Storm Of War: The Battle of Britain - обзор с Е3

Цитата:

---

Сообщение от Taranov

Господа, не надоело искать на пятую точку приключений? Вы ведь сами не знаете, чего хотите. Можно, конечно, полную порнографию вроде суперпупермегааддономодификаций а ля Флакон 4, сделать злобного манчестерского механика, который будет крыть вас отборным английским матом каждый раз, как вы не будете выполнять его команды на старте, можно сделать аэродромный стартер, полностью функционирующие заправщики топлива и масла, машину по раздаче пончиков (и такие были), и все в том же духе. И все это без возможности пропуска. Ах да, еще MG TB, на котором вы будете подруливать к своему Хрюхрюкейну, можно еще сделать обязательную фишку "доехать из дома до аэродрома", все в режиме реального времени и возможности пропуска. Можно еще сделать режим одевания в летную амуницию. Плюс посадка не ограничивается одним доруливанием до посадки.
Теоретически все можно. А практически на выходе будет вещь, в которую невозможно будет играть. Даже в тренажерах нет того, чего вы хотите.

---

Достаточно сделать старт не с впп а с ангарной площадки скажем, как в фалконе.

Цитата:

---

Сообщение от ABM

а теперь представь, что перед взлетом тебе еще нужно вырулить на полосу, встать на свое место, и все равно ждать своей очереди на взлет.
Так же будешь ставить на автопилот и идти курить.

---

Ну я уже в оффлайне не жду очереди, объехал и взлетел. Лучше над полосой пару кругов нарезать чем стоять и ждать. В догфайтах все взлетают как попало, в войнах сам был свидетелем, часто именно рулят, строятся на полосе, и главное ни кого не достает. Для тех кому все это не надь, есть ваще старт в воздухе. А мне надь

Цитата:

---

эффект контузии кстати былбы в кассу здесь, а чтоб реализован он был как в игре BattleField2

---

Если контузит в кабине самолета, то сомневаюсь, что вообще куда-то сможешь лететь, не говоря об аэродроме =)

Цитата:

---

Сообщение от RR_Kraft

Если контузит в кабине самолета, то сомневаюсь, что вообще куда-то сможешь лететь, не говоря об аэродроме =)

---

Летели... И с кантузиями... И с ранениями, даже смертельными... И до аэродрома тянули, и умирали в кабинах посадив машину.... Эпизод из "В бой идут одни старики" не придуманный, и увы далеко не иденичный.

Цитата:

---

Сообщение от RusIvan

Летели... И с кантузиями... И с ранениями, даже смертельными... И до аэродрома тянули, и умирали в кабинах посадив машину.... Эпизод из "В бой идут одни старики" не придуманный, и увы далеко не иденичный.

---

Это те, про кого известно. А сколько погибло в самолетах раненых, контуженных, потерявших сознание? Неизвестно. Рассказать некому.
По нескольким пусть и многочисленным случаям нельзя сделать вывода о том, что вернуться на базу и посадить самолет в контуженном состоянии обычное дело.

Цитата:

---

Сообщение от =hor=

Это те, про кого известно. А сколько погибло в самолетах раненых, контуженных, потерявших сознание? Неизвестно.

---

Вот именно... к чему гадать. И сейчас в иле трудно посадить израненную машину раненному пилоту.

Цитата:

---

Сообщение от =M=Macros

Senpai, ну, филды и были такие. Все наспех...

---

Наспех - это расчищенное поле и относительно ровный участок для ВПП, причем не обязательно требуемой длины. А если мы имеем как в Иле - наведенные рулежки и стоянки - это уже не наспех. И в том и в другом случае взлетали и парами и тройками, так быстрее и на широкую полосу садить побитый самоль проще. Как говорят мэтры - учите матчасть, читайте мемуары))) Тот филд что мы сейчас имеем - ну так попробуй посадить на эту ленточку самоль с залитым маслом фонарем, да еще в сумерках, паче сейчас, когда уйдя с полосы на метр начинаешь скакать как укушенный в пятку. А ведь забыт целый отдельный "жанр" - ночные полеты. Пусть не со всех аэродромов, но ведь было и такое.

Цитата:

---

Сообщение от RusIvan

Еслиб сделали красиво как твой пилот на автомате садится в кабину (взгляд со стороны). Привычно закрывает фанарь.... Клёво бы было. Дело то 10 секунд. Не все же МГ недооценивают эту сторону игры. А кайф он в мелочах

---

Я тоже сторонник таких вот мелочей, без которых, на мой взгляд, трудно создать атмосферу в игре.
К примеру прикольно было бы видеть разбегающихся в разные стороны от автоколонны человечков, которую проштурмовал к примеру то же Ил :) Ведь есть же скрипт бегущего пилота, после приземления с парашютом. Переодеть пилотов в скин пехотинца, и пусть они бегают от автоколонны в рассыпную :D Подобную фишку можно было бы прикрутить и к расчетам зениток, которые разбегались бы в момент атаки зенитки, а потом возвращались, ( или не возвращались в случае уничтожения большей части расчета ) и били в след уходящему самолету ( как собственно это и было за частую в реальности ) :)
К сожалению, приходится констатировать, что практически никаких надежд на то, что уважаемые разработчики игры, возьмут на вооружение хоть какую-то, из предложенных вирпилами фишек :( Но нам хоть поговорить :D ....

Цитата:

---

Сообщение от Senpai

Наспех - это расчищенное поле и относительно ровный участок для ВПП, причем не обязательно требуемой длины. А если мы имеем как в Иле - наведенные рулежки и стоянки - это уже не наспех. И в том и в другом случае взлетали и парами и тройками, так быстрее и на широкую полосу садить побитый самоль проще. Как говорят мэтры - учите матчасть, читайте мемуары))) Тот филд что мы сейчас имеем - ну так попробуй посадить на эту ленточку самоль с залитым маслом фонарем, да еще в сумерках, паче сейчас, когда уйдя с полосы на метр начинаешь скакать как укушенный в пятку. А ведь забыт целый отдельный "жанр" - ночные полеты. Пусть не со всех аэродромов, но ведь было и такое.

---

Если подхвотить твою мысль, то аэродромы можно было бы сделать разные, а не по шаблону.

Про ночные полеты - это да. Ночью летать тоже очень интересно. Свои законы, свои правила, другая тактика.

Дело не в разности, а в самой модели - невозможность группового взлета и аварийной посадки. Они и так нескольких видов, есть и широкие, но бетонные на четыре полосы. Подобные грунтовые ввести и хватит. И что то сделать с подсветкой кроме костров было бы неплохо, особо если реализуют ночные вылеты. Но с ними сложнее, пялиться в темный моник... И реализация подобия "Лихтенштейна" - хлопотно и экипаж минимум двое, офлайн считай опал в ночи.

По поводу попаданий в банку. Хочу звук EAX 4.0 или Advanced HD. Креатив, насколько я знаю, ДУму3 сделал ведь звучок на холяву... Может в БоБе сделают чего-то, а? а то на дворе 2007 скоро, а настройки звука в ИПБ (ИЛ2) знают только Лив лохматого 99 года.

Цитата:

---

Сообщение от Flash=75=

Я тоже сторонник таких вот мелочей, без которых, на мой взгляд, трудно создать атмосферу в игре.
К примеру прикольно было бы видеть разбегающихся в разные стороны от автоколонны человечков, которую проштурмовал к примеру то же Ил :) Ведь есть же скрипт бегущего пилота, после приземления с парашютом. Переодеть пилотов в скин пехотинца, и пусть они бегают от автоколонны в рассыпную :D

---

А что, эту фичу уже вырезали?

Цитата:

---

Сообщение от Savva

По поводу попаданий в банку. Хочу звук EAX 4.0 или Advanced HD. Креатив, насколько я знаю, ДУму3 сделал ведь звучок на холяву... Может в БоБе сделают чего-то, а? а то на дворе 2007 скоро, а настройки звука в ИПБ (ИЛ2) знают только Лив лохматого 99 года.

---

Савва, я тебе как человек, имеющий об этом представление, скажу: хрень это все (я извиняюсь), стандарт EAX практически мертвороденный изначально и все эти EAX3/4/пр - мертвому припарка. Если сделать поддержку последнего EAX'а, ты вряд ли разницу какую-либо полезную услышишь. Дело в том, что принципиально там ничего не меняется от перехода от версии к версии, а изначально он собой представляет ревербератор и хорус образца 94 года. И воз и ныне там, в 94-м году. Там если делать, то нормальный внутренний звуковой движок. Он, кстати, и в Иле неплохой, но боюсь, что в БоБе ничего принципиально не изменится. Дело в том, что на качественно новый уровень тут перейти уже сложно. Просто звуки лучше подберут и немного всякие катоффы подрихтуют да вой при пикировании с ограничением скорости звука добавят. Может что принципиально и изменится, но вряд ли. И EAX'ы тут непричем.

Цитата:

---

Сообщение от Aim

А что, эту фичу уже вырезали?

---

Мдя, признаю, с этим моментом просадил :ups: ...

Senpai, а просто сервер будет ставить светлые лунные ночи и все. Там видно и так более менее. О5 же на любителя. Но все равно момент ночных боев в игре должен присутствовать.

Я до сих пор не могу понять откуда разработчики взяли этот звук пропеллера. Ведь в жизни он абсолютно другой. Вообще звуки в Ил-2 мне вообще не нравятся. Может у меня просто система фигня. Целерон 1000, встроенная звукавуха.

Цитата:

---

Сообщение от =M=Macros

Может у меня просто система фигня. Целерон 1000, встроенная звукавуха.

---

Особенно второе. В другом топике это долго обсуждалось, несколько месяцев назад. Даже с участием Медокса. Тут уж нечего пенять на предметы с высоким коэффицентом отражения поверхности коли внешность не соответствует определенным требованиям пропорции.

Несколько вопросов, про моделирование модели горения самолётов.
1) В Ил2 имеют способность гореть баки и двигатель. Будут ли смоделирована способность перекидывания огня на другие части самолёта в частности обшивку и маслобак и.т.п.?
2) Так же в Ил2, на сколько я заметил, горючесть самолёта не зависит от высоты паллета или того, что пошёл дождь. Будет ли смоделировано горения в зависимости от условия окружающей среды?
3) Затухание огня, допустим от скорости, в Ил2 даёт лишь временный эффект, огонь возгорается званого через какое-то время. В БоБ будет так же?
4) Будет ли смоделировано повреждения опредёленных частей самолёта после того как огонь потух. Например, обгоревшая обшивка, или закопченная какая то часть самолёта?

А! вот еще чего ты забыл!
Будет ли в БОБе смоделировано разбивание фонаря от попадания в него пуль, и удара обо что либо???
а то в иле - хоть весь фонарь изрешетят, а он целехонек.....

Будет ли в БоБе смоделированы перезарядка, перегревы и просто отказы (при больших перегрузках, например) оружия?

Цитата:

---

Сообщение от Klocska

Особенно второе. В другом топике это долго обсуждалось, несколько месяцев назад. Даже с участием Медокса. Тут уж нечего пенять на предметы с высоким коэффицентом отражения поверхности коли внешность не соответствует определенным требованиям пропорции.

---

Угу, тоже на желтом обсуждали. Сводилось к тому, что звуковой движок довольно неплохой, даже очень, но сэмплы подобраны кривовато, т.е. звучит красиво, но часто ненатурально... Скажем так, насчет ненатуральности звучания, тут акустика со звуковухой почти непричем (в пределах разумного конечно, считаем, что колонки не за 150 рублей :) ).

Цитата:

---

Сообщение от Harh

Угу, тоже на желтом обсуждали. Сводилось к тому, что звуковой движок довольно неплохой, даже очень, но сэмплы подобраны кривовато, т.е. звучит красиво, но часто ненатурально... Скажем так, насчет ненатуральности звучания, тут акустика со звуковухой почти непричем (в пределах разумного конечно, считаем, что колонки не за 150 рублей :) ).

---

вобще в ИЛе работает звуковой рендер, а не примитивное проигрывание семплов, и если звуковуха его не вытягивает звук может сильно искажаться.
А вобще с реальных самолетов часть семплов писали.
В прочем, в этом топике данный вопрос обсуждать не интересно, тем более что уже по этьому поводу все сказано непосредственно Медоксом

Цитата:

---

Сообщение от Orel_Sokolov

Будет ли в БоБе смоделированы перезарядка, перегревы и просто отказы (при больших перегрузках, например) оружия?

---

Очень интересный вопрос. Поддерживаю оратора.
В Иле все самолеты новые... Вопрос с отказами неоднократно посылался в БСЕЖ.
В БоБе планируется износ техники в зависимости от "эксплуатации и повреждений", но любой износ рано или поздно должен заканчиваться отказом.
Будут отказы или опять нет?

Цитата:

---

Сообщение от [BF.S]Voland

Так же в Ил2, на сколько я заметил, горючесть самолёта не зависит от высоты паллета или того, что пошёл дождь. Будет ли смоделировано горения в зависимости от условия окружающей среды?

---

А в реале такая зависимость разве была?

При равных IAS что на 10 м, что на 12000 м будет полыхать одинаково.

Угу... и будет по анекдоту... у меня все отказало!!!! Помогите!!! а в ответ - Заткнись! И умри как мужчина!

А на деле, хотелось бы некоторое подобие того же самого ползунка в МСФС надежность оборудования...

Klocska читаю эту ветку сейчас. но эт ладно. У меня вопрос был такого плана - почему в 2006 году в сетапе звука стоит лив 99 года и три вида директа. Вот что мне с Одиджи 4 ставить? Если слив и его возможности уже мертвые, а "максимальные настройки DirectX" вообще непонятно что. EAX - надстройка на Директом, и что? Максимум ДиректХ, но без ЕАХ вообще, или Слив, но с технологиями 99 года? Ставим вручную 41.000+32 звука+аппаратное ускорение - так Сайунд вообще пропадает. Работает только при 16 звуках. Эт чего? Царь горох от 1998?

Harh про припарки. Не стоит, право. У меня была возможность сравинить тот же Дум3 с Кармаковским звуком (до патча 1.3) и с включенным Advanced EAX HD после патча 1.3, который к Думу прикрутила команда Креатива. Так вот. Звука в Думе до 1.3 - НЕ БЫЛО ВООБЩЕ КАК ПОНЯТИЯ. Его (звука) без поддержки последних ЕАХ вообще нигде нету. Треньк-треньк - есть, а ЗВУКА - НЕТ. Вам надо ixbt.com почитать по этому вопросу. Лядова, хотя бы. И ролик его найти с Battlefield2.