не могу не присоединиться ! :beer:
Вид для печати
В свое время, когда пилотажку в Иле тренировал чертил законцовками крыльев по воде... Причем попеременно, то одним, то другим, и так в течение многих минут... :ups: На Як-1Б... КМК из-за неверного масштабирования в Иле очень сложно отследить грань безопасного касания об воду... В БзБ с этим вроде лучше, по ощущениям по крайней мере...
Буду краток:
- при взгляде через прицел, нельзя повернуть голову более чем на 45% (примерно)
- мастерство ботов теперь определяется набором характеристик: обзор, тактика, пилотаж и т.д. Т.е. возможна ситуация когда бот хорошо видит, но сразу сливает бой. У меня в одной дуэли в противниках был бот у которого было явно плохо с обзором. Он не видел меня до момента стрельбы по нему, после ухода от меня сплитом он сразу же терял меня снова и летел по прямой до новой атаки по нему.
- при уменьшении оборотов начинаешь визуально замечать лопасти
- при пикировании на спите на максимальной тяге слишком раскрутил винт и фонарь тут же начал заплывать маслом, вплоть до полной потери видимости
- солнце должно слепить, но в последний день это поломали случайно
- от пламени прогорает обшивка
- при полете без кокпита отдельно отображается самолет на котором отображаются повреждения различных систем со степенью их повреждения
- еще вспомнил, что в настройках управления есть кнопка "ослабить ремни". Соответственно, при ослабленных ремнях углы поворота головы больше, но и трясет голову при маневрах сильнее
- наблюдал вид из кокпита под водой, действительно как под водой)). Т.е. не как в иле включается внешний вид при падении в воду.
- спросил у Ильи планировалось ли все же реализовать задержку на действия пилотов, ну т.е. как-будто пилот тянет руку и на это требуется время, а также, соответственно, прерывание предыдущего действия при выполнении нового. Илья сказал, что это уже вроде реализовано. Я сам проверять не стал, забылось как-то за полетами.
ого, действительно, Роман кажется?, напрограмировал нам реализмы:cool: очень интересно...
скажите, а как выглядит экран на котором выбирается раскладка пулеметной ленты, о чем вы уже упоминали... там каждый патрон можно и нужно выбирать, или это как то автоматизируется? вобщем, как выглядит этот процесс, можете поподробней?
Фонарь то можно открыть/закрыть? Или как в иле, в первых самолетах, фиг откроешь?
на каком то ролике мелькал открытый фонарь, кажется на спите... ну и какбы, это само собой разумеется что возможность будет:) и наверняка это привяжут к скорости самолета...
Да, все как только дорывались, сразу выбирали какой-нибудь истребитель и пытались на нем полетать, почти никого ничего другое не интересовало.
ДМ пока нет. Специально был протаранен Хенкель Хуриком, сзади, снизу в фюзеляж, в район центроплана - Хурик просочился как через туман и потом у обоих отвалилось по одному крылу и все...
---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:50 ----------
Олег сказал, что демки не будет - слишком много работы по отрезанию кучи всего.
Приборы Су-26:
Выбрать можно любой патрон из тех, что вообще использовался для данного оружия исторически и задать любую последовательность. Далее я так понял заданная последовательность повторяется. Заданную раскладку можно сохранить как пресет для последующего выбора.
В интерфейс настроек раскладка еще никак не выведена. Илья показал это в полном редакторе. Т.е. многие настройки можно пока посмотреть только через редактор.
Еще:
Фонарь открывается запросто, голову высунуть можно, пока на любой скорости. Илья заверил, что невозможность высунуть голову на большой скорости будет смоделирована.
Также Илья сказал, что на куполе парашюта можно будет наносить свой рисунок, я так понимаю скин парашюта будет.
Животные:
спасибо, понятно... значит, легко можно зарядить все ленты одними зажигательными пулями/миненгешосами и все прочее... просто мечта на яву:)
ну и, вроде как это еще один довод за весну 11го, что то много доделывать надо...
а насколько можно высунуть голову? свои 6 видно?Цитата:
Еще:
Фонарь открывается запросто, голову высунуть можно, пока на любой скорости.
Обучалка посадки
Редактор, менюшки.
практически как у Ил-2, но есть и кое-что :)
Возможностей всяких сильно больше, просто дофигище.
Реализовано больше чем высказывали пожеланий.
Иловский большой редактор охватывает максимум 5% от нового.
Работа с группами есть, легко и просто - выделить и двигай, копируй, крути...
У "серийных" объектов типа окопов есть крючки, для автосовмещения при рисовании длинных цепочек.
Колонны можно набивать как патронные ленты любыми "машинками".
Можно строить сплайновые дороги - это по которым прокладываются автомаршруты.
Деревья как в иле прозрачные - ни самолеты, ни машинки об них не убиваются, просто насквозь проходят, обещают к релизу.
Локальная погода настраивается по высотам, по типу погоды (дождь, туман и т.п.), по размерам - радиус.
"Погода" может двигаться по карте и "смешиваться" с другой, впрочем пока там что-тоглючит и в релизе возможно не будет.
Миссий как таковых не будет.
После запуска начальной, можно в любой момент подгрузить внутрь "новую миссию" и все объекты, маршруты и пр. респавнятся. Таких подгрузок можно делать сколько угодно.
Так же можно в любой момент подгрузить новую локальную погоду, правда хрен знает какие там коллизии с текущей получатся, ну это на усмотрение подгружателей :)
Аэродромы будут объектами - где хочешь там и ставь.
Вообще меню объектов стало больше в несколько раз (только фото получилось размытое, ну кто-нибудь завтра переснимет).
Добавлю, а как ощущение скорости на бреющем над землей? Думаю гораздо лучше чем в ил-2, так как земля детолизированей...