Впечатления о пятерке

У нас тут на форуме один хороший пилот установил 6-ю. Вот инфа от него:


1. Подняли ШВАКи. Теперь из ШВАКов рвется любой синий самолет на ура: на хенкель достаточно двух попаданий в хвост.
2. Убрали минегешоссы из носовых пушек мессов - им опять засада.
3. С новым облаками теперь ФПС в игре не просаживается, а даже наоборот увеличивается по сравнению со старыми (процентов на 20%).
4. Наконец-то добавлена летабельная Пешка!
5. Понизили кучность амеровских браунингов (как было когда-то до какого-то патча).
6. На Ла-5 пересмотрена работа форсажа. Теперь она на форсаже прет вертикально вверх не хуже Г2 на ручнике.
7. На Кобре Н1 ты теперь можешь выбирать носовую пушку: либо 37мм. либо испана 20мм, либо 2*МК108.
8. У месса К4 появилась возможность подвесить ракетные ускорители под крылья.
9. Теперь появился облегченный Як-3 (в варианте без двигателя).
10. Чтоб играть в онлайне теперь совсем не обязательно подключаться к интернету! В код игры встроена поддержка телепатического интернета (так называемого tp-net)!

а теперь пусть закусит и потестит снова :)))))))))))))))

Цитата:

---

Сообщение от Omen

У нас тут на форуме один хороший пилот установил 6-ю. Вот инфа от него:


1. Подняли ШВАКи. Теперь из ШВАКов рвется любой синий самолет на ура: на хенкель достаточно двух попаданий в хвост.
2. Убрали минегешоссы из носовых пушек мессов - им опять засада.
3. С новым облаками теперь ФПС в игре не просаживается, а даже наоборот увеличивается по сравнению со старыми (процентов на 20%).
4. Наконец-то добавлена летабельная Пешка!
5. Понизили кучность амеровских браунингов (как было когда-то до какого-то патча).
6. На Ла-5 пересмотрена работа форсажа. Теперь она на форсаже прет вертикально вверх не хуже Г2 на ручнике.
7. На Кобре Н1 ты теперь можешь выбирать носовую пушку: либо 37мм. либо испана 20мм, либо 2*МК108.
8. У месса К4 появилась возможность подвесить ракетные ускорители под крылья.
9. Теперь появился облегченный Як-3 (в варианте без двигателя).
10. Чтоб играть в онлайне теперь совсем не обязательно подключаться к интернету! В код игры встроена поддержка телепатического интернета (так называемого tp-net)!

---

Похоже на чей-то сон. :D А, точно, вирпила летающего за красных. :D

Цитата:

---

Сообщение от Omen

У нас тут на форуме один хороший пилот установил 6-ю. Вот инфа от него:


1. Подняли ШВАКи. Теперь из ШВАКов рвется любой синий самолет на ура: на хенкель достаточно двух попаданий в хвост.
2. Убрали минегешоссы из носовых пушек мессов - им опять засада.
3. С новым облаками теперь ФПС в игре не просаживается, а даже наоборот увеличивается по сравнению со старыми (процентов на 20%).
4. Наконец-то добавлена летабельная Пешка!
5. Понизили кучность амеровских браунингов (как было когда-то до какого-то патча).
6. На Ла-5 пересмотрена работа форсажа. Теперь она на форсаже прет вертикально вверх не хуже Г2 на ручнике.
7. На Кобре Н1 ты теперь можешь выбирать носовую пушку: либо 37мм. либо испана 20мм, либо 2*МК108.
8. У месса К4 появилась возможность подвесить ракетные ускорители под крылья.
9. Теперь появился облегченный Як-3 (в варианте без двигателя).
10. Чтоб играть в онлайне теперь совсем не обязательно подключаться к интернету! В код игры встроена поддержка телепатического интернета (так называемого tp-net)!

---

Такова снегапада,
такова снегапада,
давно не помнят здешние места,
а снег не знал и падал,
а снег незнал и падал,
земля была прекрасна,
прекрааааааасна и чиста,
ну и все вместе:
снег круж...... :eek: %)

А если без шуток - патч по имеющейся инфе можно назвать Смерть красных. Мессеры - монстры, красные мишени... и даже ручник у мессера работает :(

Цитата:

---

Сообщение от pakman

А вот с этим - сразу в морг :D

---

Блин! Вам докторам тока бы в морг! %)
Сначала витаминки! %)
В морг ни когда не поздно! :D Успеется!

Впечатления о шестёрке

ФМ очень похожа на ИЛ 0,9, но с наворотами:
- Тряска даже от легкого ветра
- Тряска от оружия - после залпа нос самолета здорово зарывается вниз. По-моему, с каким-то патчем этот эффект добавили, в 0,9 версии отдачи вообще ж не было. Тогда этот эффект заставил заново учиться. Теперь он еще больще
- Взлететь и сесть теперь реально только по полосе - самолет ужасно капотирует. Более того, опасно отдавать ручку от себя на взлете: за счет инерции самолет начинает плавно наклоняться, из-за чего пропускаешь момент, когда ручку вернуть надо. Взлетел на МИГ3 ШВАК только с третьего раза.
- Самолет просто дико сносит с полосы!!! Даже при нулевом ветре приходится полностью давать педаль. Что будет в грозу - страшно представить.
- Есть такая критическая скоростьв игре: 70км/ч. Появилась она толи в патче 1,х, толи в 2,х каком-то, когда при взлете пыль стала идти именно от колес, а не из земли. И появляется она именно на этой скорости, исчезает тоже на этой. Так вот, раньше при взлете с сильным боковым ветром наличие этой скорости было заметно так: переключалась модель обсчета самолета с гоночной 2Д на воздушную 3Д, в результате чего резко дергался хвост в горизонтальной плоскости. Но теперь же у нас еще есть инерция!! Поэтому это переключение, по прежнему влекущее толчок в хвост сбоку, раскачивает нос самолета ПО ОКРУЖНОСТИ !! противоположно вращению винта. Если в этот момент сделать какое-то резкое движение, то кок раскачает еще больше, и можно погнуть винт!

Видимость стала вроде как лучше. Вроде как контрастнее. То есть облако бросает тень на землю, поэтому ландшафт темный, как поздно вечером, а самолет освещен как ранним вечером. Очень весело видно крафты в облаках, особенно в сплошных: влетающая черная точка сначала сереет, потом ее верх резко становится СВЕТЛЕЕ облака, а потом, когда она вся в облаке, почти белой. То есть потерять крафт не возможно.

И облака... Не, я конечно понимаю, красота - страшная сила, но зачем бить опять по кошельку геймера? Дело в том, что в новом пачче отсутствует средняя детализация облаков. Они либо есть и максимально детализированы, либо их нет. В ясную погоду раньше облаков не было, теперь есть маленькие кучевые на высоте 2-3 км. Появилась пасмурная погода: все небо затянуто слоистыми облаками с высоты 0.5 до 5 км... Причем ФПС в этом слое у меня 10-12, когда в чистом небе было 80-90. А как в такую погоду ориентироваться - вообще не понятно. В этом слое облаков есть прогалины размером с филд примерно, но толку от них...

ДМ новая, прикольная. Настолько, что при каждом попадании кого-либо в кого-то мой комп задумывается на полсекунды-секунду. Если попала вся очередь - фриз секунд на 5. Убойность всего оружия подняли. Взрывное оружие
имеет теперь не только поражающую ударную волну, но и огонь, что не может не радовать

Зато зенитки опять стали меткие. Пролететь над филдом на высоте 500м не возможно.

ИИ ботов не изменился, как летали тупо, так и летают. Научили нескольким маневрам. Видел, как бот Ме109Ф4 выполнил разворот на горке. Что приятно порадовало, что ботам теперь тоже хреново от новой ФМ Не обученные законам физики и не знающие, что такое инерция, врезаются в землю похлеще чухонцев.

Ну и наконец, были пересмотрены и ЛТХ либо некоторох самолетов, либо всех. Факт, что я на Мигаре с трудом догнал ИАР80

Вот такой вот пачч нам грядет...

И на какой машине оно так работает?

а нихто ещё юзом не развора4ивался на посадке? сна4ала так боком немного скользит а потом развора4ивает и задним ходом так уууууу(это типа вой тормозов(нам как романс о трёх рублях© :))

Мне с педалями показалось, что взлетать намного легче стало.
Корректируеш курс при разгоне,не трогая РУС, а когда наберётся нужная скорость, плавно отрываеш самолёт от ВПП.

Насчет просадки ФПС не соглашусь немного. Просаживается очень сильно только с включенным анти-альясом. С выключенным же работает все как и в грозу раньше. Измерял - раньше в грозу 35 фпс, теперь тоже самое, включаем антиальяс - 17 фпс. :( Раньше этого спада не было вообще. Все очень сильно понравилось, догнать никого не могу правда :) это если о ботах. Единственным недостатком считаю такой дикий спад ФПС при сильной облачности с ВКЛЮЧЕННЫМ АНТИАЛЬЯСОМ. Неприятно.

Ах, да, летать без педалей теперь нереально :) Летать правда еще не знаю, а вот стрелять точно не вариант :)

Цитата:

---

Сообщение от AndyGandy

Насчет просадки ФПС не соглашусь немного. Просаживается очень сильно только с включенным анти-альясом. С выключенным же работает все как и в грозу раньше. Измерял - раньше в грозу 35 фпс, теперь тоже самое, включаем антиальяс - 17 фпс. :(

---

Новые облака рулят. Просадка фпс есть, но не критическая (на 6800GT o/c 425/1150 с АА4х АФ через сетап Ила и Эффектами=2 на превосходном с Water=2).

Эх, приду домой - буду "шестерку" тестить (тока бы записать не забыть :) ).

З.Ы. В пятерке не понял всеобщих криков о тяжелом взлете: по полю взлетал на Мессере и Лавке - всегда успешно. На Иле первой серии тоже проблем не было. С посадкой тоже без хлопот. Единственное, что отметил - Лавку некисло кренит после отрыва от ВПП, чего раньше не было.

А мне Фока понравилась... вот это залп...

Ещё был сильно удивлен когда противник Ас на 109г2 выпрыгнул в ситуации, когда я стрелял с "6". Был включен аркадный режим - ни одного попадания, но видимо близко прошло :) раз решил покинуть кабину. Я кстати был на як1...

И вообще стало больше общего с ВБ в плане ФМ :) Только энергия не так быстро на активных маневрах теряется, но быстрее чем до 4.0.

Даже в пятой бете ощущение что пушки красным подняли все-таки, не сильно но подняли.

Боты стали несколько разнообразнее себя вести, но ума вроде больше не стало - несколько раз при меньшей Е лезли упорно на горку, где и были разобраны в дым... раньше такого не замечал за ними.

Ещё бы сетевую часть оптимизировали бы... эх... мечты..

Цитата:

---

Сообщение от Omen

skip/////

9. Теперь появился облегченный Як-3 (в варианте без двигателя).

---

ААААА я плакать :D :D :D :D :D :D

Странно, мне не стало намного труднее ни летать, ни попадать. Теперь конечно же при полете и стрельбе необходимо учитывать новые факторы, но это не показалось мне критичным.

Может быть дело в том, что я никогда особо не умел ни летать, ни стрелять, и поэтому хуже мне не стало? :D

P.S. Летаю без педалей на обычном дешевом твистовом джойстике ST290Pro.

а я резко научился на авианосцы садиться :) раньше не умел а в бете сажусь

Цитата:

---

Сообщение от misant

Ещё был сильно удивлен когда противник Ас на 109г2 выпрыгнул в ситуации, когда я стрелял с "6". Был включен аркадный режим - ни одного попадания, но видимо близко прошло :) раз решил покинуть кабину.

---

О, я не один!
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=606

Боты действительно научились трусить? %)

Цитата:

---

Сообщение от grun

а я резко научился на авианосцы садиться :) раньше не умел а в бете сажусь

---

хех, а мне труднее:)

Да, что это за сращшный убер, радость красных и ужас синих, як без двигла?

Не в курсе, бронебойные снаряды у НС-37 только сейчас появились или и раньше были? А то влупил в мессера на Лагг-3ит в упор, а у него в фюзеляже 2 аккуратные дырочки сантиметров по 10 и всё.

Цитата:

---

Сообщение от Brevno77

А что пробовать? Это? :)

---

Наконец, посмотрел.

И что в поведении не нравится?

Цитата:

---

Сообщение от Jameson

Да, что это за сращшный убер, радость красных и ужас синих, як без двигла?

---

С педальным приводом винта :D

ит - истребитель танков, а танку фугасы до ж.. неэффективны вобщем :)

Цитата:

---

Сообщение от chameleon

Не в курсе, бронебойные снаряды у НС-37 только сейчас появились или и раньше были? А то влупил в мессера на Лагг-3ит в упор, а у него в фюзеляже 2 аккуратные дырочки сантиметров по 10 и всё.

---

На Як-9УТ были.