[MOD] Team Fusion Patch v1 (3.00)

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

Ага, а меня он на мои многократные замечания по звуку движка бомбового эмиля просто послал. Так что... Пилите, Шура.. :-)

---

Я пропустил, где тебя послали :). Но по этому вопросу даже создали голосовалку (70% предпочитают звук таким, какой он есть). Кроме того, они вообще не трогали звук 109E-3/4B.

Цитата:

---

Сообщение от RAF74_Buzzsaw

Salute All

We have had some comments on the sounds used by the DB601Aa engine which equips the 109E-3B and 109E-4B.

These are the original sounds which came with the game. We have not changed them.

Players previously did not experience the sounds, as the engine was not used in these planes, the standard DB601A engine sound was used.

We introduced these low altitude optimized engines to give players a different engine alternative, one which was historically in use during the BoB in 109's.

We understand some players have issues with these sounds.

Would players like to have the DB601Aa sounds replaced with those from the standard DB601A engine?

We expect in the future, to have all of the various engine sounds tweaked and improved.

Cheers Buzzsaw :salute:

---

Ты разбираешься в звуке лучше меня, и знаешь на сколько это зависит от аппаратуры. У меня через две пары нормальных наушников принадлежащих к одной категории звук воспроизводится абсолютно по разному. Тоже самое произошло, когда я сменил выходы с материнки на асус. Добавь к этому, что звук вообще дело субъективное и доказать там что либо намного трудней.

Цитата:

---

Сообщение от Geier

Как раз сейчас вода правильная, зеленого цвета. В северном море именно такой цвет воды, а не релизный синюшно - хургадо-курортный.
например

---

- Да я не столько "цвет" воды имел ввиду, сколько ее "форму"!
по простому то: в релизе она была "Киношная" а теперь - "Мультяшная"...
даже на ваших фото чувствуется "обём волны" а не плоский рисунок...
но это жертва ресурсов, я все понимаю....

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

ну вот я уже говорил про это.

---

При прежнем руководстве? Что-нибудь ответили по этому поводу?

это так, типа "наброски", буквально за 5-10 минут:

Вложение 166522Вложение 166521
Вложение 166524Вложение 166523

Цитата:

---

Сообщение от Wotan

При прежнем руководстве? Что-нибудь ответили по этому поводу?это так, типа "наброски", буквально за 5-10 минут:

---

здается мне что и здесь, найдутся не все согласны.
лично я - "фиксу" на видео снова поставил (забыл, как она там называется...)
она с патчем тоже работает и как-то мне больше так нравится...

не, ну Ваш второй вариант скинов, мне больше нравится...

Цитата:

---

Сообщение от Wotan

При прежнем руководстве? Что-нибудь ответили по этому поводу?

это так, типа "наброски", буквально за 5-10 минут:

---

А какие из них Ваша работа? :)
1. ИМХО редактировать картинку и движок - наверное, есть разница
2. Мне больше понравился первый вариант картинок.
3. Впечатление, что частично такого изменения можно добиться покрутив настройки монитора. А если учесть, что сейчас во многих мониторах есть предустановки разных профилей - то забить один профиль под БОБ не сложно.
4. У всех разные мониторы и видеокарты, так что все-равно каждый видит свою картинку

Wotan, я написал этот пост не для спора с Вами, а к тому, что спор о картинке - вечный холивар, поберегите нервы и уважайте труд других.
Если бы это можно было сделать за 10 минут -думаю сделали бы.

вот видишь, Wotan...
и дело в том что и он (steam) - прав...

Это похоже на: "Было неправильно, сделали по-другому, но тоже неправильно". :)

Цитата:

---

Сообщение от miky

Я пропустил, где тебя послали :). Но по этому вопросу даже создали голосовалку (70% предпочитают звук таким, какой он есть). Кроме того, они вообще не трогали звук 109E-3/4B.

---

Да вот - я там Vosk. :-) Я им 3-го же и отписался. Но он тупой и не въезжает о чём речь. :-) Надеюсь ты въедешь. Хотя если ты на 109 E4B не летаешь то тебе и незачем.

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

Да вот - я там Vosk. :-) Я им 3-го же и отписался. Но он тупой и не въезжает о чём речь. :-) Надеюсь ты въедешь. Хотя если ты на 109 E4B не летаешь то тебе и незачем.

---

Дринкинс, а что тебя не устроило в ответе? Ты вроде как спросил почему звуки разные на них? Тебе ответили что в игре на Е/В стоят движки ДБ601Аа, а на обычной Е-шке ДБ601А-1. И что все звуки с оригинальной игры и их не трогали. Но в будущем возможны изменения в патче. Что не так??? ;)

Цитата:

---

Сообщение от V@s'OK

Дринкинс, а что тебя не устроило в ответе? Ты вроде как спросил почему звуки разные на них? Тебе ответили что в игре на Е/В стоят движки ДБ601Аа, а на обычной Е-шке ДБ601А-1. И что все звуки с оригинальной игры и их не трогали. Но в будущем возможны изменения в патче. Что не так??? ;)

---

Ты не всё читаешь или читаешь не внимательно. Вот что я написал помимо того что ты прочитал:
"In E4/B it more higher and almost does not react to changes of pitch of propeller."
Перевожу: звук движка не реагирует на изменения шага винта. Другими словами не изменяется от изменения оборотов, регулиремых шагом. Чуть ниже я ещё раз об этом написал, где упомянул уже конкретно обороты движка, видя что парень не въезжает о чём речь:
"But now sound of engine 109 E4/B from 2200-2500 rpm don't change pitch!"
Перевожу - теперь звук движка 109 E4/B начиная с 2200 оборотов до 2500 оборотов (а скорее всего и более) не меняет высоту тона! То есть с 2200 до 2500 у него один и тот же высотный тон. Такого быть никак не может, ибо 2200 и 2500 это совершенно разная частота :-), соответственно и тон должен быть другим. Проще говоря - если 2200 оборотов это нота "ля", то 2500 это уже нота "до", извините.. Вот на мессах E4 и новом мессе E4/N с этим всё нормально, нафига было, спрашивается, трогать своими лапками звук E4/B?! :aggresive: Если они в E4/B поставили новый двиг и он теперь на 2200 орёт как блаженный на ноте "до", то будьте добры на 2500 оборотов довести его до ноты "ми".
Надеюсь ты поймёшь почему это важно. :bye:

Цитата:

---

Сообщение от V@s'OK

Дринкинс, а что тебя не устроило в ответе? Ты вроде как спросил почему звуки разные на них? Тебе ответили что в игре на Е/В стоят движки ДБ601Аа, а на обычной Е-шке ДБ601А-1. И что все звуки с оригинальной игры и их не трогали. Но в будущем возможны изменения в патче. Что не так??? ;)

---

+1
Дринкинс, а ты хотел, чтоб они сразу все бросили и начали звуком на месах заниматься?
Почему сразу "тупой"? Тебе ясно ответили, что движки разные и поэтому звуки разные = просто прикрутить звук с обычной Е-шки на бомбовую - не правильно.
И одного "заявления" в виде поста на форуме маловато, надо бы ссылки на материалы какие-то, ИМХО. Или им сейчас на каждый пост правками реагировать?

P.S. "In E4/B it more higher and almost does not react to changes of pitch of propeller. "ПОЧТИ" пропустил.
P.P.S. И ответили, ж, что они звуки не трогали в этом МОДе

Цитата:

---

Сообщение от steam_

+1
Дринкинс, а ты хотел, чтоб они сразу все бросили и начали звуком на месах заниматься?
Почему сразу "тупой"? Тебе ясно ответили, что движки разные и поэтому звуки разные = просто прикрутить звук с обычной Е-шки на бомбовую - не правильно.
И одного "заявления" в виде поста на форуме маловато, надо бы ссылки на материалы какие-то, ИМХО. Или им сейчас на каждый пост правками реагировать?

P.S. "In E4/B it more higher and almost does not react to changes of pitch of propeller. "ПОЧТИ" пропустил.

---

Это понятно, что им некогда заниматься этими "мелочами", я что настаиваю что ли..Если бы хотел настоять, сделал бы кино с подробными разъяснениями. Просто когда у тебя двиг горит на выходе из пике после бомбёжки или на вираже при драке из-за того что ты нифига не понимаешь какие у движка в данный момент обороты, ибо звук одинаковый на всех рабочих "частотах", то это вызывает, мягко говоря, досаду. Я просто указал на ошибку. Прямо влияющую на жизнь пилота. :-) Но он не понял. И в не малой степени из-за того что он всегда летает на красных :-), ему пофик что там у мессов двиг горит из-за непонятных оборотов каких-то..
Если взялся за гуж, не говори что не дюж, и отвечай за свои дела. Или я не прав? ;)

Цитата:

---

Сообщение от V@s'OK

Дринкинс, а что тебя не устроило в ответе? Ты вроде как спросил почему звуки разные на них? Тебе ответили что в игре на Е/В стоят движки ДБ601Аа, а на обычной Е-шке ДБ601А-1. И что все звуки с оригинальной игры и их не трогали. Но в будущем возможны изменения в патче. Что не так??? ;)

---

Ещё +1 :)
Я тебя понял (думаю и он тоже). Тебе же никто не сказал УНВП. Сказали руки не дошли, оставили как было, будем ещё править.

RAF74_Buzzsaw

Цитата:

---

This is from the original game. We cannot fix everything which is wrong from the original game immediately.
We have a Sound Mod group which is working on a comprehensive fix for all engine sounds. (when necessary)

---

ATAG_Colander

Цитата:

---

The sounds will be reworked in the future.

---

Летали летали на стимовской версии и тут раааз, на тебе, звук движков не такой. Как так? Их никто не трогал, движки никто не менял. Из правок по мессу просто добавили высотности и новый Е4/N. Все. Какие могут быть предъявы к ТФ? Дринкинс вы спросили, вам ответили. Но видимо не так как вы хотели. Но тут уж люди не причем.

Цитата:

---

Сообщение от steam_

P.P.S. И ответили, ж, что они звуки не трогали в этом МОДе

---

Эту фразу как понимать? Что значит звуки не трогали? А почему Спит иначе гудит, да и пулемёты у него... мягко говоря :D Не логично как-то.

Цитата:

---

Сообщение от =Starik=

Эту фразу как понимать? Что значит звуки не трогали? А почему Спит иначе гудит, да и пулемёты у него... мягко говоря :D Не логично как-то.

---

Звуки 109-го.

Цитата:

---

Сообщение от miky

Тебе же никто не сказал УНВП. Сказали руки не дошли, оставили как было, будем ещё править.

---

Ты опять не понял ничего. :-)
Если бы Buzzsaw мне ответил типа - принято к сведению, будем править! Или - в патче ещё много промахов, до всего ещё руки не дошли, ждите. Или - хорошо, я правда ничего не понял что ты сказал, Дринкинс, но мы рассмотрим проблему, раз уж ты о ней в первый же день после выхода нашего патча написал.. Если бы он так ответил, я бы успокойлся и свалил. Оттудова. :-) Но он начал мне втыкать, что я не прав в своих претензиях, ибо звук они не трогали, оставили таким как он есть и т.д.. Я разве что про звук говорил? Я сказал - он не изменяется по тону. При увеличении-уменьшении оборотов. На Е4 и Е4/Z изменяется, собственно как и было до патча, а на E4/В не меняется.. Как начинает визжать на 2200 так так же и визжит до 2500 и выше, ничего в нём не изменяется.
Это на самом деле большой лаг-то. Они взяли и тупо "увеличили мощность" движка. На что обороты не среагировали (они по приборам те же :-)), а вот звук сразу среагировал. Он просто тупо задрался к своему потолку и с 2200 rpm больше "не разгоняется". :-)
Лажа ещё и в том, что мало кто может её выявить. Соответственно у неё есть все шансы остаться неправленной.. Вчера вон летали 60 человек на АТАГе, из них тока двое летали на Е4/В - я да Vogler. :-) Потом начнут потихоньку поднывать, конечно, но это уже без меня.
Эх, ладно.. Видимо меня только Валерий смог бы понять. :-) Но он уже далеко.
А ты не спорь, Васёк, если не въезжаешь в суть дела, а то ща кино запишу. http://forum.rmmedia.ru/images/smili...b/spiteful.gif :D

Я всё понял, самолёт не водил но на машине думаю уже прошёл за миллион км. и скорости меняю на ухо. Только не вижу в ответе, где тебя послали. Могу только заново процитировать.

Цитата:

---

This is from the original game. We cannot fix everything which is wrong from the original game immediately.
We have a Sound Mod group which is working on a comprehensive fix for all engine sounds. (when necessary)

---

По мне это значит, что проверят и если надо попытаются исправят.

Цитата:

---

Сообщение от miky

но на машине думаю уже прошёл за миллион км. и скорости меняю на ухо.

---

Ну наконец-то. Хоть один человек понял о чём речь. (Я уж думал я совсем тупой или как.. :-)) Конечно же - на слух мы работаем, люди дорогие. Пилоту некогда смотреть на приборы если он "работает". Заходит на цель или крутится с врагом. Обороты движка в такие моменты он "рулит" ушами. Благо кроме звука движка в кабине он больше ничего не слышит. Но двиг он слышит хорошо, и уже через пять минут полёта по-прямой он привыкает к тону звука движка, соответствующему устоявшейся частоте в 2250 оборотов. И с этого момента - каким бы он ни был "тугим на ухо" - он прекрасно различит любые малейшие изменения этого звука - по высоте. И соответственно вОвремя чуть-чуть скорректирует частоту вращения пропеллера в сторону уменьшения или увеличения для восстановления заданной частоты. На слух. Естесственно. И для этого не надо быть чокнутым музыкантом-абсолютником.. :-) Так вот в E4/B сейчас - после патча - рулить обороты с помощью слуха невозможно. Причём аж с 2200 (когда двиг тока тока начинает тягу) до 2500 (когда тяга эффективна только на крутых виражах или конце колокола) - один и тот же звук. Не меняющийся никак.
Вот я про что.

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

Ну наконец-то. Хоть один человек понял о чём речь

---

Дринкинс, мы тебя давно уже поняли.;) Но кино все равно запиши. Временно не имею возможности летать - так хоть посмотрю что-нибудь интересное.

И я, тоже - кино люблю!!!!
- Запускай! будем иметь что предъявить!!
- Я за правильный Месс!

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

Ну наконец-то. Хоть один человек понял о чём речь...

---

Не один :)
Я тоже на слух на машине езжу, но в ответственные моменты (когда стрелка к красной зоне подходит) на тахометр взгляд бросаю ;)
Так что ухо хорошо, но температуру в бою тоже контролировать надо.
Понятно, что без изменения тона не комильфо... а как же славянская смекалка? Я вот, как пикировать начинаю - включаю автомат шага - он перекрутить не даст и я не отвлекаюсь во время атаки, а когда надо - обратно на ручное.

Цитата:

---

Сообщение от steam_

Я вот, как пикировать начинаю - включаю автомат шага - он перекрутить не даст и я не отвлекаюсь во время атаки, а когда надо - обратно на ручное.

---

Можно. Для этого его и придумали этот автомат. :-) Правда потом главно не забыть что у тебя проп на автомате стоит. :-) Но дело в том, что даже на крутом подъёме после головокружительного падения лучше рулить шаг вручную. Он же помимо тяги ещё и на сопротивление влияет. Если, к примеру, топлива не хватило и приходится планировать, первым делом я, например, сразу закручиваю шаг под пол девятого, если этого не сделать - процентов 25 в скорости потеряешь из-за сопротивления лопастей, стоящих по направлению движения плашмя... Особенно в ситуациях когда двиг пробит и вот-вот накроется регулировка шага винта.. Сразу надо его закручивать и гасить радики. То же и при подъёме на большой скорости - сперва не надо давать двиглу раскручивать обороты, надо потянуть момент тяги на затянутом винте, при его минимальном в смысле сопротивления положении, и лучше в этот момент смотреть на спидометр, а обороты двигла как раз контроллировать ушками. И только после 300 км (и ниже) надо высвобождать винт по шагу и давать на него нагрузку. Процентов 25 опять же в результате выиграешь по высоте, в отличие от автоматического контроля над оборотами при наборе. Я, например, (ща меня Белка опять яколкой назовёт :-) но тут ничего не поделаешь факт :-)) почему-то обычно не только догоняю, но и обгоняю набирающих после взлёта высоту мессов, не смотря на то что я с 200кг бомб под брюхом, а они налегке и ещё и на убере Z.. :-) Ну потому что они полагаются на шаг, а я доверяю только ручкам. :-)
Про температуру - она теперь на мессах вырастает мгновенно! Вот как раз в таких моментах, когда на какие-то секунды ты теряешь контроль над стрелкой тахометра, и обороты зашкаливают за 2600.. Достаточно пары секунд и всё.. Секундой позже кстати, температура опять в норме.. :-) Но двиг уже сдох.

Не Z a N Дринкинс что ты всех в блуд вводишь:D

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

Что за фикс? :uh-e:

---

Вот и я хотел бы узнать судьбу фикса... мелкнуло в потоке "блестит - не блестит" инфа, что якобы фиксик был от атаговцев что-то там правили типа ИИ самоли не взлетали в оффе...
Мне то пофиг.. в оффе не летаю, но кому-то это важно!