2 Freddie спасибо, понятно. У жены сейчас старая альмера(шумность в ней меня устраивает :D ), получается, что новая внутри похужее будет? Это было-бы обидно:(
Вид для печати
2 Freddie спасибо, понятно. У жены сейчас старая альмера(шумность в ней меня устраивает :D ), получается, что новая внутри похужее будет? Это было-бы обидно:(
Дык, на них и контролируют все, что можно и что нельзя после любого чиха :)Цитата:
Сообщение от lt k4rlo$
Пять минут смеялись всем отделом: http://auto.mail.ru/news?id=14600
Оказывается, все уже зашибись, просто тазиколюбители не в курсе :D :D :D
Новая Альмера конечно пошумнее Примеры или Максимы:), но все с ней ок, не тазик ;)
Попытался найти №16 за 2005 год - национальная индейская изба, а в 16 номерах более ранних годов ничего про калину нет :confused:Цитата:
Сообщение от Paul_II
:p
Уж я бы гения, придумавшего электропроводку наградил бы...
Хорошо смется тот, кто смеется последним :pЦитата:
Сообщение от Paul_II
Ну лично мне не нравится "жесткое" ощущение от пластмассы. Будто не в Альмере сидишь, а в Фелиции какой-нибудь. Ну есть там еще несколько мелких косяков, например запотевающие фары (обещали исправить и всем выдать новые), дребезжащие в открытом состоянии стекла передних дверей (легко устараняется самостоятельно при помощи подручного инструмента и какой-то матери)... Вобщем уже не японская машина. :(Цитата:
Сообщение от naryv
В игнор нафик.... (я тебя про язык предупреждал).....Цитата:
Сообщение от LazyCamel
Эк вас клинит, батенька. Вы на дату-то выхода номера-то смотрели :D :D :D ?Цитата:
Сообщение от DmitryT
Там не про то, чего еще тогда не было, а про то, что уже было:
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...6/resurs/1.htm
Не за что ;)
Другой опрос оттуда же:Цитата:
Сообщение от DmitryT
http://auto.mail.ru/poll.html?id=406
Так то про двенашку, а не про Калину? А причем тогда Логан? Он же конкурент именно Калине. Идем далее: как эксплуотировалась эта двенашка неизвестно. Убить машину (любую) можно и гораздо раньше. А Логан у них уже отездил 45 тыс, как суммарный для той двенашки? Нет? Тогда фраза по про "в отличии" по меньшей мере не корректна.Цитата:
Сообщение от Paul_II
И, кстати, история про убить машину. Делали как-то у нас вгороде полноприводные зубилы (и ща делают, но не зубилы). Один толстосум (не местный) купил такую и отправил водилу за ней. Водила забрал машину под вечер пятницы, а в понедельник приехол обратно с сорванным приводом. Стали разбираться. Приехал шеф водилы. После допроса с пристрастием :) шефом, водила раскололся, что все выходные катался по городу и, пытаясь рисануться перед девочками, упорно пытался уйти со светофора с пробуксовкой, а машина этого почему-то не хотела :)
Про Альмеру....
Друг её купил, если не соврать, в окурат за год до дефолта... это где то 1997 год в Пермском салоне от производителя.
Сейчас 2005-й и чуть меньше месяца назад он её продал, вернее уже не он, а его дочь, которая примерно два года "убивала" её по Пермским дорогам...
До того момента пока на ней ездил Сергей, я был спокоен за Альмеру и его здоровье. За всё время эксплуатации, машинка пробежала чуть больше 400 тысяч километров, и кроме как замены "расходников" на ней ничего не производилось. Поломок не было. Компрессия в цилиндрах в норме по отношению к пробегу, расход масла в норме, замена производилась через каждые 10 тысяч км пробега. Автомобиль достойно выдержал неоднократные пробеги-рейды Пермь-Краснодар и обратно.... Я сам, когда Сергей был в гостях, неоднократно ездил на ней в лавку и по побережью, конечно такой клас автомобилей мне по барабану, но я не заметил в ней каких то косяков, которые "мешают жить".... нормальный и вполне современный по тем временам автомобиль. На уровне всех европейских и японских однокласников. Особое чуство удовлетворения получил от конструкции и работы двигла, на 5 с плюсом. Нисановские движки одни из самых надёжных в мире. Присутствие кондюка и других примочек приятных сердцу, удовлетворит любого автомобилиста в этом класе.
Вот и всё.... Сейчас у нас в Краснодаре продаются новые Альмеры.... спрос есть, даже на заказные автомобили.
Еще вариант опроса.Цитата:
Сообщение от NewLander
http://www.autoreview.ru/cgi-bin/opr...iew_all_sql.pl
Только они не могут быть истинными т.к. в них голосует только интернет-сообщество РФ. А это влечет за собой немало ньюансов
Эк вас клинит. Между прочим второй раз. Вы Подоражанского-то читали, или, так, просматривали %) Там про Символ говориться, что он едет, едет и едет. А вазик то едет, то висит.Цитата:
Сообщение от DmitryT
И когда люди научаться читать, что написано, а не то, что им мерещиться :rolleyes:
Чесно говоря, я прочитал именно то, что написано, ведь все это упоминулось в разговоре про Калину и Логан. Или я не прав?Цитата:
Сообщение от Paul_II
1. По результатам: 9,3% за 2110 в моем и 11,1% за КАЛину в твоем - одного поля ягоды.Цитата:
Сообщение от DmitryT
2. Да, без голосов интернет-сообществ Японии, США и Израиля опрос по ТАЗикам нерепрезентативен %)
3. Ньюансы есть. Откровенные идиоты (коих, увы, немало) в Инете встречаются заметно реже, чем в жизни (не претендую на истину в П.И., но мои наблюдения говорят именно об этом). Т.е. ты хочешь сказать, что ТАЗики рассчитаны на людей с интеллектом ниже среднего и уязвленным чувством собственника, которые не могут сложить 2 и 2 в плюсах и минусах ТАЗопрома и подержаных японок/европеек или новых корейцев? %)
циЦИрую:Цитата:
Сообщение от DmitryT
"Так и подмывает сказать, что Логан в этом смысле — как наша «десятка» («восьмерка», «девятка» и т.д.). Или как грядущая Калина. Хочется, но не можется. Потому что есть у нас богатый опыт общения и с «вазиками» всех мастей, и с уже упомянутым гадким утенком — Renault Symbol. Оставим в стороне дизайн, комфорт, эргономику, управляемость и прочие «общеавтомобильные» ценности. Надежность. Вот что волнует покупателей подобных машин в первую очередь. Надежность и цена. Да, в свое время Renault Symbol турецкой сборки обошелся нам в полтора раза дороже, чем ВАЗ-2112, несмотря на то, что Renault Symbol — представитель «меньшего» класса. Да, случись что в дальней дороге, найти нужную запчасть для Renault будет гораздо сложнее, чем для «двенадцатой». Но! Пробег нашей редакционной «ренушки» — уже без малого 120 тысяч километров, а она все едет, едет и едет. А «вазик» — то едет, то висит на подъемнике. То едет, то висит. Загляните в АР № 16 за этот год: там все подробно описано."
Экий ты скорый. Например, своего отца я не склонен считать идиотом. Как и большинство людей его круга, большинство из которых не знают с какой стороны к компу подойти (мой отец вполне нормально им пользуется с начала 80-х годов, но в инет по всяким опросам и чатам никогда не ходил, только исключительно в рабочих целия, ну и моей дочке всякие фотки "Зачарованных" таскал :) ) Смею предположить, что тут ты несколько погорячился :pЦитата:
Сообщение от NewLander
Я не имею в виду статью. Я имею в виду слова конкретного человека в этом треде. А ходить по ссылке и читать всю статью на АР от корки до корки я чесно говоря не обязан :pЦитата:
Сообщение от Paul_II
У сына моего друга древний праворукий Нисан Блюберд..... сколько там на спидометре??? никто не знает и даже угадать трудно, ( унего шкала пятизначная, и сколько там кругов уже...???) авто 1978 года по документам... но он сцука едет и едет.... и всё в нём работает... и даже краска не сильно потускнела..... недавно фары на разборке получше нашёл, старые говорит светят уже не по современному....))))
(Сочувственно) Понимаю, противно. Но что делать :rolleyes: АР- это вам не ЗР, с написанами для него статьями сами знаете где :D :D :DЦитата:
Сообщение от DmitryT
Пойду нах застрелюсь, если у народа со смайлами туго.Цитата:
Сообщение от Vini Puh
Давай лучше я застрелю, если у народа с культурой общения туго...
Ага.Цитата:
Сообщение от RR_Kopf
"Да, засношали. засношали..." с покровительственно ехидной ухмылкой про себя - великая культура спора.
И заявить человеку "да трудно тебе (тупому - вставка моя ) понять, ведь авторевю это не продавшийся ВАзу ЗыРЫ", в ответ на вопрос
"причем тут в сравнении Калины и московского Логана, лирические отступления о 2112 и Рено Символе турецкой сборки" - это очевидно еще боле великая культура.
Спасибо я уже тоже 4 десяток эту землю топчу, чтобы понимать что мне сказали и что этим хотели сказать.
А тему как по мне можешь стрелять - лично мне в 3-й раз объяснять, что я не апологет "Таз - это круто" уже все одно не хватит.