не грубите
Вид для печати
не грубите
я говорю про историю. Олдфаги помнят, был такой сим БзБ....
Впрочем как и в любую другую игрулинку. Но каждому свое.
Смотрю видео с дева бзс, красиво, звучно. Надеюсь круто будет сразу, а не через пару лет.
Если эпилля запил ... ф у эпилепсия не подведет. Во.
Вроде эпилепсия была у других.
Но в любом случае патчей будет много. И каждый будет правильный. Традицияс.
Не не, она подкрадывается подкрадывается ко всем Мего проектам которые разрабатывают лет так 6-7 и в конце хрясь и накрывает через день - два после выхода.
- - - Добавлено - - -
Кстати а где срач экономика новая средняя и старая- вроде тема так и называется Сравним.
Да мне вроде как насрать на любую экономику, летаю до победы на одном самолете, одна нация один полет. Иногда даже на вылетаю на всех нациях, а 2 часа пролетело. Хватит на один раз. А самолеты сами чинятся.
Дык что там сраться то? Задротам любая экономика будет по барабану. Тем кто хочет полетать на любимой палочке сложнее придется. Да и то, если сливаться. У меня некоторые самолеты прокачены, а бесплатные ремонты остались.
И новое видео: сравнение с настоящим Мустангом П 51, и настоящим Мустангом - лошадью.
Это сравнение вообще к чему? Это надо было в соседнюю тему постить. Модераторам просьба перенести.
По видео, не заметил ничего сложного в посадке мустанга на филд в ил-2.
Автор, а вы уверены, что мустанг в тундре "настроен"? Могу сказать, что "настроенный" 112тый великолепно гасит скорость закрылками, а так же проседает, если закрылки убрать на низкой скорости.
А вот то что мустанг в дцс срывается почти всегда в одну сторону против часовой на вираже интересно.
К тому же в целом, поведение в тундре и ил-2 в целом одинаково характерны своей "синтетичностью" чтоли... поведение в ДЦСе интересней. И кстати "настроенный" 112тый ведет себя много интереснее после "настройки" Просаживается на пикировании, и резко заваливается на крыло на низкой скорости(предкрылок то нету).
Это сравнение летных моделей Ил-2 и War Thunder
В Тундре самолеты не проседают - особенность ФМ. Правильное гашение скорости не замечено ни на одном крафте.
В DCS вообще интересно летать ;)
Они все вместо просаживания при шарике в центре заваливаются на крыло.
Наверное, никогда не надоест наблюдать за:
1. Огнем
2. Водой
3. Огромным количеством экспертов по ФМ и ДМ на около-авиационных форумах.
Просто диву даешься порой, как с таким количеством профессионализма у пользователей до сих пор не появился самый лучший и точный во всем авиасимулятор )
Эхх, эти бы знания, да в нужное русло..
Тундра неплохая игрушка про самолетики, однако с ненастроеными самолетами....приколами от физики и прочеми ляпами....я бы даже авсимом это не назвал)А из авсимов для меня, лучшие гражданские -мфсх а военные ил2 штурмовик.
в смыслесамлоеты в тундре не проседают? Я на мессере вот так просел разок, посадка на всех на три точки, в Ил- не на всех получается. На безкокпитных как правило не летаю.. А что касается огня -вот как раз он каждется в тундре излишне вычурным :)
Тогда зачем сравнивать его с тундрой? Тему тундры на этом форуме из раздела симулятора вынесли.
Оффтопик:А поштурмовать паровоз дают?Цитата:
DCS: P-51D Mustang. Наиболее реалистичный боевой симулятор легендарного американского истребителя периода Второй Мировой войны P-51D Mustang.
Видео называется
Т.е. сравнивают ДВА симулятора с DCS.Цитата:
Сравнение Ил-2 и War Thunder c DCS
Исправьте название видео.
А паровоз с клубами дыма есть на Кавказе? А колонна бронетраспотеров Sd Kfz 251\D?
Название видео я, конечно же, не буду менять =))) Там в начале видео всё объясняется, а название должно быть коротким ;)
Про паровозы и броневики - забавно =))) почему именно D? Ведь нет такой модификации шасси, или имелось ввиду Ausf D? =) (это шутка, не надо отвечать (; )
Так же ка то, чтоВот когда можно будет по штурмовать аутентичную технику времен второй мировой, чем американцы и занимались, либо прикрывать толпы B-17 над Нормандией, тогда и будем говорить про боевой симулятор периода WW2. А пока это процедурный тренажер. Очень тщательно сделанный. СиЦитата:
DCS: P-51D Mustang. Наиболее реалистичный боевой симулятор легендарного американского истребителя периода Второй Мировой войны P-51D Mustang.
эмулятор одного самолета.
Вот интересно, а смогли бы производители так же тщательно сделать Ла-5? И не запутался ли бы пользователь в РУДе? :D
а в чем там путаться? Или хто исходя из положения что все рычаги в неправильной позиции в не тот момент? Так можно предполжить что идвигатель не запущен, а его атм не кнопкой как в мессерах запускали вроде бы :)
- - - Добавлено - - -
а тем временем я уже дошел за советы до як-15п, и елки, как же трудно его качать. Во первых, из его пушки трудно попадать,во вторых =народу на этом ранге мало в РБ. Если бы пушке побольше настильности и был бы убер -самый быстрый среди маневренных, самый маневренный среди быстрых.. Пока скорость не слил :) как уходил на нем от Курфюрста и тахи -очень длинную дугу пришлось заложить.
Судя по тмоу что я прочитал - мои предполжения верны и вся ругань в адрес процедуры быстрого увеличеничя газа на Ла-5 исходит из положения что двигатель в начале выключен. :D
Да ничего страшного в запуске двигателя и изменению его режимов не вижу - в РЛЭ Як-52 тоже море процедур... а на деле - щелкнул, нажал, щелкнул - все работает. :-)
Я так и не понял, Алекс_СВ сравнивает Вар Тандер с ДКС? Тогда при чем тут ДКС?
п.с. Мне так вообще пофигу где и против кого летает Р-51, главное, что бы он правильно летал =)