просто рамки с имитацией (цветовой )зеркального стекла . толку никакого от нынещних зеркал а неприятности огромные
Вид для печати
просто рамки с имитацией (цветовой )зеркального стекла . толку никакого от нынещних зеркал а неприятности огромные
А может ктонибудь объяснить как работает автопилот на Су25Т в режиме высотомера (огибание рельефа alt+5). Недавно пытался подобраться к Хоку, на высоте 15 метров включил этот режим автопилота, так он при огибании первой кочки произвел набор высоты метров до 100, затем после возвращения мной пепелаца опять на высоту 15 метров при пролете поля, автопилот посадил его аккуратно на боюхо. Скорость была 420-430. Интересует при каких режимах полета его использовть, чтоб он не пытался угробить пилота.
Автопилот - забавная вещь. :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Cortez
Один раз он меня тоже так аккуратненько притер на лужок. %)
Правда режим был "горизонтальный полет". Летел, говорил, очнулся на земле. %) :D
Режим поддержания радиовысоты, про который ты говоришь, не расчитан на такие высоты. Если ты хочешь лететь на 15-и метрах то это возможно только руками. Автопилотом ниже 100 метров обычно не пользуются. У него есть, как и у любой системы своя инерционность из-за чего самолет может как проваливаться под определенную высоту так и подниматься над ней.Цитата:
Сообщение от Cortez
Автопилотами основанными только на радиовысотомере можно пользоваться только над равнинной местностью, т.к. в горах он быстро угробит самолет.
Автопилот имеет ограничения по положительной (3 или 3.5 - точно не помню) и отрицательной (ny>= 0) перегрузкам, плюс - по Су доп. Поэтому, если огибание рельефа требует выхода за рамки - результат будет плачевный. С другой стороны - скорость 420 как-то маловата для создания даже этих 3-3.5 единиц, поэтому в данном случае было даже не ограничение по перегрузке, а по Су.Цитата:
Сообщение от Cortez
Вообще, есть оптимальная скорость, на которой при Су доп достигается ny max... тогда и радиус вертикального маневра будет минимальный.
Уточню:
Ограничения по САУ в режиме стабилизации радиовысоты:
0 < ny < 3 ед.
Угол атаки: до 15°
Угол тангажа: +/- 20°
Удачи! :)
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
запустил Локн и прогу тротл уатч , показала что локон редко когда загружает проц более чем на 50 процентов ,чего это так ,почему вся мощность не используется ?
Прога глючит.
100-пудово! :DЦитата:
Сообщение от Chizh
Такую прогу ... :expl:
:D :D :D
2 Чиж
я уже 2 версии проверил
А ты сравни ее показания c "Диспетчером задач Windows".
Плохо, что даже в меню (игровом) у нее (игры) нет тормозов (т.е использует CPU на теже 100% ). А зачем мне 200 и более FPS в редакторе миссий?
у тебя HT включен? если да то в этом и причина - винда не верит, что 2 проца в режиме HT - это миф, вот и говорит что один проц загружен, а второй нет. хотя на самом деле физически это один CPU и он пашет на все 100%Цитата:
Сообщение от Firebar
нт включен ,посмотрю еще
Это решается просто. Для ограничения максимального уровня FPS и высвобождения ресурсов процессора пропишите в файле graphics.cfg строчку:Цитата:
Сообщение от Laivynas
MaxFPS = 30;
Где 30 это максимальное значение FPS которое выбирается по вкусу. В результате в ненагруженных сценах и в интерфейсе процессор будет отдыхать или активно заниматься другими задачами.
На этот раз действительно работает! :)Цитата:
Сообщение от Chizh
Спасибо. :)
выключишь - получишь загрузку 100% во всех taskmanagers и прочих утилитах индикации закрузки. при этом LO будет работать также.Цитата:
Сообщение от Firebar
это всё фокусы виртуального мультипроцессорства.
Классная опция, у меня фпс над сплошной облачностью был 12-18Цитата:
Сообщение от Chizh
я поставил ограничение на 30, фпс стал 28-30 %)
Странно очень, всреднем фпс был раньше, в нормальных условиях, 40-60, а как город, как ченюдь подгружалось фпс падал до 18-21.. щяс так не падает,
но головой притормаживания когда первый-второй разы головой вертишь..
Кстати, эта классная опция не работает в редакторе миссий.
А там то зачем она нужна? Или все так плохо?
почему антирадарные ракеты х25 и х58 не захватывают РЛС комплекса Вулкан?
Шилку тоже не цепляют. Излучение наверно у них специфическое - стволами рулят, не ракетами :)Цитата:
Сообщение от Firebar
Всмысле, почему плохо?Цитата:
Сообщение от Olgerd
Я так понял, что эта опция освобождает ресурсы которые раньше шли на графику на другие расчеты, по этому игра стала меньше тормазить так как она состоит не только из графики.. я так понял... :rolleyes: :D
Всю ветку читать лениво и банально некогда, потому прошу ответить: при прохождении кампании прогресс не сохраняется после выхода из программы - это связано с гибелью текущего пилота или нужно где-нибудь жать кнопку "сохранить"?
Нужно жать, желательно после каждой миссии. Висит в левом верхнем углу, и выглядит, как и во всех остальных программах, кнопочка с дискеткой. :)Цитата:
Сообщение от Rost777
почему антирадарные ракеты х25 и х58 не захватывают РЛС комплекса Вулкан?
Они работают в более высоком диапазоне.
Здравствуйте уважаемые Вирпилы!
Лично спасибо Lemon Lime за внимание к моим вопросам.
Приобрел "Горячие скалы" (два диска) по Вашиму совету, спасибо, доволен!
Есть маленький вопрос, он как-то обсуждался в форуме, но простите не могу найти. А речь о том, что дымогенераторы по клавише Т не включаются. Или я что-то делаю не правильно, хотя просто в "Lock On" они работали.
С Уважением к Вашему мнению.
В 1.1 встроенные д/г отсутствуют, их надо подвешивать как вооружение.
Добавлю, что они в списке "контейнеры", и не на всех пилонах, а только на внешних(исключение-Су-27+)
Большое спасибо!
Если можно, еще один вопрос.
Как правильно выполнять кобру Пугачева, в автоматическом режиме и в ручном?
Заранее благодарен.
скорость ~500, кнопка K и РУС на себя.
.. а "в ручном" еще проще - осталось уговорить Пугачева. ;)
"Кобра" в ЛО заскриптована, поэтому других вариантов, кроме того, что сказал Aim, нет.
Цитата:
Сообщение от Фагот
точная информация?
я например слыхал что против вулкана и СПС достаточно . да и ракетой в реале можно .
Смотря какой ракетой:) Найди данные по их ГСН, если они могут детектить излучение порядка 30Ггц, тогда можно их применять.
теми же х25мп,х-27 и х58 ,зависит от литеры установленной головной части ,но в локоне этот выбор можно было бы опустить.
Очень часто у СУ-25Т при взлете неполностью убираются и блокируются шасси, что я делаю не так?
На какой скорости убираешь?Цитата:
Сообщение от Rost777
Сразу после отрыва от ВПП, т.е. в зависимости от веса машины - 200-250 км/ч.
Ну не 200, допустим.... :) 250+Цитата:
Сообщение от Rost777
Странно... :ups:
Трек имеешь/запишешь?
Скажите в Горячих скалах нормальную поддержку колесика мышки для управления газом сделали?
Вот трек. Правда скорость тут побольше, но все равно не критичная, насколько я понимаю.Цитата:
Сообщение от Laivynas
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Подскажите пожадуйста, хотя очень много в форуме об этом пишут, но четкой системы, и порядок действий не до конца понятен.
Вопрос следующий.
Как правильно, в какой последовательности, нужны ли "родные" драйверы для Saitec x45 в "Горячих скалах". Что за файлы в папке от "Горячих скал"
Lomac Profile.doc и Lomac.hsp. Как их правильно использовать? Нужно ли дублировать профиль в настройках ввода в игре.
Думаю, что все будут очень благодарны, если, кто-то систематизирует порядок подключения этого замечательного джойстика в этой замечательной игре.
А то так, по незнанию, или по каким либо другим причинам в форуме встречаются описания случаев, то произвольной перезагрузки, то размыванию изображения и т.д. Надеюсь, что не обидел Вас всех этой просьбой систематизации этого процесса.
С Уважением и благодарностью к Вам Всем, дорогие Вирпилы!!!
Сейчас можно пользоваться родными дровами, они обеспечивают функциональность не меньщую чем Даузиммер, пользоваться же ими (редактором профилей) намного более удобно чем писать скрипты. Lomac.hsp это как раз из этой оперы.
Джой к игре подключать не надо, достаточно его подключить к винде(процесс описания описан в процессе установки , строго следую наставлениям :) ).
Далее открываешь редактор профилей (profile editor) и назначаешь кнопки как тебе удобно, на каждый режим как хочешь. Сохраняешь его(не забудь его загрузить ! ) и заходишь в Локон, в настройках джоя(не клавиатуры !) СТИРАЕШЬ ВСЕ НАЗНАЧЕНИЯ КНОПОК по умолчанию , сохраняешь настройки и играешь.
Так правильно, ты шасси начинаешь убирать, пока колеса еще по земле катятся, т.е. под нагрузкой. Естественно там чего-то ломается при этом. Дай самолету взлететь.Цитата:
Сообщение от Rost777
А как в реале обстоят дела? Кобра реализуется за счёт автоматики - или мастерства? :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Rik
Мастерство плюс возможгности самолета/двигателей.
Я в LOMAC - сам ломак :D , потому не пинайте сильно! ФАКи читал, но таких ответов не нашел. У меня сейчас доступна версия LOMAC v1.02. Есть вопросы по обзору:
Что нажать, чтобы:
- Отключить NewView. (переименовывать DLL я и сам умею, а иногда NV не спасает, а мешает).
- Назначить обзор на мышь (Все 3 оси).
- Назначить обзор на 3 любые оси джоя. И в чем разница между "Ось" и "Ползунок"
- Поделитесь, кто может, своими настройками для обзора (еще лучше со скринами настроек). Интересуют все режимы - и мышь и джой и NewView.