Ага! Флаги, трубы, где мой парадный костюм? ;)
Вид для печати
Ага! Флаги, трубы, где мой парадный костюм? ;)
О чем это вы тут таком разговариваете? %)
От имени и по поручению всех Калининградских вИр- и вЕр- пилов поздравляю камрада Бехолдера(ака Максим) с очередным, двадцать четвёртым, годом производства на свет!!!!! Желаю безразмерного счастья в половой и личной жизни, а так же чтобы джой стоял и лагов не было!!!
УРА!
Ну что, начинаем фоторепортаж с Дня Рождения тов. Бехолдера.
С Днём рождения Максим!!!
...
...
всё иду спать, остальное завтра.
Авиафорум мля!
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: Как восполняется стружка срываемая с крыльев во время полета
Uраган:
Вот давно наблюдаю за белыми следами которые тянутся за крыльями самолета при особо сложных маневрах. Мне обьяснили что это от напора воздуха с крыльев срывается металлическая стружка. Так мне интересно , как потом восполняют это дело...
.... а что там ответили :) :) :)
http://avia.ru/cgi/discshow.cgi?id=3...&topiccount=15
Re: MaxV с днем сисадмина тебя :) :) :)
Не пора ли купить новый бубен?
http://bubens.narod.ru/
Привет всем!
Извиняюсь, что не смог принять участие в празднике (был там где связь не берет) и поздравляю Максима ака Бехолдера с ДР!
Э-э-э-э-х!
Был сягодня в Храброво :D
Смотрел как Ту-154 взлетает.
Видел все, от первичиной подготовки до погрузки пассажиров, сатем прогрев двигателей, включение фар на стойке шасси, проезд по рулежке, выруливание на ВПП, небольшой простой, рев двигателей и взлет! Супер блин!
Кстати стоял прям у рулежной дорожки, не там где зал ожидания а левее, примерно там где они на ремонте стоят, тама еще здание такое желтое и пара Ту-134 на ремонте стоит. Вот так. :cool: :cool: :cool:
И настроение моё улучшилось.
П.С. Если кому, вылет был в 11:00. Но взлетел он где-то в 11:05.
Народ, а что это за планер на фотах? Не "Бланик" часом?
Самолет У-2 на гученичном шасси Н.А. Чечубалина.Цитата:
Сообщение от A_A_A
А что мда?
Продлжаю фоторепортаж. Специально для Lawyer!
... крайний кадр с Ан-2 и продолжение вчерашней темы.
завершающие кадры.
Кстати, а втот так выглядел самолёт, что сейчас на постаменте, всего лишь пару месяцев назад.
Привет, всем! Земляки, кто собирается в столицу? Я улетаю на слет RR 11 августа, можем встретиться в МСК(Монино, Жуковский). Труба 8-911-450-8201 Жека. До встречи!
З.Ы. 2 Oleg Grin:
Слушай, эту девушку не Ирина случаем зовут?
to Joy: Девушка на фото - Ирина, она леад менеджер салонов Сохо :) :) :)
Мы будем в Москве с 13 по 16-е, можем созвониться
to Oleg Grin: Этот вне конкуренции... %)
Да то что гусенечное шасси имеет такое громадное сопротивление качению, что У-2 не то что скорость взлёта набрать, он бы его даже с места сдвинуть не смог бы...Цитата:
Сообщение от Hetzer
Немецкий какой-то... но информационные таблички все на русском...Цитата:
Сообщение от Hetzer
Ну парень ты крут! Будешь внутри - заходи ко мне. Ту-134 увы, не на ремонте. Жёлтое здание - штаб. Замечу, что Ту-154 не только фары на шасси включает. Будут вопросы - обращыйся. По рулёжкам не проезжают, а рулят. И не простой на ВПП, а карта проверок на магистральном.Цитата:
Сообщение от Hetzer
dЭх, а вот крайний полётный день (ака д\р :)) на мой взгляд был лучший из всех имевших место быть!!!
Во-первых, подобралась отличная компания. Во-вторых, летали абсолютно все (и не только лица мужского пола). В-третьих погода и шашлык выдались просто отличными. В общем всё и сразу! Даже двигатель у моего любимого Ан-2 работал безупречно, а управлять им от взлёта и до посадки было вообще выше всех моих мечтаний (выставили надув 780 - 800 мм. ртутного столба, 1850-2100 оборотов в минуту и я удерживал вертикальную скорость в наборе 3 м\с и горизонтальную от 110 до 155 км\ч, маневрировал согласно указаниям КВС штурвалом и педалями). Командир минут через 10 после взлёта вообще отвернулся влево и рассматривал землю и облака, доверив мне самолёт. Такого красивого вида из кабины на высоте 2300 метров я не видел! Вся (!) Куршская коса виднелась до Паланги, Полесск и вся область в восточном направлении просматривалась как на ладони. Калининград был слева и сзади, да ещё и дымка там была, так что я туда особо и не вглядывался. А какой там свежий воздух! Это примерно как если холодненькую негазированную минералочку пить, только в 100 раз лучше. Кристальный разряжённый воздух, немного холоднее земного и мега свежий. В открытую форточку даже ветерок залетал иногда, дуя мне в щёку. СПУ придательски не работала, поэтому я боковым зрением следил за рукой Цебульняка, он мне показывал когда надо повернуть, или увеличить \ уменьшить Vвертикальную. Снижение было с тангажом -10 градусов со скоростью 200 км\час и на малом газу, вертикальная скорость ушла далеко за -10м\с. На 100 метрах я отдал управление. Посадка была отличная, хотя встали на стоянку со второй попытки и не без помощи калининградских вирпилов (хотя давно уже не виртуально летающих).
В общем, Максима ещё раз с праздником и чтобы все наши полётные дни были такими, как прошедший. Всем спасибо!
Инфо для А_A_A:
Диски у меня, звони мне сегодня вечером на домашний (завтра уеду в Светлогорск на неопределённый срок) и встретимся у победки в любое удобное тебе время и при любых метеоусловиях. Заодно и расчитаюсь по финансовым вопросам.
Олег, жму руку за фотки!
Отлично! А Иру я знаю-она мой менеджер в СОХО, только сомневался... Не думал что она тож небом увлеченаЦитата:
Сообщение от BeholderRUS
%)
Мне до этого парня далеко, я о таком аппарате только мечтать начал! :DЦитата:
Сообщение от BeholderRUS
to Beholder
Ну вот только тя с днюхой поздравил, так наш форум и лёг %) , сглазил небось?
Привет всем! Знатная у вас компания подобралась. Фотки просто супер. На чем летаете и сколько...? :)
Так по фотографиям видно: Як-52 (бывал и Як-18), Ан-2, а теперь ещё и планер.
2 MaxV
http://forums.airbase.ru/index.php?a...e=post&id=6165
Немного о пользе кашерной пищи...
А поляки то, нервно курят...
:):):)
Хе-хе...аналогично: жолнежи польской вольнощти осваивают "новую" технику НАТО.
Первое фото: поляки принимают "Леопарды" в Лихтенфельде (это под Халле).
Второе - недалеко от польско-германской границы. Между фото около 6-ти часов.
Мехвод "уронил" машину с виадука :eek: - ствол сломался за дульным тормозом, дизель сорвало с креплений, ну и все остальное по мелочи...
Ну я-ж делитант ё моё :DЦитата:
Сообщение от Lawyer
Высылайте запчастЯ – фюзеляж и плоскостЯ…
Ну не знаю.Цитата:
Сообщение от A_A_A
Полистав Шаврова (от куда эта фота и взята) вычитал что шасси отлично прошло испытание, так-же как и шасси С.А. Мостового...
Слушай, а там в ангаре Ан-2 стоит белый такой, или серебристый, он для чего вообще используется? Тоже транспорт что-ль?Цитата:
Сообщение от Lawyer
Это ты видел экраноплан АН-2, на нём на Куршскую косу летают. Lawyer завтра поедет в Храброво и этот самолёт ему там подробно покажут. (это сообщение от Lawyer-а!)Цитата:
Сообщение от Hetzer
Прошу прощения за вмешательство:)
Цитата:
Сообщение от A_A_A
"Авиация и Время" 5'2002. Монография "Сага о небесном тихоходе" Ю.Гугля стр 14.Цитата:
В 1937г. для радикального улучшения проходимости самолёта по сырым, вязким и сыпучим грунтам У-2 оснастили гусеничным шасси Н.А. Чечубалина Гусеница представляла собой цепь роликов-валиков, изготовленных из текстолитовых прутков диаметром 50мм и длиной 300мм, заключённых между боковыми направляющими. Проходимость получилась исключительно высокой. Однако конструкция оказалась сложной, имела большой вес и аэродинамическое сопротивление, что стоало препятствием для её внедрения в серийное производство. Тем не менее, через 10 лет на По-2 прошло испытание ещё одно аналогичное шасси, разработанное С.А.Мостовым. Снова была достигнута высокая проходимость, но широкого применения конструкция опять не нашла по уже известным причинам.
Вот так вот оно бывает %) :)
Здорово!Цитата:
Сообщение от Oleg Grin
:) :) :)
2 MaxV
Мега-экшн Т-62 vc евреи
http://skyfireavia.narod.ru/Heli/Eagle/eagle.htm
Миг vc Шорнный дрозд
http://skyfireavia.narod.ru/planes/mig25/mig25.htm
Смотри опять клаву кофем не залей :)
Всё равно не верится... :cool:Цитата:
Сообщение от naryv
Разве если б только собсвенными глазами увидел...
А в соседней Литве вирпилы оригинальные девайсы клепают!
http://il2.dtiltas.lt/components/com...res/sostas.jpg
Дык, где-ж теперь оно:) В журнале фото то-же, что и приведённое выше:)Цитата:
Сообщение от A_A_A
Понравилось... %)
Всем привет из солнечного Светлогорска!
Был я вчера в Храброво, чай пил и лазип по самолётам. В автобусе ехал со знакомым штурманом, он начинал ещё на Ли-2. Говорит, ему на Ли-2 сказали что былласт они не возят и он (штурман) будел сдавать экзамен по посадке через меся. Сдал на 4+ (на 5 летал только КВС). Давно это было...
Видел Ан-2, настоящий мутант. Кок винта покрашен в золотой цвет, салон под кожу гепарда (пятнистый), а главное - экран. Мало того что самолёт давно списан и его собирали по частям, так этот экран расположен между верхним и нижним крылом и тянется до киля. Если он с этой фигнёй разгонется до 120 км\ч, это будет просто здорово... Планер весь кривой, с вмятинами и неровностями, покрашен кисточкой... Прощай, аэродинамика называется. Прямо под самолётом валялась стружка. Мне предложили на нём полетать, как его доделают, но я честно говоря далеко не в восторге от этого, т-к такая переделка только ухудшила его лётные качества.
Фотки есть?Цитата:
Сообщение от Lawyer
Был в субботу в Сокольниках, загорал, купался :p . И тут корефан говорит, вон смотри в дали кто-то радио управляемую модель запускает. Действительно в дали примерно возле Зелека летал самолетик, и так ловко. Я еще подумал как же он сажать то будет не на пляж же, отдыхающим на голову. Друг сказал что взлетел он с воды, на поплавках. Тк зрение у меня не очень, то ему поверил. И тут я пустился в рассказы о радиомоделях, о ценах... Моделька продолжала гудеть, и направилась в нашу сторону, превратившись в гигантский ероплан, кажись это был Як-52, пролетел метрах в тридцати вдоль кромки воды и пляжа %) .... и скрылся за леском.
Челюсти наши отвисли, не "№я себе моделька :D
Но млин, красиво это было, он еще потом обратно летел также низко, и раскачивал с крыла на крыло. Чем то он мне зеро напомнил :rolleyes:
Слава великому асу Анатолию..... может и не он был, но если у Як 52 крылья снизу в красный были покрашены, тады точно он :) :) :)
MaxV рассказывал, что наблюдал красный Як-18Т пролетающий на бреющем вдоль зеленоградского побережья в сторону косы.
Бихолдеру и ААА.
Вы в какой день собираетесь ехать в Монино? Я с односквадниками еду в субботу. По идеее, место в машине должно найтись. Можем подбросить...
to Yourio UV: думаю мы будем там в воскресенье :) :) :)