Если вы пытаетсь их узнать - то у вас ведь установлен Ил-2, все очень просто узнается? А если вы хотите поспорить - то извините, это не ко мне.
Вид для печати
Если вы пытаетсь их узнать - то у вас ведь установлен Ил-2, все очень просто узнается? А если вы хотите поспорить - то извините, это не ко мне.
И как именно?Цитата:
Сообщение от А-спид
Понятно что полетать... Как?
Поделись, пожалуйста, условиями экспериментов и с чем (реальные данные) ты сравниваешь результаты...
Ну, для начала возьмите Г-2, на минимальной скорости сделайте качели. Раз 5. Затем возьмите Як-1б. Сделайте то же самое Сравните ощущения :)
Можете померить климб до 5000 :) - вам тоже понравится :)
Ну правда наверно в том, что 140 км.ч TAS - это у реального мессера скорость сваливания (в общем даже больше), это скорость на которой он высоту не то что не должен набирать, а вообще-то должен падать. А мы имеем практически максимальную скороподьемность.Цитата:
Сообщение от kedik
Дак а как по другому? А если красный будет и крутить и пикировать и в спираль ходить, зачем тогда синие самолеты? :D Все бы летали на красныхЦитата:
Сообщение от =RP=levik
и их модификациях.
Может фоке пике опустим господа, щоб не уходила зараза а то летишь на лавке уже на шесть сел после 2 круга а она уходит, это-ж не честно да и пушки ей уберем щоб не стреляла и топлива на 2 круга? Вам самим-то интересно с таким противником играть? А мессеру вираж как у тб-3,
климб опустить до хенкеля и пущай зараза летаит, ибо нефиг. Интересно летать будет? :D :D :D
...Цитата:
Сообщение от Stork
БОльшая маневренность это хорошо или плохо, вы по вашей логике должны ответить - что это последнее прибежище :D :D и маневренность последний для самолета параметр и флаг вам в руки.
БОльшая маневреннсть не бывает сама по себе. При прочих равных более маневренный самолет будет проигрывать по максимальной скорости менее маневренному. А в реальной войне бОльшая скорость предпочтительнее, ибо позволяет сохранить задницу в целости. :)Цитата:
Сообщение от Zloy_Baklan
Запас в 30 даже 100 км.ч не всегда дает шанс сохранить задницу.Цитата:
Сообщение от MUTbKA
Интересно что тогда дает?Цитата:
Сообщение от Zloy_Baklan
Понравиться мне или нет - не имеет никакого значения...Цитата:
Сообщение от А-спид
Что по этому поводу нам говорят данные из реала?
Как первый день за мужем.Цитата:
Сообщение от vladimir
На синем крафте я пользуюсь всего 2 приёмами и не парюсь просто в тупую стреляю падая и поднимаясь.
А на красных крафтах я башкой кручу как умалишённый и думаю постоянно как и куда идти и как защитится от бумзума грамотного!
НЕ ДУМАЛ что по всей видимости опытному пилоту я должен это объяснять!
Наверно? ... или точно?Цитата:
Сообщение от 7IAP_Walter
Должен?... или действительно падал?
У кого-нибудь есть ссылки на ТХ?
PS. Я не "адвокат" MG. Мне просто действительно интересно стало разобраться... но без учета того "что мне кажеться", а на основании реальных! докуметированных! данных.
такое ощущение что вы не знаете о чем пишите ;) Вы знаете что вышел патч 4.0? :) Так вот, я закоренелый красный. Стаж полетов на Bf-109 от силы 2 часа за 3,5 года. Держу пари, что я, управляя G-2 или G-6 перекручу вашу Ла-5Ф в горизонте ;) Прошу заметить, что уже 2 бутылки коньяка мне должны отдать на МАКСе :)Цитата:
Сообщение от Zloy_Baklan
Ну наконец то) истину кто то заговорил))) а У МО "Всё правильно"..Цитата:
Сообщение от orion71
Читаем ттх и думаем где у него что правильно!
ОРИОНЫЧ ты истину говориш!
Теперь и кобра превтратися.. в мёртвы самолёт мертвее некуда.
Респект ОМ так держать..
Ссылками сейчас не богат но такую инфу можно найти на западных сайтах так сказать инструкции к самолётам такие как есть для р-40 р-39 лагов и лавок и тд...Цитата:
Сообщение от orion71
Для своих они тоже выпускали интсрукции по памяти помню что да скорость сваливания.. примерно такая.
Поищи по западным сайтам, а ваще всё "правильно" фигли мы тут копья ломаем, один только такой лозунг "ДОСТОИН" "уважения"
готов перекрутить просто так....за еду... :)Цитата:
Сообщение от orion71
ЗЫ А если честно-то в данный момент потянуло к родным березкам....пытаюсь привыкнуть ко всяким нагнетателям, корректорам и.д. :)
куда подойти? :)Цитата:
Сообщение от orion71
Veles
Ты меня, конечно извини, но синие головой вертят не меньше красных. Ибо из общего количества вражеских контактов, которые я встречаю за вылет, 70 процентов находятся на моей высоте или выше. И количество красного бум- зума отнюдь не нулевое. Я говорю, конечно, о Геннадиче.
2 приема? Дык верю, чего уж там. Эллочка Л. владела очень маленьким словарным запасом и вполне сносно существовала.
Ну ты сравнил))) ясен пень что для бумзума с учётом карты геннадича для красных тоже хватает манёвра)Цитата:
Сообщение от vladimir
Только на сервере Геннадичей меня фризит дико поэтому там не летаю.
А там всё правильно но в данный момент расматриваю вариант обычного догфайта или например примеры войн онлайновых взлёт и выход на точку ни когда не приходил выше синих) потому как не спеть).
Не надо мне про синие самолёты рассказывать) я на них летаю))))
2 Walter
Болезнью достижения практически макс. скороподьемности на скоростях, близких к сваливанию, ЗС болеет давным-давно.Г2 просто бросается в глаза в силу комплекса своих ттх в столь ранний период.Исправлено ли это в текущей 4.00-судя по данному треку-нет, возможно, это ограничения движка игры.Только болели этим(по кр. мере, точно до 4.00) - подавляющее большинство крафтoв. Тестить не хочу и не буду - лень-матушка, однако акцентировать внимание на одном Г2 я бы не стал.
Оптимальная скорость набора высоты на 109-м, емнип, 270-280км/ч.
Не... Давайте из всех красных кирпич сделаем (и по цвету подходит), а синие пусть будут смесью бабочки и вертолёта... :DЦитата:
Сообщение от Zloy_Baklan
Меня уже бесить начинает, когда с каждым патчем из красных делают всё бОльшую мишень, при этом УНВП, начиная с2.04, когда таже Лавка у земли ЛЮБОЙ 109 уделывала без помощи РН по любому параметру (кроме скороподъёмности) и нас с цифрами в руках убеждали, что так и было, и кончая 4.00, где Г6 с подвесами перекручивает ишака, а Г2 умудряется со взлётки вертикально достать зумящую Лавку (приврал, конечно, немного, но к 4.05, судя по тенденции, так и будет). И нам снова суют под нос графики и таблицы: УНВП!
С каждым разом УНВПее и УНВПее.
То, что теперь из Г2 сделали Лавку из 2.04 с вертолётностью Ишака (вспомните недавнюю ветку про "исправьте ишака", а теперь сравните тяговооружённость этих крафтов, и те цифры, которые здесь приводили), с этим можно даже не спорить.
Ну чтож... БЖСЭ. Теперь все мазохисты пересядут на красных, а лохи и искатели лёгкой жизни (вроде меня ;) ) на мессеры. Эх... надо было в 3.04 начинать готовиться...
Простите дорогой, где вы увидели в моих постах ЛА-5Ф?Цитата:
Сообщение от orion71
Готов поспорить, тоже за еду :D , в горизонте г-2 вс ла5фн (у меня :D )? На любом сервачке, попробуем? Слушаю ваши предложения.
Не надо здесь слюной брызгать и в крайности кидатся, хорошо.Цитата:
Сообщение от POP
Ишак с г-6 с подвесами окстись родной!!! Самое странное что тебя не удивляло раньше вертолетность ишака, а вот как мессер сделали(по твоим словам) так сразу заметил! :D :D. Я одно знаю, кто-то будет все время плакать а кто-то летать и фсе, тут всего два варианта. Тенденции не тебе решать а кой-кому другому. Про мазохистов - ты сам то пробывал хоть раз в догфайт на фоку сесть и по низам по низам (вулч идет) :D :D :D ? Тебя нравится уделывать bf-109 на лавке по любому
,ну так и тащись от того что напряга нет, ты хочешь себе в противнике изначально проигрывающего...
Поэтому большинство таких как ты и ноют, "Мама меня мессер обижает".
Прости господи...
Скажите Уважаемый-верите ли вы что позднии яки и лавки лучшие низковысотные самолеты конца войны (маневренность, скороподъемность, разгонные характеристики)-или все эхто брехня- и в игре сейчас все правильно?Цитата:
Сообщение от Zloy_Baklan
Скажите уважаемый - верите ли вы, что поздние немецкие самолеты (маневренность, скороподъемность, разгонные характеристики) худшие истребители на низкой высоте?Цитата:
Сообщение от RedAge
Да я верю что как низковысотные (до 3000м) советские Яки и лавки были лучше и с ними не мог сравнится ни один немецкий поршневой истребитель-теперь ваш ответ(не красиво вопрос на вопрос)Цитата:
Сообщение от Zloy_Baklan
Вопрос был задан про немецкие истребители, а вы отвечаете что верите (что немецкие худшие) и что с ними ни один немецкий до 3000 не мог сравнится - гон правда. :DЦитата:
Сообщение от RedAge
Прямой ответ: для не понятливых-немецкии истребители были не худшие но уступали на этих высотах по многим(не всем) важным характеристикам).......если нужны они давайте собирем и выложим их здесь.Цитата:
Сообщение от Zloy_Baklan
Это ты не понятливый - раз отвечаешь криво а я люблю точность (этой мой косяк знаю, тебе то видней ). ... Не нужны (зачем форум засорять)Цитата:
Сообщение от RedAge
Возвращаясь к теме топика...
Я ещё раз внимательно посмотрел трек который приложил 7IAP_Walter.
Заявление о средней TAS 130-150 км/ч мякго говоря не соответствует действительности....
Если посмотреть этот трек а режиме "без кокпита", то действительно можно понаблюдать за TAS.
0:00 - начало набора. 320 км/ч. идет вверх с большим углом тангажа до тех пор пока
0:25 - почти теряет скорость до 120 км/ч и вынужден перейти к более пологому набору высоты...
0:40 - 205 км/ч
0:55 - 160 км/ч - на грани сваливания (мне так показалось)...
1:12 - 210 км/ч
... в дальнейшем набор происходит на скорости ~180-210 км/ч...
3:22 - появляеться надпись о прегреве двигателя...
Учитывая то что ВСЕ ВРЕМЯ двигатель работал на ВЗЛЁТНОМ (2800 RPM) режиме - я, по крайней, мере не вижу ничего неестественного в поведении самолёта.
PS. Из РЛЭ (1943г) к BF109G2:
Наиболее ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНАЯ скорость набора высоты - 270 км/ч.
Режим двигателя: 2600 RPM, 1.30 ata
Позавчера на винни я на Г2 перекручивал ПОЧТИ всех и вся. Ишаки там всякие не в счёт :) Лавки любые перекручивались как тьфу! Закрылки боевые - шаг винта елозим, скорость возле 300. С полоборота и Ла-5 и Ла-5Ф перекручиваются как в вертикали так и в горизонтали. Опять позавчера-же, сел на Ла-5Ф. Стоял в устоявшемся вираже с Г6 кругов 5 пока не помогли другие синие :) Видимых признаков моего обвираживания и близко не было. Это чтож там с Г6 случилось? :))) Или это с Лавкой? :)
К сведению: брал 25 топлива без подвесов, левый вираж на почти нулевой высоте, скорость 280-300. Жуть! :)
А вообще патч нравится. В правильном направлении топаем, в правильном.
Ну чтож... БЖСЭ. Теперь все мазохисты пересядут на красных, а лохи и искатели лёгкой жизни (вроде меня ;) ) на мессеры. Эх... надо было в 3.04 начинать готовиться...[/QUOTE]
Неее, на Фоки :D
Ну да, ничего неестественного, если не учитывать, что все остальные на взлетном показывают свой номинал.Цитата:
Сообщение от kedik
Я кстати, со 100 до 5100 за 3 мин. 55 сек долетел ;) (трек есть если что). И это еще по границам высотности никто не мерил скороподъемность, уверен - и там есть косяки.
Позвачера на Як 9, топлива 50 рвал Г2 :) И о чём это говорит? :)Цитата:
Сообщение от AndyGandy
А причем тут месс тогда?Цитата:
Сообщение от Stork
Берём те "у которых неправильно" и смотрим... ищем реальные данные и сравниваем... в чем проблема?
"Этого никто не видел... но я знаю..." - это уже религия получается... ;)Цитата:
Сообщение от Stork
Слушайте, а у нас тут религиозная секта что-ли?
Хз,Хз. прироста климба в мессерах и др. не почувствовал.
имхо с патчем на мессах летать стало намного сложнее. изза того что его постоянно кренит. и следовательно у меня не получеться нормально сделать некоторые маневры. например вираж, разворот на горке, прямолинейный полет в конце концов.
может я чтото не так делаю? может джой надо выкинуть?
погаваривают что триммироват надо на земле ещо до включения двигателя, пробовал, но это походу байки.
не так делаешь... :oЦитата:
Сообщение от BITL_DJUS
Мессер версии 4.0 стал для меня как удар пыльным мешком из-за угла... до сих пор под впечатлением :)
Bf109 Uber Alles :p
братцы поаккуратнее, как затронется вопрос про МГ или ... вобщем хозяев ил-2, так и ету ветку прикроют, тута не забалуешь, модеры следют за непрекосновенностью разрабов.
Как в кино, = Чья власть, тама и мы=
Василич, не поднимай волну...Цитата:
Сообщение от VASILICH
Если в спокойном тоне вопрос сформулировать, то можно и на разработчиков "наехать"... только вот пока получается, что "наезжать" не с чем... разбираемся... самому наехать охота :D
Цитата:
Сообщение от Rocket man
С выходом патча, показатели результавности красных сквадов в CW начали падать .... синих, наоборот подыматься. Правильной дорогой идем, товарищи!!! Завалим коричневую чуму красным мясом, УРА ! ! ! :D
Народ вы вобще хоть летаете? или тока на форуме трете про уберов? :)) полетал давеча по догсерверам как на немцах так и на красных, кайф и на тех и на других летать и сбивать, с выходом патча какаято изюминка у каждого аппарата появилась :)
Неужели мне одному костлявый изюм подсунули? :)Цитата:
Сообщение от JGr124_Barakuda
см. личку :)Цитата:
Сообщение от kedik
Это конечно офтоп, но когда на серверах яки бум-зумят, а мессы виражат в 50 м от земли, явно что-то с изюмом в последнем патче:) .Цитата:
Сообщение от JGr124_Barakuda
И так после каждого патча... :DЦитата:
Сообщение от Tartilla
Пробовал... не помогает...
Мужики, не в обиду. ПМСМ, несете ахинею, как наши обличенные властью лица. Перечитал всю ветку (ибо пилот я пока не шибко опытный - интересно, что умные люди скажут). Что видим: какой-то базар уже не в тему "...приходи я тебя раком сделаю..., ...где факты?..., - Да я сам вчера летал....". И тут же зашли гг. Штирлиц, Kedik, еще кто-то со сканами с бумажек и конкретным разбором в цифрах. Самое убойное, что их посты все проигнорировали. Как "... я сам вчера летал!!!..." так и "...завтра полечу!". Очень, надо заметить, сильная аргументация.
PS Господа Штирлиц, Kedik и, к стыду своему, забыл имя - РЕСПЕКТ за цифры и разборы.
ЛаГГ 29 серии по прежнему виражит отлично, а ВЯ из мессера делает "аппарат тяжелее воздуха" моментально. Як 9Т - тоже. МиГ 3 АМ38 - сказка!!! Вертикаль, скорость, вираж! Даже фридрихи ему проигрывают, не говоря уже об эмилях. МиГ 3У еще в он-лайне не попробовал, но сдается мне, тоже аппарат не кислый. Но МиГ вчера меня поразил!!! Я от него в восторге! В общем я не вижу проблем. Про ЛАвки ничего не скажу, на них очень редко летаю. Фоккеры ничего из себя не представляют. Как летали по прямой - так и летают. В общем никакого пипеца красным я не увидел. Но МиГ вчера!!!!Цитата:
Сообщение от А-спид
http://files.3giap.ru/test/Records/l...4.0_cw%20.ntrk
Вот такой теперь догфайт в чехваре ;)
"не очень согласны" - это тоже типа "Мы, Николай II"?Цитата:
Сообщение от А-спид
А к топику это какое отношение имеет? Ты лучше отдельный создай "Я есмь..." :D