-
Re: Новости военной авиации Индии
Индийская сторона не будет засчитывать передачу технологий в качестве офсета по программе закупки 126 многоцелевых истребителей MMRCA.
Данная информация, как сообщает "Дифенс ньюс", была доведена до компаний, участвующих в тендере, в ходе встречи с представителями МО Индии.
Крайний срок подачи офсетных предложений перенесен на июнь 2008 года. Технические предложения, как и предусматривалось, должны быть представлены в марте следующего года.
По оценке представителя одной из компаний-претендентов на индийский контракт, изменения в условиях проведения тендера потребуют пересчета предложений в сторону увеличения стоимости поставки для ВВС Индии. Дополнительное соглашение о передаче технологий может привести к росту стоимости контракта на 60 проц.
Индия проявляет интерес к получению ряда ключевых технологий, в том числе изготовления планеров, двигателей с управляемым вектором тяги, бортовых РЛС, систем управления оружием, авионики, систем управления полетом, средств РЭБ, других радиоэлектронных систем.
По имеющейся информации, индийская сторона допускает одно исключение из новых требований - в качестве офсета могут быть засчитаны предложения по передаче технологий двойного назначения, которые будут применяться не только в оборонном авиастроении, но и в гражданском секторе. Кроме того, компания ХАЛ, являющаяся главным подрядчиком по программе MMRCA, предлагает засчитать в качестве офсета подсистемы, которые будут выпускаться в рамках совместного предприятия.
Индия объявила тендер на поставку 126 многоцелевых истребителей в августе текущего года. Помимо поставки боевых самолетов тендером предусматривается организация их лицензионного производства на территории Индии, поставка ракетного вооружения и других боеприпасов, гарантийное обслуживание техники в течение двухлетнего периода, поставка запчастей и обслуживание техники в течение всего периода эксплуатации, а также проведение начальной летной подготовки пилотов.
МО Индии планирует получить первые 18 истребителей в боеготовом состоянии до 2012 года. Остальные 108 машин будут собраны на индийских предприятиях. Кроме того, предусмотрен опцион на закупку дополнительных 64 самолетов на аналогичных условиях. В случае его использования, общая стоимость сделки может возрасти до 16 млрд дол.
Тактико-технические требования, предъявляемые ВВС Индии к новым истребителям, предусматривают возможность выполнения широкого спектра боевых задач - от ведения разведки и противовоздушной обороны до нанесения ударов по морским целям. Самолеты также должны быть оснащены оборудованием, позволяющим осуществлять их дозаправку в воздухе.
В рамках тендера планируется проведение интенсивных испытаний истребителей и их бортового оборудования. Испытания систем вооружения будут проводиться на территории стран-производителей.
Одним из ключевых требований индийской стороны является подписание соглашения по пакету офсетных программ в объеме 50 проц. от общей стоимости планируемого контракта, что значительно превышает стандартный 30-процентный уровень. В результате в экономику Индии будет реинвестировано более 5 млрд дол.
Планируемый срок эксплуатации новых истребителей составит более 40 лет или 6 тыс. летных часов.
/АРМС-ТАСС
-
Re: Новости военной авиации Индии
Одно интересно, при таких жестких условиях, эта сделка хоть кому-нибудь выгодна будет?
Ну кроме чиновников конечно.
Как то уж больно Индусы много хотят.
По-моему, попробуй они просто тупо купить технологии, передача которых требуется, без всяких самолетов - и то нормальные люди больше запросили бы. А тут не только технологии задаром отдай, но еще и самолеты и еще 5 млрд в Индию инвестируй.
Бред какой-то.
-
Re: Новости военной авиации Индии
-
Re: Новости военной авиации Индии
http://www.janes.com/news/defence/sy...1121_1_n.shtml
Индия готовится к значительной задержке программы "Фэлкон"
Полуторамиллиардный проект по оснащению трех российских Ил-76 (А-50) израильскими РЛС "Phalcon" откладывается на значительное время.
Представители МО страны признали, что задержка в поставке первой платформы для системы Фэлкон почти на год - до сентября 2008, является еще одним примером в растущем списке задержек поставок военного оборудования из России.
Соответственно 2 других Ил-76 Индия тоже получит с задержками - в апреле 2009 и августе 2010 вместо сентября 2008 и марта 2009. Представитель ВВС в Нью-Дели отказался комментировать ситуацию. Но официальные источники сообщили, что задержка вызвана неспособностью России модернизировать Ил-76 в оговоренные сроки. Их модернизация включает в себя усиление планера и оснащение самолета более мощными двигателями.
-
Re: Новости военной авиации Индии
более мощными, это какими?
ПС-90А76 чтоли?
-
Re: Новости военной авиации Индии
Цитата:
Сообщение от
Maximus_G
официальные источники сообщили, что задержка вызвана неспособностью России модернизировать Ил-76 в оговоренные сроки. Их модернизация включает в себя усиление планера и оснащение самолета более мощными двигателями.
Вероятно, россия опять по этому контракту в минуса попадает, потому и делают спустя рукова. Скупой платит дважды, или ждет дольше.
-
Re: Новости военной авиации Индии
http://www.hindustantimes.com/storyp...ne+in+20+years
В статье говорится о том, что за 20 лет службы в ВМС Индии разбилась половина всех их Си Харриеров - 16 из 30.
-
Re: Новости военной авиации Индии
http://www.mindef.gov.sg/imindef/new...6nov07_nr.html
ВВС Республики Сингапур и Индии проводят совместные учения SINDEX, базируясь на АБ Калаикунда в восточной части Индии. В учениях участвуют Ф-5 и МиГ-27. Это пятые по счету совместные учения двух стран, и первые - после подписания специального двустороннего соглашения по проведению совместных учений.
---
http://www.defensenews.com/story.php?F=3196859
Vivek Raghuvanshi
Белл Хеликоптерз опротестовала итоги конкурса на поставку Индии 197 легких вертолетов общей стоимостью в 600 млн. долл. Теперь конкурс пройдет заново.
В марте представители компании Белл обратились в Министерство обороны страны с жалобой на то, что процесс выбора был непрозрачным. После испытаний они провели 10 переговоров с индийскими представителями, но ни разу им не было сообщено о том, что предложение Белл не устраивало индийскую сторону в двух областях.
По условиям конкурса, Индия закупит 60 вертолетов, а остальные 137 произведет по лицензии.
-
Re: Новости военной авиации Индии
http://www.hindu.com/2007/12/01/stor...0156141600.htm
LCA "Tejas" в нынешней своей форме не соответствует требованиям военных. Главные вопросы касаются его тяговооруженности и аэродинамики.
-
Re: Новости военной авиации Индии
http://www.defensenews.com/story.php...7856&C=asiapac
VIVEK RAGHUVANSHI
Командование ВМС Индии, шокированное тем, что претенденты конкурса на морской разведывательный авиационный комплекс выставили цены вдвое выше ожидаемых, запросили у МО дополнительные средства.
Боинг запросила за свой P-8 2.01 млрд. долл., Эйрбас за свой A319/A320 - около 1.6 млрд. - больше ожидаемого одного миллиарда долларов, выделенного на эту программу.
ВМС скорее всего начнут переговоры с претендентами в начале января, чтобы контракт мог быть подписан до окончания финансового года в марте.
По источникам на флоте, в июньских испытаниях боинговского комплекса, ракета "Гарпун" оказалась неточной (did not fire accurately). Представитель Боинга отказался комментировать это.
Июльские тесты Эйрбаса прошли хорошо. Однако в ВМС Индии опасаются того, что США могут и не продать Гарпуны Индии, если та выберет Эйрбас.
Испытания проводились на "замещающих" самолетах, оснащенных частью систем, которые должны будут присутствовать на принимаемых на вооружение машинах. Боинг использовала на летных испытаниях 737-800, на погрузо-разгрузочных (?) (handling trials) - C-40, и на испытаниях систем - P-3 Orion.
Эйрбас на летных испытаниях использовала А319 во Франции и P-3C - для проверки БРЭО и средств наблюдения/разведки. Представители Индии также посетили центр EADS в Гамбурге для лабораторных испытаний и сверки технической документации.
Выбранный самолет должен будет прослужить более 15 лет, иметь скорость более 200 миль в час, нести РЛС, способную сопровождать 80 воздушных и морских целей, систему госопознавания, средства радиотехнического обеспечения, даталинки, электро-оптические устройства, инерциальную и GPS-навигацию. Он также должен иметь бомбоотсек, нести ракеты "воздух-поверхность", торпеды, глубинные бомбы, радиогидроакустические буи.
В 2005 году Индия отправила запросы на предложения в Боинг, Локхид-Мартин, Дассо, Финмеканика, Ильюшин, Эмбраер и другие компании. Некоторые из них не предоставили свои предложения, а P-3C и Ил-38 были отклонены как не соответствующие требованиям.
Потребность ВМС Индии в морской разведывательной авиации среднего и дальнего радиуса действия составляет 35 самолетов.
-
Re: Новости военной авиации Индии
http://afp.google.com/article/ALeqM5...plXDva5TVIUG7Q
Еврокоптер, подразделение EADS, отрицает, что договор на поставку 197 вертолетов Индии отменен. Это заявление компания сделала после того, как 6 декабря МО Индии сообщило о недействительности результатов конкурса и организации нового.
"Касательно отмены нет никаких официальных заявлений. У нас нет официальной информации", - сказал репортером вице-президент Еврокоптера по продажам в азиатском регионе Норберт Дакрот. - "Я не получал тех заявлений, о которых читаю в прессе".
-
Re: Новости военной авиации Индии
http://www.deccanherald.com/Content/...ion=updatenews
HAL заключила с Боингом аутсорсинговый производственный контракт размером в 1 млрд. долл., на срок более 10 лет. Индийская авиационная корпорация будет производить подсистемы для различных американских летательных аппаратов, типа F-15, F-18, AH-64.
"Уже сегодня переведен начальный транш размером в 20 млн. долл." - сообщил председатель правления Боинга. Корпорация окажет необходимую поддержку HAL в части разработки производственных процессов.
--------
http://afp.google.com/article/ALeqM5...bhQ5JDAzY83-Eg
Министр иностранных дел Франции признал, что договор на поставку 197 вертолетов производства EADS для Индии отменен.
-
Американцы не получат доступ к радарам Су-30МКИ
Индийские военные подтвердили, что летчики Су-30МКИ не будут пользоваться радарами "Барс" своих самолетов во время совместных с американцами маневров, чтобы не раскрыть секретные параметры их работы. "хотя сейчас у нас хорошие отношения с Америкой, мы должны думать и о будущем", - пояснил это решение источник в МО Индии.
India bans Su-30MKI fighters from using radars during 'Red Flag Nellis' exercise
By Radhakrishna Rao
India's defence ministry has confirmed that the six Sukhoi Su-30MKI multirole fighters that will participate in "Red Flag Nellis" manoeuvres at Nellis AFB, Nevada in August 2008 will operate without using their NIIP Bars radars.
"The radar frequencies are top secret, as they can be used to block vital functions of the fighter," says the Indian air force, which adds: "While we have a good equation with the USA, we have to be careful about the future." US interest in the system stems from China's large inventory of Russian-made Su-30s, and Moscow has previously stated that the MKI's radar frequencies should not be revealed.
India's Red Flag commitment builds on its air force's mid-2007 deployment of six Su-30MKIs to the UK for a bilateral exercise with Royal Air Force types including the Eurofighter Typhoon and Panavia Tornado F3. The Indian service is also expected to send an Ilyushin Il-76 tanker and two Il-76 transports to accompany its fighters to the USA.
http://www.flightglobal.com/articles...ag-nellis.html
-
Re: Американцы не получат доступ к радарам Су-30МКИ
Зато название темы какое героическое! :)
-
Re: Новости военной авиации Индии
-
Россия в 2008 году передаст Индии модернизированные самолеты Ил-38SD
Россия в 2008 году передаст Индии модернизированные самолеты Ил-38SD
Москва. 9 января. ИНТЕРФАКС-АВН - В январе ожидается прибытие в Россию индийских специалистов, которые будут осуществлять приемку очередного, третьего по счету, противолодочного самолета Ил-38SD (Sea Dragon), модернизированного по ранее подписанному контракту, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.
"В последнее время со сдачей индийской стороне третьего Ил-38SD возникли определенные сложности, которые негативно отразились на сроках передачи самолета. Но сейчас совместными усилиями согласован порядок приема-передачи модернизированных Ил-38SD и подписаны соответствующие документы", - сказал В.Ливанов.
По его словам, "третью модернизированную машину индийская сторона примет и самолет перелетит в Индию, где совершит несколько зачетных полетов, подтверждающих требования индийской стороны".
После этого заказчику будут переданы четвертая и пятая модернизированные машины, сказал В.Ливанов.
Четвертый и пятый модернизированные Ил-38SD, по его данным, "практически готовы: четвертая машина полностью готова, пятая будет готова к сдаче заказчику в январе".
Первые два Ил-38SD были поставлены в Индию ранее.
Как сообщалось, у индийской стороны на этапе приемки самолетов возникли претензии к прицельно-поисковой системе "Морской змей", установленной на самолет Ил-38SD. В связи с этим они предложили провести дополнительные, не предусмотренные контрактом, испытания этой системы.
В Авиационном комплексе имени Ильюшина сочли данные претензии необоснованными, так как в ходе реальных испытаний "Морской змей" полностью подтвердил все заявленные характеристики. Дальнейшее совершенствование его боевых возможностей сверх того уровня, который предусмотрен контрактом, сопряжено с серьезными финансовыми затратами.
Контракт на ремонт и модернизацию в России пяти самолетов Ил-38 был подписан "Рособоронэкспортом" в сентябре 2002 года. Его стоимость, по неофициальным оценкам, составила порядка $150 млн.
Модернизированные противолодочные Ил-38SD оснащены новой прицельно- поисковой системой "Морской змей", включающей в себя бортовой радиоэлектронный комплекс, инфракрасное прицельное устройство, радиолокаторы высокого разрешения. Эта система способна обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 90 км, надводные - до 320 км. При этом комплекс способен одновременно удерживать в поле зрения 32 цели.
В результате модернизации календарный срок эксплуатации самолетов Ил-38 продляется до 40 лет.
-
ВВС Индии запретили применение секретных российских локаторов "Барс" на истребителях
ВВС Индии запретили применение секретных российских локаторов "Барс" на истребителях Су-30МКИ на совместных с ВВС США учениях "Рэд Флэг"
МОСКВА, 10 января. /ИТАР-ТАСС/. Командование ВВС Индии запретило использование бортовых радиолокационных станций /БРЛС/ "Барс" на истребителях Су-30МКИ в учениях "Рэд Флэг". Об этом представитель министерства обороны Индии, передает АРМС- ТАСС.
По его словам, шесть многоцелевых истребителей Су-30МКИ примут участие в учениях "Рэд Флэг" на базе ВВС США Неллис /штат Невада/ в августе текущего года. Однако ввиду того, что радиолокационные частоты станции "Барс", созданной специалистами подмосковного Научно- исследовательского института приборостроения имени В.В.Тихомирова, являются совершенно секретными, их сохранность представляет основную проблему для индийской стороны, принявшей решение об участии в учениях. Знание рабочих частот любой БРЛС позволяет эффективно противодействовать летательному аппарату, на котором она установлена, с помощью средств радиоэлектронной борьбы.
Индия пожелала участвовать в масштабных военно-воздушных учениях в США с участием сил НАТО для "ознакомления с новейшими технологиями". По словам министра обороны страны Араккапарамбила Энтони, "эти учения дадут возможность индийским ВВС ознакомиться с новейшими технологиями и с практикой, которой следуют другие военно-воздушные силы в мире".
Согласно данным источников в индийском оборонном ведомстве, в состав группы, которая направится на базу ВВС США Неллис, войдут шесть истребителей Су-30МКИ, самолет-заправщик Ил-78 и два военно-транспортных Ил-76 для технического обеспечения. Предполагается, что наряду с Индией в учениях примут участие летчики ВВС Австралии и Новой Зеландии. Будут проведены учебные бои с американскими истребителями F-16 и F-15.
Однако, как отмечают некоторые эксперты, пока непонятна роль индийской авиагруппы в учениях "Рэд Флэг", поскольку при выключенных БРЛС "Барс" истребители Су-30МКИ вряд ли смогут продемонстрировать эффективный воздушный бой на дальних, средних или ближних дистанциях.
В то же время, как заявили корр.АРМС-ТАСС специалисты "ОКБ Сухого", самолеты Су-30МКИ смогут принять участие в имитационных ближних воздушных боях, а также продемонстрировать атаку в заднюю полусферу самолета условного противника даже при выключенном радаре.
-
Re: ВВС Индии запретили применение секретных российских локаторов "Барс" на истребит
Для БВБ, помоему, вполне достаточно и ОЛС.
-
Re: ВВС Индии запретили применение секретных российских локаторов "Барс" на истребит
Надеюсь, БАРС надёжно выключат. Не только тумблер законтрят и апломбируют. Как бы какой Джеймс Б. Не пробрался ночью и не расконтрил :)
-
Re: ВВС Индии запретили применение секретных российских локаторов "Барс" на истребит
странно как-то...
типа, как собрались на пьянку, но пить не будем..
-
Re: ВВС Индии запретили применение секретных российских локаторов "Барс" на истребит
Это ты американцам скажи,когда они аппаратуру АиМ-120 на совместных учениях не задействовали..
-
Re: Новости военной авиации Индии
-
Re: ВВС Индии запретили применение секретных российских локаторов "Барс" на истребит
Цитата:
Сообщение от
flogger
Это ты американцам скажи,когда они аппаратуру АиМ-120 на совместных учениях не задействовали..
А что такое "аппаратура АиМ-120"? ...имеется ввиду запрет режима "sim", если да, то есть ли источник в сети?
-
Индийские ВВС планируют закупить дополнительно 40 британских учебно-тренировочных са
Индийские ВВС планируют закупить дополнительно 40 британских учебно-тренировочных самолетов "Хоук"
НЬЮ-ДЕЛИ, 11 января. /Корр. ИТАР-ТАСС Сергей Кармалито/. Командование индийских военно-воздушных сил обратилось с ходатайством к правительству страны о закупке дополнительной партии британских учебно-тренировочных самолетов "Хоук". Согласно опубликованной сегодня информации, всего предполагается разместить заказ на 57 самолетов, 40 из которых получат ВВС, а 17 - военно-морские силы.
В соответствии с контрактом на сумму около 1,75 млрд долларов, подписанным в марте 2004 года, Индия уже приобретает 66 "Хоуков", которые позволяют проводить углубленную летную подготовку пилотов. Из них 24 производятся в Великобритании компанией "БАе системз" и поставляются в готовом виде, а 42 должны быть собраны на основе лицензионного соглашения на предприятиях индийской государственной корпорации "Хиндустан аэроноутикс лимитед" / HAL/. Предполагается, что сборочные работы должны быть завершены в течение 36 месяцев. Однако руководство HAL признает установленный график весьма напряженным. С учетом этого работы над новой партией могут быть начаты не ранее 2011-12 года.
Первые два "Хоук" уже прибыли в Индию из Англии в ноябре минувшего года. До конца февраля ВВС рассчитывают получить еще 10 таких самолетов. Летные экипажи проходят предварительную подготовку на британских авиабазах.
-
Re: Новости военной авиации Индии
http://www.expressindia.com/latest-n...bility/262072/
F-16 получает суперкруз
В среду Локхид-Мартин представила новую версию своего МФИ F-16, способного выполнять сверхзвуковой полет при бесфорсажном режиме работы двигателя (supercruise). Кроме того, самолет оснащен БРЛС с АФАР.
Представитель руководства компании Чак Артимович сообщил представителям индийской прессы, что правительство США разрешило установку АФАР-радара на 80 F-16, предназначенных для ОАЭ. "Мы уверены, что "зеленый" сигнал будет дан и на установку таких радаров и для Индии", - сказал он.
Обсуждая модификацию самолета F-16IN, Артимович сообщил, что эти самолеты будут иметь подвесные контейнеры с ИК-средствами обнаружения и сопровождения целей, а также контейнеры РЭБ. "F-16IN - совершенно новый самолет, и он полностью удовлетворяет требованиям Индии, и не может быть никакого сравнения с модификациями Block 50 и 60, поставляемыми другим странам". Также представители Локхид-Мартин сообщили, что компания выполнила все условия в процессе подачи заявлений на участие в конкурсе (RFP), а также может сделать это и в программе совместной разработки индо-американского БЛА. На вопрос, почему компания не предложила F-35, ее представители ответили, что такой возможности нет по причине временных рамок текущего конкурса.
F-16 показывают самые лучшие цифры мировых продаж - около 4 300 самолетов. Их боевой налет составляет 400 тыс. часов.