эскадрилья "Соколы Жириновского"
Вид для печати
эскадрилья "Соколы Жириновского"
"Poliparkov"? :D :cool:
Отличные работы, даже прекрасные, Миг-15 и Спитфайры стаей меня захватили!!!!Цитата:
Сообщение от _ПАВЕЛ_
Здравствуте, вот решил выложить свой рисунок какрандашом ,вормат А2. Дал другу отсканировать а на работе был только скан размером А4,вот ему пришлось склеить на компе =)земетно
На мой дилетантский взгляд - очень неплохо!
Шикарно как в работах динамика передана...Цитата:
Сообщение от _ПАВЕЛ_
_ПАВЕЛ_, спасибо:thx:
Владимир Воронин, г. Иваново
Если память мне не изменяет, эти картины публиковались в "АиК"
Спитфайры просто замечательны!
Вот сколько есть хороших авиахудожников, а мы их не знали! Павел спасибо!
http://i016.radikal.ru/1102/95/1feb41a5fb70.jpg
Фотка Мига, висящая на кухне, которая нарисовала моя девушка =) (формат А3)
Цитата:
Сообщение от SandMartin
Вот это девушка у SandMartin... Снимаю шляпу! :cool:
Кстати, спасибо что натолкнули на мысль. Ведь до поста SandMartin, эта тема практически не была раскрыта - "женщины в Aviation Art".
В продолжение, Patricia Forrest
http://collectibles.shop.ebay.com/i.....c0.m270.l1313
японские открытки времен китайской войны и халхин-гола
Очень точны, много про авиацию
например http://pics.qip.ru/1001y9w.jpg
А что там точного?
Ну, эпизоды например уничтожения китайских самолетов на а/э японскими летчиками - вроде как имел место быть. эпизод с крепостью - штурм Нанкина? фото похожие видел.Техника достаточно узнаваема - А5М2, G3M, разведчик-биплан (забыл название), И-16, БТ-5. Надо понимать, что это максимум 40-й год. Дух эпохи ощущается.Цитата:
Сообщение от Мигарь
Картина со стаей спитов - полный улет вообще!
Теперь Тип5
:lol:
Если жирик получил ишачка с ППШ, то рыжику может быть электрошокер, мечущий молнии, подвесить? А к хвосту ваучер привязать? С изображением двух нано-"Волг" :D
ранний Мигарь, только предкрылки забыл отключить
Замечательные работы, удачно передается фактура материала: понимаешь, здесь металл, здесь дерево, а здесь полотно. Нередко бывает, что боковик - это раскрашенный чертеж, иногда со слабыми попытками передачи объема. Эти же работы язык не поворачивается назвать боковиком. Отлично!
А МиГ кому предназначен? Меня, как работника электроэнергетики, очень порадовал ишачок Тип 5 и его хозяин. Таким он и живет в наших сердцах.
Не совсем согласен по картинке с МИГ3-ем. Есть проблемы с светотенью. Особенно на фюзеляже между фонарем и ВО. Плюс автор забыл поработать с насыщением цвета. Из за этого картинка смотрится "грязной".Цитата:
Сообщение от Василич
Да, грушевидность сечений фюзеляжа возникает за кабиной и нарастает к килю.Цитата:
Сообщение от O'DA
Т.е. тень, рисующая сечение верхней части фюзеляжа, должна быть нарастающей глубины от кабины до киля, это имеется ввиду? С этим согласен. Ну а с грязью... это субъективно.
По освещению две основные ошибки.Цитата:
Сообщение от Василич
1. Перед фонарем мы видим освещенную верхнюю часть фюзеляжа. За фонарем это освещенность куда то пропала. Вопрос что случилось со светом?
2. Не правильно передана форма зафонарной части фюзеляжа и до сопряжения с ВО. Совершенно согласен с "... тень, рисующая сечение верхней части фюзеляжа". На самом деле там достаточно сложная поверхность и это хорошо видно на фото, которые выложил Василич.
По грязи в цвете. Ни какого субъективизма. Это "техника" выполнения иллюстрации :) У нас такая картинка считалась бы браком со всеми вытекающими.... Надеюсь автор разберется и сам все поправит. Это не очень сложно.
Цитата:
Сообщение от Василич
)))))Цитата:
2. Не правильно передана форма зафонарной части фюзеляжа и до сопряжения с ВО. Совершенно согласен с "... тень, рисующая сечение верхней части фюзеляжа". На самом деле там достаточно сложная поверхность и это хорошо видно на фото, которые выложил Василич.
Не, не надо смотреть на новосибирскую машину, как на эталон. ))) Я когда только собирался его делать, пересмотрел все валки с ней, она сделана скорее по мотивам. Она издали похожа на Миг, а сблизи нет. Поэтому я как всегда пользовался фронтовыми/трофейными фотками, которых с Миг1/3 только с Ибея имею несколько сотен. А они всё прибывают и прибывают. ))
Вот, даже фоточку подобрал к новосибирской реплике- есть разница с сечением за кабиной? ))))
Надо очень осторожно относится к таким фотографиям (я про архивные фото). Они могут ввести в заблуждение. Самый верный путь - посмотреть конструкцию хвостовой части фюзеляжа.
Да, действительно пример неудачный.Цитата:
Сообщение от Wotan
Разыскал фото, на котором чётко и безусловно видно, что грушевидность начинается от спинки кресла и слабо, но всё же нарастает к килю (ПМСМ).
Нихний - с хвостом, каким он представляется мне:)
имхо борщ :)Цитата:
Сообщение от Василич
"ещё парочку" фрагментов фоток и как сейчас на профиле:
хорошо, уже лучше, пусть будет так.
хотя борщ варился вот по этим рецептам, наверное оказался слегка перекислёным;), готовился-то на скорую руку, направление показать:).
А, ну это с ТО 1940 года картинки. Вот получше положу. Только толку на них смотреть, когда я говорю, что у меня несколько сотен фоток Мига сейчас+ книжки всякие. А там можно нужный ракурс найти со всеми тенями. :) К сожалению, фотки нашей техники, в основном немцами сделаны. Спасибо за помощь и участие. :)Цитата:
Сообщение от Василич
Wotan держи пять!:-)
Пара работ типа: "постер на стену в детскую комнату".
По-своему, довольно симпатичные.
Peter Adby "Sopwith Pup 1914" и Kevin Walsh "Air Display 1910"
Всех служивых с 23 февраля!!!! Здоровья вам Защитники Отечества!!!!!!!
Павел,а есть подомное еще......Цитата:
Сообщение от _ПАВЕЛ_
Если я вас правильно понял - вы спрашиваете о том, могу ли я дополнить эту парочку аналогичными работами?Цитата:
Сообщение от Vanjca
Да,Вы правильно поняли.С уважением!!!
Так, посмотрим... Например, работы вот этих авторов могут быть в чём-то похожими на то, что вам требуется (имена авторов и названия работ - в наименовании каждого файла). К сожалению, вы не слишком конкретны в своих пожеланиях, Vanjca, поэтому я на свой риск подобрал вам сцены, которые можно охарактеризовать как "легкомоторный самолёт + лётное поле"
Спасибо!!!
Павел привет. Как можно пожалуйста связаться с художником который написал картину с Ил-2?Цитата:
Сообщение от _ПАВЕЛ_
Спасибо за ответ.
Жирнов АндрейЦитата:
Сообщение от Иржи
Вложение 127844
Родился в 1959.
Художник. Член Союза художников РСФСР с 1984 г. Известен своими работами по авиационной тематике. Его рисунки можно увидеть на страницах многих авиационных журналов и книг, на упаковке моделей авиационной техники.
К сожалению, я лично с ним не знаком. Но есть несколько идей, как его можно найти. Простите, если не смог вам сразу помочь, но я надеюсь, что вы сможете связаться с Андреем по одному из нижеперечисленных способов. Я бы начал сразу с 4 :)
*********************************************************************************************************************************************************
1. Обратиться в компанию ООО Звезда (крупнейший в Росии производитель пластиковых масштабных моделей) - можно задать вопрос им, для них он рисовал и рисует очень много BoxArt'а.
Адрес: 141730, г. Лобня, Моск. обл., ул. Промышленная, д. 2
Телефон: (495) 577-1163
Факс: (495) 577-03-85
E-mail: office@zvezda.org.ru
*********************************************************************************************************************************************************
2. Студия "Крылья России" - они продают сувениры с работами Жирнова, следовательно должны иметь с ним контакт.
e-mail: mail@wingstv.ru
телефоны:
+7 495 556 5112 (с 11:00 до 18:00)
+7 926 258 7045 (круглосуточно)
Skype: oleg_nikulin
ICQ: 171946018
Почтовый адрес Студии "Крылья России":
140180 Россия
Московская область
г. Жуковский
ул. Гагарина, д. 4, оф. 53
Студия "Крылья России"
*********************************************************************************************************************************************************
3. Можно обратиться в редакцию журнала «Авиация и космонавтика» - они печатали много работ Жирнова и должны знать его контакты
Адрес редакции: Москва, ул. Кржижановского, д. 24/35, корп. 4.
телефон/факс (499) 724-22-48
e-mail ak-tv@yandex.ru.
Главный редактор Виктор Бакурский
Выпускающий редактор Михаил Никольский
*********************************************************************************************************************************************************
4. Наконец, самый простой способ. Вы можете задать личный вопрос организатору этой ветки форума, тоже замечательному художнику, Евгению Алексеенко (aka Eugene1). Я на 100% уверен, что Евгений знает Андрея Жирнова:)
*********************************************************************************************************************************************************
Удачи!
О! Большое спасибо.
Извиняюсь за свое не знание. Эта картина, где Ил-2 (мститель) атакуют колону немецких машин это было использовано для модели фирмы Звезда?
--- Добавлено ---
Было. Уже нашел в интернете :))
Ещо раз большое спасибо за контакты.
Всегда рад помочь, но насколько мне известно, для коробки "Звезды" использован другой рисунок:Цитата:
Сообщение от Иржи
Вложение 127850
Павел привет.
А я нашел такой.
HLJ наконец-то сделал официальный сайт Shigeo Koike
А как то мало там картин, или я не увидел чего?!
А я и не думаю, что их там много будет когда-нибудь. Это же так - витрина HLJ.Цитата:
Сообщение от Мигарь
Интереснее будет, если там форум появится или новости. Можно будет оперативно отследить что-нибудь свеженькое.
Понял, спасибо.
Nixon Galloway
Как обычно, названия работ - в именах файлов
Charles J. Thompson
"Ноги, крылья, главное - хвост!" :D
Charles J. Thompson, продолжение I
На самом деле, это очень интересный художник, а его "One Last Look" в предыдущем посте - одна из моих любимых картин. Прямо представляется, как солнце уже катится к вечеру, а мальчишка хочет в последний раз успеть взглянуть на понравившийся ему самолёт, хоть его уже и зовут родители, собирающиеся домой... Я сам таким был :)
Charles J. Thompson, продолжение II
Charles J. Thompson, продолжение III