Не всё так однозначно ;)Цитата:
Сообщение от M.M. Stierlitz
Вид для печати
Не всё так однозначно ;)Цитата:
Сообщение от M.M. Stierlitz
Только вот на 250 лавка догоняет, почему-то... Правда с учетом УНВП видимо так и должно быть... Вообще слив скорости мессером ниже 350 практически всегда приводит к однозначному исходу. При наличии одного грамотного или двух малограмотных противников. Но раз УНВП... Значит правильно. И синих надо опускать дальше.Цитата:
Сообщение от Ivanych
на ф серии стоял не дб605,приплетать не надо,уже написали жеЦитата:
Сообщение от M.M. Stierlitz
Ну и что?G12-двухместный уч-тренировочный, в части пошел в конце 43-го, рлэ наверняка был составлен раньше.В рлэ G2-3-4 вообще никаких ограничений нет, и что?заточенныйЦитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
под 1.42 605А имел детские проблемы с надежностью при его использовании, кинули дерективу в ноябре 42-го-запретить до появления дальнейших указаний, после устранения точно так же - разрешить.
А насчет даты - к бутчу,пожалуйста:)Подтверждающие ноябрь 43-го документы от DB-у него.
да ну?да что вы говорите? :DЦитата:
Сообщение от Allary
(это у меня сарказм такой)
А где я написал, что на Ф стоял 605? %)
Да ну ? )))Цитата:
Сообщение от M.M. Stierlitz
Ну дык! :D :yez:Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
достаточно того,что вы в разговоре о дб605 постоянно ссылаетесь,что на ф серии наддув был разрешен еще в 42 году,не надо с одного двигателя на другой перескакивать,вот что я хотел сказатьЦитата:
Сообщение от M.M. Stierlitz
и вообще все эти разговоры словоблудие,жизнь показала,что у дб шансов не оказалось :D их галимие аш-82 порвали почему то,которые нифига не заводились,А если заводились сразу ломались и брызгали во все стороны маслом дюжинами поминутно пожирая свечи :D :D :D
а о чем говорит в указаных табличках левая колонка, с надписью 0 Км/час?Цитата:
Сообщение от M.M. Stierlitz
Если фраза двусмысленно прозвучала-пардон, но где енто я "постоянно ссылаюсь"? %)Цитата:
Сообщение от Allary
Ваша "глубокомысленная" тирада, пмсм, имеет гораздо более близкое отношение к словоблудию, уж не обессудьте. :oЦитата:
Сообщение от Allary
Мощность на земле .Цитата:
Сообщение от ABM
Flughohe, вообще-то, высота, т.е. 0 подразумевает уровень моря.А час по нем.- Uhr:)Цитата:
Сообщение от ABM
km-hohe(там умляут на о, хотя мой немецкий на уровне 3-го класса ср.школы :D )
Порвали не двигатели. Порвали солдаты. А насчет масла - поговорите с теми, кто Ан-2 эксплуатирует. Там стоит АШ-62, разработан в 40 году. Близкий родственник АШ-82 видимо.Цитата:
Сообщение от Allary
АШ-62ИР с Ан-2 это М-62 с И-16 ))) Естественно с небольшими изменениями и доработками .Цитата:
Сообщение от ivan_sch
не сравнимые двигатели :DЦитата:
Сообщение от ivan_sch
Цитата:
Сообщение от M.M. Stierlitz
дык дурной пример заразителен,не удержался... :D (не конкретно к вам относится,а кто тому что вообще в ветке творится)
Угу. При проектировании АШ82 произошло чудо? Резко выросло качество сборки и изготовления, появились новые технологии... Один хрен оба масло кушают на раз.Цитата:
Сообщение от Allary
А немецкие моторы маслом не питаются?Цитата:
Сообщение от ivan_sch
Я знаю. Но сдается мне что АШ82 не с нуля делали. И многие агрегаты одинаковы или похожи.Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Непохожие только Сейбры были )) Остальные все на одну колодку ))
А М-62 и АШ-82 абсолютно разные , у них и размерности ЦПГ совсем разные .
А в немецких моторах не ковырялся. Только видел в БМВ у друга - там говорят потомок мессеровского движка стоит. А в АШ62 и М14 поковырялся немного у ребят на подхвате. Шуточная оценка Ан-2 - масленка летающая. И вопрос в потреблении. Между масло потребляет и масло кушает есть разница - хотя бы в частоте запровок маслом.Цитата:
Сообщение от timsz
ЗЫ. Я при этом не говорю, что немецкий мотор однозначно лучше. Наш мотор может быть ремонтопригоднее, менее чувствителен к бензину и т.д. Но давайте стремиться к объективности 8-))
это разные двигатели в корне.Цитата:
Сообщение от ivan_sch
аш-62 это однорядная звезда,аш-82 двурядная по типу прат и уитни твин уосп или дабл уосп.
То есть вы думаете, что в КБ Шевцова сделали М-62, потом сожгли его чертежи, всех кто принимал участие в в разработке сослали в ГУЛАГ и с чистого листа стали делать АШ82? Да разные - один однорядный, другой двурядный. Может быть разная компоновка и т.д. Но не настолько уж они из разных измерений.Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
на лавках свечи уходили за 3 минуты и что?Цитата:
Сообщение от 71Stranger
факты,ссылки,сканы давайте
Так я о том же. "БМВ у друга" - это самолет? Сколько лет было двигателю Ан-2?Цитата:
Сообщение от ivan_sch
Хотя это все субъективности. Для объективности нужно просто привести данные по потреблению масла и все. :)