навернро с ф2-- который там упоминается -а?Цитата:
Сообщение от mr_tank
Вид для печати
навернро с ф2-- который там упоминается -а?Цитата:
Сообщение от mr_tank
он дал сравнительную оценку современных Яку ОТЕЧЕСТВЕННЫХ самолетов, на их фоне Як был простым. Это не тяжеловытые ЛаГГ и МиГ, с нехорошими вещами на больших УА. Т.е. навернуться на Яке было сложнее.Цитата:
Сообщение от RedAge
Т.е. для пилота средней квалификации бой на Яке против любого противника было вести проще. Даже в том случае, если у противника преимущество.
В игре скорее МиГ-3 или ЛаГГ-3 выбирают. Хотя эти машины уже не те ЛаГГ-1 и МиГ-1 что были на сравнительных испытаниях с Як-1.
кто Вам это сказал что вы так категорически говорите??? я больше отношусь к точке зрения что ОТНОСИТЕЛЬНО ВСЕХ самолетов находящихся в НИИ он показал ПРОСТОТУ и ЛЕГКОСТ УПРАВЛЕНИЯ!! и у нас не было У-2 и И-153 которые были "ОЧЕНЬ СЛОЖНЫЕ МАШИНЫ" - не надо выдумывать теории и перековеркывать слова, а потом по вашим же правилам делать выводы"Цитата:
Сообщение от mr_tank
во первых, простота пилотирования яка, это не только Степанец, это и другие испытатели.Цитата:
Сообщение от RedAge
и наконец, с чего это вдруг у нас нет И-153? их есть, целых 2 шт, и совсем не похожи на сколь нибудь сложные.
так я об этом же и говорю.. у него было с чем сравнивать ;)Цитата:
Сообщение от mr_tank
а вот с чем сравнивали другиеЦитата:
Сообщение от RedAge
у нас в игре это соотношение никак не соблюдается, также как иЦитата:
Командир и военком 202 иад Янсен и Лобан, давая оценку боевым качествам самолета Як-7Б по опыту использования, писали, что самолет Як-7Б по своим летно-тактическим данным и вооружению является наилучшим самолетом-истребителем ВВС КА, особенно в сравнении с самолетами ЛаГГ-З и МиГ-З. Самолет Як-7Б прост во всех видах техники пилотирования, в полете устойчив, прост в эксплуатации.
и спасибо хоть тут недалеко от истины http://www.airforce.ru/history/ww2/k...ako/page_1.htmЦитата:
По технике пилотирования на посадке, пилотаже, в облаках и ночью он оказался значительно проще находящихся на вооружении частей ВВС КА истребителей И-15 и И-16.
Цитата:
А.С. Вы расспрашивали летчиков, этих полков, как они оценивают «ЛаГГ» и «Як» по сравнению с «мессершмидтом» Bf-109?
И.К. Расспрашивали, но тогда боевые летчики, перед нами особо «не распространялись», так объяснили всё в общих чертах. Наши машины считались более тяжелыми по сравнению с немецкими, поэтому уступали на вертикали, хотя «Як» признавали практически равным «мессеру». «ЛаГГ» считался хуже «Яка» (и сильно), как более тяжелый, т.ч. наши первоначальные восторги, по поводу «ЛаГГа» быстро поутихли.
спецы по Якам, подверждайте соотношение характеристик в игре
Цитата:
Летчик-испытатель военного представительства завода N153 А.Н.Лазарев, характеризуя его штопорные качества, отмечал, что вывод самолета из штопора элементарно прост - никаких хитростей, достаточно педали и ручку управления в поперечном отношении поставить нейтрально, как самолет мгновенно прекращает вращение и начинает пикировать. В заключении ЦАГИ от 6 апреля 1942 г. говорилось, что Як-7 обладает лучшими по сравнению с самолетом ЛаГГ-З характеристиками штопора и является безопасным в штопоре.
В сентябре 1941 г. Як-7 N06-05 завода N301, оборудованный реактивными установками, успешно прошел полигонные испытания в НИПАВ (научно-испыгательный пилигон авиационного вооружения).
Реактивное вооружение не оказывало заметного влияния на пилотирование и управление самолетом. Благодаря хорошей устойчивости Як-7 рассеивание при стрельбе по наземным целям было значительно меньше, чем у ЛаГГ-З и МиГ-З.
Цитата:
Сообщение от mr_tank
Хм а давно вы летали на Як-7Б 1942 года :) попробуйте :)
ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГИХ ЯКОВ он выглядет ничего
И обратно коронная фраза:
Самолет Як-7Б прост во всех видах техники пилотирования, в полете устойчив, прост в эксплуатации.
Как в ИГРЕ ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГИХ КРАФТОВ???
спецы по Якам, подверждайте соотношение характеристик в игре
http://mgimo-1984.narod.ru/001.htmlЦитата:
Опыт воздушных боев первых месяцев войны показал, что из новых советских истребителей – МиГ-3, ЛаГГ-3 и Як-1, истребители Яковлева наиболее полно отвечают требованиям, предъявляемым к фронтовому истребителю: более технологичная конструкция Яка, большая маневренность и легкость в управлении по сравнению с МиГ-3 и ЛаГГ-3, а также "административный ресурс" зам. наркома авиационной промышленности А.С. Яковлева, обеспечили Якам любовь и уважение фронтовых летчиков. Весной-летом 1942 года самолеты Яковлева считались лучшими советскими истребителями и могли, в руках опытных летчиков, на равных вести бои с истребителями противника.
С первых полетов Як-1 понравился и летчикам 434-го авиаполка. "При выполнении фигур высшего пилотажа устойчив во всех положениях, легче в управлении, проще на посадке в отличие от ЛаГГ-3", - вспоминал Владимир Орехов.
С реалом то все понятно, только вот в игре у нас другая вселенная, к сожалению :(
Цитата:
Сообщение от mr_tank
Мне кажется мы с вами про одно и тоже: устойчивость, легкоуправляемость и т.д. :) :beer:
только не вижу я ЭТО в ИГРЕ ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГИХ КРАФТОВ
ИМХО, нужно "чинить" не Як, а уфолёты именуимые в данной ветке "другими"
Согласен.Цитата:
Сообщение от IvanoBulo
По теме - на ранних Яках приятно полетать.
Вот именно -просто полетать- как в Макрасофте флайт симуляторе :)Цитата:
Сообщение от Rip42
Повторюсь: это можно было в глюконе было сделать- один самолет с реалестичной моделью-- бой ракетный на растоянии- но не в Иле с основным истребителем одной из сторон.
RedAge, это сильно зависит от того, кого ты винишь в том, что тебя в очередной раз сбили. Вариантов может быть много.Цитата:
Сообщение от RedAge
Я виню себя, поэтому сейчас под левым ником пытаюсь восстановить форму (пару месяцев не летал, всё забыл нафиг), при этом принципиально летаю на "середнячках". НЕ использую Г2 и прочие уберолёты вообще.
поверь мне в силу моей окрасе мне и приходется летаь на Як-1 ЛаГГ-3 4 серии и Ишаках и т.д.Цитата:
Сообщение от Rip42
Никого -в сбитии не виню даже себя :)
А я бы заострил внимание, на этих показаниях подсудимого!!!!;)Цитата:
Сообщение от RedAge
Никого он не винит, панимашь!!!! Не надо пытаться запутать следствие!!!!
Слава богу, все с высшим!!!! Запутаемся и распутаемся сами, без помошников!!:thx:
Яки ему не нравятся, панимашь. БоБ хочим или не хочим???? Воот.......
Попробовал бы ты сказать, что не хочешь....:pray: Эге.....вижу, вижу тень сомнения в глазах!! Конвойный.......
Тьфу, зубы оставь!!! Ему ещё на фотке для прессы сняться нужно!!!
Поясняю, подсудимый!!! Что, не слышишь?? Да, перестарались.... другой стороной повернися!!
Яки - будущий БоБ. Да не жрачка!!! Тьфу, их там кормят чем, ваще????
Яки - тест будущего!!! Да, пришлось кое что в прошлом испортить.
А ты как хотел??? Твои потомки быдут рады!!!!
Г2??? Правильно!!! Ты уже начал понимать...... Хорошие у нас конвойные, всё-таки!!! Г2 - это тест Кореи 54 года!!!! Или 88???? Или 90????
Точно, там корейцы фсех в футбол рвали!! Между ног бегали..:D На анаболиках и аналёликах!!!:rolleyes:
Так что вы мешаете тесту!!!
И враньё!!! Г2 не способен развить 2 космическую!! Наглая провакация!!
У него топлива не хватит.:D
П.С. Если разрабов насильно, по повелению свыши, сажать на " на простой в управлении" самолёт, я думаю, недельки через две..., новый патчик выйдет.:thx:
Наконец то ветка вошла в нужное русло! Лавочники, попробуйте полетать на яках бережно расходуя энергию, и хоть немногодумать о тактике, думаю ваше отношение измениться.
п.с. На г1 яков становиться больше!!!
не - знаю, не знаю -- может у нас Г1 разные .. где там много.?. 1.5 часа назад кубань 43 ни одного не видел..Цитата:
Сообщение от Uberfall
Обратно выдаете желаемое за действительность ;)
Гм... А куда её тратить то???? Вы , товарищь, зажра...., тьфу, слишком много кушать на г2. Их бин уфолёт. ;)Цитата:
Сообщение от Uberfall
П.С. Берегите энергию, мать вашу!!!! Таварищь хочит честной борьбы!!!!
А то надоело, вверх вниз, голова кружиться, а ею ещё думать нада......:ups:
Вот как раз на кубани я видел Як-1б, Як-7 и 9ку не считая разных кобр илов и лавок.Раньше такого небыло.
п.с. Попалась ссылка на фильм "Перегон" про кобры, выйдет в мае этого года режисер Рогожкин. Извините за оффтоп.
Так к слову......
Перекинулся парой фраз на Г2 в чате - набрал 3000м.
:thx:
Попробывал на ЯК написать ответ на приветствие, чуть не влепился в землю.
;)
Вот и вся разница!!!
П.С. Во я тупой!!! Энергию надо было беречь, энергию!!!!!!!:D :D :D
Блин а у меня як с брошеной ручкой летает , пока ставил чайник он 3000 набрал:))
Малаток!!! Ты первый!!! У всех на крыло валится, типа момент реактивный, от винта. А у тебя нет!!!:D :DЦитата:
Сообщение от Uberfall
Ты это, кончай на уберах летать!! Синим и так тяжело!! А тут ты ещё, на Яке..... Моветон это, на Яке против Г2. Уважай своих противников, а то разбягуться все синие!!!:pray: :D :D :D
А что у г2 нет момента от винта? Ах да совсем забыл мессеры по крену не триммируются.
Я то болше на фокках летаю , но меня забанили, теперь я красный хад:(
Мне всё равно что триммируется, что не триммируется - кнопочку на РУСе нажал и по крену и тангажу новый центр, после чего РУС можно совсем отпустить, потому что на заданной скорости всё что надо летит прямо :D Актуально при продырявленном крыле - проще до дома добираться :)Цитата:
Сообщение от Uberfall
Кугар - чит :D
И яки не триммируются..... Пипенц......:pray:Цитата:
Сообщение от Uberfall
Так ты на каком самолёте мемуары писал??? Ась????:D :D
попробуй ГАЗ 80 % поставить -будешь удивленЦитата:
Сообщение от Uberfall
11:
>Малаток!!! Ты первый!!! У всех на крыло валится, типа момент реактивный, >от винта. А у тебя нет!!!
Я здесь недавно трек выкладывал, где не первой свежести беспилотный Як не только не валится, а еще и высоту набирает. Посмотрите, не пожалеете. И такой уфолет отстоем называть???
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...7&d=1146655053
а у меня месс без пилота до конца карты пролител.. и что? пути ОМа не исповедимыЦитата:
Сообщение от Vygov
Это я к тому, что мне, например, нравится летать на трудном Яке. Я же не в шутер сел играть, а в какой-никакой, но симулятор. Голосую за первый пункт. Пусть Як таким и остается. А остальные крафты мне пофиг, пусть хоть в стратосферу вертикально уходят. Кстати, маленький БК тоже нравится, приучает к точной стрельбе - выбор снайпера.
Вчера один исконно синий зашел у нас летать за красных, а то их мало было. Сначала сел на кобру. Я его слушаю в ТС...
Он: - Блин прикольный обзор в ней. О ни фига у нее климб
Я: - погоди, вот с Г2 встретишься увидишь климб.
Он: - да тяжеловато вверх прет. Обзор вбок хреновый... Пойду спита попробую...
Берет спита 43г и начинает всех валить
Он: - ни фига себе убер! Вот это скорость, вот это разгон, вот это пушки! И красные еще плачуться, что синих задрали.
Летает он на спите около часа...
Он: - попробую что тут еще у красных интересного...
Он: - Мля!! ЧЯто это за Г...? Валит как, дерево епт, ни вверх ни вбок... Отстой!!!... На посадку скорее!!!
Я: - Руслан ты на что сел-то?
Он: Як-1...
:D
Цитата:
Сообщение от Tang
И так всегда со всеми Убер асами---Синий перешедший на красных... как правило становется "ламо" и также как правило перебегает обратно на УФО леты :)
оф топ
СТО СТАЛИНСКИХ СОКОЛОВ
Более полувека эта книга была фактически недоступна для читателей Изданная в 1947 году крошечным тиражом, она 58 лет пролежала в спецхранах под грифом ДСП – ''Для служебного пользования''. О ней знали только узкие специалисты со спецдопуском.
Лишь недавно гриф секретности был наконец снят. И сегодня, в год 60летия Великой Победы, этот труд возвращается широкому читателю.
Текст 1947 года, все уникальные материалы и схемы воздушных боев печатаются полностью, без искажений и сокращений. Издательство позволило себе лишь снабдить книгу необходимым предисловием и подробными комментариями о послевоенной судьбе ''сталинских соколов''.
http://lib.aldebaran.ru/author/falal...yah_za_rodinu/
а также А.В. Ворожейкин
РАССВЕТ НАД КИЕВОМhttp://lib.aldebaran.ru/author/voroz...et_nad_kievom/
http://lib.aldebaran.ru/author/falal...yah_za_rodinu/
You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near '' at line 1
Query failed: SELECT `Alias` FROM `genres` WHERE `ID`=
Просто ссылка не правильно вставлена.Цитата:
Сообщение от Buka
исправилсяЦитата:
Сообщение от Sexton
ну и с какого перепугу на Лавке беречь энергию не надо? Сейчас чесно сказать, без разницы, як реальный/остальные нереальные или наоборот. Главное, чтобы все были на одном уровне реализма.Цитата:
Сообщение от Uberfall
дык наоборот! что им пусто было! это даже для меня, синего пилота неприемлемо.Цитата:
Сообщение от RedAge
Не верю. Значит ты не настоящий синий, признайся - в детстве любил яки :) Мне вот очень нравились Яки, очень красивые. А лавочка для меня по прежнему, как и в детстве "какашка" :)Цитата:
Сообщение от mr_tank
на лавке я отлетал, может мессы были кривые, но уйти от их атаки было просто. А вот на яке, как-то девочкой на шаре чувствуешь себя.Цитата:
Сообщение от Warspite
да-да-да. 0)))) всё вообще оттуда. Яки я, правда, не любил, но зато по дороге в школу и в лесных походах представлял себя летящим на корсаре(очень он меня поразил тогда). Строил плавные маневры и ограничивал себе видимость, дабы создать иллюзию полета.Цитата:
Сообщение от Warspite
Кстати, выбор корсара странен. Ведь любой ребенок знает, что самбздик должен быть гладким и остроносым.
не знаю, когда рассматривали картинки "про войну" и там были самоли - то лавка внушала, а яки даже не замечались както.Цитата:
Ведь любой ребенок знает, что самбздик должен быть гладким и остроносым.
но вот когда склеил в 12лет гдровский ту-2, понял, что вот он, красаведз.
когда попался ту-20, конечно это еще больше впечатлило, но это уже не ВВ2.
Неправда, мне он тоже очень нравился. Думал появится в Иле корсар - ух я на нем. Какое-то количество патчей назад корсар таким и был ;).Цитата:
Сообщение от NIGGER
Классно сказал. Сам не мог сформулировать, мысля какая то вертелась в голове....Цитата:
Сообщение от mr_tank
девочка на шаре :bravo: :bravo:
П.С.
Как много у Ома интересов в этой жизни....:D :D
Чем отличается наша страна... Посмотрит наверху зажравшийся чиновник - сямалётик красявый!!!!!!:rolleyes:Цитата:
Сообщение от Warspite
А воюют потом "какашки". ;)
П.С. Не к тебе лично относится, заранее говорю.:yez:
Чиновник на откат посмотрит, красивый али нет :DЦитата:
Сообщение от -11-
Я просто к тому....Что нравится - не нравится.....Цитата:
Сообщение от Warspite
А людям на этом дерьме воевать потом надо.
И "какашки" воевали неплохо. А может даже.....;)
Не, ну лавка очень сильный самолет, даже очень-очень ;) Но вот мне просто не нравится. Для меня это странный самолет: в один момент кажется вроде можешь всё, а в другой чувствуешь бессилие. С яком хоть стабильность есть ;)
У меня на лавке хорошо летается только первое время, когда я пересаживаюсь, например, с фоки. Потом так расслабляюсь, что горю в бурьяне.
После фоки любой самолёт расслабляет.;)Цитата:
Сообщение от Warspite
После Яка.Цитата:
Сообщение от -11-
Кстати, меня давно интересует вопрос, почему в наших самолетах, кроме Миг, ручное переключение ступеней нагнетателей и смеси? А в Миг автомат или всего одна ступень?