Вид для печати
Зачем в американскую, вот такие жЫпы рядом с Москвой ездют:DЦитата:
Сообщение от Adolf
http://www.bronnitsy.ru/town/albums/trial/385.html
Я поначалу даже не понял чего это такое...жуть:eek: Пёрли по трассе эти шарабаны под 90 , не отпускало ощущение - щас прыгать начнут, как лягушки:D
эта фихня...:) у меня тут чуть удар не случился когда на Комсомольском меня обогнал Майбах с "шашечками".:DЦитата:
Сообщение от Kursant №1
...поперхнулся кофе...ЧТО ЭТО??? :eek:Цитата:
Сообщение от Tartilla
такси, я думал ты в курсе, что такие жестянки по Маскве катаются:)
Сергей, давай отойдем в сторонку и я тебе обьясню в чем ты не прав. По пунктам.Цитата:
Сообщение от Молодчик
1. Джип сжирает много места на парковке.
Нет, неправда. Посмотри на цифры. Джип НЕНАМНОГО больше по геометрии. На место одного джипа ты никогда не поставишь 2 малолитражки. Возьмем самый мелкий хэтч - 3,5 метра в длину, 1,6 м в ширину. Этакая банка для сардин.
Обычный джип - до 5 метров в дилину, до 2х метров в ширину. Ьольшой проигрыш в геометрии?
Опять же, разруха - она ведь, как известно не в сортирах.
Дай я тебе расскажу быль. Есть в Москве один Рамстор, на пересечении МКАД и Ленинградки. Подземный паркинг. Между бетонными столбами - места ровно на три машины. Разметка на три машины.
Картина маслом - час пик. Подхожу с покупками к своему Гранду. Слева от меня - Кукурузер сотка, справа Х5. Все черные немаленькие машинки, аккуратно втистнутые меж двух столбов и разметки. Дверь надо придерживать, но влезть можно.
Напротив - стоит на разметке Ниссан Микра, рядом так же широко раскинулась Мазда 3. У обоих плюшевые игрушки под стеклом (простите меня, прекрасные дамы).
Резюме - две маленьких машинки занимают места больше чем три джипа (если быть точным - чем джип, внедорожник и кроссовер :)).
Так что разруха - не в размере "джипов". Она по прежнему в головах
2. На джипе неудобно ездить в городе.
Неправда. Удобно очень. В отличие от Саши Борга я езжу и за 60 км/ч, но не лазаю по тротуарам.
И при этом говорю - удобно!
У моего Джипа радиус разворота меньше чем у многих "легковушек". 11 метров с небольшим. По маневренности он не хуже, при этом НЕполудохлый движок (как на большинстве легковушек) позволяет легко менять рядность, встраиватся в поток и так далее.
Про клиренс и подвеску, позволяющие глотать то, что в России по недоразумению зовут "дорога". Не надо говорить что в Москве или другом россйском мегаполисе все хорошо. Я сегодня за три км от дома до Сокола раз 7 проезжал та-а-а-а-кие ямки. А это почти центр. Что творится за МКАД-ом (КАД-ом) - лучше помолчим.
Любимый Мурманск. Областной центр. Самый крупный город за Полярным кругом.
Там разметки просто нет. О качестве дорожного покрытия умолчим.
Кстати о КАД-е. Был проездом. КАД - типично российская дорога. Только новая. Те есть разметки еще нет, но ямки уже есть.
Я уже не говорю про климат. Про лед, грязь, снежную кашу на дороге. Полный привод+клиренс+подвеска, на которую не пожалели стали - это у нас крайне (КРАЙНЕ) желательно.
3. Джипы ездят 180 и вообще хамло
Люди разные. Но насколько я могу судить - больше всего по хамски ездят стрит ракеры на помойках, знойные парни на тонированных пятерках и водятлы казелей. Как правило, водители приличных машин и ведут себя прилично.
Когда я сдавал экзамены в ГАИ, надо было мне на перекрестке повернуть налево. Стою с поворотником, жду, волнуюсь. Движение очень плотное. Нашемарки летят навстречу. А пропустил меня...шестисотый. Мерседес.
Вот так вот.
Мне это очень запомнилось.
4. Джип - это куча налогов.И опять неправда. Джентльмены, тут вам не Япония и не Франция. Налог у нас берется с лошадиных сил, а не с размера машины или формы кузова.
И среди джипов так же как среди обычных легковушек выбор лс по капотом широк - от "сто с небольшим" до "далеев езде".
Хочешь тошнить - бери Паджеру спорт с дизелем. 116 лс. Налог меньше чем на Пежо 308.
Хочешь ездить "нормально" - твой выбор начинается с 200 лошадей.
Для седана, кстати, тоже. :)
Так что...
"Only in the Jeep!" (c)
Добавлено через 55 секунд
Блин. Вот это да.Цитата:
Сообщение от Edmund BlackAdder
Полар, со всем согласен, кроме
1. дороги часто в Москве плохие: может мы в разных Москвах ездим, вот я качеством дорог в Москве, и подавляющим большинсвом дорог в М.О более чем удовлетворен.
2.что большие машинки ездют вежливо, мой опыт каждодневной езды по городу показывает что это не так мягко говоря. Большие внедорожники (чаше других. и газелий и т.д) просто проламываются при перестановках, врубают дальний чтоб кавонить согнать с полосы и т.д , вобщем хамят они чаще. Тут видимо вопрос психологии: а.больших машин боятся, они привыкли что их должны боятся.
б.чувствуют себя большими дятьками, кореспандируя себя с размером тачки.
Забудь про "10л. в городе".:D Поболе он кушает..Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
в городе надо считать не л/100км., а л/часЦитата:
Сообщение от flogger
%)
ЗЫ большая тяжелая машина по определению безопасней для водителя.
Кайен с шашечками - видел... написано "VIP-TAXI" было... наверняка машинка частная, но у владельца - хорошо развитое чуство юмора :)
А меня последнее время больше всего достают поведением на дороге развозилы на Портерах. Тут Газели отдыхают))
А по поводу Головы и головки?? Если большая машина - средство передвижения - то ок.)) А вот если она для владельца средство самоутверждения - тады ой.
В Москве масса хороших дорог. Но у меня на Северо-Западе бывает и то о чем выше написал. А у "Водного Стадиона" такой переулок знаю! :eek:Цитата:
Сообщение от Dikiy
Ну а что за МКАД-ом? Я тут скатался на родной Север в мае. Поразили две вещи:
1. В Питере гаишники не взяли "штраф на месте". Даже не так: в Питере два офицера ГИБДД не взяли "штраф на месте".
Я был в реальном шоке. Предлагал им баллотироваться в Госдуму, просил оштрафовать еще по паре статьей КОАПП и порывался вместе сфотографироватся.
2. Трасса М-18 в Северной Карелии. Кто ездил - тот знает.
Там вам постоянно врут с больших синих плакатов "этот участок дороги содержит ГУП...".
Врут. Никто там ничего не содержит, и дороги я там не видел (но на джипе проехать можно).
Это не трасса, не дорога. Это мемориал войны. Как ее в 1941 разбомбили, так они и дошла до наших дней. А "секрет ее постройки дорожные рабочие унесли с собой в ад"(с)
Ну это вопрос такой субъективный конечно. Может быть и так.Цитата:
2.что большие машинки ездют вежливо, мой опыт каждодневной езды по городу показывает что это не так мягко говоря. Большие внедорожники (чаше других. и газелий и т.д) просто проламываются при перестановках, врубают дальний чтоб кавонить согнать с полосы и т.д , вобщем хамят они чаще.
Я тут недавно ехал из Питера, ехать надо было медленно на одном участке, и я шел 120 на круизе. Догоняют - сваливаю вправо. Так вот.
Из нескольких десятков машин одна меня поблагодарила аварийкой.
Я сам был изумлен, но это был синий Порш Кайен с московскими номерами. Уж от кого от кого...:eek:
Ну разные есть люди. Могу рассказать про одного своего знакомого джипера. Сам я свидетелем не был, но общие знакомые рассказывали.Цитата:
Тут видимо вопрос психологии: а.больших машин боятся, они привыкли что их должны боятся.
б.чувствуют себя большими дятьками, кореспандируя себя с размером тачки.
Парень по имени Вова, из нефтянки, большой поклонник офф-роада и ковырянии руками в своем немелком автопарке. Для души - Жып, для понта и офиса - гитлерваген. Ларек. G-klasse 55AMG.
И вот картина маслом. Стоит на МКАД-е в правом ряду с аварийкой "Ока". Обычная такая Ока, стоит, рядом водитель с ключом и отчаяньем тонущего в ванне кота во взоре. Ну умерла машина. Накрапывает противный дождь. В общем, все как в известной картине "Опять двойка".
И тут летит по левому ряду этот самый ларек. Как полагается - черный, ксенон включен, тонирован вглухую.
И видя катастрофу на обочине скоренько подлетает к Оке и тормозит до срабатывания АБС-а.
Окавод начинает прощатся не только с машиной. Из ларька вылезает молчаливый Вовка в строгом костюме, подходит, молча снимает пиджак, закатывает рукава, берет ключи и лезет в нутро этой сумки на колесиках.
Через 10 минут движок Оки ожил. Вова забирает у превратившегося в соляной столб водителя Оки пиджак, прыгает в свой Гелик и растворяется в дождливой дали...
К чему это я? А- разные есть люди, в общем. А достоверной статистики каких сколько - нету
ненаверняка....:)Цитата:
Сообщение от Kaschey-75
тел. 777-74-77.....Майбах- 6 000 р/час будни и 7 000 выходные...Каен не спрашивал-нэ интеренсо:)
http://nebohod.ru/
:eek: :eek: :eek:Цитата:
Сообщение от Tartilla
Они Майбах сперли что-ли?
6000 руб час недорого сравнительно.
При его цене они деньги отбивать будут до морковкина заговенья.
тот же вопрос мучает...но с другой стороны-мне та пофих а то что такая фенька есть-гуд...вот 15 июня ДР у жены-выходим мы значит из ресторана а тут на те майбах с шашечками...:DЦитата:
Сообщение от Polar
На днях с приятелем стоим де-то в центре на Паджерике с левым поворотником. За нами хвост уже, гудят ругаются. Справа не обойдешь - ряд напрочь запаркован :)Цитата:
Сообщение от Polar
Встречный поток прет плотно, хоть бы кто притормозил.
Приятель мрачно курит, потом расцветает вперед показывает - Во! Счас он нас пропустит!
Тормозит черный двухсотый Крузак и лениво так мигает всем своим имеющимся ксеноном. Мы - нырь в арку.
Откуда, спрашиваю, знал?
- А че тут знать. Че ему жалко пропустить? Он в этой жизни уже всем все доказал.
%)
2 Полар, я не спорю, самого когда на шестерке ездил из кувета гелентваген вытаскивал БЕСПЛАТНО. Люди есть разные, я про большинство говорил...
Сегодня на МКАД.103 км.У меня на глазах Ситро С2 влетает в правый отбойник. Все проехали мимо-никто не остановился помочь.Кроме меня и Мерса W221. У дядьки на Ситро отвалилась ступица левого заднего колеса.В общем тот самый случай- вышли мы с владельцем мерина,выставили аварийный знак,развернули - руками- Ситро,помогли выбраться водителю.Вызвали ДПС и эвакуатор.
Подчеркиваю- не остановился никто,кроме меня и мерина. А какой-то мудак на факусе еще и умудрился чуть в нас не вьехать,остановился и нас же еще и обматерил.Видимо людям на больших машинах и правда нечего доказывать окружающим.В отличии от чудаков на кредитных помойках.
Если парковка параллельная, то поставишь. Часто водитель джипа себе больше места оставляет для выезда. При том, что машина и так большая.Цитата:
Сообщение от Polar
Согласен, но что будет, когда дама на джипе (а такео встречается все чаще) начнет парковаться? У женщин тоже свое особое отношение к большим предметам. :DЦитата:
Сообщение от Polar
Твой джип все-таки исключение.Цитата:
Сообщение от Polar
Наверное, поэтому и запомнилось. :D А какого-нибудь скромного дачника на шохе никто и не запомнил бы.Цитата:
Сообщение от Polar
У меня радиус 10,4 м.)) Его джип не исключение.
Нормальному человеку за рулем любой (!) машины вообще не надо ничего никому доказывать. А то тут причину со следствием путают. Желание доказать - это "думать" головкой. Все мы человеки и головки, к счастью, имеются. Но с такими настроениями надо бороться.Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Я больше скажу. Когда катался на джипе мне стало понятно ощущение, которое так ценят владельцы большой машины. Это ощущение важности и уверенности в себе. Не всегда это связано с маленьким ростом или пенисом, но все равно это чувство далеко от практического смысла (внедорожник в городе). И вопрос о головке и голове остается открытым. А как же бедные женщины на матизах ездят и не боятся? Если денег или мужа-любовника на большой джип нет?
Добавлено через 12 минут
Вообще то 10 метров это не так и мало.Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Я вот тоже случай вспомнил. Еду по двору. Навстречу прет джип. Уперлись рогом. Я выхожу и говорю челу - сдай назад в карман. А он в ответ, честно так - я туда не влезу, только что там припарковаться хотел. :D
Почитал я и восхотел себе БРДМ. :)
Лучше сразу КрАЗ или МоАЗ :)Цитата:
Сообщение от Jameson
чтоб продать что-нибудь не нужное, нужно сначала купить что-нибудь не нужное (С) :) хдеж его взять-то, жип этот :)Цитата:
Сообщение от Молодчик
что-либо приличное из мелких стоит порядка 20 кЕ, а прочий хлам даже и рассматривать смешно, итого 40, либо 20 + вэн под 30-35, нет уж, я пешком постою, в смысле большой хетч из D переростков за 30 :D
плохо видать знаешь.Цитата:
Ставить можно под окнами (ибо такие особо угонщикам и не нужны). А уж сколько места во дворе жып занимает я хорошо знаю.
вместо кукурузера иль инфинити у нас во дворе 2 гетца не влезают, так чтоб каждый уехать смог, а не дергал другого чтоб выпустил :)
про культуру поведения.
мой старый Босс от нечего делать вел учет, какая машинка выпустит его со двора на Остоженку...
Вывел общую тенденцию - чем дороже авто, тем чаще выпускает... единственное исключение - "блАндинки" за рулем дорогой машины.
Сергей, не поставишь.Цитата:
Сообщение от Молодчик
Смотри - Тойота Королла. Габарит - 4540 x 1760.
Тойота Лэнд Крузер Прадо. Габарит - 4850 х 1875.
То есть полноразмерный внедорожник больше маленького седана на 30 см длинны и 10 см ширины. ВСЕ!
Не надо о грустном! :)Цитата:
Согласен, но что будет, когда дама на джипе (а такео встречается все чаще) начнет парковаться? У женщин тоже свое особое отношение к большим предметам. :D
Смотри - та Королла - диаметр разворота 10, 4 м. Тот же Кукурузер Прадо - 11,4 м.Цитата:
Твой джип все-таки исключение.
Принципиальная разница?
Все дачники на шахах и девятках меня не пропустили тогда! :)Цитата:
Наверное, поэтому и запомнилось. :D А какого-нибудь скромного дачника на шохе никто и не запомнил бы.
Да, соглашусь. Даже в провинции, водители дорогих машин как правило не хамят. Точнее все меньше хамят, с течением времени. Раньше-больше.Цитата:
Сообщение от Kaschey-75
я вот вывел несколько другое правило, правда не о пропускании, а о наглом влезании. Лезут не замечая вупор в большинстве либо нечто вроде тазов и фф (все пытаясь кому-то доказать, что это тоже машина и она могет), либо нечто тонированное взюзю в виде жипов, авдей и меринов легковых.Цитата:
Сообщение от Kaschey-75
Т.е. они не ждут что их пропустят, а считают это обязательным и ломятся.
Владельцы Феррари, Мазератти, Бентли тоже завидуют? :)Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Возможно, в карты выиграли... :)Цитата:
Сообщение от Polar
Давай поставим вопрос шире-зачем авто в городе,ведь есть отличный,комфортный,быстрый общественный транспорт?
Гыгыгы))))
Вопрос ко мне?Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Бугага. :umora: Давненько ты, видать, в нашем общественном транспорте не катался.Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Машина для среднестатистической российской семьи еще один ее член. :D По затратам, имею в виду. При наличии нормального общ. транспорта (действительно быстрого, комфортного и безопасного) многие бы предпочли тратить деньги с большей пользой, чем содержание большого и дорогого чле... джипа. :D
Добавлено через 10 минут
Ну значит все на матизы или смарты. :D Экология, экономия и.т.д.Цитата:
Сообщение от Polar
Метр? Ну иногда да. Сам же знаешь какая бывает толкучка на дорогах, стоянках, во дворах. И потом, эта корола, действительно, стала как корова - раздули до лимузина. Есть более достойные примеры.Цитата:
Сообщение от Polar
Ну вот мой личный пример. Сломался я как то на дороге (в городе). Голосую. Через несколько минут надежда на водилу иномарки пропала напрочь. Помог, конечно, мужик на классике с тещей на заднем сиденье - дотянул. И рассказы про добрых господ на гитлервагенах, которые все и всем на свете доказали и теперь у них нимб святой вырос на башке, на меня никакого впечатления не производят. Я другое каждый день на дорогах вижу. :)Цитата:
Сообщение от Polar
От человека все зависит и от настроения. Я вот сегодня на газели ехал- хэ пятый пропустил. Он, бедняга развернуться никак не мог, поток, никто не пускает. А я фарами моргнул- езжай дескать. Он мне в ответ моргнул и проехал. Теперь наверное, в ближайший день-два и он кого-нибудь пропустит, обо мне памятуя. По крайней мере, когда меня из сугроба вытащил добрый человек, я через пару дней тоже сам притормозил возле парнишки застрявшего, дескать давай дерну. Как-то так :)Цитата:
Сообщение от Молодчик
ты просто испугался. чего уж там... :)Цитата:
Сообщение от prohojii
Нет. Я их не боюсь. Ни один из таких меня еще ни разу не пугал. Пустил из вежливости и под настроение. (мост проехал без пробки, это меня всегда приводит в благостное состояние духа) Шаху бы тоже пустил.Цитата:
Сообщение от Gugens
скорее благосостояние духа приводит к желанию когонть пожалеть. в другой бы ситуации не обратил бы внимание на шаху ("да пошел ты!"), а вот ДЖИП... заставляет в лишний раз одернуть себя, быть повнимательнее к участникам движения. Они уже не равных позициях, о ДЖИПЕ ты думаешь, а на ШОХУ не обратил бы внимание.Цитата:
Сообщение от prohojii
Один пропущеный джип стоит 10 пропущенным шестеркам + заморочки в голову.
Короче, надо было таранить джип. с чувством глубокого удовлетворения %)
И поиметь все прелести отечественного оформления ДТП.Цитата:
Сообщение от Gugens
В другом состоянии не обратил бы внимания и на ДЖИП. Ехал бы в своем ряду, не меняя скорость и плевать мне, хоть роллс-ройс. Ей богу, для меня все железки обезличены(тем более в таких водителя никогда не видно, бо затонированы глухо ). Я никого не боюсь на дороге. Все разборки-монтировки- это другая плоскость бытия. Это остановиться надо, из машины выйти, тогда мож испугаюсь. А на дороге я не боюсь, я остерегаюсь недекватного поведения и радуюсь адекватному. Я знаю, что маршрутка, с включенным поворотником, может нахально перестроиться, не глядя в зеркала. Я знаю, что девятка-десятка-фокус-еще кто может опасно обогнать впритирку безо всякой необходимости. А хе пятых у нас немного, с хамством с их стороны пока не сталкивался. И в этот раз, он не лез никуда, стоял и ждал просвета-кто пропустит. Не играла для меня роли марка.Цитата:
Сообщение от Gugens
У меня вообще, по нашим локальным но жестоким местами пробкам, выработалась политика. Скажем хочу я перестроиться, а меня не пускают. Это бесит. С другой стороны, сам еду прямо, другой норовит перестроиться- выехать с боковой улочки, а я ж его пускать не обязан. Но это нехорошо. Так я как для себя решил. На одно такое неудобное в городе место- одного пропускаю, сам пропускаю, фарами моргаю, останавливаюсь. Ну когда двух даже. Но дальше еду никого не пускаю, уже с чистой совестью. До следующего узкого места. :)
Но тем не менее они продолжают на этом форуме что-то доказывать. Снова и снова)))Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Не будете провоцировать-не будет флуда.Цитата:
Сообщение от BoriZ
А есть ли шанс у Хаммера vs БТР в лобовой?:)Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
А часто ли БТР участвуют в ДТП?Цитата:
Сообщение от Hammer
редко, но метко.Цитата:
Сообщение от Polar
не так давно на шилке, иль что там было, за водкой поехали и магазин своротили :)
там была тунгуска и разворотили частный дом.
Если это радиус, а не диаметр - то это не "не так и мало", а полнейший ахтунг. У нормальных машин радиус поворота - ~5,5 метров.Цитата:
Сообщение от Молодчик
Диаметр, диаметр. Я все время повторяю - для машины класса С-В - 11 метров - обычный диаметр разворота
Добавлено через 1 минуту
Да Леш! Достают водители нолелитражек, обременные комплексом маленького размера.Цитата:
Сообщение от BoriZ
Приходится отбиваться! %)
Добавлено через 4 минуты
и т.п., например тяжелые травмы и скорая смерть...Цитата:
Сообщение от Молодчик
Есть? Приведи. 11 метров - стандартный диаметр разворота для малолитражки.Цитата:
Метр? Ну иногда да. Сам же знаешь какая бывает толкучка на дорогах, стоянках, во дворах. И потом, эта корола, действительно, стала как корова - раздули до лимузина. Есть более достойные примеры.
И поверь практику - там где я не развернусь в один прием, там и малолитражка не развернется.
Не забывай - иномарка - очень часто автомат, а буксировать на автомате...конечно можно, но нежелательноЦитата:
Ну вот мой личный пример. Сломался я как то на дороге (в городе). Голосую. Через несколько минут надежда на водилу иномарки пропала напрочь. Помог, конечно, мужик на классике с тещей на заднем сиденье - дотянул. И рассказы про добрых господ на гитлервагенах, которые все и всем на свете доказали и теперь у них нимб святой вырос на башке, на меня никакого впечатления не производят. Я другое каждый день на дорогах вижу. :)
Ну вот. У кого что болит, тот тем и отбивается... :D Размер, размер... Кому нравятся истребители, кому бомберы. Думаешь владелец суперкара, стоимостью с десяток - другой джипов, переживает из-за размера? Вы, сторонники джипов, себя послушайте. Хотя бы в этой ветке. Боюсь ям на дороге, боюсь убиться в ДТП, боюсь, что на дороге не будут уважать, боюсь пара пакетов из ашана в багажник не влезет... боюсь, боюсь, боюсь. А чтобы не бояться и обрести уверенность в себе надо купить большой джип. И у кого же комплексы? На этом фоне блондинка в красном матизе - верх отваги и уверенности. :umora:Цитата:
Сообщение от Polar
Если все пересядут на смарты, то ездить будут медленнее, ДТП со смертельным исходом станут реже, места больше, воздух чище... благодать. :DЦитата:
Сообщение от Polar
Привожу. Смарт. ;) И все-таки я никак в толк не возьму. неужели ты хочешь сказать, что джип такой же маневренный, как и малолитражка?Цитата:
Сообщение от Polar
Да ну, брось. Я по глазам видел, что людям просто по фиг. Даже задумываться не стали. Жигулисту может тоже было бы по фиг, если бы самому частенько с протянутой рукой не приходилось стоять.Цитата:
Сообщение от Polar
Добавлено через 9 минут
А ты не флуди. Ты доходчиво объясни - ЗАЧЕМ в городе внедорожник? Вот ты Хаммер брать решил. С кем воевать собрался? :lol:Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Думаю это проблема больших городов. Тут постарались разного рода аферисты. До чего людей напугали, днем, сред бело дня не возможно у челеовека время спросить. Сразу начинают косо смотреть, осматривать с ног до головы и озираться по сторонам в поисках милиции.Цитата:
Сообщение от Молодчик
Что касаемо джипов и малолитражек. Совсем не давно посчастливилось мне перегнать из Москвы в один маленький южный городок новенький Мессер GL, а обратно годовалый Q-7. Последние пол года по Москве передвигаюсь на третьей мазде, положа руку на сердце надо признать очевидное - никогда, даже самая нафаршированная малолитражка не даст того уровня комфорта, что дает водителю и пассажирам внедорожник или кроссовер.
А о вежливости водителей ЖЫПов на дорогах у меня, кстати, наихудшие представления. По моей личной статистике именно они чаще всегоявляются пассивными сторонниками однополой любвине включают поворотники при перестроении и шарахаются из ряда в ряд (особо буйствуют владельцы помоек выпуска начала 90-х, но и водятлы более новых отстают несильно).
Последний пример - довольно новая TLC на вялоедущем ТТК без поворотника перестраивается прямо мне в бочину (еле увернулся) и продолжает бессмысленно и беспощадно скакать по всем рядам (поворотник при этом не включался ни разу). Я бы еще понял, если бы этот товарищ, который нам вовсе не товарищ, хотя бы что-то выиграл за счет этих метаний. Но он свернул с ТТК вправо будучи в итоге за моей спиной (я спокойно ехал во второй левой полосе все это время).
Это проблема вековой русской традиции - "моя хата с краю - ничего не знаю". И какое у нас самое главное правило дорожного движения? У кого машина дороже-больше, тот и прав. :umora: Это и называется думать головкой. Я, чес говоря, не понимаю упрямую позицию некоторых людей, которые пытаются всячески откреститься от этого, приводя аргументы "практического" толка". Головкой думают не только владельцы джипов. Но правильно ли это?Цитата:
Сообщение от zaur
С этим никто и не спорит. Я бы вообще хотел передвигаться исключительно в лимузине с водилой, с баром, джакузи и парочкой массажисток. :D У головки, обычно, очень неплохой аппетит. :DЦитата:
Сообщение от zaur
Добавлено через 12 минут
Хочу вот еще что уточнить. Я, конечно же, не против больших и комфортных машин. Есть деньги - бери и катайся. Но когда видишь ежедневные пробки на дорогах, забитые дворы и стоянки, цены на АЗС... Вот тут и хочется спросить - победит ли голова головку? :)