Челябинская авиагруппа

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Elsa:
Спасибо Сереге за удостоверение, на работе хвастаюсь. Может она нам логотип смастерит, мне кажется все-таки ящерку желательно на нем иметь, чтоб видно было что парни с Урала. Может кто-нибудь знает другие атрибуты урала?
Виталий, подписаться можно в киосках, на почте, и в "Труизе" в Доме печати (возле клуба).

---

= Спасибо. Зашёл я на следующий день в Дом печати, нашёл, где подписываются, а мне там и говорят: только получать сюда будете приходить...
- А на клуб если выпишу? - спрашиваю.
- Всё равно здесь забирать будете!
:) Не понял, думаю, зачем же мне тогда подписываться, если я и так каждый раз в Доме печати купить могу?
Купил очередной номер и ушёл читать...
Большая...
А где обзоры? Пока не нашёл...

Саша! У меня крякнуло сразу два винта. Мне грозит глобальная переустановка систем. У тебя есть последние версии XP, Fine Reader, издательских прог?
Про самолёты уже сейчас хочется...
Как бы с тобой встретиться:confused:

-------------------
С лучшими пожеланиями
=+= V =+=

Здравствуйте и с 1 мая вас!
Как говорится день труда! Скажу о труде, в частности о нашей эмблеме. Сейчас звонил дизайнеру и обрисовал следующее:
В эмблеме должны быть
1.Абривиатура «ЧАГ»
2.Крылья
3.Уральское животное(Олень,Лось,Ящерица и т.д.)
4.Уральский мотив(Малахит,Горы)
Прошу поправить если что-то забыл.
А только сейчас меня посетила интересная мысль! Что если за нашу эмблему взять того мужика с кувалдой,что стоит напротив ж/д вокзала памятником?Ну конечно крылья ему,что-бы получился эдакий «Ангел-хранитель»!Ну как вы смотрите на весь этот весенний бред:confused: :)

Лучше уэ того СЕдого Урала. Он мне кажется без кувалды :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Pavel Shirshov:
Лучше уэ того СЕдого Урала. Он мне кажется без кувалды :)

---

Наш может быть и с кувалдой и с БРС-82 :)

Предлагаю нашей группе провести внеочередное собрание в клубе в праздничные дни
В пятницу или в субботу?
Кто за кто против?

Ээээээ... я могу прийти в пятницу или в субботу с 14:00, но не летать...

Собирался прийти дополнительно к воскресным полетушкам,но после разговора на эту тему со своей "Скуо" :) понял,что прийду только в воскресенье.

Ясно. А как Вадим?
Саше звонить надо как я понял в инете до понедельника на появится

Цитата:

---

quote:

Originally posted by SNikitin:
Здравствуйте и с 1 мая вас!
Как говорится день труда! Скажу о труде, в частности о нашей эмблеме. Сейчас звонил дизайнеру и обрисовал следующее:
В эмблеме должны быть
1.Абривиатура «ЧАГ»
2.Крылья
3.Уральское животное(Олень,Лось,Ящерица и т.д.)
4.Уральский мотив(Малахит,Горы)
Прошу поправить если что-то забыл.
А только сейчас меня посетила интересная мысль! Что если за нашу эмблему взять того мужика с кувалдой,что стоит напротив ж/д вокзала памятником?Ну конечно крылья ему,что-бы получился эдакий «Ангел-хранитель»!Ну как вы смотрите на весь этот весенний бред:confused: :)

---

= С праздником!

= Предыдущая идея с дракончиком из нашей ящерки мне тоже была по душе. А мужики с кувалдами - это как-то не возвышенно...
А горы - это обязательно!
И лыжи в виде пропеллера... (шутка - только про лыжи).

= Полетать - завсегда готов.
Кстати, уже на двеннадцати машинах стоит система Virpil. Это 6 Гигабайт нашего жизненного пространства под паролем, который скажу по сИкрету только на сИкретном совещании отряда.
На оставшихся двух машинах работы по установке новых систем идут прямо сейчас...

= Олег! Извини, в прошлый раз не смог... Оказалось, что я спал в это время суток. Надеюсь, что меня поймёшь.

-------------
Забегайте с новостями на огонёк в каптёрку ЧАГ.
Мой сотовый не изменился.
=+= V =+=

= Где все? Болеют? Отдыхают? Где:confused:

= Олег! Я сейчас в клубе. штурвалы при мне. Буду ещё долго. (Смотри на время поста и приходи)

-----------------
Чайник в нашей каптёрке уникальный: железный, совсем не электрический...
Наш тел.: 36-75-64
:) :) =+= V =+= :) :)

Я дома
Сегодня отдыхал + работал

К 13 как обычно?
Берем малый зал?

Я кстати посмотрел самолетов 10 для MSFS
Ни один не понравился! Отстой какой то ужасный!
Ан-24 не запустился у меня :)
Я просто в расстройстве, кроме L-39, Mig-21 и Tu-134 больше не на чем летать.......

Давайте в субботу.
А потом и воскресенье...

10-это мало.Я облетал сотни,а выбрал с десяток
в 13.00 ай ду канфем :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by <-biz-->:
10-это мало.Я облетал сотни,а выбрал с десяток
в 13.00 ай ду канфем :)

---

Я в англ. не силен :) На русском можно? :)

Придут в субботу:

1. Я
2. Виталий
3. Elsa - после полтретьего как я понял
4. Nikitin - если вырвется
5. Бизон - если я правильно его понял, дозвониться до него в течении двух часов уже не могу

Вот вроде и все! Пишите кого забыл. Бронируем малый зал. Если под нас оставлено место в системе, то можно поставить MSFS2002 и попробовать полетать в сети!

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Pavel Shirshov:
Придут в субботу:

1. Я
...
Пишите кого забыл. Бронируем малый зал. Если под нас оставлено место в системе, то можно поставить MSFS2002 и попробовать полетать в сети!

---

= Малый зал на 4 мая забронирован. Ждём.

= В общей сложности 11 из 14-ти машин полностью переведены на трёхсистемную загрузку. Наших 6 Гиг пилотного пространства под паролем. Из этого объёма и исходить будем. Готовьтесь вновь калибровать ваши РУСы и настраивать кнопсы (драйвера уже стоят, ждут только ваших настроек).
Не готовы пока только 12-я, 13-я и 14-я машины. Сейчас с ними и вожусь.

---------------
=+= V =+=

Ну вот и отлетались в субботу!
Что могу сказать, впечатлений масса! Особенно поразил MSFS2002. Хотя под конец я немного притомился от того обилия деталей MSFS. Но он стоит того чтобы обратить на него пристальное внимание!

Что касается завтрашнего дня. Кто сможет придти, заранее обозначтесь в данной теме. А то уж больно непонятно кто же завтра будет.

Биз-он - надо нам выработать программу полетов. Общение - это конечно все хорошо, но ведь летать надо тоже, а то навык весь растеряем! Я думаю что необходимо развивать два направления параллельно - это пилотаж, зоны полет строем в Ил-2, и боевое применение самолетов в Ил-2. А то как бы уже пора нам последовать совету Анти и выйти в онлайн по возможности. Зарегестрировать свой сквад и пойти летать за VEF. А то мы варимся в своем соку.....
Поделись своим опытом ведения виртуальных боевых действий с нами! А то вот люфтваффелей учишь.....

Еще что хотелось бы сказать. Дисциплинка у нас расшаталась. Состав группы неизвестен, и непонятно, кто за кого и как! На полетах ведем себя развязно, и не стремимся быть собранными! Надо с этим заканчивать! Собираться и бить вафелей......

Много чего написал, вечером еще допишу. Сейчас просто жарко, голова с трудом все переваривает :)

А я джой свой на работе оставил. Летать не на чем! :)

2 Elsa
Вот http://orbit.m6.net/mirror.html качать все. И если сможешь, то занеси на неделе в клуб.
Спасибо за скачку :)

Я тоже прихожу. Если не забуду принесу Ан-24 + fix для него чтобы под 2002 летать можно было.

Привет!
Что-то Борода «Приуныл»,ты где?
АНТИ то-же не слышно и не видно!
Павел прав, нужна программа подготовки к «Выходу НАЛЮДИ».Но и момент общения не стоит опускать.Вот представь если мы в клубе будем летать,а общаться будем в кафешке как моделисты в ДОСАФе.Ведь сопьёмся нахрен.А тут так душевно провели субботу!Но летали мало,точнее не ярко.Из этой встречи я вынес две интересные идеи:
1.Групповой пилотаж в Ил-2
2.Освоение MS2002,Ту-134 в частности.
И на посошок.Мужики-красте яйца к ПАСХЕ поралоноым тампоном,а то кисточкой совсем щикотно!
Минимальный - на объект бyдyт сбpошены только бомбы
Hоpмальный - на объект бyдyт сбpошены бомбы и pакеты
Полный - на объект бyдет сбpошен самолет целиком"
По yмолчанию система пpедлагала втоpой ваpиант, и пилот, опасливо покосившись на тpетий, pешил с ней не споpить.

я на полеты прихожу+Серега(юрыст)=2 машины

Ну про яйца смешно сказано :) Только уж лучше аерографом, быстрее будет и качественнее

Из хроники.
"...как правило схождение пушек на Ил-2 не превышало 450м.,а РСы- 900м".
(с)Вальтер Швабедиссен "Сталинские соколы"