Блин, когда уже будет дистрибутив!!!??? 1.22
а то на выходных мой модем схавал 400 рублей на обновление РОФ и не обновил его.
Вид для печати
Блин, когда уже будет дистрибутив!!!??? 1.22
а то на выходных мой модем схавал 400 рублей на обновление РОФ и не обновил его.
знакомился с Готой вчера... она только "ход конём" исполнять умеет? :D такая резвая показалась после ХП... прям таки истребитель... и опппаа, резко за угол завернула прямо при взлёте :D
Vaal
извини, посмотрел не на ту дату в топиках оф форума (та которая дата регистрации пользователя на форуме).
Гота - это Газель немецкая:D Шустрая, лёгкая на подъём, но совершенно не терпит провала по скорости. За скоростью следить надо постоянно.
Кстати говоря, я сильно негодовал, когда посмотрел в первый раз фильм "Hell's Angels" Говарда Хьюза - как же так, почему в фильме, в котором такое внимание было уделено созданию максимально достоверной обстановки на экране, в фильме, в котором летают настоящие самолеты и управляют этими самолетами настоящие военные летчики, почему же в этом фильме все пулеметные очереди ложатся как-то криво, но необыкновенно кучно? Неужели ни один из этих пилотов, прошедших огонь войны, не мог подсказать Хьюзу, что воздухе пули из пулемета летят как из пульверизатора, почему же они все вместе не ржали над такой стрельбой в один голос на просмотре, ведь даже каждому школьнику известно, что сектор рассеивания при стрельбе в воздухе составляет метр на сто? :lol:Цитата:
Сообщение от SMERSH
Вот, оказывается, какой эффект вносят в нашу жизнь авиационные симуляторы - все ошибки, недоработки, упрощения, которые неизбежно в них присутствуют, вирпилы переносят на реальную жизнь и начинают искренне считать что так как это происходит в симуляторе - так и происходит в реальном мире. Поэтому разработчики симуляторов должны осознавать, какая высокая ответственность ложится на их плечи - стоит что-нибудь исказить или упростить и целое поколение будет абсолютно уверено в том, что так оно и есть на самом деле да еще до хрипоты убеждать реальных пилотов в их несуществующих ошибках! :D
Гота очень маневренный и послушный самолет и не смотря на узкий диапазон скорости, полёт на нём доставляет огромное удовольствие. Эх... Скорости бы ему прибавить и лыжи прикрутить, чтоб не капотировал при ночных жёстких посадках.Цитата:
Сообщение от Theo
Согласн. Это было бы "полбеды", если упрощениями не терялась бы часть драйва от процесса, иногда и не второстепенного :)Цитата:
Сообщение от Wad
Кстати, именно благодаря появлению RoF 1917 у симмеров появилась возможность лучше ощутить драйв от полета. Что бы там ни говорили поклонники именно игр в авиасимуляторах - "Главное, чтобы все были в одинаковых условиях! Ну и что, что модель полета имеет неточности, у кого их нет? Это же игра, надо и относится как к игре!" (с) По моему скромному мнению, чем ближе разработчик воспроизводит реальность, тем больше игрок получает именно игрового драйва от "погружения".
Настало время сделать следующий шаг в развитии! Кто же покажет остальным разработчикам "кузькину мать" в стрельбе? :)
Ответственность у них прежде всего финансовая, перед своими семьями. Быть "сеятелем" знаний в массы намного лучше на сытый желудок:) Но вот во что разработчики вкладывают свой свободный ресурс можно наблюдать по их готовым продуктам... Неужели настает эпоха "Ворлд оф плэйнс"? Не хочется верить в агонию жанра.Цитата:
Сообщение от Wad
Точно так же как в кабинете у венеролога может дойти мысль, что "не все женщины одинаково полезны", рано или поздно у любого симмера возникают личные предубеждения и предпочтения к командам "симмероделов":D И тут есть еще один очень интересный парадокс.
Допустим два игрока сделали свои предпочтения, один в сторону "игрулек", другой в сторону "хардкора", а потом, по разным причинам отошли от активного геймерства. Назовем теперь его - "бывший игроман", раз забросил и все, финансовой (и любой другой) поддержки разработчикам игр от него уже не видать. Он и заброисл то от смены своих увлечений и тратится теперь на другие игрульки (бабы, выпивка, машины, казино... - нужное подчеркнуть). В отличие от него "бывших харкорщиков" практически не бывает:) со всей вытекающей, возможной для "симмеродела" выгодой, в том числе и финансовой. Купит просто из любви :) Это для него уже до "деревянного макинтоша"...
Было бы очень не плохо, если бы вполне возможное "опопсение" РоФ происходило "взвешенным". Ибо альтернативы до грустного мало и не только у разработчиков.
Ну с РоФ не всё так грустно, никогда себя к хардкорщикам не относил, но РоФ с его правдоподобностью мне понравился сразу. Оказывается чем точнее реализация полёта - тем летать легче.Оффтопик:Вопрос в связи с покупкой 3D телика - а РоФ поддерживает 3D?
Ещё не пьян. но хочется ткнуться Петровичу в плечо мокрым от слёз благодарности носом.
Потдерживает на псевдо-уровне. На счёт прямой не знаю, у меня очки комплектные к монику АТИ-АМДшные. Но выглядит впечатляюще. Как раз то чего мне не хватало до сих пор. Ощущение обьема кокпита и пространства за ним.
Псевдоуровень - это принудительный перевод карты в режим "2D в 3D"?
3д в первую очередь должна поддерживать видеокарта.
Пуфик, а как долго можно в таком режиме летать? Глаза не устают, дискомфорта какого либо нет? И как со стрельбой в 3д дела обстоят, или 3д только для полетов?Цитата:
Сообщение от пуфик
3д только для полетов. Глаза устают.
Ясно, спасибо.Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
Причем полетов недолгих. Полетал малость и снял очки. И лучше не здесь а в ФС. А потом и там без них. Сначала очки лежат на столе, через неделю и даже меньше в ящике стола. Достаются только когда гости приходят или новый сценарий ОРБХ. А еще через месяц запихиваются в нижний ящик и благополучно забываются там.Цитата:
Сообщение от =Shtopor=
Я тут намедни купил Пфальц XII, решил полетать на нём в карьере, а там меня ждало небольшое разочарование. Уважаемые разработчики, добавьте пожалуйста в следующем патче побольше экскадрилий с этим самым 12м пфальцем, так как сейчас его использует всего одна (j35b, если не ошибаюсь), да и та в перемешку с фоккером 7м. Понимаю, самолёт видимо непопулярный, но всё равно хотелось бы специализированных именно на нём эскадрилий.
:D:cool:Цитата:
Достаются только когда гости приходят или новый сценарий ОРБХ
Вот тут проиллюстрировано http://riseofflight.com/Forum/downlo...6468&mode=viewЦитата:
Сообщение от vonbraun
Увы, он, как и Fokker-D8 были достаточно редкими самолётами в реале, так что и просьбы дать Сименс-Шуккерт и Снайп на карьере мало отразятся - пару месяцев в конце войны и одна-две эскадрильи. 777 - за историческую правду. Меня лично напрягает скорее отсутствие действительно массовых самолётов в 1916-1917 годах, всяких двухместников в основном. А Альберт не колется какие из них планируются.:rolleyes:Цитата:
Сообщение от vonbraun
Ну, понятно, что он попал на фронт только в конце войны, но не использовался же он только одной эскадрилией? Тем более, что построили их около 800 (для сравнения, дырчиков всего-то около 300 было).
В общем, это не претензия конечно, но просто маленькое пожелание по расширению списка летабельных эскадрилий, тем более скины для других эскадрилий юзающих 12е пфальцы, но недоступных для игрока, уже в игре есть :).
Когда дистрибутив будееееееееет????!!!!! :bravo:
Скоро. Как только будет готов. Сейчас у нас есть решение но оно не очень красивое и возможно удобное.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
ладно.. ждем... летать карьеру дальше надо же... :rtfm:
По поводу обратки - наконец-то пощупал легенду в бою - заменил шнур питания у своего МСФФ2, ощущения непривычные, летал полгода до этого на Эве Форс, т.е. с обраткой тоже, но реализация в этих джоях разная по ощущениям, в Эве мягкая тянущая, где надо (на срывах, толчках от близких разрывов) резкая, в МСФФ2 какая-то странная - толчками, иногда как будто обратка отключается, причём это не реакция на снятие руки с датчиков (я в курсе про них), это, похоже, какой-то эффект. Но очень неприятный. Смутно догадываюсь, что Петрович, который, как я думаю именно МСФФ2 использует, реализовал какой-то неведомый мне эффект, когда ародинамическая загрузка пропадает. И ещё - побрюзжу на боготворимый местным сообществом дивайс - у Эвы эргономика лучше! И это не с непривычки, на Эве важнейшие кнопки на голове все под большим пальцем, а на Сайдвиндере мне его изгибать, внизу и с боков кнопки нащупывать приходится. И размер ручки таков, что на Эве я могу легко РУСить :D, не боясь попасть на курок. На МСФФ2 приходится стискивать тесно пальцы на нижней части РУСа или отставлять указательный, а то не дай Бог стрельнешь. Так что скажете - я до МСФФ2 неправильную обратку имел? И почему РУС как-то толчками работает? Иногда прикольно, когда, например, штанги элеронов на Н17 ходят и на ручку усилия передают, но всё равно как-то непривычно.:eek:
Привыкай. А сколько обратки и форса выставил? Про курок - такой проблемы у меня не было, палец не отставляю, лежит свободно на курке.