепительно ярким свечением, предвещавшим такое загорание. Носком ботинка Мерфи предусмотрительно придвинул поближе к себе парашют.
"Бомбардировщик" канешно весч художественная, но на реальных событиях как-никак...
Так что скажут уважаемые эксперты о тушении пламени пикированием?
Ничего не скажем.
Помогает. но не всегда :-)
А это ФМ у пилота такая, садишься по остатку, он закуривает и бросает горящую спичку.Цитата:
Сообщение от Buka
Куда обороты сбросить? Когда уже горишь???Цитата:
Сообщение от Вальдымар
Однажды в цех на заводе притащил мужик бак "Москвича" 412-го. Он у него потек (под 20 лет "Москвичу"). Попросил заварить. Бак пустой. Сварщик был не дурак и оставил бак открытым на 3 суток, чтоб пары вышли. На четвертый день, когда начал заваривать, пи№дануло так, что разнесло пол цеха. А вы тут говорите про пустой бак.Цитата:
Сообщение от -SCS-Kokos
Все ж таки это к теме не относится.Цитата:
Сообщение от AndyGandy
Когда-то попросил одного сварщика заварить бензобак. Он мне: продуй выхлопом хорошенько. Я продул, принес. Он говорит: теперь стой рядом пока не заварю. Я чуть не помер ожидаючи когда рванет. Не рвануло.Цитата:
Сообщение от AndyGandy
Как пошол чорный дым так и сбрасывай,.....-ФОНАРЬ)))))))Цитата:
Сообщение от AndyGandy
Цитата:
Сообщение от Buka
И еще рации вам поотрубать...Много тогда навоюете %) руками шоб перед мониторами махали...Мессер на 6..Как покажешь? :D
Дымами ;)
Вот вам для разгрузки трек... %)
Ну а это комментарии пострадавшего...
YOU ####### CHEAT.
I will send track of cheat.You will be banned from HL (ip ban)
Wait
и еще
I will send track of your cheat to admins and you be banned.
You are biggest chet - I look at track now.You fly only stupid ruskie noob #### planes
;)
хыхы, смешно :)Цитата:
Сообщение от Serg_O
только не разгружает, а загружает... :)
Ага, я такое сам видел. Тока не надо забывать что перенасыщенные пары бензина не взрываются. Иначе бы мы ездили не на машинах, а на пороховых бочках. И бак в Москвиче не заполняется выхлопом. И покажите мне хоть одного человека, который умер от взрыва мотора, например... в жигулях. Да что в Жигулях - в F-1Цитата:
Сообщение от AndyGandy
А мне вот интересно, что там такое у Эмиля в крыльях горит :rolleyes: :)
Про Ф-1... На прошлом гран-при у Трулли на пит-стопе попала горючка на горячий мотор и благополучно загорелась, но как только он стартовал, она так же благополучно потухла=) (Разгон у ф-1 ого-го=))Цитата:
И покажите мне хоть одного человека, который умер от взрыва мотора, например... в жигулях. Да что в Жигулях - в F-1
ЗЫ Кокос, привет ;)
Ну вы сравнили. Ф1 и самолет WWII. И ладно бы Ф1 50-60-х сравнивали.Цитата:
Сообщение от RR_Kraft
Тогда распрекрасно и машины загорались и пилоты заживо поджаривались...
Это сейчас с Трулли ничего не случилось, а десяток лет назад здорово полыхали боксы Бенеттон :)
Так что пример лишь показывает уровень прогресса в области безопасности в Ф1, а не то как должны или не должны гореть моторы.
Дык не тушили ничего. Он стартанул и оно погасло. Ну или выгорело.
А разве не слышали?? На некоторых ишаках и Хурях вместо ШКАССов ставили АЖ-меты :)Цитата:
Сообщение от Ivanych
Что там тушить...Цитата:
Сообщение от RR_Kraft
Явно заправочные машины шагнули вперед за эти годы... Если раньше сбой в закрытии клапана приводил к выплескиванию несколько кг бензина то сейчас это считанные граммы. Скорость подачи то как была так и осталась - 12кг/сек.
В этом и прогресс.
http://sg2.ru/forum/index.php?showtopic=144Цитата:
Сообщение от Ivanych
У Эмиля Е7Z возможны загорания сразу трех топливных баков :D
Да, полыхнуло нехило :) . Крафт, здарова! Сколько лет, сколько зим! Я уж было подумал ты завязал с виртуальным небом :( :( :(Цитата:
Сообщение от RR_Kraft
А это и есть мой второй ДР! Есть еще и 3! %)Цитата:
Сообщение от Buka
Про температуру интересный вопрос - какой она должна быть чтобы вспыхнул бензин(его пары) или масло. Температура головок цилиндров была 190-200...
Температура самовоспламенения автомобильных бензинов 255-370 °С
Взрывоопасная концентрация паров бензина в смеси с воздухом составляет 1-6 %, предельно допустимая концентрация паров бензина в воздухе 100 мг/м3.
Температура самовоспламенения авиационных бензинов всех марок от 380 до 475 °С.
Вот и думай... Выхлопной коллектор наверняка горячее.
Вот почему я таких тем не вижу от пилотов летающих на кобрах яках мигах и лагах?Цитата:
Сообщение от Megera
А да чёрт все красные почти сразу пыхают и пилоты привыкли а тут на тебе какая беда на мессере на этом так же взрывается ой непорядок бедные..... как же летаете?
Надо срочно что бы медокс подправил мессера ну а что красные взрываются так а как иначе там же не белокурые лыцари сидят...
СТЫДИТЕСЬ!
Вот который год тут сижу уже это второй логин уже не смешно на всё это смотреть.
И ещё ишака надо занизить.
Всех отправляю к блокноту Покрышкина по моему у 23 АГ он выложен.
И ишака ещё занизьте и яка а то хреново взрываются должны сильнее.
LOLЦитата:
Сообщение от Veles
Да? Все просто. ЖЕЛЕЗНЫЙ МОТОР на Эмиле взрывается после пары секунд, а ДЕРЕВЯННЫЙ красный крафт с горящим БАКОМ летает 10- 20 сек и да еще и бой ведет. И не факт, что взорвется, скорее пилот угорит. Чего ж жаловаться? От добра добра не ищут. Так что орите громче , а то ОМ действительно уберет эту фичу, вам бедолагам тяжко придетсяЦитата:
Сообщение от Veles
:D
Так что не нужен это ваш плач Ярославны. Просто лучше задуматься, а чему там гореть? Народ кстати и дискутирует на эту тему, потому как есть странности.Например , мотор все равно взорвется если бензин вытек и крафт сел. Парам бензина, в случае пробитя бензопровода тоже конденсироваться проблематично. Воздухом все выдувает.
Я согласен с тем что в каких то случаях может искра проскочить или пилот в момент пробития бензопровода огнивом эту искру высечет, но это случай! А не система. Мотор , в результате попадания , должен клинить ( так оно и было, если поврежден маслянный радиатор, например), короче говоря мотор должен разрушаться ,как в эпизоде , когда спит атакует Хенкеля, в ПЕрле, а не лопаться как петарда.
Как раз я и не вижу постов красных про плач а вам уважаемый говорю нечего плакать.Цитата:
Сообщение от Megera
Вам же сказали "У нас всё правильно!"
Смысл обсуждать то что уже сделано и не меняется и не будет.
Для разнообразия сравните як с дымящим двиглом кобру и лагг и мессера и штуку.
Я вам говорю про то что смысл поднить данную тему, а вы передёргиваете (читайте внимательно))))))
Сравните как и какой и когда крафт взрывается, и всё встанет на свои места.
Кстати ещё и японские самолёты типа зеро тогда сравнить)
Я все же надеюсь, что разработчики просматривают форум. И что есть здравый смысл...Цитата:
Сообщение от Veles
мессер то мессер сё...
а чего тогда не сказать про пожар на МИГ3? давайте его тоже помусолим...
у мига бочка с бензином между двиглом и пилотом, пускай горит и взрывается.Цитата:
Сообщение от Valabuev
Я уже давно понял что не читают..помню как долго в своё время доказывали неправильность работы пушки на кобрах.Цитата:
Сообщение от Megera
Доказали с кучей треков и тд...
Править врядли что будут даже если сравнить виражи у самолётов то ради разнообразия почитаёте ТТХ реальные очень люблю при этом приводить блокнот Покрышкина для примера уж его ни кто оспаривать вроде не собирается.
Так вот в игре это НЕВОЗМОЖНО вести бой как он рекомендует.
Поскольку (ни в коем случае не заставлюя никого что то менять а привожу пример) У МЕССЕРА вираж и выход из пикирования НЕ соответствует реальному!
Для примера в игре попробуйте встать в установившийся вираж и перекрутить месса на кобре.
НЕ ПОЛУЧИТСЯ поскольку в игре вираж у кобры совсем не тот что был в реале или у месса не реальный я уж не говорю про проваливания при выходе из пике.
Так зачем тему поднимать все понимают уже что ЭТО игра и сделана она для того что бы играли и за синих и за красных.
А переделывать я думаю нифига не будут иначе в слотах будем синих ЗАПАДНИКОВ не наших кто за синих летает а ЗАПАДНИКОВ будем ждать часами.
Я думаю мы поняли друг друга а продолжать Вам тему или нет Ваше право но я уже давно не вижу смысла в сём(
К моему глубокому сожалению....
Кстати до сих пор меня гложат сомнения по поводу пулемётов на кобре и р-40 вохможно я не прав но может кто подскажет 4-6 штук дудок например 12 мм если в 1 точке сходится что будет?
Пули слипаются в один большой СНАРЯД и пробивают дыру в полсамолета размером. :)Цитата:
Сообщение от Veles