Супер... Только фотки маааленькие :( :ups:Цитата:
Сообщение от МертвыйЛис
Вид для печати
Супер... Только фотки маааленькие :( :ups:Цитата:
Сообщение от МертвыйЛис
Флагманы Кригсмарине, так сказать!
Наткнулся тут на шведский сайт, посвящённый U-194 (лодка проекта 613). Посмотрел фотки и офигел... Вот так они представляют себе русских моряков... Гады!!!
Это "музей восковых фигур" или фотосессия? :confused:Цитата:
Сообщение от Whiskey
Насчет гадов-наши ПЛ для шведов тема больная! ;)
Судя по всему - фотосессия. Никогда не мог себе представить матроса на вахте в бескозырке... И уж тем более в шинели и ушанке... И уж тем более с погонами каперанга :DЦитата:
Сообщение от Karan
P.S. Пусть себе болеют, но извращаться-то зачем? :ups:
А они по-другому не умеют! :expl:Цитата:
Сообщение от Whiskey
Видел сайт с нашей лодкой в Германии, масса фоток-*****, не сохранил!
Найду, выложу-хорошие фотки: не отнять у немцев уважения к подплаву, не отнять. Генетика, наверное.... :rtfm:
Они моряков не забывают... Кстати, а лодка случайно не эта была?Цитата:
Сообщение от Karan
Может быть: там по 2-м лодкам фотки были.Цитата:
Сообщение от Whiskey
А немцы, да, не отнять, ИМХО, уважают это дело.
И умеют преподать...Молодцы.
"Враг был силен, тем больше наша слава!" (Симонов, (С)
И сия пучина поглотила его в один миг!(С)
Снято с борта Хиппера.
Где-то я это уже, кажется, видел... Только как фоторассказ. Вот он красавец парусник под прицелом орудий Хиппера. Вот - накренился. А вот и "сея пучина" оставила от корабля только паруса и реи...
Вот ссылка на нашу ПЛ в Гамбурге:Цитата:
Сообщение от Whiskey
http://www.schlauchbootrennen.de/Bil...l/image001.htm
37 фоток. Она у них почему-то как U-434 проходит.
Это не парусник - это "Суордфиш", надо полагать! :)Цитата:
Сообщение от Hollywood
Но самолет -точно(на фотке есть надпись на обороте, что-то вроде: сбитый самолет).
Ну да, точно она. Так они все лодки переименовывают почему-то (и не только немцы, шведы тоже). Примеры - U-461 (Juilett), U-194 (Whiskey), теперь ещё и U-434 (Tango).Цитата:
Сообщение от Karan
Видимо, наши Кашки, Буки и Эски им не по душе...
Спасибо за ссылку.
А вот ссылка на лодку-музей (613) в Индонезии:
http://www.eastjava.com/books/monkas...res/index.html
Вот еще: погрузка торпед на нее:Цитата:
Сообщение от Whiskey
http://www.oldie95.de/frameset/sites...html?serie=978
А вообще много по ней. Набери в Гугле U-434 поиск картинок -даст кучу!
Самое интересное заключается в том, что на 641б имеется торпедопогрузочный люк, и через внешние крышки торпеды никто не грузит :)Цитата:
Сообщение от Karan
Ну и цвет, однако. Что, так и было?Цитата:
Сообщение от Whiskey
Вроде да. Тропические воды :). Посмотри на пост с фоткой проекта 636, как раз под такую водичку :)Цитата:
Сообщение от Karan
Точно не 613. Хотя бы потому, что на 613 проекте якорь был с правого борта. Немка это, только не пойму, какая.Цитата:
Сообщение от stanislav-cold
Вряд ли-на рубке иллюминаторы видны. Они у немок были?Цитата:
Сообщение от Whiskey
Да, имейте ввиду, это фото из Германии, причем имхо периода 2МВ.
Мне почему-то кажется, итальянка, но где?
Дома посмотрите повнимательней, а такие строили до 60-х вообшеЦитата:
Сообщение от Karan
где либо?
А японская не может быть? Они же в Германию приходили... Я сейчас покопался в итальянских проектах - все без иллюминаторов, а вот на японках они присутствуют. Только инфы по ним мало совсем...Цитата:
Сообщение от Karan
А зачем на лодке иллюминаторы? Глубинные бомбы разглядывать или туристов катать?
Ну, это не иллюминаторы :) Просто ограждение рубки, чтоб вода в рожу не летела при несении верхней вахты. При погружении всё это затапливается.Цитата:
Сообщение от 23AG_Black
В 60-х годах уже б на цветную пленку сняли бы! :)Цитата:
Сообщение от stanislav-cold
Насчет иллюминаторов конечно, маху дал. :ups:
Но смысл то понятен!
Смех смехом, а почему немцы их не делали, интересно?Цитата:
Сообщение от Whiskey
Ну, наверное высота ограждения рубки не позволяла... Да и экономия - ничего лишнего!Цитата:
Сообщение от Karan
В 60-х на цветную? Только на обложку, почти все любительские фотки до конца 80-х (у нас), а у них где-то до середины 70-х (не почти все, но значительная часть) были Ч/Б, по крайней мере то что я видел наЦитата:
Сообщение от Karan
морскую тематику, соответственно импортные любительские только
в нете конечно.
А получше качеством нет файла? Намыльте если есть, застройка то
кажись советская.
Хм, а вот у меня вопрос возник в связи с иллюминаторами: когда появились круги на окнах? Ну вы видели на судах в иллюминаторах рубки на паре-тройке стекол стоят круги? Эта фигня для лучшения видимости во время дождя (вращается прозрачный диск моторчиком - воду сбрасывает)... У немцов такие были?
Увы, оригинал за деньги. :(Цитата:
Сообщение от stanislav-cold
Это с еБэя, там большинство в таком виде. :(
Вот на нее ссылка(внимание на подпись):
http://cgi.ebay.de/U-Boot-Foto-2-WK_...QQcmdZViewItem
IMHO zhertva v ugodu vidimosti. 4erez steklo vidimost' chuzhe. Da i obzor ograni4en - okoshki-to malen'kie...Цитата:
Сообщение от Karan
Дело наверное в том, что в послевоенное время визуальное наблюдение уже не имело решающей роли, вот и спрятали команду за щитами. А во время войны самым лучшим прибором наблюдения был человеческий глаз...Цитата:
Сообщение от Lord Denvil
Кроме того что фото заявлено как снимок U-Boat (Дойчланд соответственно) 1941-45г. ни какой информации ни рассмотрел наЦитата:
Сообщение от Karan
E-Bay.
Надо порыться получше в лодках. Это ж интернет, ну не Второй Мировой пейзаж, может путаница какая, а может кто-то по приколу выложил старый снимок, а коммент написал, что в голову пришло.
Многоэтажки какие-то, чуть ли не панельные, белый (кирпич наверно),
в те года кирпич обычно штукатурили, затем красили и НИКАКИХ
ПЛОСКИХ КРЫШ, а на сопке вообще похоже башенный кран похоже
виднеется, вполне современных пропорций, слева 9-ти этажки "свечки".
Очень хотелось бы знать где можно было увидеть такой пейзаж в 41-45г.
То: Whiskey
Естественно, радары и системы их обнаружения серьезно подросли,
действия лодок направлялись в основном дальней авиацией, в прибрежных районах крупными радарами дальнего обнаружения, а
в сильно удаленных районах океана, группами надводных кораблей.
P.S. Не смог я найти точно, что это за лодка, но может еще не все
потеряно, да вот фотка 611-й, по крайней мере родство по моему
на лицо.
Сорри, что скипнул остальное. Похожа, не отнять.Цитата:
Сообщение от stanislav-cold
Я вот еще забросил:http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/1113103.htm
Посмотрите ниже по ветке, действительно очень не простой вопрос! :ups:
Да нет, опять же якорь не с той стороны, + ГАК в носовой части + ограждение выдвижных. А родство - обе полутора-корпусные вроде.Цитата:
Сообщение от stanislav-cold
Я же пишу о родстве (в смысле проект-то просматриравается),Цитата:
Сообщение от Whiskey
если глазомер не обманул, то и размеры очень близки, сам
инженер (правда электронщик, но глаз видать наметан),
констукторский почерк вижу, не могу обьяснить, но вижу.
А якорь, ГАК и др. они ж не в прочном корпусе, их бывало и перемещали,
на головной лодке так, а на поледующих, эдак, по опыту испытаний,
при чем, на головном корабле не всегда претворяют в жизнь доработки
реализованные в серии. Но это так, размышления на тему.
Я практически уверен что это не немка, и что это ни как не 1941-45-ый.
Я думаю что это лодка, либо предшественник 611-ой (что скорее всего,
как похоже правильно мыслят люди на E-Bay "Я бы поставил на советскую "С" IX-бис серии с послевоенными переделками, ветроотбойник у нас ставили именно там, где он на фото", это как раз
близко к предшественнику,
либо какой нибудь вариант 611-ой (возможно единственный экземпляр
что правда менее вероятно).
И что немаловажно, город, "Золотой рог" ведь, блин совком ведь пахнет, самому там не довелось, но столько фоток любительских видел, тот же "Ленок" размещал, тех тоже кстати только два, на ТОФ и СФ.
Люди мыслят не на Е-бэе, на ВИФ-е. :) На Е-бэе эту фотку я взял.Цитата:
Сообщение от stanislav-cold
Вот именно происхождение ее и смущает: откуда она там. Плюс подпись, что лодка 2 МВ (ну это ладно, там и не такое подписывают), плюс - Владик-то закрытый город был, иностранцу не попасть особо. Да и не затем туда попадать, чтоб старые ДПЛ щелкать! :rtfm:
Единственно, там С-56 стоит как памятник , вот если б найти ее фото в таком же ракурсе, можно было б сказать точнее.
Cорри, не рассматривал какой адрес в твоей ссылке был прописан,Цитата:
Сообщение от Karan
С-56 пошарь в фотогалерее на submarine.id.ru, если повезет, может
удасться найти несколько фоток Владика в похожем ракурсе, тогда тоже все может стать предельно ясно.
Глянул вчера, похожа С-56 на эту.Цитата:
Сообщение от stanislav-cold
Единственное, что смущает: рубки подобного плана(с окнами и отбойниками одновременно) имели французы и итальянцы, года с 42.
А с 42 по 44 топили их союзники по портам прилично. Тоже вариант.
Будем искать(С) :)
Приветствую!
Вот эта фотография породила несколько вопросов(начиная с главного-чья и когда). :) ИМХО, что фотка как бы не 1МВ - больно артсистема древняя.
2.А как указывали свои победы подводники других флотов? Наши, понятно, звезда на рубке со вписанной цифрой. Немцы - вымпелами.
У англичан, вроде, флаги были, наподобие пиратских. Итальянцы(судя по хф "Атака подводной лодки"), рисовали подобные силуэты. А амеры, японцы(хотя эти вряд ли), французы, голландцы те же?
Оцифровка подходит к концу.....
вопросик , извеняюсь...
Где можно бесплано выложить клипы на 10-15 мегов?
Такое видео планирую делать...
5 мегов на яндексе народе у меня есть...
Скрины поврежденных британских кораблей (ЦВЕТНЫЕ) буду выкладывать тут...
По фоткам...
Мне из.. Уругвая привезли атреставрированную фотографию карманного линкора "Граф Шпее" на рейде Монтовидео формата А4 (даже больше)... Супер!!! Вид на корму, башня главного калибра+ команда..
В рамку железную поместил фото раритетное....
http://www.redrodgers.com/forums/showthread.php?t=695Цитата:
Сообщение от Mustang
Сенкс!
http://forum.sukhoi.ru/attachment.ph...chmentid=45915Цитата:
Сообщение от Whiskey
СКР 1135 , судя по РЛС"Ангара" - довольно старый корпус.
http://forum.sukhoi.ru/attachment.ph...chmentid=46052Цитата:
Сообщение от Whiskey
ЭМ пр.956
P.S. по новой классификации эти типы\пр-ы кораблей (СКР,ЭМ) могли и другие наименования получить , завтра уточню и фоток добалю ;)
очень старые фото , им многое пришлось пережить %) , такчто не обессудьте ...
ЭМ пр. 956
А это ЭМ 956пр. "Настойчивый" , экипаж свой корабль ласково называет - Настя :) Были с однакашником в гостях на борту , когда корабль был на салоне в Питере в этом году. Старший инженер БЧ7 учился у моего друга.
СЕКР пр.1135 , на этом корабле проходил стажировку.
Пуск ЗРК (кто угадаетс какого корабля и тип ЗРК ?)
Ну этот корабль я думаю узнают все :D
Фото кст чоень раритетное .