КОНКРЕТНЫЕ вопросы к разработчикам !

Цитата:

---

Originally posted by badger
Вы забыли упомянуть что ГШ-301 - это 30 мм пушка со скорострельностью 1500 выстр. /мин.

А пулеметы MG-17, которые стоят в 109-ых например имеет калибр 7,92 мм и скорострельность 1200 выст./мин.

---

Вообще на 109 ставили и 30мм пушки а скорострельность не уверен что так сильно влияет.
Приведенный ссылка лиш демонстрирует какие бывают вспышки от выстрелов, в реальности а не то как оно точно должно выглядеть на 109.
Но лично на мое мнение то что отображает камера и точто видит человеческий глаз не всегда одно и тоже. Возможно в этом и причина расхождений в их восприятии.

Цитата:

---

Originally posted by Hammer
Вообще на 109 ставили и 30мм пушки

---

1) Она стояла значительно ниже чем пулемёты
2) Скорострельность у неё 600 выстр/мин
3) Количество пороховых газов у неё явно не сравнимо с ГШ-301, разница в начальных скоростях почти вдвое.

4) Найдите чертеж и посмотрите сколько там от среза ствола, до "внешнего мира".

Цитата:

---

Originally posted by Hammer

а скорострельность не уверен что так сильно влияет.

---

Количество пороховых газов, истекающих за единицу времени на интенсивность свечения влиять должно. Единственный вариант когда этого не происходит - когда нет свечения вообще, например очень эффективный пламягаситель.

Цитата:

---

Originally posted by Hammer

Приведенный ссылка лиш демонстрирует какие бывают вспышки от выстрелов, в реальности а не то как оно точно должно выглядеть на 109.

---

А ещё можно от линкора "вспышку" посмотреть :) Что бы понять КАКИМИ они бывают :D

Цитата:

---

Originally posted by Hammer

Но лично на мое мнение то что отображает камера и точто видит человеческий глаз не всегда одно и тоже. Возможно в этом и причина расхождений в их восприятии.

---

А это уже много-много раз обсуждалось по различным формумам.

Нормально всё светится:D

Цитата:

---

Originally posted by naryv
Нормально всё светится:D

---

Это ночью :)
Кстати обратите внимание - у верхнего бортового и носовых пулемётов вспышки нет вообще - видимо достаточно маленькая выдержка.

C одной стороны, ночь. С другой - дым, наприер фотокамерой плохо фиксируется при вспышке..

Уважаемые, не будем флеймить, будем искать доказательства.
Приветствуются видео и фото. Канал толстый пишите на форум или в аську 230715377.

2 алл помогите найти карты южной группы курильских отровов 1см/1 км.

Цитата:

---

Originally posted by Jameson
C одной стороны, ночь. С другой - дым, наприер фотокамерой плохо фиксируется при вспышке..

---

При чем здесь дым? Кадр отлично демонстрирует то что человек может нормально видеть между выстрелами.

Всетаки, недостает такой фотки днем, при ярком свете и в полете, а не на земле.

Цитата:

---

Originally posted by badger
1) Она стояла значительно ниже чем пулемёты
2) Скорострельность у неё 600 выстр/мин
3) Количество пороховых газов у неё явно не сравнимо с ГШ-301, разница в начальных скоростях почти вдвое.

---

Важно не количество пороховых газов а полнота сгорания заряда к моменту вылета снаряда из ствола.
Видел снимки гда например при стрельбе из Desert Eagle впышка была довольно внушительная.

Цитата:

---

4) Найдите чертеж и посмотрите сколько там от среза ствола, до "внешнего мира".

---

постараюсь найти.

Цитата:

---

Количество пороховых газов, истекающих за единицу времени на интенсивность свечения влиять должно. Единственный вариант когда этого не происходит - когда нет свечения вообще, например очень эффективный пламягаситель.

---

Более всего влияет степень сгорания заряда при вылете из ствола снаряда.
На MG-17 пламегаситель был но насколько эффективный судить не берусь.

Цитата:

---

А ещё можно от линкора "вспышку" посмотреть :) Что бы понять КАКИМИ они бывают :D

---

Ок. Если у вас есть фотографии впышек при стрельбе из MG-17 MG-151 или Mk-108 установленных на 109 будет интересно взглянуть.

Цитата:

---

Originally posted by badger
При чем здесь дым? Кадр отлично демонстрирует то что человек может нормально видеть между выстрелами.

---

А равно и в момент выстрела:)
Насчёт ночи, кстати - не уверен. Выдержка маленькая, как Вы сами заметили, но самолёт неплохо освещён даже для маленькой выдержки(см. кожух двигателя+ тень от шасси на землю - явно есть посторонний источник освещения). А то, что темновата фотка - это как раз из-за маленькой выдержки на мой взгляд.

Судя по тому как падает тень -прожектор или что-то такое. Не день точно, Или день, но съемка в темном ангаре. :D А жаханье линкора было на этом форуме и где-то в коллекции картинок у Гоблина. Там аж яма на воде образовалась с линкор площадью. :D

На фотографиях и видео эффект вспышки усиливается,
как тут правильно подмечено зависит от выдержки,

если сфотографировать пламя с разной выдержкой,
фотографии будут абсолютно не похожими друг на друга.

при стрельбе из АК вспышка не особо мешает, вернее ее
даже не замечаешь.

В жизни вспышки они попрозрачнее будут (не так как в Ил2),
днем их порой и вовсе не видно, в Ил -2 они слишком резкие,
контрастные и совсем не прозрачные (хрен что увидишь).

Опять же у фото и у видео очень маленький по сравнению с глазом динамический диаппазон. у монитора он еще меньше.

Вспышки слепить не должны.

Сегодня только увидел прикол. Не могу уточнить, но ИМХО в 1.22 и 1.21 его не было.

Значит так, обстановка: компания Сталинград за немцев на FW190. 6 ноября 1942 года (красным к празднику) получаю сообщение: "наши войска захватили н.п. Сталинград" и линия фронта проходит где-то по островам, а в Сталинграде красных нет совсем. Вопрос: а как с "реализмом":confused:

Есть такое замечание - откуда информация что в авиационном варианте стоял пламегаситель? Наблюдал стрельбу из ЗУшки - 23мм два автомата - марево за стволами стояло такое - непорадуешся, а вот пламени небыло - так как пламегасители стояли. В авиационных вариантах пулемётов и пушек (кроме турельных) практически ни когда не ставили пламегасители такие как в пехотном варианте тех же сморкалок.

Цитата:

---

Originally posted by Valabuev
Есть такое замечание - откуда информация что в авиационном варианте стоял пламегаситель? Наблюдал стрельбу из ЗУшки - 23мм два автомата - марево за стволами стояло такое - непорадуешся, а вот пламени небыло - так как пламегасители стояли.

---

Если вопрос ко мне - я не утверждал что ставили пламягасители, я лишь приводил пример условия при котором скорострельность не будет влиять на ослепляющй эффект пламени. :)

Цитата:

---

Originally posted by Valabuev

В авиационных вариантах пулемётов и пушек (кроме турельных) практически ни когда не ставили пламегасители такие как в пехотном варианте тех же сморкалок.

---

Дело в том что центральное вооружение на тех самолётах (на 109-ых например, на Яках) выходило дульным срезом в трубу которая уже выходила наружу, причем сам дульный срез оружия находился внутри самолёта, на довольно приличную дистанцию иногда. Вот это труба вполне играла роль плямагасителя, возможно и не столь эффективного как специализированные.

double

Цитата:

---

Сообщение от Valabuev

Есть такое замечание - откуда информация что в авиационном варианте стоял пламегаситель? Наблюдал стрельбу из ЗУшки - 23мм два автомата - марево за стволами стояло такое - непорадуешся, а вот пламени небыло - так как пламегасители стояли. В авиационных вариантах пулемётов и пушек (кроме турельных) практически ни когда не ставили пламегасители такие как в пехотном варианте тех же сморкалок.

---

Смотри выше картинку приатачил с кожухом ствола MG-17 там даже подпись присутсвует о пламегасителе.
На MG-131 пламегаситель тоже присутсвует на MG-151 его нету.
На ШКАС тоже не был замечен так же как на УБ и ШВАК

Уважаемый ОЛЕГ М. если ещё непоздно сделайте такую опцию чтобы в мултиплэере при выборе страны None на самолёте отображался бортовои номер. Или ещё лучше добавить дополнительно опцию Number only чтобы всем было хорошо.
Кому это пригодилось бы поддержите меня пожалуиста.

Согласен, иногда полезно.

Предлагаю расширить возможность заливки топлива.В настоящее время это 25-50-75-100%.
а после доработки 35-45-55-65-75-90-100%.
Спасибо за возможность высказаться :)

Цитата:

---

Сообщение от EDEX

На фотографиях и видео эффект вспышки усиливается,
как тут правильно подмечено зависит от выдержки,

если сфотографировать пламя с разной выдержкой,
фотографии будут абсолютно не похожими друг на друга.

при стрельбе из АК вспышка не особо мешает, вернее ее
даже не замечаешь.

В жизни вспышки они попрозрачнее будут (не так как в Ил2),
днем их порой и вовсе не видно, в Ил -2 они слишком резкие,
контрастные и совсем не прозрачные (хрен что увидишь).

---

К теме о вспышках :)

Господа.
Очень интересен следующий эффект.
В настройках конфига по ряду причин мне очень важен параметр
DepthBits=16 (в настройках видеорежима).
Однако выставленный в ручную равным 16-ти, этот параметр при запуске игры автоматически меняет значение на DepthBits=24, что кординально влияет на некоторые параметры моей картинки.
Из штатных настроек в конфига и в самой игре не нашел "кнопки", которая влияла бы на это значение.
Ответьте пожалуйста из-за чего это может быть и как избавиться.
Заранее благодарен...

Цитата:

---

Сообщение от Chapay

Предлагаю расширить возможность заливки топлива.В настоящее время это 25-50-75-100%.
а после доработки 35-45-55-65-75-90-100%.
Спасибо за возможность высказаться :)

---

А лучше - дать выставлять самими как сведение оружия - хоть 11,345% если есть такое желание ;)

Как достичь максимальных скоростей, указанных в музее игры???...При максимальной тяге в продолжительном полете у земли или на уровне 1000м достигается скорость 560-580 км/ч по приборам, не более...Кто может пояснить в чем дело и где несоответствие?