Ла-5 в любой модификации против Фокка не попрет, только Як-3, а вообще можно "загонять" возле земли, долго не выдержит, свалиться, и боекомплект в целости, пару коротких очередей для корректировки курса Фокки :)Цитата:
Сообщение от Molodchik
Вид для печати
Ла-5 в любой модификации против Фокка не попрет, только Як-3, а вообще можно "загонять" возле земли, долго не выдержит, свалиться, и боекомплект в целости, пару коротких очередей для корректировки курса Фокки :)Цитата:
Сообщение от Molodchik
Только с низу с набором высоты из крутого пикирования, бить в маслорадиатор. Пару попаданий и как минимум вынужденнаяЦитата:
Сообщение от TopAce
Шапкозакидательское высказывание. Все зависит от пилота и тактики, а вообще Фоку на Лавке гонять - милейшее занятие. А если против ботов, то вообще без вопросов. Фока без скорости и высоты - труп, маневр - очко. Ну хотя бы скорость надо оставить, тогда она, если 44-45-го года выпуска, то по прямой от Ла5ФН уходит. Так, что "Сила - в прокладке, Люк".Цитата:
Ла-5 в любой модификации против Фокка не попрет
Ил замечательно валится в хвост..Особенно из Мк-108..Элементарно сносятся тяги или при паре-тройке попаданий в фюзеляж между собственно хвостом и кабиной - переламывается..Нужно тока держатся вне досягаймости стрелка..;)Цитата:
Сообщение от Vane4ka
Можете объяснить как двигать башку влево,вправо,вниз,вверх(не взгляд),а то хочиться полетать на 262 нормально
НикакЦитата:
Сообщение от Jetfighter
Вперед-назад Shift+F1. В остальном никак.Цитата:
Сообщение от Jetfighter
А вот меня уже много лет мучает страшный вопрос: скольким метрам равно ".01" на маркере?????
.01 на маркере это 10 метров , соответственно 0.10 это уже 100 ну и так далее ( 2.20 = 2км 200 м.) . Легко проверить отвесно пикируя на стоящие на аэродроме самолёты и сравнивая с высотомером.
Спасибо! Вы меня осчастливили :)
- несовсем точно это растояние от 1м до 10, если показано 0.02 то от11-20 (может когданибуть доведут програмисты чтоб было 0.001), а то приходится постоянно считать в уме скороподьемность м/с и растояние.Цитата:
.01 на маркере это 10 метров
А где все материаля по єтой самой школе чайников? Вот ты пишешь - выложил - то и то. А ГДЕ ЭТО???
Хочу посмотреть. Или дай ссылку.
Заранее спасибо.
to uiv2005 вот здесь можешь посмотреть
http://il2school.narod.ru/oglaw.htm
Подскажите чайнику, please:
Где триммруют самолеты, в воздухе или на земле перед полетом, или и там и там?
Не нашел этого на форуме, хотя честно искал. Понял только, что в воздухе триммировать можно, но все ли? А перед полетом, чтобы взлет был устойчивее?
Я на взлете не триммирую. А в полете постоянно. В зависимости от скорости. Перед боем триммеры стараюсь ставить в центр, если не забываю :D
триммирую в полете, после набора определенной скорости, в бою могу и забыть про это.
Триммируют для снятия нагрузки с РУСа. Например для компенсации всяки разворачивающих моментов. Хорошо для установившегося полёта. Например в горизонте(бомбёры на боевом, или маршрут), равномерное снижение (на глиссаде), подъёме.Цитата:
Сообщение от Inflexible
Непосредственно перед боем (пилотажем), народ сбрасывает в ноль. Ибо отклонённые триммера создают сопротивление потоку воздуха, и хоть маленько но снижают скорость.
На Ju88 не работают закрылки, выпускаю,через секунду они автоматом возвращаются в убранное положение.
Скорость большая? Должны работать на маленькой скорости, какой не помню.Цитата:
Сообщение от fozzy
Проверил на взлете работают, интересно бы узнать скорость при которой работают закрылки.%)Цитата:
Сообщение от depilot
250 км/ч, по прибору, естесственно.:)Цитата:
Сообщение от fozzy
ЛЮДИ!
У когонить есть обучающая дока для работы с полным управлением двигателя, а то я чёт никак не пойму всех прелестей шага винта....
Вообще после многочисленных обсуждений, на этом форуме в частности, пришли к выводу, что в версии 4.05м особой роли шаг винта не играет. На синих - автомат, на красных - 100%. Можно подбирать ШВ при пикировании и для экономии топлива при полете на большое расстояние.Цитата:
Сообщение от Zed4ever
Вроде, ничего не забыл.
З.Ы. А вообще - поищи по поиску, тут этих тем несколько было :)
На некоторых самолях (хурь в частности) затяжное пикирование с шагом 100 черевато поломкой двигла.Цитата:
Сообщение от =YeS=Maxik
Ну да :) Я вот и сказал, что можно прибирать на пикировании :)Цитата:
Сообщение от 71Stranger