Вид для печати
Джойстики у нас разные.Некоторое уточнение:если РУС плавно и свободно работает около центра,то получаешь удовольствие от пилотирования сего агрегата.Если раздолбанный и со ступенькой,начинаешь работать по-взрослому и плеваться.То есть,если лоджик вообще без пружины,то счастье.
Я на всех джойстиках на которых смотрю РОФ, зажал пружину что бы не мешала (она мешает Петровичу мне объяснить как действиетльно летает самолет если ему не мешать).
P.S. По совету Чоя
Ну и быть посему.Перейду на пыльник.
А у каких из представленных самолётов, были не сбалансированные рулевые поверхности?
...при мне сегодня на сервере 99-х два Ni 17 завалили КАСАТКА, который был на Д7Ф.
Интересно было бы услышать рассказ из первых рук ;)
И что в этом такого, что дотойно строчки на первой странице?:DЦитата:
Сообщение от Dr.Wagen
У меня сегодня на 99-м SE ха лопнула как воздушный шарик, хотя стрелял вперившись в прицел, на длииииииииииинном "догоне", а она вдруг стала поворачивать вправо от меня и былаоченьдалеко:ups: не ожидал настолько, что даже на нормальном угле обзора осмотрелся, может это его кто другой, да поближе, "лопнул"? Ан, нет:D
"А ля гер, ком а ля гер" (с)
Кстати 17 Ньюпора, ну очень вредные, вертятся как блохи, не попадешь :)
SMERSH
Скрытый текст:
Цитата:
Сообщение от Dr.Wagen
зен не было, мы были на Фальцах 3а высота 1300-1500м. Перед облаком.
Вот перед этим меня 17 замучил, нашел я его на 3000метрах сидя в фальце12. Кружились до 500метров :) пока альба меня не протаранила :(
Цитата:
Сообщение от Dr.Wagen
Оффтопик:Скрытый текст:
Вчера пробовали дуэлицца N17 против Альба DIII (нету у меня DII) - DIII все три раза сделала N17 с большим преимуществом. Возможно, в случае с DVIIF vs 2*N17 первый просто недооценил пару N17 или боевая эффективность "грамотной пары" N17 растёт в геометрической прогрессии :)Цитата:
Сообщение от Dr.Wagen
)))))Цитата:
Сообщение от Dr.Wagen
прежде, я ещё с тремя бился :D
p.s
если это тогда было.
Хмм, два дня назад я сбил на Ньюпе, простую фоку, причём ну очень легко. Всё, что фока может, это сбежать.
А треков не сохранилось? Уж очень мне интересны эти рассказы про Н17. Мне очень Н17 нравится, но летать на нём я не нахожу для себя возможным. Бой на малой скорости для него просто убийтсвенен. Хочу увидеть на что он способенЦитата:
Сообщение от Achtungbambr
Карен ЛС
-LT-
Ни в коем разе не сомневаюсь в ваших возможностях :)
Эт было на зимней карте у флага, когда синие дожимали красных.
Я туда сунулся на спаде - получил "чоя" начал отползать в сторонку посматривая что происходит. Там на Ni 17 был Baal2 и Jacky. Вот они и загоняли ;)
А полноценно на нем и не выйдет воевать, тем более, если стремиться к длинному стрику. Ни его конструкция, ни вооружение не отвечают этим потребностям. :(Цитата:
Сообщение от =SU=KAPEH
Сбивать, конечно, можно периодически - только не опытных пилотов. Хотя, возможно, я не прав.
Не пробовал его на деле, но довелось держать в прицеле хотя и сам попадался)) Эфективность сего крафта на мой взгляд, низкая. Пока есть скорость вираж держит как только скр упала, упал и сам Н17.Цитата:
Сообщение от Rocket man
Я бился на Др1 и Д7Ф, Д3, как будет на простой Д7 не знаю, возможно бой продлится чуть дольше не знаю, но исход будет один, Н17 падёт:yez:
Согласен. Упадет или в самом лучшем случае сядет на вынужденную.Цитата:
Сообщение от -LT-
Н17 против действующих самолетов - всем сливает. Или на других должны быть новички
Парни, ну это же логично, самолёт 16го года (почти 15го)
Вот меня удивляет, почему такая вялая реакция на руль высоты. Не чувствительный как бы... элероны, это ладно, положим эффективности не хватает, а РВ вроде здоровый, сам самолёт лёгкий, а летит как бревно, маневры задумчивые, будто весит тонну.
Нижние крылья так и продолжают не отваливаться =(
to =FB=LOFT
Скрытый текст:
объясните пожалуйста - что значит зажать пружину?
да, что это такое? у меня cyborg evo на нем можно так сделать?
Речь идет о джойстиках с центральной загрузочной пружиной (по типу как Сайтек 45/52). Зажимают (сжимают и фиксируют в сжатом положении например скобой) пружину РУС таким образом, чтобы РУС "болталась" свободно без сопротивления пружины.Цитата:
Сообщение от Jax_on
а, теперь понятно, спасибо :)
Примерно вот так (фото прислал Han, пружина зажата обычными пластиковыми хомутиками для фиксации проводов)
При таком девайсе, вы значительно точнее начнете воспрнимать важную центральную зону РУС. Ну и в целом всю гамму. Но для такого полета нужна сноровка, нужно будет научится понимать самолет "не рукой" как при пружине, а по другим факторам, наблюдениям. На ФФБ джойтиках еще круче (кроме некоткорых моделей на которых даже при ФФБ ставят пружину :) ), а это бюджетная замена ФФБ, по уровню контролируемости самолета. Борясь с пружиной, вы боретесь с самолетом, мешая ему плыть в потоке.
P.S. И самолет вам за это мстит... :)
Я так свою, вообще вынул)))))))))
огромное спасибо за подсказку! полетал часик без пружины... и начал попадать и сбивать!!! а мучался пол года! :)
а не проще обрезать её?Цитата:
Сообщение от An.Petrovich
у меня X52 без пружины, идеально.
Ещё проще разобрать джой и просто снять пружину. :)
Но это ж надо разбирать... а потом собирать... а потом если захочется обратно пружину поставить - опять разбирать... а джой пластмассовый, мэйд ин чина... А обрезаный (простите) джой - эт ваще кощунство. :) Члено, я бы сказал, вредительство. :D
все прям бросились снимать пружины))))
А мне и с пружиной и летается и сбивается прекрасно :D
Ты что, наконец найден дешёвый секрет меткой стрельбы :D
я по -моему её убрал в первый же день когда РОФ поставил :)
ничё там не обрезанно усё на месте, а вот пружину нафиг:)Цитата:
Сообщение от An.Petrovich
---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:36 ----------
ты знаешь тоже всегда удивлялся накой болт извращаются все, купил джой и летай себе набивай руку, недавно Х-52 переделанный приобрёл без пружины на подшипниках, просто опешил как удобен и лёгко стал рус ходить, точность увеличелась, вообще доволен как кот после виска-с :DЦитата:
Сообщение от Geier
Какой полезный оказался Н17!У него есть еще одно серьезное достоинство-очень быстро приучает ценить энергию,прямо-таки заставляет обратить на это внимание.
хех... пол года, а я 4 года :DЦитата:
Сообщение от Jax_on
Взлет после неудачной посадки.Пришлось правда выровняться перед камерой.Крепкая вещь!
http://www.youtube.com/watch?v=-cxzozrx-Ic
Не моё (с) :cool: масштаб 1:72 (Eduard)
вентилятором дули:)Цитата:
Сообщение от Chap
Убрал пружину...немогу сказать, что точность увеличилась. После того как привык как-то проще стало рулить...и даже страшно :)
пробовал сегодня сабж в онлайне против Д2 ....ох и тяжко... ничё не сбил, только падал то сам, то таранили, то зены...сбить не получилось, но и сам не подставился - не реально вспотел...N17-самый потный самолет в РоФе :)
... и это при том, что народу не было почти. Трудно ещё было кого-то сбить, потому что найти трудно кого сбивать :)
Как это ни странно, но на N-11 - проще - он устойчивей 17-го...Цитата:
Сообщение от =SU=KAPEH
К слову - оказывается, "Бебе" российской сборки производства завода "Дукс" были прочней французских - наши оказывается пересмотрели "забугорные" нормы прочности.
.... и тяжелей.
Ну, рандеву всегда было над одним и тем же флагом, так что найти и сбить было не проблема...кстати, в свалке у Н17 очень неплохие шансы выжить...я так думаю...Цитата:
Сообщение от volos
Бэлла это от того что ты никогда не принимал бой Два Ньюпорт 17 против четырех альб. Скорости говорите не хватает? Ну ну!! Бой на самолетах вв2 после этого унылая погоня, сталлфайт? ха да что вы о нем знаете!!!Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Лучше конечно вшей в окопах кормить:-)
Ну да, у нас (ПМВ) еще есть такое понятие как честь, уважение к противнику, это вам не ВМВ, привыкайте.Цитата:
Сообщение от CARTOON
--- Добавлено ---
Если честно, пока что не смог увидеть ниодного умного пилота на Н17 вживую, на альбе 2 сбиваются все которых я видел на раз два три.Цитата:
Сообщение от mongol
Мы любим поржать когда есть над чем...извинения приняты:beer:Цитата:
Сообщение от CARTOON
Хм..м.м.м..м...Н17 самолёт сложный, но 1 на 1 у него есть шансы сделать АД2...причем очень неплохие...(шепотом) тут эть как...главное затянуть Альбу на виражи...как только Альба ушла с вертикалей - начинаешь выполнять виражи с небольшим набором высоты....и капец...через 5-6 виражей альба готова к употреблению :) Способ конечно же не на 100%...но он даёт возможность использовать единственное преимущество Н17 - скороподъёмность.Цитата:
Сообщение от =J13=Emperor
Не скажи... Вчера на Синдикате, вел бой с тройкой Nieuport 17.C1 на Альбе III. Нас двое было, напарник, причем я даже не знаю кто это был, просто пристроился к нему когда высоту набирали, так вот, ему достался один супротивник а в меня вцепилось два Ньюпорта. Собственно с ними проблем особых не возникло, т.к. в паре они не правильно себя вели, друг за другом гонялись за мной, одному бы отойти малеха в сторонку, исход боя возможно был бы и другой.... А вот третий их камрад (12F_Henri если не ошибаюсь) докрутил вторую альбу до земли и там ее скушал.Цитата:
Сообщение от =J13=Emperor
Попотел я с ним основательно, два раза за время боя, ситуация складывалась так, что уже думал мне кранты :) В конце концов я ему двигатель испортил и победу засчитали мне.
Nieuport 17.C1 в руках хорошего пилота достаточно серьезный противник для Альбы.
Летал он просто здорово :bravo:
P/S/ Сколько не пробывал на Ньюпорте летаю как бревно, то элероны отпадают при пикировании, то валюсь все время на критических в бок, для меня загадка вообще как на нем можно воевать :)
Кто у нас тут спец по Н17? Поделитесь тонкостями боевого применения cемнадцатого....
З.Ы. Еще раз спасибо разработчикам, за замечательный Сим! ROF удался на славу! Тьфу... главное не перехвалить ;-))
RegarDS!