На Альбе II газ регулируется манеткой на РУСе.Цитата:
Сообщение от ant1967rus
Вид для печати
На Альбе II газ регулируется манеткой на РУСе.Цитата:
Сообщение от ant1967rus
Баги с карьерой. Отлетал пока несколько миссий, в тех где мне удалось сбить противника сбой в статистике. СКриншот не догадался сделать, но там не отображается кол-во сбитых, наземки т.д.. Не "0", а именно отсутствует строчка. В общей статистике их так же нет, причем не засчитывается ни мне, ни ботам. Миссия где мне достался аэростат прошла нормально.
Дублирую из обсуждения. Первый вылет на патрулирование, самолёт - Ньюпор-11, левая нижняя плоскость в дырках, перебита V-образная стойка крыла (при полёте в месте разлома концы как поршни ходят), манёвр энергичный и хрясь - бипланная коробка разлетается. Вопрос - это баг или фича? Если последнее - то кто-то из наземных служб пойдёт под трибунал. Прикольно. Осматривался до подлёта к линии фронта., сразу после взлёта.
А на старте землю не чиркал крылом?
Сам про это подумал, когда перечитывал утром форум. Но визуализация странная. Попробую чиркануть специально, хотя вроде взлетел чисто.
чиркал при взлете - 100%. у ньюпа очень дохлые крылья. И взлетать ровно непросто. А поломаных самолетов сроду никогда не давали.
про баги стата в карьере - есть подозрение, что при ускорении времени во время вылета - чтото "съезжает" и стата не рисуется корректно.
А сообщения об отсутствии связи с мастер - сервером не было после завершения миссии?? Похоже, что просто результат не ушёл на мастер - сервер... ;)Цитата:
Сообщение от HobbitRu
Ускорение времени использую всегда, сообщений об обрыве связи не было.
Забыл сказать, в окне статистики вылета после каждого слова добавляется ''stat''(если не ошибаюсь).
- Полученные в карьере медальки нельзя вывесить в главном меню игры. Вернее вывесить-то получается, однако после перезагрузки игры они оттуда пропадают.
- Сообщение "свежая пресса" постоянно появляется когда захожу в компанию, хотя собсно завоз этой прессы был неделю назад. Какая же она свежая-то? :)
- Если в меню распределения заданий по пилотам эскадрилии нажать на клавиатуре enter, то можно попасть в миссию, в которой игрок не участвует. Возможно это такая фича скрытая, так как попадаю в виде стороннего наблюдателя (доступны только внешние виды, самолёт не дают, менюшки ангара заблокированы), но один раз почему-то выдали ньюпор 17, хотя эскадрилья использует только CE5a!
- хотелось бы конечно убавить агрессивность ведущего - он, гад, сразу после взлёта ведёт группу на перехват высотного разведчика, даже если тот летит домой на приличном расстоянии и на огромной высоте. И командир пока не собьёт его, не успокоится... Как-то даже до самого вражеского аэродрома преследовали. И видит же этого разведчика даже сквозь сплошную облачность, очень на нём зациклен.
- а есть вообще возможность начинать компаху не простым вторым лейтенантом, а сразу командиром звена? Возможность выбора стартового звания была бы очень уместной.
К багам - вылет звеном Фоккеров Е3, точка сбора на карте, ведущий кружит всю миссию на месте, я улетаю сам, делаю все дела, возвращаюсь героем. Они так и кружат. Называется боевое патрулирование.
Было тоже такое, тока они даже не по маршруту пошли даже, так и кружили.
На Готе с места носового стрелка не отображается стрелка топливомера.
Не сколько баг сколько маленькая жалоба :)
Компания за немцев, прекрасный вылет загрыз одного врага и четыре шарика и тут словил снаряд зенитки. Ясное дело побрел домой через линию фронта на остатках крыльев, дотянул и очень удачно сел в поле. Вышел из миссии и вот те на, ее не за считали :( не с битых не чего :( Это при вынужденной в поле миссия не засчитывается?
пс.. на скрине видно что мне оставила зенитка для полета.
Начал карьеру с 1 августа 1917 в RNAS 8 на Camel, 1 миссия уничтожить аэростат, аэростат уничтожил, но при посадке случайно столкнулся с ботом, поэтому в конце выбрал "Повторить миссию". 2 раз уничтожил аэростат и успешно сел, но в статистике был пустой список (меня и моего бота не было) и там, где указана цель миссии, время выполнения и т.д. вместо значений были имена переменных.
Отлетал наверно два десятка миссий, вот эта "охота" за разведчиком напрягает. Каждый раз задание по боевому патрулированию, начинается с пролетающего над филдом разведчика и последующей погоней за ним. Каждый раз. Причём разведчик всегда идёт по одному и тому же маршруту. Каждый раз. Сейчас миссия по боевому патрулированию проходит так: взлёт, боты лезут за разведчиком, я сразу же иду к определённой точке на линии фронта, как по расписанию туду приходит разведчик, на определённой высоте, я его сбиваю и только после этого для нас начинается патрулирование. Надоедает. Если есть возможность подправьте, пжл.Цитата:
Сообщение от vonbraun
Ещё один момент. Боты ДФВ выполнив задание и вернувшись к своему филду, обязательно побомбят его.
Плюс один раз видел ДФВ с обломанным винтом, но винт крутился, движок тарахтел и самолёт выполнял задание.
Баг с нулевыми результатами миссии и у меня был, там где переменные данные - значок доллара.%)
Достижения из новой карьеры не идут в статистику на оф сайте в рейтинге лидеров.
Я бы не сказал, что не идут. Идут, но не все. Во время вылета сбил 2 Fkkr и спалил 2 аэростата. В зачёт их не получил. Но в "комнате эскадрильи", в общем стате игроков был поднят с 66 места на 56. Притом миссия была засчитана, как успешная ("снести аэростат наблюдения"). При посадке кувыркнулся и разбился, как видно, насмерть, т.к. после падения камера наблюдения стала от 3-го лица. Переход к следующему дню показал, что мой пилот жив-здоров и здравствует, без побед, правда, но с успешной прошлой миссией.
Кстати, ускорением времени не пользуюсь, как и записью ролика (часто сбрасывает сим на рабочий стол и парализует кнопку Esc).
В быстром старте.На заводской территории набросаны контейнеры(ящики).Их силовое поле имхо несколько больше самих ящиков.Проезжал мимо-зацепился крылом о воздух.
Я тут ролик намедни снимал, так вот пилот, герой гражданской войны, погиб разбившись о нЭвидимое дерево.)))Цитата:
Сообщение от user053
Надо лесников-дровосеков с уфо-приборами засылать на зачистку територий РоФа.
Вчера поймал непонятный глюк на Ньюпорах (всех). Взгляд по F1 выглядит не через прицел а как бы сильно снизу :( на всех остальных бортах этого глюка нет.
Использую Трекир4, но именно в Ньюпорах он взгляд не центрирует. Раньше все было ОК. Перегружался - не помогает. Так и не полетал вчера карьеру.
ты случайно ф10 не нажал?Цитата:
Сообщение от victor3d
единственный совет, настроить заново вид по умолчанию, и поставить на файлики видов, галочку только чтение.
Фух, а я уж думал мой пилот стал меньше ростом:)
Решил прокатится в онлайне на Бреге.
Вот такое стало творится:
1)При попытке взглянуть в бомбовой прицел я вижу край карты (без прицельной сетки естественно).
2)Пропал звук внешних видов (пулемет не слышно, F2 нажимаю самолета то же не слышно, но птички на филде поют)
3)Решил проверить, что с прицелом. Выбрал ХП 0/400, там работает. Снова выбрал Бреге, нажимаю вылет, привет рабочий стол :)
П.С. еще видел спад, который не стрелял, но звук пулеметов шел без конца. Но это мелочи.
Мой Ньюпор-17 потерял винт, двиг остановился, гироскопического момента нет, по идее. Но самолёт на планировании упорно заваливается налево. Т.е. ФМ привязана к самолёту, а не к сочетанию факторов?
Проверь взлетев и тупо выключив двигатель.
А у тебя кривые настройки джойстика случайно не выставлены на компенсацию гироскопического момента?Цитата:
Сообщение от ant1967rus
Для компенсации гироскопического момента двигателя еропланы делаются немного "закрученными" в противоположную сторону. тогда Во время полета гироскопический момент на определенной скорости и оборотах мотора полностью компенсируется. Возможно Петрович именно эту компенсацю и реализовал. при остановке двигателя самолет начинает закручивать в обратную сторону чисто аэродинамикой.
На самом деле "закручивать ероплан" для компенсации гироскопического момента нет смысла. В прямолинейном полете он не действует.Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
А вот для компенсации реактивного момента могли и крылья под разными углами атаки установить. (На Ньюпоре вроде так и было).
Кроме компенсации реактивного момента, компенсируется и разворачивающий момент от винта, для этого киль не редко устанавливается под небольшим углом к продольной оси самолета.
Так что при выключенном двигателе самолет естественно будет разворачивать.
Ну так под "закручивать ероплан" взятое в кавычки в прямом смысле, как скрутку фюзеляжа понимать нельзя :)
Ага, только разворачивает его аккурат в ту же сторону, что и работающим мотором! Настройками джоя никогда в жизни не занимался, Альба планирует мягко, без каких либо завалов, а тут именно "гироскоп"! И это не воздействие ветра, при гироскопическом воздействии, аппарат не просто кренится влево, он как бы ввинчивается влево-вниз.
Тупо выключить - значит пустить вращаться винт с мотором по потоку, это уменьшит, но не ликвидирует "гироскоп"!Цитата:
Сообщение от Miron
возможно если двигатель уже не работал - то и аэроплан не совсем цел был? Отображене повреждений не всегда соответствует параметрам, которые отрабатываются в игре.
Ну разве что это, внешний осмотр повреждений не показал, я просто непреднамеренно таранил аэростат.
Подскажите, а новые карьеры уже доступны? А то я в чистом поле без аэроплана появляюсь.
Мелочь конечно, но ...
У двигателей на Fokker D7, AlbatrosD5 анимирована работа клапанов. Смотрится очень здорово.
Только при открывании клапана, если это верхнеклапанный двигатель, клапан на короткое время опускается. В симе наоборот на короткое время приподнимается.
С уважением.
Прикольно, а вы как на глаз определяете отношение опускается - закрывается?Цитата:
Сообщение от SAS_47
Замедление до 1/32 :)Цитата:
Сообщение от ant1967rus
А на глаз, что-то не так на малых оборотах.
Подверждаю. Запустил миссию со стартом с земли, двигатель выключен - заметил в каком положении находятся клапана. Замедлил время, запустил мотор - клапана стали подниматься... Это факт.Цитата:
Сообщение от SAS_47
Варианта здесь два:
1) Если клапан первоначально находится в закрытом положении и при открывании он поднимается - то возможно, что это ошибка разрабов;
2) А если допустить, что на выключенном двигателе клапан находится в открытом положении - то тогда все правильно, после запуска клапан закрывается и ползёт вверх.
Кто спец по двигателям, проясните ситуацию.
У четырехтактого двигателя за два оборота клапан открыт 0.5 оборота и закрыт 1.5 оборота (грубо, без перекрытия фаз).
Т.е. Клапан стоит, затем быстро опустился-поднялся на 1/4 времени снова стоит 3/4 времени в верхнем положении.
Они на цилиндре парой сработали выпуск, впуск за оборот и оборот сжатие, рабочий ход стоят в закрытом верхнем положении.
А в симе создается впечатление, что клапаны постоянно открыты и закрываются на короткое время.
Приветствую всех.
На Bristol Fighter выползли вот такие баги.
Компас, с внешнего вида, не отображается, впрочем как и с места стрелка.
http://s005.radikal.ru/i212/1106/76/1efaecdb1182t.jpg
Указатели топлива, отличаются показаниями. Тот, который около сидения, начинает что-то показывать, только если горючки, больше 60% в баке.
http://s51.radikal.ru/i131/1106/c7/6960e6dc6feet.jpg
У сиденья
http://s007.radikal.ru/i302/1106/0c/e2ce9b85850bt.jpg
Наприборке.
Кстати на Gotha G.V, если смотреть с места носового стрелка, стрелка указателя топлива, вообще изчезает.
Ну и ещё, небольшая придирка. Пулемёты Lewis, должны стрелять с открытого затвора. Т.е. затвор, после перезарядки, должен оставаться в открытом состоянии, а не возвращаться (как у АК) к ствольной коробке. Тогда, и окончание патронов, будет выглядеть эффектней. Не просто щелчок, но ещё и визуальный "шмяк" впустую упавшего затвора. Хотя это конечно придирка.
Указатели топлива отличаются потому что, это два разных бака.
Награды в карьере пропадают. Нужно каждый раз ставить галочку, чтоб они на главном экране держались.
Миссия отказалась загружаться, на экране сообщение что-то вроде - "ошибка авточего-то там, не продолжайте эту карьеру, сообщите в техслужбу". Что сообщать? Где этот файл искать?
Ребята найдите косячину, если сказать что бесит, то это ничего не сказать. Сложное задание, дофига противников, летишь черти знает куда (20 минут в одну сторону), приводишь к месту боя, начинаешь бой и ВСЕ..... все остановилось, выход через диспетчер
Надеюсь выложил то что надо :(
Вложение 136417
Ребят после крайнего патча не работает ось руд на джойстике. В игре ось назначается, но в настройках чувствителности игра не видит перемещения по оси никак, мертвая и все. До патча было все впорядке, в других симах тоже все впорядке, что делать? Джой топ ган афтербёнер II
При прохождении новой карьеры ( я так понимаю что это всё же бета версия), боты ведут себя самым удручающим образом, не выполняют задания, теряют самолёты и гибнут в простейших ситуациях, вместо выполнения задания летают и уничтожают все вражеские силы, аэростаты, самолёты, зенитки, хотя задача поставлена разведка. Хотелось бы всё таки увидеть рядом в бою адекватных напарников при прохождении новой кампании. Ведь всё таки уже у ботов есть фамилии и они "одушевлены".
Лохонулся. :DЦитата:
Сообщение от =J13=Emperor
При одновременной жизни на компе игры из соседней ветки (БзБ) ей необходим Microsoft Visual C++ 2010, а РоФу 2005-2008. Но при наличии этих обоих библиотек РоФ часто падает, а при отсутсвии 2010 сосед не запускается.
Возможно ли как то решить данную проблему. (Может быть договорившись с соседом или с Микрософтом).
Система Виндовс 7 64 полностью обновленная.
конечно возможно;)Цитата:
Сообщение от Virt
Если действительно в этом проблема падения РОФ не подскажете ли как жахнуть С++ 2010, запарили вылеты из игры, в БОБ пока не играю.Цитата:
Сообщение от Virt