Вид для печати
Помогите, плиз, кто может. Туплю я с настройкой обзора.
Давно уже как-то случайно настроил обзор, чтобы взгляд по хатке бегал по всей сфере обзора, как в NV. Как-то само получилось, даже не въехал, как. С
последними перестановками версий, по тупости убил файл с настройками клавиш, а заново настроить не выходит. И почему-то перестала работать клавиша F9(смена режимов обзора).
Просто в начале поставь проверку файлов. Всё будет по умолчанию, заново настроишь.
Так у меня все по умолчанию и есть, я новый установщик скачал и с нуля поставил. А что дальше с обзором - туплю. В FAQ смотрел - как работает, вроде понятно. А как в игре нужную вещь сделать - не доходит. И говорю, такое впечатление, что F9 не действует. Т.е. все время один режим обзора стоит, когда взгляд выходит на нужную позицию по горизонту, а потом в центр возвращается. F9 нажимаю хоть раз, хоть 2-3 - то же самое, ничего не меняется.Цитата:
Сообщение от ant1967rus
Ух. Разобрался. При установке РОФ создался профиль для NewView и прописался в ней по умолчанию. Вылечилось только переименованием папки с NV
need HELP!!!!! :help:
Что то у меня с графикой произошло не понятное. :(
Подскажите пожалуйста от чего может быть такая поверхность земли
Вложение 136434
Вложение 136435
текстура какая то ЗАМЫЛЕННАЯ :uh-e:
на другом компе, с таким же настройками все нормально
Вложение 136436
Вложение 136437
Конечно с замыленной текстурой сим бегает заметно шустрее, но что то мне такая земля не нравится....
от чего может быть такой эффект ?
Анизотропную и трилинейную фильтрацию не выключал?Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Цитата:
Сообщение от e3borealis
все включено.... хотя я немного игралася с настройками драйвера, но потом обратно все выствил как было, но все равно картинка осталась замыленной.... Вот я и не пойму где куртить чтоб вернуть обратно как было
Настройки графического адаптера сбрасывай по умолчанию. Качество текстур там выставляется.
xм... только что попробовабл на другом компе поиграться с настройками драйвера, и в общем получил такую же замыленную текстуру.. дело оказалось в анизотропной фильтрации..Цитата:
Сообщение от McFris
хотя вроде на моем другом компе, где я собственно летаю, вроде анизотропка была на максимуме ....
ладно, гадо будет потом посмотреть... мож внатуре отключил
всем спасибо за помощь:)
Помогите решить проблемку, установил демку захожу на сервер, меня видят и жгут сам никого не вижу и не слышу. Хотели с другом полетать, создал у себя сервер все повторилось в точности до наоборот... я товарища вижу, он меня нет.
Ребят подскажите пожалуйста в чём загвоздка,Карьера,вылетаю на боевое патрулирование ,прошли все контрольные точки идём домой,подходим к филду и тут меня бес дёрнул,выключаю движок и планирую(наслаждаюсь) ну спустился на нужную высоту думаю пора запускать двигатель,я на старт а там борода,проверил смесь,как при старте на земле,ещё раз,стартер работает а двигатель с винтом молчат и не шевеляться,ну думаю щас пониже спущусь,пробую результат тот же,ну я приземлился карту глянул.меня нету,думаю это наверно так сработало раз двигатель не работает значит сбит,ну да ладно,пробую стоя на земле запустить двигатель,ничего не происходит,сделал проверку самолёта внешним видом всё целое,боевого столкновения в патрулировании не было,где тут причина подскажите пожалуйста.
С Уважением!
дело в том, что на земле самолет запускает руками механик. просто он не нарисован. Ну а когда ты стоишь в поле - то винт наверное прокручивает дед из села поблизости, который прибегает на тебя поглазеть. :)
а в воздухе двигатель можно запустить если только винт вращается от набегающего потока.
Вчера гоняясь за двумя Bristol, получился именно такой случай... (только деда не видел правда).Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
Когда сидел на "шести" у пикирующего Бристоля видать двигло перекрутил у ДР1 и при очередном "блипе" у меня двигатель в полёте отказался запускаться, ни при каких условиях.
Сел в поле, нажал Е, двигатель завёлся. Взлетел и двигатель проработав примерно ещё минуту-две, окончательно сдох.
На вопрос "кто крутил мне винт, что бы я завёл движок?" я сослался на сусликов (это я так себя успокоил). :D
Хочу еще раз обратить внимание всех пилотов RoF на то, что в свое время немцы разработали специальный девайс под названием "пусковое магнето", который как раз предназначен для запуска мотора в чистом поле без механика. В процессе кручения ручки пускового магнето вырабатывается высокое напряжение, которое подается на свечу того цилиндра, в котором поршень уже сжал горючую смесь и находится в верхней мертвой точке. В результате мотор запускается не за пропеллер, а самостоятельно. Выглядит это так:
http://www.youtube.com/watch?v=r9PwNxpq87M
А когда мужики винт прокручивают до старта - это обязательное условие чтобы небыло гидроудара и чтобы смесь поступила в цилиндры?
в чистом поле пилоту после остановки двигателя надо самому прокручивать винт и только потом запускать? или нужная смесь в цилиндре по умолчанию?
Я так понял, что для старта необходим хотябы один подрыв смеси для начала движения. Винт принудительно никто не прокручивает.
1. Да, двигатель перед стартом нужно обязательно прокрутить по этим двум причинам. Если мотор холодный, то перед прокруткой нужно еще залить бензин прямо в цилиндры.
2. Сильно зависит от обстоятельств. На ролике видно, что даже хорошо подготовленный к запуску двигатель с первого раза может и не завестись и его приходится прокручивать еще раз (из ролика вырезали прокрутку винта между неудачными попытками). Однако хорошо заметно, что у них мотор на слишком богатой смеси работает - периодически мотор стреляет в выхлопные патрубки красным выхлопом, а при работе на нормальной смеси пламя синее и днем его практически вообще не видно. Англичане писали (насколько мне известно, это первое упоминание о пусковом магнето в прессе), что они двадцать раз запустили мотор с пускового магнето на трофейном D.F.W. и ни разу не было осечки. http://www.flightglobal.com/pdfarchi...0-%200036.html
3. Да, все зависит от первой вспышки. Если используется пусковое магнето - то за винт вообще дергать нельзя - протянешь к нему руки а в этот момент пилот крутанет магнето - останешся без рук.
Т.е. у тебя не получилось раскрутить винт на пикировании?Цитата:
Сообщение от Selepai
Уважаемый Wad в ветке про раскрутку давал приблизительную скорость 160 км/ч необходимую для раскрутки винта и старта двигателя в воздухе, правда я уже забыл для какого именно. :ups:
Сегодня обязательное попробую при разных высотах и скоростях при пикировании,и при разном обогащении смеси,попробую записать
Я щас в карьере летаю,перевёлся в другую эскадрилью с Ньюпорта11с.1 на Ньюпорт17с.1,как мне показалось 11-ый получше и крепче чем 17-й)))А так дырявим атмосферу)))
Это наши выкладки про реалистичность. Сейчас в РоФ скорость должна быть гораздо выше. Я вот как то даже ролики делал про раскрутку винта в воздухе и запуск.Цитата:
Уважаемый Wad в ветке про раскрутку давал приблизительную скорость 160 км/ч необходимую для раскрутки винта и старта двигателя в воздухе, правда я уже забыл для какого именно.
http://www.youtube.com/watch?v=LbzJ-U1HQtI
А кстати, может разработчикам добавить такую фитчу в симулятор как раскручивание винта рукой. Как, например , это реализовано в ПАЙПЕР КАБ от А2А для MFSX ...Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
там просто вылазишь из кабины, мышом берешся за винт и энергичным движением раскуручиваешь его. :)
Ыхх, первая версия, дымка была намного ближе к реальности.Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
Всем привет.У меня стоит пакет окрасок версии 1.014 сейчас скачал пакет версии 1.020 и тут возник вопрос,можноли добавлять скины 1.020 к 1.014 или нужно всё таки удалить пакет версии1.014 и затем поставить 1.020?
Нет, не нужно. При совпадении старые будут перезаписаны.Цитата:
Сообщение от Sid
Решите пожалуйста мою проблему.
Я купил все модификации , когда они появились + для Бристоля отдельно. Но модификации Альбатроса 2 Лт. почему то я не могу установить , висит бирка , предлагается их купить, хотя они точно куплены и в профиле у меня строчка с ними есть.
81329 06.05.2011 20:04:21 06.05.2011 20:08:41 authorizenet Albatros D.II lt Field Mod $2,50
В раздел офф. форума Техподдержка -> Магазин писал два раза, ответа не получил. Самолеты у меня все и моды все. До лт. Альбы только вот добрался. А тут трабла с модификациями.
Ник у меня в РОФе 23AG_SilverFox
"Если вы не отзовётесь мы напишем в Спортлото" В. Высоцкий
Придем в офис и посмотрим. Точно не в подарок именно его купили?
Точно покупал, причем его моды покупались когда они только появились в продаже, то есть скопом все сразу. То есть везде галки поставил и купил. Я тогда на офф. форуе еще тему поднял, что не покупаются моды, тогда кемел в двух экземплярах попадал , кажется. И только для Бристоля отдельно.
Извините , надоедаю. Так да офиса не удалось добраться?Цитата:
Сообщение от =FB=LOFT
Удалось :) Извините, забыл.Цитата:
Сообщение от SilverFox
Скажите пожалуйста, есть ли возможность назначить ось треира на две команды , как например, оси джойстиков ?
Я просто хочу попробовать назначить на ось Z трекира одновременно ЗУМ и Продольное смещение . а потом настроить кривые или МЗ так что бы сначала работала одна команда, а потом другая.
Те. при приближении морды к эерану сначала работало продольное смещение, а потом ЗУМ.
так было в моде 6 .доф к Ил-2. ... было кстати очень удобно... хотя некоторые проблемы возникали при обзоре заднй полусферы, но понгяв и привыкнув к алгоритм у работы - можно было найти решения.
Очень хочется "ЗУМ без кнопок и крутилок " :D
Нет, не получиться, оси фиксированы намертво, у меня лично зум на ползунке РУДа х52 под большим пальцем.Удобно.
ну может в каих нить конфигурационных файликах покапаться ? я просто не знаю где это все лежит? то же зум на трекир как назначить?Цитата:
Сообщение от MG-DETKA
Значение осей в ТракИРе задаётся собственными библиотеками и драйверами.Облом.
Зум задаётся для приближениния головы по оси Z. Зум РОФовский тракир не передаст.
ок, пасиб :)Цитата:
Сообщение от MG-DETKA
Решаем твою проблему (глюк в БД) - как только - я отпишусь.Цитата:
Сообщение от SilverFox
PS: убедительная просьба - в следующий раз сразу писать на rof@777studios.net ;)
Спасибо.
вот, в процессе прохождения карьеры, вылезла такая табличка
http://img-fotki.yandex.ru/get/5708/..._3a0da6e0_orig
меня в первую очередь интересует вопрос относительно даьнейшей "моей" судьбы :) есть шансы что я смогу продолжить данную карьеру ?
все!!! проблема решена... просто был глюк со связьюЦитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Пользуясь бесплатным вариантом, скачал и успешно установил сим. Проблема в том, что без трекира всё отлично и красиво на почти максимальных настройках. При включении трекир5 что я ни делал, всё идёт рывками :(
Если у тебя два ядра на проце, то чтоб не было рывков тебе нужно запускать РоФ под Win XP. Есть такая трабла.Цитата:
Сообщение от Baur
Вот это номер :) ! Щас перегружусь в ХР и поставлю там сим.
Баур! Добро пожаловать!:beer:
Не надо там устанавливать-он не прописывается в реестре.Надо только приблуду установить.
случайно фильтр на трекире на максимум не выкручен?Цитата:
Сообщение от Baur
Вложение 137189
если да то лучше меньше сделать... причем чем меньше тем лучше. Иначе нагрузка на контроллер возрастает и поэтому тормозит сам трекир.
:eek:шО ЗА ПРИБЛУДА? В ХР работет офигенно. Почти на макс. настройках. Получил огромное удовольствие! Читал, что два года назад тоже были с ним проблемы. Вот бы и ... до ума довели :)Цитата:
Сообщение от user053
Значит,установил.:DЦитата:
Сообщение от Baur
Ты пропал для общества на весь отпуск.:D
Вот сегодня таки начались вылеты из игры.В карьере.2шт.Чего-то делать надо.Что-то снижать.
Кстати,второй раз(черный экран словил) -я как раз метров с 50 по пузырю дубасил,а пули трассочками от него в разные стороны отлетают.Тут,опаньки!,черный экран,вылет и надпись:"в приложении...обнаружена ошибка"Стало быть,слишком он пулестойкий.Комп в мелкософт наябидничал-ждите.:D
Первое зависание выглядело,как снимок через ячеистый фильтр.Я так смекаю-видеокарта перегревается?В комнате жарковато.
Я уже две карерные недели отлетал (за один день реальный %)) вылет тоже был, но только один раз.
Кстати если карта нвидиа то можно через драйвер куллер ей на максимум раскрутить. да и на Ати наверно тоже. есть еще варианты фаил подкачки вырубить. Но я пока не решился. А еще заметил что проблемы у меня со стабильностью так или иначе возникают с запуском програмки роф буст. Хотя может и не причем тут это.
У моей палитовской раскручивай-не раскручивай,условно двухслотовое.Надо организовать по человечески.Мне просто интересно,а что еще может быть.В быстром старте 4 бомбера против 4 истребителей-без проблем.А тут-один на один.
Если жарко и карточьки перегреваются, ставьте прогу MSI Afterburner. Там в закладке настроек- Settings-Кулер настройте раскрутку. Работает со всеми карточками.
От перегрева спасает частично включение вертикальной синхронизации. Просто когда ФПС высокий, карта очень сильно нагревается. Обратите внимание на главном экране игры при отключённой вертикальной синхронизации, температура реально подскакивает.Цитата:
Сообщение от user053
Всегда включена-не могу без нее.
Видно,получается типа накопленного разогрева:в быстром старте-несколько минут(ну 10от силы),а в карьере-10-15 до основных событий.Плюс в карьере имеются эффекты типа тумана,вечно в облачности...(у меня тут ноябрь).В общем,надо воздушные потоки по человечески организовать.Чтоб входило снаружи и туда же и выходило.
А сколько температура в такие моменты?