КААааааааа.... классный номер ;)
Вид для печати
КААааааааа.... классный номер ;)
Коли все решили машинками хвастаться, то я тоже участвую.
Вот мой красавец.
4,7L V8. Ну, про расход не будем...
2Paul II:если б наши умели машины делать...А у нас в городе они так вообще редкость большая.Да и вообще у нас они сморятся просто реально смешно:)
2Polar:Угу,Прадо.В городе что-то около 20.Просто после Toyota Carin'ы с движком 1.5-разница ОЧЕНЬ осчучается:)
2Polar-а лошадей в нём сколько?
235.
Расход средний за последние 10000 - около 21 литра, так что я тебя понимаю.Одно радует - кушаем мы 92-й.
А это мой минивэн - Mazda Premacy. :ups:
Брал новую в ноябре 2002 г.
Сподобился наконец сфотографировать...повод, правда, печальный - продавать надо.
Цитата:
Сообщение от Polar
хороший человек как и автомобиль, хорошо кушает :rolleyes:
Колхозенваген натюрлих :DЦитата:
Сообщение от Polar
Что-то дофига черезчур. Наш с 3.4 бензина по городу 17-17.5 ест, за городом на трассе вообще 13 литров, максимум 14.Цитата:
Сообщение от patriot[ru]
Или он у тебя тут уже лет 5 эксплуатируется?
вот я тоже чего-то не пойму нихрена...да нет,с Японии в сентябре приехал(а вот там с 2000г)недавно замерял было 15-16 по городу,ещё смотря как ездить:)Порой так охота 150 по путепроводу выжать:)Кстати такой вопросец: у Вас до какой скорости довольно спокойно "добирается"?у меня вот как раз до 160(с вкл. power)-потом уже тяжело...
Так у вас небось там тоже пробки? Все зло из-за них!
Ууу, прадоводы! :)
Ничего, вот поставлю интеркулер... манометр в кабину с турбины... оттюню ее... полетаем ишшо :)
мой папилац
ЗЫ ОРЁЛ вектра Б )))) - синий крафт :D
Не только у Субароводителей. Еще у Селикаводов! Вот я на своей Celica GT-Four 4WD (1995 г.в.) поездил и у меня не только уши оторвало... Башню вместе с ушами снесло!!! Замечательная машина. Уже вторая. Первая была (слепая 1990 года и с передним приводом - 180 л.с.), а эта - вообще Ракета!!!!! :pЦитата:
Сообщение от Vini Puh
А, вообще когда ездишь на таких машинах нужно уши вместе с головой изолентой к подголовнику привязывать... тогда не растянет и не оторвет.Цитата:
Сообщение от Vini Puh
Chevrolet Blazer S10 Sport 1991 года.4.3L V6,4WD
На ТАКОЙ ездил лишь однажды.Цитата:
Сообщение от M.A.O.
AUDI RS 2.
Разгон до "сотни" 4 сек. с "копеечкой".
Вот где прижимает.
После неё сел в Порш 928.
Как будто в запорожец. :p
Всегда есть, что-то круче тем ты знаешь. С ходу не могу понять, что за Ауди такая (пиво виновато). Возможно с Поршнем просто субьективно? У него вообще-то 320 л.с. Потом не забудь, что например Порш или Ферра - это только по автобанам и Монакам с Ниццами и Ибицами разными ездить, а Селика изначально создавалась как раллийный снаряд (япы не стали приспосабливать конкретное авто, а сделали все с нуля). Там потрясающая прочность и жесткость кузова, энергоемкость подвесок и.т.д. На такой можно по нашим дорогам - круглый год, а ты на Порше попробуй!Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
911 Поршень зимой на наших дорогах вообще практически не "юзабелен", у него передняя ось недогружена и на льду - это критично.Цитата:
Сообщение от M.A.O.
По нашим дорогам круглый года можно только на джипах ездить)))))) Даже у меня во дворе сейчас колея глубиной около 20 см.ПРоехать там на обычной машине ооочень тяжко.
1. Ни чего не имею против Селики. Сам её хочу! :)Цитата:
Сообщение от M.A.O.
2. RS2 - 2.7 л, 520 л.с., би-турбо, 6-ст.КПП..... и тд. и т.п.
Типа А4 туринга (кузов) с совершенно бзумной начинкой.
Никита (владелец аудюхи) драл на МКАДе и поршистов и ферраристов...
При мне Тестароссу сделал.
Я за малым не обгадил ему весь салон. :D :D
4.2 сек до 100 км/ч - вот где тебя просто размазывает по креслу на старте и режет ремнями на торможении.
И куда вы все так спешите,а?
Я вообще скорость не люблю. :cool:Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Для меня 120 - вполне приличная скорость.
Разгон - это даааа.... это я завсегда. :)
Теперь представьте, что я чувствовал в той АУДИ.... :eek: :D :DЦитата:
Сообщение от Old_Pepper
Да ужжжж,странный народ-эти индейцы)
Умри молодым!Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Тьфу три раза!Цитата:
Сообщение от M.A.O.
Допиши, что это ТВОЙ девиз. ;) :cool:
Бери Селику! Только лучше на переднем приводе, двиг 3S-GE с "головой" от Yamaha (у них всех от нее) и будет тебе счастье!!! Автомобиль практически неубиваем, разгон радует, расходники и запчасти (у нас на Урале) вполне по карману. С полным приводом для начала не связывайся - это для фанатов (вроде меня). С автоматом не бери. :beer:Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Автомобиль без полного привода-не автомобиль.
Главное не скорость, а ускорение... :pЦитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Пока это только в мечтах.Цитата:
Сообщение от M.A.O.
Ещё 4 года кредит за жильё выплачивать...
А там уже Селика тесновата будет :(
Сын подрастёт. Это сейчас ему (6 лет) с зади было бы вполне комфортно.
И взял бы с автоматом.
Я не настолько фанат, чтоб болеть за потеряные доли секунд, но шуровать педалями в пробках уже ДОСТАЛО.
До сих пор жалею, что не купил в 95-м "слепую" Селику .
Между ней и Мерседесом 190 - выбрал Мерс.
Он был в идеальном состоянии и я был очень им доволен. Но ту чёрную пантеру вспоминаю с грустным вздохом.
У меня та "Черная Пантера" тоже была черная. Не береди душу. Сейчас вспомню и заплачу :(Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Вспоминаю свою "НИВУ". Как я кайфовал зимой , в дни когда дорожники не успевали убирать снежные заносы.Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
А как-то летом дал прокатиться брату.
Он тогда вылез и сказал :"Надо быть полным придурком, чтоб ради трёх дней триумфа в году - терпеть ЭТО" :D :D :D
Прошу не обижаться, слова были адресованы мне. :)
Вот именно потому, чтоб мне не покупать авто с 4-5 дверями у меня и нет семьи. Да и машина с количеством дверей больше 2, для меня не машина. Так и умру не вырастив дом, не посадив сына...
Нива- наша лучшая отечественная разработка. Я, вот когда выбирал свою первую машину, тоже(немного про нее думал), а купил Восьмеру. Вот и влип. А, так бы стал "Джиппером". Купил бы себе сейчас ЛУАЗ, приторочил бы к нему то, что у комбайнов спереди... и ездил бы сейчас по окресным уральским полям, собирая веточки каннабиса..... :yez:Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Когда встретишь свою "единственную и не повторимую", тогда плевать тебе будет на кол-во дверей , л/с, и прочих прелестей четырёхколёсной жестянки. Станет для тебя главным в машине - удобство погрузки детской коляски.Цитата:
Сообщение от M.A.O.
Где-то ходит такая мамзель. ;)
Она у меня в гараже стоит! А, вообще спасибо вашему форуму и тебе лично. Хороший форум. Ты на настоящих самолетах летал, а я... только на Селиках :)Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
:ups: Да я так..".. подметал там..." :ups:Цитата:
Сообщение от M.A.O.
:beer:
Пилоты - направо, Летчики - налево. У меня в Электростали живут троюродные брат, сестренка и тетя. Вот думаю сьездить летом на машине???Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
В двухдверную(ну на самом деле трёх) нормально влезают коляска, жена и сын:D.Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Ну и я сбоку:).
Потому и зовутся такие "недопривод".Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Хотя на своем в вопросе "порвать со светофора" чуствую себя вполне уверенно, но по настоящему понимаешь, что есть джип, когда залезаешь "в гОвна". После того как проедешь по направлению, которое до этого считал непроходимым и влетишь на крутой, кажущийся вертикальным склон, снося кустарник - вот тут попадаешь в нирвану. И на все остальное поглядываешь свысока.
Потому что они, как троллейбус к проводам, привязаны к дороге. А ты едешь там, где считаешь нужным.
Джип - это две тонны свободы...
А откуда поедешь?Цитата:
Сообщение от M.A.O.
Я вот тоже мечтаю летом на машине далеко махнуть...
"Чем круче джип - тем дальше п...ть за трактором"(с) :DЦитата:
Сообщение от Polar
**
Чем круче джип - тем больше вероятность, что до трактора ты просто не дойдешь. :DЦитата:
Сообщение от Freddie
Живу в часе езды от Екатеринбурга.Цитата:
Сообщение от Polar
В Электростали в конце 30 годов жил будущий ас Корейской войны (Самойлов?). Точно сейчас вспомнить не могу, надо пошерстить папины журнальчики.
"Джип - это такая машина, которая застрянет там, куда другие не заедут"Цитата:
Сообщение от Freddie
:)
MAZDA 3 Sport 2.0 155hp
Я сменил много машин (Audi 5000 - Ауди сотка для США, вольво с40, гольф GT) но на мазде остановился.... И видимо надолго. Динамика разгона мне подуше :)
Управляемость - не уступает последним мерседесам.
Недавно проверял на льду... На 120 пытался ввести машину в занос, не получилось :p Начинаю раскачивать, тормозит одно колесо - не давая тем самым выкинуть тачку в неуправляемый занос.
РЕКОМНДУЮ! Но только 2х литровый вариант, с механической кпп.
Извините, фотки с офиц. сайта. Сам ещё не делал красивых фоток, наверно летом прикольнусь :)
У меня как на фотографии - хэтчбэк василькового цвета