Точно. Замучаешься догонять :-)Цитата:
Сообщение от birdy
Только вот что это? Признак ума или тупости?
Вид для печати
Точно. Замучаешься догонять :-)Цитата:
Сообщение от birdy
Только вот что это? Признак ума или тупости?
Ума, ума конечно. Понимают сцуки, что не светит им ничего :)Цитата:
Сообщение от Sexton
Проверил Хейнкель, Б-25 и Бетти - все самолеты УВОДИТ ВЛЕВО, приходится паррировать триммером руля направления ! Если в 3.04 Хенка уводило вправо, то теперь влево, у Бетти - вообще жуть, триммер наполовину выкручивать приходится :( И это у ДВУХМОТОРНИКА ! Перебор, ИМХО !
С триммерами руля направления что сделали ? Блин, теперь на триммерах хрен повернешь в горизонте ! Это правильно ? Или нет ? Тогда раньше, что же - было неправильно ?
И хде Москито ? Его в патче не будет ?
Да, и еще: у меня при старых настройках на кривой джоя, самолеты стали гораздо резче реагировать на отклонение рулей высоты. У всех такое ? Или у меня только такая беда ?
не забываем, это всего лишь БЕТА:)
Когда писал это http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....5&postcount=12
Этой темы ещё не было.
Впечатления - там.
причем стараяЦитата:
Сообщение от Karaya
Значит им 2.04 нравиться больше чем последующие патчи.Цитата:
Сообщение от ZrZ
У них есть выбор, они его сделали, все довольны.
:D :D :D а гонятся за ботами, это что?Цитата:
Сообщение от Sexton
попробуй не гнатся ;)
помните ОМ писал на форуме ЮБИ.
что на этой неделе он сам будет тестить патчик. Хотя бета-тестеры ему объявили что всё хакей с патчиком.
вот наверно сейчас решается его судьба, ОМ что-то урежет что-то добавит.
Эх, как интересно что получим на следующей недели... %)
(она же со среды называется первая неделя Июня?)
Цитата:
Сообщение от mongol
это уже не важно... всему свое время
Единичный случай, как кушал десатками в бензобак и двигатели - так и кушает, гореть практически отказывается :( А чем его бензобаки принципиально отличаются от бензобаков Б-25 ?.. :confused:Цитата:
Сообщение от Gugens
У них у всех вроде оба винта крутятся в одну сторону - так что уводить по идее должно.Цитата:
Сообщение от UShAG_Energy
Триммерами все же вполне можно повернуть. Не так лихо как в 3.04, но можно.
А что с ними еще в простом редакторе делать ? :)Цитата:
Сообщение от mongol
Так в реале это дело компенсировалось конструкцией самолета и дополнительным триммированием на земле, разнотягом наконец...Цитата:
Сообщение от Sexton
А что за документ?Цитата:
Сообщение от bug
лучше бы какой нибудь догфайтик с реальными людьми отрабатывали, а не мучали ботов несчастных:)
Ага, а момент - маховиком, находящимся в фюзеляже...Цитата:
Сообщение от UShAG_Energy
Ну вот треки. :)
Мои впечатления - примерно как МакФрис сказал - Маааленький шажок, но все же в лучшую сторону.
Стрельба - из носовых точно так же, из крыльевых похуже (разброс - соот-но дистанция поменьше). "Гешоссы" - у-уууу :D зер гут! "Илы" "на раз" разбирают, ну и вообще ... ШВАКи ПМСМ как были так и остались.
"Сталлфайт" в норме. Только чуть на опережения рулить надо. На скоростях больше 300 вообще никакой разницы.
Взлет-посадка ... хм ... я особой разницы не заметил. Может только, что действительно РВ по-резче.
Без педалей наверное и правда плоховато.
Ну и кривые надо наверное смотреть. Я правда на 2,5 годовалом 45-ом сейчас "рулю" :rolleyes: к новой ФМ заранее привыкал - "дребезг" зверский :D . Поэтому трудно сказать "мотает" нос в горизонте или нет (у меня его и в 3.04 мотает не слабо)
Боты ПМСМ растеряли остатки "боевого духа" и затупили окончательно. Много чего пробовал - в том числе и "Буффало" против Ки-43. Убил в "сталле" обоих %) . На "фоке"А4 - "Спиты" мрут как мухи, опять таки в маневренном. (им вроде тоже "гешоссы" вставили). А-а, еще постоянно делают "шланг" и "ептыть" :D . Причем ни с того ни с сего.
Но может оно и было уже так в 3.04. Я ботов редко "юзаю".
Вот Ла5 и Г2(только пушки)
Ндаа-а-а-а... Такое впечатление что ВЫШЕЛ ПАТЧ :( а не бетту тестеры юзают... Кто как мог ее скачал... И теперь все делятся впечатлениями... и каждый успокаивает тех кто еще не слил да и себя, что в релизе все будет хорошо... Офицально все летают на 3.04... а в реале все летают на "пиратской" Бэтте 5-6-7... кто что смог найти... %) Чесно говоря с выпуском 4.0 очень сильно затянули... Помница после 3.0 патчи сыпались один за другим как грибы... А сейчас уже с марта (по моему) обещают... :(
это как? :DЦитата:
Сообщение от Ivanych
Цитата:
Сообщение от =FPS=FLY_BOY
и выходом патча никого неудевишь!!! вдруг финал будет отличаться от 5й беты только немного изменёнными облаками что тогда. считайте что мы получили уже готовый патч.
шланг дырявый - выполняется аналогично первым двум, но при реальной угрозе самолёт зарываем коком в грунт, тем самым обескураживаем противника и победоносно машем ему вслед хвостовым оперением.Цитата:
Сообщение от ZrZ
«Верхний ёптить»
Применяется при наличии у тебя преимущества по высоте. Переворачиваем самолёт пузом вверх (при этом земля оказывается сверху, а небо снизу, как это не парадоксально) и пикируем на самолёт противника. Пролетаем мимо (а что ты хотел, с первого раза ПК сделать) и с криком «Ёптить…….», врезаемся в землю.
«Нижний ёптить»
Выполняется аналогично «Верхнему ёптить», но уже при наличии у тебя преимущества по низоте. набрав скорость, заходим снизу в пузо противнику, и с воплем «Ёптить, а зачем я самолёт перевернул то…..», врезаемся в землю.
Полдностью здесь http://www.redrodgers.com/forums/showthread.php?t=883
А никто не смотрел, АI по-прежнему победно врезается в землю в кампаниях?
Поставил 12 ЛаГГов союзников. по 4 штуке каждой серии (29, 35, 66) На Ф4 расстреливал с 6 часов. Пушки кончились на 9-ом!!! ЛаГГе. Три из них просто взорвались, три ушли в пике, мож ПК, мож тяги (?), остальные потеряли хвосты или крылья. И только 2 ЛаГГа не загорелись, не считая взорвавшихся. На яке хватило пушек тока на 6 лагов.Цитата:
Сообщение от Tazmanskiy[Taz]
Hanfied SchliephakeЦитата:
Сообщение от Yo-Yo
''Flugzeugbewaffnung der Luftwaffe
von der Anfängen bis zur Gegenwart''
Motorbuch Verlag Stuttgart 1977.
То бишь Вооружение самолетов люфтваффе (от начала и до наших дней (1977)).
повторить СТО раз потом поговорим
1. 120 снарядов швака, против 150 снарядов МГ.Цитата:
Сообщение от Buka
2. Боеукладки разные.
3. Минегешосов на Шваках не было ;) .
А разве на этих бомбардировщиках винты не в 1 сторону вращались? ВОт их и ведет в сторону, П-38 попробуй там двигатели в разные стороны вращались, и сноса нет.Цитата:
Сообщение от UShAG_Energy
Да знаю, но обыдна же :) На самом деле, в 3.04 такое было не возможно. Походу ЛаГГи потеряли живучесть, плюс 151 получили надбавку :)
ЗЫ Я не про убойности пушек, я о ЛаГГах :D:D:D
Не совсем так, ты забываешь, о том что истребитель тоже летит, то есть:Цитата:
Сообщение от ROSS_Tracer
если скорости самолетов равны, то снаряд пролетает дистанцию между самолетами за то время как если бы самолет стоял на земле и стрелял по неподвижной мишени (чуть большее время, ибо не учитываем увеличенное сопротивление воздуха вследствии большей скорости). Хотя разумеется относительно земли снаряд пролетает большую дистанцию, но и скорость у него относительно земли =Скорость снаряда+скорость самолета. :p
Данные по Мк-103 с учетом времени
Дистанция 500м/1000м/1500м
Падение 1.9 м/9.4м/26.3м
Время попадания: 0,66с/1,5с/2,6с
То. что ты не учитываешь прирост сопративления скорости - это ты зря. Там снаряды летят на скорости превышающей скорость звука. Сопративление воздуха становится пропорционально КУБУ скорости. Небольшой прирост скорости даёт существенную прибавку в сопративлении.Цитата:
Сообщение от bug
Да, согласен, немного спутал. Но и там не всё так гладко. Давление в стволе перед снарядом = атмосферное + набегающий поток. Снаряду сложнее разгонятся. Кто не верит, попробуйте высунуть руку из машины/самолёта на скорости 200 (больше может оторвать)... а там скоркость по-более будет.
Слушай давай не будем углублятся в Аэродинамику, я написал будет больше, насколько черт его знает, а то я могу сейчас сказать что ты не учитываешь то что перед самолетом уже сущетвует зона где воздух его начинает обтекать, так что на срезе давление не равно атмосферному + набегающий поток, а явно меньше...Цитата:
Сообщение от ROSS_Tracer
А давай еще учтем что если самолет летит вслед за бомбером, то бомбер уже разогнал сопутный воздух до скоростей близких к его скорости и поэтому снаряд не будет по отношению к воздуху иметь прибавку по сопротивлению %)
А потом еще учтем завихрения оставшиеся от прохождения самолета которые вобще представляют собой зоны с резкими перепадами давлений.. итд итп. Короче без Yo-Yo не разобратся будет :D.
ВРемя подлета снаряда к цели я тебе написал, сам считай много это или мало, можешь даже скорость и сопротивление рассчитать ).
Но без меня ;)
УРА, ТОВАРИЩИ (лишь бы к релизу не передумали обратно)!Цитата:
Сообщение от Tazmanskiy[Taz]
не дает вам покоя вот этот ручник:)
OFF А все уже, стянуть его неоткудава ? Бросте в ЛС если еще где остался ;) END OFF
Мы против читарства :cool:Цитата:
Сообщение от Karaya
Все, кина не будет, электричество кончилось:)
Цитата:
Сообщение от NewLander
Не трожьте святое из святых, хотя многие мною знакомые LW пилоты так и не юзают его :)
В стволе за снарядом? :) там на много порядков больше, чем перед ним. Да и не такой уж и большой этот скоростной напор: на приборной скорости в 100 м/с - ~ 6.1 кН/м^2. Если взять площадь ладони в 1 кв. дм - 6 кГ всего.Цитата:
Сообщение от ROSS_Tracer
Ну так вот - посмотрел я сейчас на сколько опустится пулька от МК-108 при стрельбе в хвост самолету (у земли, скорость обоих - 150 м/с) на расстоянии 600 м. Аж на целых 2 м по сравнению с отстрелом в тире или на 3.3 тысячных.
Ну да. На память - у дульного среза будет примерно 200 кг\см2 при температуре около 1000С.Цитата:
Сообщение от Yo-Yo
Еще интересный момент. Як-9 на скорости 480 км/ч прошел на "ребре" вдоль всей ВПП и начал снижаться лишь на скорости 360-380 км/ч, примерно 4 км я шел не снижаясь (длина 2-х ВПП)
Это так и должно быть??? В 3.04 не всегда хватало и на длину полосы.
Зато теперь пилотажникам проходы "на ноже" будет весело делать.Цитата:
Сообщение от Buka
Попробуй фиксированную бочку :) у меня не получается. Совсем.
Ура!!! :)Цитата:
Сообщение от Tazmanskiy[Taz]
Полетал...
Незнаю, ФМ похожа как будто в тягах сущестуют какието люфты, морду постоянно дергает, именно дергает. Як Месс Фока из них конечно еще можно царапнуть. Я вот на кобре полетал, ее дрын итак не понять куда стрелял, а щас из него попасть вообще не реально. Если добавить к этому дроченье ручкой, то на самали целесообразно было ставить не пулеметы и пушки, а двухстволки, наводится практически невозможно. Со взлетом посадкой никаких проблем не обнаружил.
Посмотреть выступления пилотажников, когда камера на самалете находится видом "вперед" вообще нету таких движений.
Ганкамера при такой ФМ напоминала бы работу пьяного в дребоган оператора.
Порадовало - боты не лупят из умопомрачительных доворотов. Действие МГ напоминает действие Испаны в 3.04, теперь из месса так и хочется популять с 500 метров с упреждением в несколько корпусов.
Короче бета 5 не мой выбор! Жду релиза.
П.С. вылез покурить на балкон, ласточки или стрижи летают(такие птички с узкими и длинными крылышками) чего только они не вытворяют в воздухе - падают камнем, вираж на дикой скорости. ... воробьям с коротинькими и широкими крыльями до них... семечки только с прилавка воровать. :D
:D нужна тема: да исправьте вы воробья.......
:DЦитата:
Сообщение от Ворон
воробушку против стрижа или ласточки не светит ничё. у него шея заболит от их пируэтов. я вначале подумал ктото камнями с крыши кидается, но у самой земли камень развернулся в обратноую сторону.
по бете: понравилось действие триммеров, точнее скорость реакции на них.
читал как два летчика устроили на кобрах дуельку, один из пикирования не мог ее вывести пока не дернул два раза за колесо триммера, потом у него еще обшивку повело. Не должно быть задержки на триммерах.
ну незнаю-какое то странное впечатление-как будто искуственно сделали постоянный увод самолета от оси полета случайным образом-самолет напоминает мокррый кусок мыла в раковине-не ухватить его никак и в поке он оставаться нехочет
может немецкие 20 и прибавили но бетон в красных как был так и остался
описываю-я на месте стрелка бетти-20 мм пушка-атакуют 2 Ф-4-одно попадание в капот-горит ведущий-еще 2-а попадания в капот-горит-ведомый
тоже самое-атакуют пара лагг-3-ятрелок бетти (тоестья) ведет огонь длинными очередями-2-а попадания в правую плоскость лагг не реагирует -2а попадания в капот емуже-лагг незамечает-2-а попадания в лев плоскость-лагг кладет на это -еще одно в капот-а он сволоч все так и прет-расстояние метров 120-Шайзе! дас ист дельта древесина натюрлих!Кричит японский стрелок по немецки прежде чм огнь лагга разнолсит его турель и бетти которая к нещастью сделана из непрочного алюминия
Справка-дельта древесина-природный биоматерьял получаемый из дерева прочный как броня Т-34 и умеющий заращивать пробоины прямо на лету-секрет изготовления к сожалению утерян
задней турелью в бетти нормально пользоваться невозможно-невидно прицела если только противник не точно сзади
Не будем сравнивать пилотажники где практически всё заточено под чистое и чёткое выполнение фигур с истребителями .Цитата:
Сообщение от Gugens
На подборке немецких учебных ФКП очень явственно видно что нос плавает и по вертикали и по горизонтали .
Что такое ФКП, поясните пожалуйста.Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )