Заголовки тем по пятницам читаем или нет?
Вид для печати
К стати,добавление 2-го источника света(более слабого, чем основной, и направленного снизу вверх под углом, вполне заменяет прожорливое ССАО и позволяет выделить мелкие детали. Неоднократно этим пользовался, когда нехватало времени на долгие рендеры. А почему нельзя это(стойки бомбодержателей и др. мелкие детали) текстурой выделить? И почему нельзя жестко, текстурой обозначить затемненные места? Явная экономия ресурсов железа.Цитата:
За Пе 2 спасибо, порадовали. Прекрасный самолет. Но вот беспокоят некоторые моменты. Есть ощущуение, что недостаточены BUMP карты, особенно видно на открытом люке и на внутренних створках шасси. Так же может стоит немного (подчеркиваю немного) добавить рельефа для заклепок. Еще один момент, который смущает - это то что на 3м скрине не видно бомбодержателей. Возможно это ограничения просмотрщика моделей, а в игре при включенном SSAO все будет хорошо... В совокупности карты выдавливаний с картой отражений значительно добавит реалистичности моделям. Так как часто краска сходит именно на выпуклых частях. Так же странно смотрится винт. Видно что есть сколы краски, по идее должен быть виден алюминий, а значит мы должны видеть блики, но этого нет. Скажите, Александр, это законченный вариант внешней модели Пе 2?
Мой Дед летал на Пе-2. В предыдущем проекте говорил что звук не похож, надо будет этот показать...
Хо хо, мой прадед даже перед смертью смог бы отличить звук выстрела 76-мм полковой пушки (артиллеристом был), такое на всю жизнь запоминается. Особенно звуки, по ним и рефлексы вырабатывались. И вот только не надо говорить, что звук рёва двигателя Пе-2 и звук выстрела 76-мм пушки разные вещи.
С точки зрения медицинской науки - наоборот, в преклонном возрасте человек помнит далекие события намного лучше, нежели вчерашние, а вот ссылочку найдите сами - у молодежи это получается лучше, а то я тоже старенький - кончал институт лет 20-30 назад (подзабыл-с), но вот эту инфу помню до сих пор!
Имхо, в том, что ветеран помнит звук двигателей, который слышал часами на продолжении нескольких месяцев как минимум - не вижу ничего странного. Особенно если (а в условиях войны - наверняка) на фоне этих звуков происходили очень эмоциональные события. Вот в памяти и отпечаталось.
Ну вот смотри, представим что есть настоящие записи звука бомбовозов-Пе,Ту,ДБ,Не и тд и дедушка через 67 лет после окончания войны(т.е. ему сейчас как минимум 90 лет) должен определить где Пеха.
Ты бы поставил свою голову на отсечение, что он определит правильно?(а рядом фашисты стоят из к/ф"О чём говорят мужчины", стволы на тебя и ждут ответа дедушки)-сценка перед глазами всплыла)))
Так или иначе в любом случае мнение интересно будет узнать. Анонс в этом месяце, это значит официально объявят о выходе сима? ТО есть скажут сроки и покажут пару видеороликов?
Кстати, внешний звук мессершмитов до патча был круче, особенно пролетающих. Сейчас какие-то мультяшные грузовички над головой пролетают..
Как то в одной передаче говорилось как помогают американским ветеранам бороться с плохими воспоминаниями с помощью вирт.реальности. Эти воспоминания приходили всякий раз, когда ветераны видели предметы окружающие их в том момент. К примеру один из ветеранов перестал ходить на пляж из-за того, что вспоминал как умер его лучший друг лежа на песке.
Мой дед рассказывал, что каждую ночь, он видел во сне все бои и лица друзей и врага. Он во сне слышал звуки боя, чувствовал боль ранений. И он очень не любил одного парнишку в деревне который свистел потому, что его свист был очень похож на свист падающей мины.... До войны он был ярым охотником но, после Победы оружие в руки никогда не брал...http://s009.radikal.ru/i308/1206/a9/f81259d83494.jpg
На всех, всех, всех во Второй Мировой или на всех английских в БОБе?
Потому как некоторые документы говорят об обратном:
См пункт № 5 - следовательно на наших самолетах до столкновения с самолетами противника в воздухе летали с открытыми водо и масло радиаторами.Цитата:
выдержка из "ИНСТРУКЦИИ ЛЕТЧИКУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТА Ла-5 С МОТОРОМ М-82", НКАП СССР ОБОРОНГИЗ 1942:
При встрече с противником для достижения максимальной скорости полета необходимо:
1. Убрать сектор высотного корректора.
2. При высоте полета больше 3500 м включить вторую скорость нагнетателя.
3. Дать полный газ, при этом число оборотов в минуту должно быть равно 2400.
4. Закрыть фонарь кабины, что увеличит скорость на 10 км/час.
5. Прикрыть створки капотов и заслонку маслорадиатора до положения „по потоку" (при полном их открытии максимальная скорость снижается на 30—35 км/час).
6. Включить форсаж (непрерывно пользоваться форсажем при рк, равном 1140 мм рт. ст., разрешается не более 5 мин.).
7. Следить за показаниями термометров, не допуская повышения температуры головок цилиндров выше 215° Ц, а температуры масла выше 125° Ц.
А на Як-1 и Як-7А , надеюсь таковые будут в сиквеле, вообще надо сделать так, чтоб даже с полностью открытым радиатором на полном газу мотор перегревался, ибо:
Як-1Б, выпускавшиеся с декабря 1942, данным дефектом не страдали, т.к. на них ставили радиаторы ЕМНИП с Як-7Б.Цитата:
На повышенных оборотах теплоотдача мотора М-105П по маслу составляла более 1000 кал/мин, а маслорадиатор ОП-252 обеспечивал лишь 800-850 кал/мин
З.Ы. И да - хочу, чтоб шасси у ишака, и закрылки у месса выпускались только вручную и за положенное время, а не моментально )))
GREY не выдумывай всякую чепуху.Есть для каждого самолёта температурный режим головок цилиндров и температуры масла. Если (как ты хочешь) лететь весь полет -взлёт -набор высоты -гор. полёт с открытыми створками масла и радиатора то хотелось бы услышать от тебя показания температуры двигателя и масладо столкновения с самолётами противника.Отвечу за тебя .Тебе пришлось бы полностью закрыть все створки чтобы разогреть двигатель и масло.
Согласен, что был не совсем прав, но может лучше оставить все как есть? Или тогда уж искать инфу по каждому самолету насчет конкретно его температурного режима с данным двигателем.
Потому как, если продолжить про Ла-5, то вот, что говорит об этом летчик-истребитель, ветеран Отечественной войны Д.А. Алексеев:
Выходит, что в БОБе почти реализьм! (с), - или мирно и тихо летим, или воюем, НО при постоянно этом греем/охлаждаем двигатель, ну разве определиться со временем, если перегрев наступает моментально после закрытия радиаторов - однозначно баг.Цитата:
«Весь полет что-то делаешь, ежеминутная работа. Всё ж механическое, на тягах. В ходе полета, летчик постоянно регулировал охлаждение двигателя, это жалюзи впереди, да еще боковые створки. Плюс - масляный радиатор, тоже створка была. В набор идешь - на охлаждение крутишь, снижаешься - крутишь обратно, тепло сохраняешь». Когда уж тут следить за воздухом...**
Сори, что не написал модель мессера, но мне казалось, это очевидно, что имелись в виду Ф и Ж серии )))
Ишака то в БОБе нету )))
--- Добавлено ---
Так что говорилось, конечно, про сиквел. А в Ил2 с закрылками мессеров до сих пор все печально, хотя я его с 4,09М и не запускал...
Ну, если сиквел останется хардкорным симом (а некоторые подвижки в сторону упрощения уже были), то и закрылки у F и G должны быть "ручными".
Каждый вылет лаунчер продолжает вылетать!!!
"* Исправлена подсветка лампы включения обогрева трубки Пито на Bf-109."
Я вполне согласен,что исправление эта подсветка очень,очень важна!!От ней зависит будуще игры!!
"Нужны ли вам логи после падения игры или вы обходитесь теперь своими силами?"
Нет, не нужны!!Я посылал 40 писемь с логами и ни одно письмо небыло открыто от разрабами1!Это означает,что эти письма с логами им не нужны!!
По поводу подсветки наоборот нужно радоваться, так как если уже руки дошли до мелких ошибок, значит дела идут на лад. По поводу лаунчера, конечно он продолжает вылетать - альфа патч ведь, даже не бета. К чему наматывание соплей на кулак и сарказм по поводу подсветки, не понятно.
Уверен что купят.
http://gazeta.a42.ru//images/lenta/22256.jpg
Я пожалуй и сам куплю.
О мелких ошибок пишут каждый раз,про крупных ошибок молчат как...
Зато и сарказм!!
Понял?
Надеюсь!
Спорите про температуру, перегрев и охлаждение, приводите цитаты ветеранов... Вы хотели реализма? Получите! Когда у вас вылетел лаунчер, считайте что не справились с управлением, и начинайте все сначала. Так разрабы решили ввести реализм.
Потом спорите кто БзМ покупать будет...
Я куплю, но буду играть или нет, вот в чем вопрос. Мне игра нужна, а не тренажер.
ЗЫ. За реализмом - в военкомат!
мне нужен реализм, поиграть можно и на сеге в миг 29. Обязательно куплю. Мне даже просто пилотаж вставляет. Пешка понравилась, хотелось бы видеть су2, тб3-7, сб, ер2. Представляю сколько тут усилиий требуется, с другой стороны думаю эти самолёты взбудоражат и появятся новые поклонники, а старые разуверующиеся куда то растворятся.
аркад достаточно, только выбирай...
Сам то там был "советчик"?
Разумеется, что регулировать зазор свечей или давление в пневматиках никто просить не додумается, а вот уж если сделали такую функцию как вертикальное и горизонтальное сведение, то могли бы и виртуальную пристрелочную площадку (благо мишени имеются) соорудить.....Да и где тот ОМ, с рабочей дорелизной версией БЗБ?
А когда-то давно, разработчики тут искали любые изображения этих мишеней, и я помню, что что-то выкладывал. Позже, в открытом доступе появились и всякие хэндбуки, со схемами этих пристрелочных мишеней, но они в игре так и не появились, вместо них, появилась "чудесная" возможность индивидуальной пристрелки.
Да я вроде достаточно тактично...
Не, такие обычно использовались при учебных стрельбах по "наземке". Там другие, под разные модификации на каждый ствол и под определённое расстояние: таблица с отметками для каждого ствола ставилась на 400 метров, а сведение получалось на 200. Но в том-то и дело, что пристрелка была стандартной, т.е. правильно бы было (и может так и есть) сделать в игре такую пристрелку, по этим таблицам пристрелкой по умолчанию. Т.е. получается, что для этого эти таблицы в игре как бы и не нужны. Для индивидуальных "выдуманных" пристрелок, нужны индивидуальные "выдуманные" таблицы, а кто их будет выдумывать?
На земле либо макеты или списанная техника, либо круг.. такие мишени только в "тире"....
вот кое что по полигонам
http://base.garant.ru/184285/14/#2000
На мой взгляд, это просто разная философия: подстраиваться самому под стандартные настройки или настроить вооружение исходя из индивидуальных особенностей и предпочтений при стрельбе. Для этого как раз и нужна мишень. Сейчас настройка сведения "наугад" значительно усложняет этот процесс.
Я тоже отвечу тактично, чтобы никто ничего не понял. Мы с тобой ровесники, и естественно я был в военкомате, в свое время.
А тебе посоветую сюда сходить, и поучится более тактическому обхождению с людьми, тем более с незнакомыми.
Зачем спорить? Без обид, но может в грузинском тире были и такие, но у немцев тире были другие, под определённое расстояние, где был отмечен каждый ствол. Причём под Е-1 и Е-3 из-за баллистики соответственно были разные пристрелочные мишени, и даже размер этих щитов был разный- у Е-3 на 42см шире чем у Е-1. И да, у Е-1 на 200 метров, по вертикали не сводились. Такие или похожие, как на этих картинках, у немцев использовались при учебных стрельбах по наземке. Тут как говориться гугл в помощь, существуют и видео и фото таких учебных стрельб, и такой щит, выглядит как ткань натянутая не рамку. У бритов, пристреливали по своему, тут Алексей Polar тему по этому поводу заводил.
Сейчас глянул один документик, там при перечислении случаев при каких нужно было проводить пристрелку есть и такой пункт "изменение дистанции сведения оружия", но там же, и написано про шаблоны, для определённых (двух?) расстояний.
вот тема, кому интересно http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=54794
Володь, практически всё из тобой отданного референса в виде объектов в игре есть. Вложение 155670Вложение 155671 с пристрелкой не придумали - как это сделать красиво и интересно, да и времени на эту фичу не хватило, к сожалению. Те, что у gosha11 на скринах - английские мишени для тренировки наземной стрельбы, впрочем, думаю у немцев были такие-же.
Илья, а мне как раз кажется, что в игре эти шаблоны, кроме как для антуража нельзя использовать, т.к. конкретно эти шаблоны нарисованы под конкретные расстояния на основании данных из таблицы. Для каждой, самой невероятной хотелки игрока, нужно будет рисовать свой шаблон. Кроме того, я не могу себе приставить как в игре вообще можно реализовать сам процесс выравнивая и пристрелки, даже по готовому шаблону.
У немцев такой: Вложение 155677 не знаю точных размеров, но он прилично выше человеческого роста.
Я же не спорю, говорю что сам видел, на чём наши СУ-25 пристреливали т.к пушка одна, то и мишени вполне могут отличаться.....вопрос был не в форме мишеней, а в реализации данной функции...
Был, молодец! Только "реализма" второй мировой военкомат обеспечить не может, машину времени пока не изобрели...
Кстати, вот ещё:Вложение 155680 на фото(с обратной стороны) по дыркам видно кучность при пристрелке в шаблон пуль и снарядов G-6.
Это я к тому, что мне когда-то засылали краткий перевод из инструкции по пристрелке Fw190, и там написано, что все выстрелы(залп 100 выстрелов при оборотах мотора 1800 об./мин.) должны лечь в эллипс или круг определенного для каждого оружия размера и положения на шаблоне- там ещё надо было сравнивать результат со специальной таблицей кучности… %)
gosha11, дык и я про то, что для каждого самолёта был свой шаблон и в БзБ они как оказывается есть, но проблема уже как видим в другом. Пристрелка по всем правилам, это уже отдельный симулятор, и кмк, то что есть сейчас в игре с индивидуальными настройками, вполне достаточно.
В игре же есть уникальная возможность которой нет в реальности - пристреливаться на летящих мишенях. Зачем тратить скудные ресурсы разработчиков на то, что будет использовано только как проба на пару раз? Тем более, что мишени были нужны техникам именно для точного выставления сведения, а в игре гарантированно ствол выставляется на заданное значение.