Вибрация другим местом ощущается. Если трясти изображение, только глаза посадишь и все.Цитата:
Сообщение от Bren
Вид для печати
Вибрация другим местом ощущается. Если трясти изображение, только глаза посадишь и все.Цитата:
Сообщение от Bren
Примерно это я и имел в виду ;) %)Цитата:
Сообщение от timsz
Синий агент влияния. :D По поводу лавки постилось неоднократно то самое, от 1400 до 2500. А не максимальные обороты.(думаю, тогда было очень сложно технически создать синхронизатор, который бы работал только на 2500 :D )
А тряски в кабинах нам не надо. Кстати, думается мне и при стрельбе тряска ощущалась не столько визуально, сколько пятой точкой.
Цитата:
Сообщение от Bren
Гы...Вот накинулись-то! :p .Не хотите-не нада :p .Цитата:
Сообщение от Jameson
Кстати-я если и агент ;) ,то-красный.На синих практически не летаю со времен старого Ила.
Не знаю посещают-ли еще этот раздел форума разработчики, однако на всякий случай спрошу.
Сейчас в игре представлено несколько самолетов семейства Б-25. Однако пилотируемым является только один. При этом B-25H-1NA, например, отличается от уже существующего B-25J-1NA лишь отсутствующей кабиной штурмана. С B-25G-1NA и B-25C-25NA конечно сложнее, поскольку они оборудованы дистанционно управляемыми выдвижными турелями и имеют несколько отличную от существующей модели схему размещения вооружения, однако и в данном случае отличия оказываются скорее косметического, нежели глобального характера. Нижнюю турель можно сделать полностью автоматической, сведя потенциальные переделки кокпитов лишь к сдвижке верхней башни ближе к хвосту самолета и сокращению огневых точек с 7-ми до 4-х на B-25C-25NA и до 2-х на B-25G-1NA.
В связи с этим вопрос, нельзя-ли ввести в игру, возможно даже платным аддоном, пилотируемые варианты всех Б-25 предсавленных в игре?
Да и обновить описание парка авиатехники в музее самолётов, а то многих там нет, которые есть в игре :(Цитата:
Сообщение от SkyGuard
Вопрошаю в "настройки видео" добавить ползунок "яркость". Не видно ж ни зги. Темно и страшно :) А то на мониторе кнопки повываливались от частого управления этой функцией при запуске игры.
может, лучше взять нормальный монитор? Кстати, самсунги умеют регулировать яркость отдельных областей экрана, или для конкретных приложений..
ИМХО обещанный аддон будет крайним, поэтому вся эта тема не имеет смысла. В Иле вряд ли что уже будут переделывать - у МГ сейчас забот полон рот. Бо Вторая мировая анонсирована на 2 квартал с.г., а все остальные переключаются на БоБ
Они еще на самый главный вопрос не ответили - КОГДА???Цитата:
Сообщение от REX
Когда этот аддон?
Возможно это уже звучало. Не могли бы вы в будущих патчах подправить прохождение миссий и карьеры, а конкретно сделать возможным начинать новую миссию лишь при условии окончания предыдущей на нулевой высоте и скорости, т.е. приземлиться, причем в любом состоянии. Имеется в виду при выключенной галке "выполнение задания". ИМХО, это бы увеличило реализм, т.к. сейчас некоторые в критической ситуации (повреждения, малая высота, штопор и т.д.) просто жмут ESC и спокойно продолжают карьеру даже без записи о потерянном самолете.
Вообще, есть галочка про взлет-посадку..
Галочка, я так понял, определяет, в основном, где миссия начнется - в воздухе или на ВПП. Как бы там ни было, она включена, а все есть так, как я написал.
Про это уже писали. Суть в том что наши зарубежные товарищи подняли вой что они не могут пройти миссию: туда летели два часа, там еле-еле отстрелялись, дык еще и обратно лететь. Посему Мэддокс решил: для выполнения задания достаточно выполнить задание а возвращатся не обязательно. В полном редакторе можно составить миссию так чтобы посадка была главной целью, причем многие статические компании так и сделаны. Так что БЖСЭ.
Кстати, и некоторые динамические кампании так деланы. садищся, скорость до нуля, и сразу - "задание выполнено!"
И еще раз о вибрации.
Было бы здорово, если бы тряска от попаданий, стрельбы, и касания земли при посадке (очень важно! поскольку звук слишком тихий), выводилась хоть бы одним битиком через devicelink. Тогда любители РЕАЛИЗМА через какой-нибудь несложный девайс, похожий на сковородку, могли бы ощущать сии события, что называется, "пятой точкой".
Кстати, devicelink не исключен ли из версии 2.04? что-то я его запустить не могу, да и на диске о нем - ни слова.
P.S. Конкретный вопрос: shake_level - это не оно?
Хотелось бы услышать мнение разработчиков по поводу таких мыслей:
1) Можно ли реализовать прицел на упреждение, т.е. с какой-то дистанции, например с 700-600м загорается кржочек куда нужно стрелять, чтоб поразить самолет +"слепая зона". Ну и приятно, если можно выбирать точки самолета для этого, т.е. выбираем для "штуки"-перегиб крыла, для Ju-88-баки, для bf-109 двигатель... Или любую точку самолета, имеется ввиду не ткунул куда-нибудь, а конкретные узлы, пусть хоть и немного.
ИМХО такая фича была бы полезна для новичков, ибо не всегда понятно куда стрелять, я даже с 200м иногда не правильно определяю упреждение. А так, постепенно запоминаешь и дальше можно уже отключить.
2) На сайте http://il2school.narod.ru/oglaw.htm есть школа с треками... но они увы :( не для всех версий. Возможно ли сделать тренировочную компанию, допустим "Школа", для всех версий.
ИМХО тоже очень полезнаю фича, т.к. одно дело почитать, другое повторить за "инструктором" где он еще и разъясняет.
...я не предлагаю прям все сделать как тут, но ведь какие-то свои мысли и идеи можно реализовать.
Жду Вашего ответа
Можно. Такой прицел есть в авиасимуляторе Jane's Attack Squadron, вышел в 2001 или в 2002 году. Намного хуже Ила... В Иле скорее всего не реализуют - тут идет борьба за повышение реалистичности...Цитата:
Можно ли реализовать прицел на упреждение...
Возможно, но разработчики этим не занимаются. Все материалы по Илу в сети - труд энтузиастов.Цитата:
Возможно ли сделать тренировочную компанию, допустим "Школа", для всех версий.
Зря. Я бы на твоем месте не ждал. Хотя если взяться за дело всерьез, замутить бучу на нескольких форумах, создать там отдельные ветки, да подключить к участию десятки и сотни человек - тогда может быть и заметят. Примеры имеются :) .Цитата:
Жду Вашего ответа
Отвечаю сам себе, вместо разрабртчика: shake_lewel, это как раз оно. Вот только самого важного - касания земли там нет, вернее - почти нет.
Ещё бы в музее описывали какой крафт на высоте хорош а какой лучше на низких высотах, а то не все крафты описаны пр этому поводу... Так бы помогло бы это :D
Гм...не помню,было ли это...если что-не пинайте :)
Вопрос такой:почему бы не расширить диапазон регулировок в онлайне?
Те же настройки видео-в онлайне те,что в сетапе,недоступны.
А кривые отклика?Их в онлайн-режиме регулировать просто невозможно :eek:
Конечно,можно жмякунуть контрл+альт+делет и выпасть на рабочий стол,сделать все что хошь и обратно...Но дело в том,что это иногда сопряжено с разными мелкими проблемами.У кого-то игра притормаживать начинает,у кого-то еще что...У меня,например,один раз курсор мыши так пропал...пришлось выходить.
Да и просто было бы удобнее.
При создании миссий можно сделать в настройках самолёта дополнительную галочку типа "лететь строго по указанному маршруту и беседовать с противником на этом высотном уровне"? Это если самолёт - бот. А то ведь кинутся все, кто на своей высоте на тех, кто должен будет бодаться чу-чуть ниже. Пока всё. :)
.... бот летел строго по маршруту, рядом крутился противник и методично растреливал "упрямого и самоотверженого бота"....Цитата:
Сообщение от igor_mlt
Лучше бы в полном редакторе добавили возможность изначально поставить степень повреждения обьектов, как крафтоф так и кораблей
Не-е... на своей высоте противника будет уговаривать.... а на чужую высоту не лезет.Цитата:
Сообщение от Вальдымар
Хороший сюжетик... в связи с новыми облаками в том числе сплошная облачность на высоте 500 метров или чуть выше бодаются наших два и четыре мессера. Наши есстественно побеждают, а другие наши вылетели чуть выше... на чистое небо, внизу сплошная облачность и чё там.. внизу... :) лишь бы у нас солнце светило... Это отрывок из рассказов Александра Ивановича. Когда они все потом вернулись на аэродром, те, что выше были - сухие и довольные, а Покрышкин с напарником - мокрый и уставший с кучей интересных вопросов к ... неуставшим. :D :D :D
1.Будет ли переработана модель двигателя bf109,начиная с G2 (хочется что бы порог перегрева и заклинивания сделали более реальным)??
2, Тот же вопрос к модели двигателя спитов,начиная с 8
(ну нельзя летать на форсаже при шаге винта 100 10 минут без перегрева!)
Уважаемый Олег! Есть такая игрушечка: «Flight Unlimited 3», поюзайте, досуг имея. Даже с учётом того, что эта игрушечка вышла давно, динамика очень на уровне. Живой пример того, как делать летание на компьютере приятным и весьма похожим на настоящее. Там посадка самолёта с носовой стойкой просто великолепна. А взлёт и посадка с боковым ветром даже доставляет удовольствие, чего нет в реальной жизни.
И ещё есть такая песенка: «…Мне сверху видно всё, ты так и знай!..» - послушайте на досуге, а то у Вас, если не накручивать уничтожающие глаза настройки экрана, ну нихрена не видно!
Спасибо.
Цитата:
Сообщение от Shulepko
:) ;) :D Таки это ж игрушка, а тут всё серьёзно. Скоро птицы появятся и покакают на наши самолёты. Это Вам не масло на лобовом стекле - это посерьёзней аргумент во время полёта. Подходишь к своей суперпупер глянцевой машине из стекла, а на лобовом стекле ВО-О-ОТ такая клякса от вороны. Повезло-о-о. :D
Ссылку на ВоВ хочу :mad: Разработчики дайте ссылку ВАМ говорю %) не мучайте, хоть скрины покажите, ландшафта, крафтов и т.п. Хоть краем глаза а ?
Или Мы поклонники и фанаты Вашей игры этого не заслуживаем а ? Я понимаю, что эта разработка у Вас за семью печатями, но ведь можно найти какой нибудь компромисс ? Или нет ???
Народ поддержите а ? Хоть ктонить ...
Попроси еще раз через годик-полтора. В данный момент у меня есть сильные подозрения что скриншотов ландшафтов даже у разработчиков нет ;) . А если и есть, все равно не покажут. Хотя я тоже думаю - если кокурентов у сего сима нет, то и скрывать нечего. Кстати, кое-что из крафтов уже показали, скрины есть, и внутренности кабин показывали. Не помню где, тут где-то...Цитата:
Сообщение от Vovantro
Да уж, что серьёзно, то серьёзно. Тб-3 взлетает лучше Ан-2, а ишак заходит на посадку как Су-15, на трёхстах км\ч...Цитата:
Сообщение от igor_mlt
Скрины то я видел, но они давно выложены уже были, хочется чего то новенького, да и хотя бы написали над чем в данный момент они работают, что бы отслеживать и радоваться за Нас с Вами и за Них, отслеживать и распологать информацией всегда приятно и очень, ведь правда ведь ??? Ещё бы хотелось знать чего там будет то ... :(Цитата:
Сообщение от Pbs
А то как то не в вединии, может создать для них новую тему что бы увидели и писали туда оветы на наши вопросы...
Короче нападать пора на них и всем дружно, вообще всем поклонникам и фанатам игры Ил-2 ... Тогда будет какой то результат, а то не дождёшси от них первого шага, а если дождёшси, то это долго придётся ждать ещё...
Давайте кричать...
Насчёт Тб - а что он должен хуже его взлетать что ли ? У него такая площадь крыла что ему сам бог велел так круто взлетать... Разве нет ?Цитата:
Сообщение от Shulepko
А насчёт ишака что то ты перебрал Мне с закрылками и 120 км/ч хватает , примерно...
Цитата:
Сообщение от Shulepko
:) Не буду врать - не взлетал, потому и не знаю как по жизни. Мож потом поправят, научат, расскажут....заставят. :D :D
Дядя мой летал на ТБ-3 в качестве пассажира, а ещё он мне живописно рассказывал как он в танке ехал опять же в качестве пассажира, а Штуки их бомбили. Говорит - таких страхов натерпелси. В Прибалтике это было, кажись в 44 году.
И хтож вас заставляет на 300 км\ч на посадку заходить? По-моему там даже без закрылок столько не надо.. ТБ-3 -подумаешь, а у меня воздушный змей взлетает круче чем Ка-50. Если ветер есть. ТБ-3 же тяжелый бомбер. И тяжелый он не потому что плохо взлетает, а потому что может много поднять. Кстати, на SBD с авиансоца взлетать куда легче, чем на Корсаре. Даже если Корсар пустой, а у SBD бомба под брюхом. Нагрузка на единицу площади крыла маленькая. А у ТБ-3 даже закрыклов нету, не нужны они ему.
Там и 200 без закрылков не надо даже ;)Цитата:
Сообщение от Jameson
Без: 160-170
С: 130-150
Интересно, а кто-нибудь моделировать системы подсчета побед для разных стран будет? А то сейчас в игре только германская...
Доброе время суток.
Уважаемые разработчики, во время прохождения компании "Операция Барбаросса" (Bf109), в миссии на кубани, есть ошибка - нет схемы загрузки вооружения на сопровождаемые игроком Румынские самолеты IAR-81a. Дословно текст ошибки при загрузки миссии:
"Загрузка прервана
Weapon set'1xSC250_4xSC50' not
registed in air IAR_81A
Я конечно сам подредактировал файл (Kuban123.mis), чтоб дальше пройти,но не все могут до этого додуматься (особенно начинающие вирпилы и пользователи компьютеров), а бросать компанию на середине обидно :( .
Klez, а ты выложи сюда отредактированную миссию на всякий случай. В смысле, для начинающих вирпилов.
Патч. Архив распаковать в корневую директорию игры.
Недавно прочитал книгу французкого летчика, "Большое шоу", воевавшего во второй мировой на стороне англичан.
Так вот он в конце войны летал на Темпесте. Когда разработчики планируют это реализовать??? Охота почупать его, действительности он так хорош.
В European Air War посчупай.
Покупать игру ради пробы не охота, если сам счупал - как впечетление, бить его можно?? А то пишут про него разное... ;)Цитата:
Сообщение от Dornil
Дык её и купить-то сейчас проблематично:) А бить можно что угодно. Темпест быстрый, собака, причём и на малых высотах тоже. Но ещё он очень тяжёлый, поэтому его удел - чистый б\з, и вооружение этому способствует. Хотя для такого ящика, маневренность у него очень таже ничего, но месса ему не перевиражить. Правда, неизвестно, как там всё у МГ будет:)
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=29593Цитата:
Сообщение от Dornil
Графики компаря :
http://forum.sukhoi.ru/attachment.ph...chmentid=33172
ЗЫ: Темпест - рулез.
Да и книге про него очень хорошо отзываются.. А как он против Фоки??
Если можно, плиз, что обозначают эти графики?? Помню где-то скачал я такую програму, но что и чего обозначает не врубаюсь. Вы в этом деле я вижу Гуру, помогите ученику, чем сможете... ;)Цитата:
Сообщение от SkyDron
Пьер Клостерман его звали. Почитал я про его полеты на Темпесте - жуть!Цитата:
Сообщение от Komo
Комо, вообще с такими вопросами лучше в раздел Школа. Первый график MAX TAS vs Altitude - обозначает какая у самолета максимальная скорость в зависимости от высоты. TAS - это кажется реальная скорость (поправте если я не прав). Пример: А-20 на высоте 4000 м обладает максимальной скоростью примерно в 500 км в час. ВТорой график ROC vs costant TAS at 0 km означает скороподьемность самолета на высоте 0 км, в зависимости от скорости. ROC - rate of climb, или иначе скороподьемность. Тот же А-20 на высоте 0 км обладает максимальной скороподьемностью при 240-250 км в час, и при этом эта скороподьемность составляет около 15 м/с. Чем полезен график? Тем что показывает на какой скорости лучше набирать высоту после взлета, ну и сравнивать с другими при повышении высоты отимальная скорость наборы высоты увеличивается. Третий график MAX ROC vs Altitude показывает показывает какова максимальная скороподьемность самолета в зависимости от высоты. В данном случае А-20 имеет максимальную скороподьемность на высоте около 1400 м. и она равна 16 м/с.
Последний график - радиус виража в секундах в зависимости от скорости. У А-20 самый короткий вираж без закрылок - 30 секунд, этого можно добится на скорости 35-370 км в час. Вверху над грфиками есть кнопочки (которые с четырьмя вертикальными линями) которыми можно добавлять/перключать этот график на вираж без закрылок, с боевыми закрылками, взлетными и посадочными закрылками. Эти же кнопочки доступны из меню "Oрtions".
Цитата:
Сообщение от Komo
Что касается "против фоки" : "тэмпест" превосходит ФВ-190А практически во всем. Уступает только в скорости крена.
Даже главный фокин козырь - пике , и то не катит - в реале пикировал "тэмпест" не хуже фоккера и тандерболта.
Поздние мессы имеют некоторое превосходство в скороподьемности ,
но реализовать его будет ИМХО очень непросто - это тебе не ишаков
и лаггов бумзумить на Г2 ...
Да и 4 испаны с 200 на ствол ... уклимбить тяжко будет - тэмпест -
это не хурик.
Сей крафт - мощьнейший бум-зумер и антибумзумер.
А еще спит-14 обещают...
Короче - смерть мессам и фокам ИМХО.
Ме-262 - вот спасение синих.
А вообще давай не будем развивать тему .
А то к многочисленным офф-топам
на разные буквы ("П" , "Ю" и др.) добавится еще один - на букву "Т". :)
ЗЫ : и фока и тэмпест (заочно :) ) - в числе моих любимых крафтов.
Да, действительно автора книги так звали.Цитата:
Сообщение от Serge L
И он описывает случай встречи с Ме 262. Когда немец легко на одном двигателе оторвался от него и ушел. Им тогда говорили, что Ме262 на одном двигле не летают :( И вообще по настоящему воевали только русские и немцы. Союзники вкусили "радости" войны только после вторжения в Европу!!! Когда пришлось спать в бараках и т.д.