да, давненько мы шухер на Атаге не делали...
Теперь будет веселей, народу больше летает...
видео - организую...
Вид для печати
да, давненько мы шухер на Атаге не делали...
Теперь будет веселей, народу больше летает...
видео - организую...
Собираемся в 19.00 по Москве. Обсудим задачи, сценарий. Посмотрим какая карта будет на АТАГе в это время.
По видео все просто для вас :) Вам требуется грамотно отлетать и записать полет посредством игры. Файл трэка выслать на меня, прежде обозвать его своим ником. По сути мне нужны ваши трэки только для вида из ваших кабин.
Далее обсудим все запоминающееся моменты, у кого какие получились. Обсудим какие музыкальные композиции можно подобрать. Также нужно записать переговоры, что-то можно будет в кино вставить...
До субботы в тс еще пересечемся, сюжет перемолоть :)
может,, чуток попозже? :ups:
Ну в 19.00 на брифинг, обсуждение и т.д.
В 20.00 полетим... Ну, 21.00 это крайняк, а то я тоже спать хочу))
А то с последними фильмами я только сегодня выспался :)
Предлагаю брифинг уже в воздухе устроить, это же АТАГ :D
Не... так не пойдет. Знаю я вас. По всему атагу не соберешь потом)))
Нужны кадры группового взлета, кадры формации бомберов, истребителей и т.д. Тяп ляп зачем делать. Про одиночек я уже видосы наснимал, знаю я их :)
Привет, только начинаю осваивать БзБ, взлет,стрельбу(ботов сбиваю) и посадку, отработал , возьмете к себе?
Возьмем, если тестирование пройдешь :D
----------------------
Я буду. А можно как-то настроить, чтоб трек писался не в игровую папку по умолчанию, а указать куда?
Еще бы знать что в тестах будет, что бы подготовиться
Привет народ, у меня вопрос, уже неделю захожу на сервер, средняя численность каждый день около 50-60 человек, но активных боестолкновений не наблюдаю за исключением 1-2 вулчеров. Где эти все 50-60?
Я даже в TS зашел 4 за красных 5 за синих, над кораблями (стратегическая точка указанная в задании) встретились 2 спита и один мессер, опять же при общей численности в 50 человек на сервере.
Последний вылет вчера, летал час вдоль границы, все равно что один на серваке, можно согласиться что я контактов не вижу совсем старый и слепой, но 25 пилотов противника то где?
Бобры на чем летят? Если на штуке - то я смогу без проблем. Если на жуже, то навряд ли я успею ее изучить досканально. (Пока только взлет-посадка и работа с автопилотом) Бомбежку с горизонта даже еще не практиковал.
потренеруй - приседание, отжимание, прыжки...
А после тренировки - по инструкции.
- steam_ - возми ведомым, студента... )))
Да, Боб не ЗС, где карта 20х20... )))
Брифинг задает "тему", а кто и как ее выполняет - неведомо... Если не получается просчитать соперника - иди к розведчикам, они все знают...
А я, если никого из наших нет, цепляюсь к какой либо группе (подождав немного на филде), веду их... - "Один в поле - не воин!"
Летают везде, но концентрируются в основном рядом с целями, и в основном целями для синих. Перед вылетом надо проштудировать брифинг (план полёта) текущей миссии на предмет кол-ва целей для синих и их расположения (можно выписать их на бумажку или заскринить), затем найти эти квадраты с целями на карте, и только после этого вылетать по направлению к этим целям, сверяясь с картой, ландшафтом и направлению по компасу. Предочтительной всегда является цель с кораблями.
Просто вспоминаю былые годы в ил2 на каждом аэродроме движуха 4 взлетаю, 2 заходят на посадку. У целей по 2 - 3 пары крутяться в прекрышке + свободные охотники, противник был везде и всегда после 10 минут полета в сторону границы не то что до цели, и это уже при 20 пилотов на серваке.
Чтож буду продолжать свои соло полеты может кого встречу.
Вот пожелания кандидату, если устраивает - всегда рады.
0. Уважение ко всем участникам группы и культурное поведение (мат не приветствуется)
1. Самое главное у нас дисциплина и выполнение приказов комеска (=vit_unit= ;) ) во время вылета. Самодеятельность типа "а этот мой..." и помчался за ним по всем огородам - не наш метод.
2. Желательно хорошо видеть все вокруг и уметь, даже во время боя, сообщить о своем местоположении (район, высота). Чтоб товарищи могли быстро найти и помочь.
3. Не засорять эфир. Говорить только важное, понятно и коротко (лирические отступления возможны в спокойной обстановке и в небольших порциях :) )
P.S. У нас не сквад, а группа товарищей "по интересам" (одна часть - бомберы, которые оттачивают мастерство выноса нах... всего что надо с одного захода; вторая прикрышка, которой интересно именно выполнение задачи по сопровождению и чтоб ВСЕ вернулись домой, пиу-пиу вторично) на добровольной основе.
- - - Добавлено - - -
В ТС чаще заходи - больше шансов.
Для этого тебе нужен трэкир (и мне) :search:
Ваня, я купил трэкир недельного пользования (по цене существенно дешевле нового) у вирпила, который сказал, что на хатке ему удобней и он к нему после недели пользования так и не привык.
Сколько людей - столько мнений. Пусть летает хоть на клаве и смотрит дефолтным обзором, главное, чтоб это было ему удобно и не ухудшало эффективности.
- вчера снял закрузку, штока РУС (steam_- видел, фото в подписи).....
А-А-А-фигел как неудобно.... и постоянно улетал куда-то.... Хотя знаю массу народу что летают без загрузки...
Привычка...
Сегодня вечером, кто сможет, тоже поддягивайтесь, потренируемся.
Связь в ТС АТАГ 216.52.148.29:9987
Кстати, вот сколько нас летает в БОБ
А это Тундра...
При выходе патча 4.3 на ATAGe, на форуме присутствовало около 900 посетителей...
Первый раз учавствовал в такой операции, ощущения фана просто супер.
Был на штуке. Хоть и оставал немного от ведущих, но старался как мог и на радар сбросил точно, и корабль потопил во втором вылете.
Побольше бы таких тренировок и массовых вылетов.
Очень понравилась атмосфера: истребители - веселые балагуры и вечно болтают, штуки скромные - в эфире почти всегда молчат, дружно аккуратно взлетели, отбомбились, вместе сели.
Еще здорово в эфире подавались команды тяжелых бомбордировщиков - приказ, подтверждение, выполнение. Все четко, с толком, с расстановкой.
В общем много положительных эмоций и огромное спасибо всем, кто учавстовал :)
Мы очень старались :)
- - - Добавлено - - -
Все как Стим прописал :)
- - - Добавлено - - -
Добротно, главное весело отлетали, много хороших моментов получилось, но и есть над чем работать. Особенно над дисциплиной :)
Сделаю промо-ролик на днях, затем и само кино нарежу, будет на что посомтреть :D
А представь сколько бы было текста, если бы я не прописал :D
Работа на марше у нас такая, постоянно отслеживать ситуацию и поддерживать взаимодейтвие, а в бою уж... :paladin::bayan::beer:
Было весело и интересно. В этот вечер скучать нам не дали. Даже штуки после сброса красных ганяли, чем нам значительно осложнили задачу по прикрытию %)
Порадовало радиоприсутствие линейщиков, действительно добавили атмосферности.
Всем спасибо. Теперь ждем видео от Виталика.
Вечер удался! Давно так здОрово не летали!! Всем участникам огромное спасибо!!!
В ожидании кина несколько картинок...
1) Дюнкерк: всё горит!
Вложение 175181
2) Рейд на Дувр: повреждения от дружественных бомб и враждебных ястребов - сорвана сдвижная часть фонаря, пробит бак, убит стрелок.
Вложение 175182
3) Пробитый вулчером Zerg_rcm.
Вложение 175183
4) Мои повреждения от вулчера.
Вложение 175184
5) Ой-Пляж: сразу видно - взлетали русские - кругом срач и обломки. :D
Вложение 175185
И ещё немного...
6) Над пёстрыми просторами Франции.
Вложение 175189
7) Удар по конвою: оба танкера мои! Момент взрыва 4 "полтинников". Эффекты огня шикарные - спасибо TF.
Вложение 175186
8) После посадки: не мешает проветрить кабину, ибо испуг явление пахучее. :)
Вложение 175187
9) Cassius Calhoun, фрагмент группового снимка.
Вложение 175188
Все ушли а я остался
Вложение 175195
говорите - самое интересное пропустил.... (((
жаль, жаль,,, но так сложилось.... нужно было куму помочь... пришел поздно...
Классно отлетали...Столько фану...Ястребы приколисты, поднимали настроение своими нескончаемыми переговорами...
Включил внешники на треках...Проверил записи рекордером, получилось 80 гигов. Это мы сделали где то 4 вылета...На внешниках, есть баги с бомбами и еще там...короче нужно разгребать потихоньку...
Отход от Дункерка на радар в Дувре. Наша крыша энегрично нас стережёт.
Вложение 175197
На марше
Вложение 175198
Немного лирики...Возвращение после одного из вылетов...
http://youtu.be/SHAomqmdJlc
Видос от JG4_Karaya...На 1.12 эффектно...
http://www.youtube.com/watch?v=_8jgG6U7F_E
Тренеровка вестибулярного апарата для вирпила.
Самое интересное после первой минуты и до конца.
Парни,я снова в строю !!!:paladin: Железо сменил,осталось вернуться из командировки и собрать:D
Не пойму, про какую карту ты говоришь...
Или я просто не знал, что в миссии со стартом в воздухе в середине океяна, когда летишь и думаешь "Хотя бы авианосец воткнули...", там есть немецкие наземные объекты для красных... В любом случае, эта карта вроде не от Ганса. Грюбер делал миссию во Франции, от Абвилля до Гавра...
- - - Добавлено - - -
Может что путаю...
Иван, ну и что...Да это он. Еще он делал Кампанию "Битва за Францию", по ней у нас, кто там воевал, только положительные впечатления...
По крайней мере я не слышал никаких упреков...
Вот ссылка на его новую карту Sealion
http://theairtacticalassaultgroup.co...ad.php?t=10001
Еще не изучал, ничего не могу сказать...Но не ошибается лишь тот, кто ничего не делает...Ты же это знаешь...И когда ты ранее написал, что Грубер - красный картодел, я долго смеялся...Потому, что читал его посты в споре с красными, по Французской Кампании, и его посты в ветке TF...Особенно последние про ДМ.
А про синих утырков, которые свои цели, закрывают, что б карту сменить...Так это же не лечится...Плюс там есть еще такие, кто не читая брифа, как это в принципе всегда и бывает, летят и видя кораблики, начинают их уничтожать, не доходя своими мозгами, или тем чем от них осталось, что это синие корабли, и это наша база на воде...
Хм. Неплохо включить удвоение времени штрафа для уничтожающих своих... Это не заставит читать брифинг, но поможет желающим погамать более внятно.
Жаль, что у меня дежурная неделя, и нет возможности поучаствовать в веселье на атаге...
Во-первых он настаивает (и не только он, но и Snipper, например) на том, что эта карта историчная. Ну на мой взгляд старт в воздухе с середины залива это не очень исторично. :-) Почему бы не пойти по "историческому" пути и не сделать синим старт с прибрежных филдов, что будет более соответствовать "историчности". Но он не будет этого делать, и знаешь почему? Потому что тогда уже не утырки будут ныть, а весь синий состав.. Потому что лететь полчаса над водой, не видя даже очертания берегов, захотят не многие. Я лично прихожу на атаг, чтобы провести пару часов после работы, весело провести :-), в результате нарываюсь на эту карту, и вместо веселья получаю сплошную тоску.. Тоска ещё и в том, если ты не заметил, что проведя кучу времени в долёте до красных, ты получаешь по мозгам (а точнее по радиаторам:-)) в течении первых 10-ти секунд после встречи со спитом и "весело" идёшь стартовать в воздухе заново.. И заметь - у красных равнозначные цели на нашем побережье, но все они дальше своих кораблей не летают. А чего им летать, они знают что синие никуда не денутся сами прилетят. На нормальных картах они размещаются относительно равномерно, их можно встретить и над своим филдом и даже за ним :-), а на этой лети синяк, лети.. Полчаса пиля. А недавно на этой карте появились синие бляхи, народ вообще упал со смеху. :-) Это не самая удачная карта короче, мягко говоря. И кстати утырок, который свои цели закрывает на этой дибильной карте, перед вами, сэр. :-) Хотя не я этот процесс начал, я просто с этим согласен. Если хочешь можем пободаться на дуэльном, выясним кто из нас утырок а кто нет. ;)
Однозначно одно - инцидент был, и народ продолжает и цели свои закрывать (чего ни на одной карте до этого на атаге не случалось за всю историю), и ворчать. Не отрицать это надо, а выяснить из-за чего.
Ну ты даешь! Я даже в страшном сне не мог себе представить, что ты будешь выносить синие цели, для скорейшего закрытия карты...Однако я на Штуке, почему то могу так летать, взлетая именно с берега, не на этой карте, а когда была миссия, не помню уже...а ты не можешь на ястребе? Ну дуэльнике, ты будешь победителем, без вопросов...И если ты считаешь, что утырок, это любой, кто тебе сольет в дуэли, то будь любезен согласись и с тем, что для меня утырок, это тот, кто закрывает собственные цели...Обиделся что ли? А ты хоть один раз Гансу написал, что лично тебе не нравится в этой карте?
:D да я шутю. Мне по-большому пофик, тем более с детьми типа Ганса связываться.. :-) Карту ща не закрываю, ибо таки обещал Снипперу вас об этом предупредить. Но вулчу совершенно жутко и оголтело. Пока красные не будут долетать до нашего берега, они будут гибнуть и гибнуть на своих филдах, это могу гарантировать. :-)
Не ну...вот просто только что взлетел на Штуке с AD7 Тевиль. 8 минут 4000м -> горизонт-> 20мин я над кораблями и атакую Корвет.
Вложение 175429
Чем мой маршрут, отличается от скажем Трамкур -> Мэнстон или Трамкур ->Исчерч? Я на Штуке шел в горизонте 320, а Хенка вроде около 300 идет, точно не знаю, может меньше, не юзаю, то есть еще дольше...
Кто так летать не хочет, может сделать старт в воздухе...Не понимаю, почему красная карта.
Ладно погорячились...Проехали...Конечно хочется нормальной карты, с нормальными целями для синих и красных...И что бы всем было интересно...Вряд ли это получится когда либо...
Карта гомно, но только для одинокого истребителя, который хочет быстро нащелкать 30 килов.
В принципе, если присмотреться, здесь новый район боевых действий, очень хороший разбег для дальних бомбардировщиков, тем более расстояния такие же, как если лететь с Трамкура на Истчерч и Мэнстон. При желании групповым вылетом можно преукрасить любую карту. Так что тут все "по-взрослому". Для людей более младшего возраста, конечно, можно и респу передвинуть ближе к Англии.
Вань, извини, но мне вот почему то всегдя хочется все взвесить, прежде чем категорически и однозначно вынести вердикт. Мне эта карта тоже не очень, но если разобраться, тут есть и положительные стороны.