Ммм... "Лйтинг", "Лайтинг"... фигня однако....
(с моеей точки зрения) - переучиваться после "кобры" -сущее мучение!
Хотя, "L" - оч-ч-ч-е-е-нь приличный ИБ. Но уж больно у земли не поворотливый!
Ладно... Хватит офтопа.
Вид для печати
Ммм... "Лйтинг", "Лайтинг"... фигня однако....
(с моеей точки зрения) - переучиваться после "кобры" -сущее мучение!
Хотя, "L" - оч-ч-ч-е-е-нь приличный ИБ. Но уж больно у земли не поворотливый!
Ладно... Хватит офтопа.
Вот несколько дней оружие и живучисть тестила... Так себе, скомненько, но со вкусом... Еще бы и мощьность снарядам!...
Треки здесь.
Что касается живучести... Кнечно получьше чем у яка с лавкой... Но ... , двигаель горит от стрелков, пулеметы клинит. Кстати, протектор теперь выдерживает только пару пулевых попаданий, а ежели по крылу попал 20 мм снаряд - все, рулить до дому!
Ой... Забыла ;)
Треки здесь :)
По-моему, просто у некоторых немцев все еще принципе невозможно сломать фюзеляж. Хе-111 и ФВ-200. Правда, у ФВ-200 большое крыло, которое между моторами ломается от одного сурового взгляда. Кстати, мне тут на Комете одной пулей вслед с б-17 крыло отстрелили. :D
Сегодня еще по 190 постреляла. С переменным успехом - когда горят, когда 3-4 попадания держат.. Зато попадание по кобре - и либо горим, либо дымим (а потом горим)
Здесь говорили, что возможно поменялась баллистика снаряда при переходе с 1.22 на 2.01.
А кто-нибудь тестил?
Можно попробовать в 1.22 находясь на определенном месте на полосе пальнуть по определенному месту (скажем по башне), затем повторить то же в 2.01 и сравнить.
2.00 у меня пока нет.
На самолетах это заметно видно.Теперь все ,конечно,стало более реалистичней.
Раньше требовалось больше(на мой взгляд) усилий,чтобы самолет уничтожить,а теперь вражеская птица просто разрывается на части!!!
Еще быстрое дело с ракетными снарядами.Тут уж и говорить не стоит.Пробовал на домах и заводах(немецких конечно).На заводах поличилось после пуска нескольих ракет,на домах действует с одной ракеты.На дома простой пулемет помню не действовал в 1.22.Сейчас опробую 2.01.
По башням я не стрелял,думаю ,стоит попробовать.Когда сделаю,здесь выложу скриншот(чтоли:))
В онлайне Хе-111 абсолютно безболезненно пережил попадание РС-82 в хвост , даже рули не отлетели .Цитата:
Сообщение от 7IAP_SHARK
А я вот стрельбу кобры не люблю, вот из мк108 куды забавнее :D
Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Ну...Хешки много чего переживают.И в онлайне,и в оффлайне с первых версий ЗС. ;) %)
Это ты о кобре ?Цитата:
Сообщение от 7IAP_SHARK
Что то я не заметил. Всё как и раньше. В пыль, если только попасть прямо в спину с близкого расстояния, например когда типа ножниц перед мордой пытаются делать. А с 6 одного снаряда практически всегда мало. Фока даже в крыло терпит, если не в корень попадаешь.
Странно,а я заметил изменения...:)
Не, крупные калибры как были мутными и опущенными, так и остались. ДМ сейчас действительно стала более-менее нормальной(по крайней мере 20-ки работают вполне адекватно), а вот с большими пушками, как и раньше, просто беда.
Вот скриншоты:
1.С 4 нажатий на Огонь.Юнкерс догорает,крыло отлетело...
2.То,что осталось от следующего(Мессер 109E).Не успел сразу заснять,но там кусочки уже далекоо внизу валяются,а это те ,что еще летают.:)Завалил Мессер на Кобре N-1 с 4 выстрелов(все знают,кннешна,по 2 патрона).
З.Ы.Первое,скажите,от непрочности Юнкерса или от баллистики патрона?
2.Мессер вроде крепенький. :cool: %)
Отдельные случаи есть , конечно, стрельнул метров с 500 а 109 и развалился. Как попадешь, и в целом это радует, не должно быть однозначного результата. Но общая картина для меня не изменилась.Цитата:
Сообщение от 7IAP_SHARK
37 мм не гарантируют быструю смерть врагу.
у ю-88 крылышки хорошо отпадают. И ю-87 тоже. Вы хе-111 попробуйте. правда, он вообще страшный.. И нафига немцы ю-88, фв200 делали? Неужто самолет, переделанный из пассажирского(вроде как) был настолько прочен?
Цитата:
Сообщение от Jameson
Не-111 не был переделанной версией пассажирского.Просто на момент создания первых версий еще действовали ограничения,"доставшиеся" Германии после Первой Мировой.Вот и пришлось им делать сразу два варианта.Первый,пассажирский,широко рекламировался.Люфтганза его закупала.Второй-собственно бомбер-строился втихаря.
На самом деле люфтганзовские Не-111 тоже были фактически на службе-их использовали для скрытого фотографирования во время "совершенно мирных" пассажирских перелетов.
Но это не объясняет его поведения. :D
Это да :DЦитата:
Сообщение от Jameson
Вообщем,полетал с Хе-111.
По сравнению с Юнкерсом и Мессером - дракон, а не пташка!!!
На скриншотах видно,как я его подбивал,но никакой речи о развале на крах и не может быть!!!Прочный,как титан!!!
С 20 патронов его развалить можно,если стрелять по крыльям и по движку.Ракеты-вот хорошое средство против Хешки!!! :cool:
Пару ракет бывает достаточно!Но он не разваливается,а загорается и вскоре падает.
Да и сам Хешка принесет урон.Видите,на одном скриншоте,у меня крыло дымится.Так же (там не показано) утечка топливного бака.
Это-минимум,что может произойти с тобой и чем может кончится свидание с Хе-111.
Собсвонно на счет атак "хенкелей"
Не претендую ни на ноу-хао, ни на учебную инструкцию.
В первом треке - атака 4 одиночно летящих Не-111. Моей "кобре" пробили бак и "отстрелили" синхронники...
Во втором - атака тройки Не-111, идущих в строю ... Без повреждений "кобры" (пара случайных попаданий).
Иринель,распаковал,сейчас погляжу...:)
Смотрел,во!!!(Показываю большой палец)
Вообщем,поняли ,что с Хешкой не так просто...как с мессом или Юнкерсом...:)
А вот дело по баллистике2!НА дом патроны не действуют,хоть сотню выпусти...
Для красоты сделано,что какие -то кусочки дерева отлетают,на самом же ничего не делается...Ракеты только действуют...Вот и все...
Испытали...
А по мне 111 сбивается достаточно легко. Только долго выходить на позицию для атаки. Сбивать проще всего сделав ПК при атаке в лоб сверху или на пересекающихся (мне второе даже проще - под 30 градусов примерно от положения "в лоб" в легком пикировании). С короткой дистанции 1 выстрел по кабине и пошла пташка вниз. Только протом строй для второй атаки облетать долго.
Треки тут были уже - причем на Як 1Б. На кобре с ее дудками гораздо проще. Тока надо приноровиться попадать с 1го раза - зградительную очередь не поставишь :mad:
Мда, а слаоб чтобы один на другого упал? :D Хотя ладно. Я все к тому, что смешно с 37мм дурой рассчитывать на PK. А вы попроуйте без пушки, только пулеметами..
Почему смешно ? Снаряд большой - куда в кабину не попадешь будет ПК 8). А в другие места надо целиться, очереди пускать. Учитывая странную траекторию - тяжко.
Просто надо момент нажатия гашетки прочуствовать. Шоб в упор.
Я тута насобачился штуки сносить с 1го залпа - в горке градусов от 70 до вертикали делается 1 выстрел снизу в брюхо в упор - и вниз лятять обломки.
Выдержки из UBI форума. (2.00 пока не имею)
P-63, unlike the Mustang, is great for the short and sweet dogfight servers because the 63 climbs and accelerates well, has good firepower, turns very well, and is overall a very responsive plane.
Р63 в отличие от Р51 хорош для серверов с малыми картами т.к. Р63 хорошо разгоняется и набирает высоту, обладает и хорошей огневой мощью, ОЧЕНЬ ХОРОШО ПОВОРАЧИВАЕТ...
- а тут писали, что бревно...
The P-63 uses a differant gun with a much higher velocity so you need to ajust your aim. When attacking bombers, never go for the body. Go for the wing tips.
Р63 использует иную (от Р39) пушку с гораздо большей скоростью, так что откорретируй прицеливание...
- не понял про пушку, вроде та же М4
I asked Oleg about this and he said the P-63 can only out-turn P-39 at high speed, not low speed.
Я спросил Олега и он сказал, что Р63 может перевиражить Р39 на на больших скоростях, но не на малых
- для информации...
Как то я не сильно понимаю термин перевиражить.Цитата:
Сообщение от Koan
Нет,Тахорг,вы явно переувеличиваете.Тяжелые бомберы в ЗС не сыпятся на осколки(то бишь полностью).Еще не согласен,что часто выходишь чистенький и невредимый из таранчика на Хе-111.ТЕМ БОЛЕЕ В УПОР!!!Вы,надеюсь не на Изи уровне летаете.У хешки защита тоже есть.
Вообще(2всем),думаю,неважно,ракетами или пулеметом.Задача-уничтожить цель!
Красота-это одно дело.Меткость -другое.Изворотливость и ловкость -третье.
А пилот,обладающий всеми этими качествами называется Асом.И он сможет завалить быстро,красиво,и без повреждений любую такую Хешка...да,вообще почти любую птицу...:)
Коан,ну сейчас начнется спор,кто летает лучше-Аэро- или Кинг-Кобра.
Хотя...Вы меня заинтриговали.Сейчас пороюсь в книжечке,там есть и про Кинг и про Аэрокобру.Сравним!:)
Че тут спорить, если противнику нравится ближний бой то р39 самое то, я предпочитаю N1, обзор назад хороший, послабже правда но в этом случае хватает. А если противник пытается заклевать, да крупным калибром , то p39, особенно N1, спасет только везение. Ну, а р63 и сама кого хошь заклюет.Цитата:
Сообщение от 7IAP_SHARK
Ладно, сегодня попробую тока с пулеметов....Цитата:
Сообщение от Jameson
Я понимаю, что крутой ас... и все такое. Только не понимаю, почему оно такое бетонное. Да, модель повреждений сложная. При каждом попадани что-нибудь выносишь.. Кстати, вчера от одной таблетки хе-111 лопнул. еще было что хвост отвалился, совсем как ранше. Просто я не пjнимаю, почему в одно и тоже место можно положить кучу снарядов, и ничего не будет, кроме подпорченного внешнего вида, и может быть, убитых стрелков? Это если по фюзеляжу примерно в то место, где он переламывается в игре.
У меня так и не вышло 4 сбить без ущерба для себя. На Кобре. На Ла-5 однако получилось. Что, две по 20 страшнее 7 стволов кобры, один из которых 37мм? Не, впринципе сбивается все.. Вопрос в сообразности. Кое-какие шаги уже сделаны, вон, ю-87 уже не самый страшный бомбер синих. :D
Просто мне кажется,что всетаки, в этом движке обсчитывается только осколочное действие снарядов. Может, 37мм стал лучше по другим самолетам потому что увеличили количество или убойность осколков?
Всетаки, с 37мм пушкой рассчитываешь не на попадания в болевые точки, а на нанесение тяжких, несовместимых с полетом повреждений.. :D
Обломки это от штуки, 111й в обломки не выходит - ему ПК. По поводу таранчика - а зачем его таранить? потому то сверху-сбоку и атака - в него не врезаешься, а т.к. скорость его варьируется в не таких уж больших пределах, то и наловчится брать правильное упреждение не так сложно.Цитата:
Сообщение от 7IAP_SHARK
Ну и не могу сказать, что 1 заход 1 хе. Вот на спите - там да, там все проще, а на кобре мажу. Ну и 4 без повреждений это тяжело, но именно атака спереди имха наиболее безопасна - всего 1 стрелок с довольно ограниченным сектором обстрела, а в задний сектор уходишь на огромной скорости и времени по тебе пострелять у них очень мало, да и вниз уходишь - тоже в почти мертвый сектор.
Просто показал наиболее с моей точки зд=рения безопасный и простой способ сбить Хе111.
Уф, прчитал первые 18 странц и 10 последних, многое конечно для меня новое, но в ветке много флейма, читать упарюсь, товарищи пилоты дайте ссылки на книги по p39n-1, какието интересные файлы, про штопор что-то, я точно знаю что в 1943 году НИИ ВВС СССР, выпустила фильм " аэрокобра и штопор на ней ", (точно названия не помню), и разослали во все строевые части вооруженные p-39 n-1, может, кто знает где его взять, но главное конечно книги и если можно на русском,
заранее благодарин !!!
Флейм-главное составляещее темы!!!%)
Книги,книги....Зайди в любой магазинчик авиационный.Спроси про Аэрокобру.Я так достал про Кобру очень интересную книжонку...=)
Но ,лучше всего,опросить эксперта по этой части или поможет практика.
Во-вторых,ты очень много прочел в этой теме,а здесь очень много треков из Ил-2 Штурмовик.Ты вполне мог ознакомиться с физикой самолета.
Если же ты не увлекаешся симулятором Ил-2 ЗС АВН,то тебе нужно в раздел Историческая справка,где ты можешь попросить ссылки на любые книги и навести исторические справки о Р39(всех модификаций) и о Р63(кингкобра),если хочешь...
Если же твои вопросы также сходятся с Симом Ил-2,то мы тебе можем помочь.
Дай ответ,а мы уж постораемся тебе помочь:)
Ну конечно спасиба за совет, просто хотелось побыстрее, может кто знает, какой авиацыонный магазин у меня в городе один концервный завод и дома, а ты говориш магазин, просто хотелось быстрее, если кто может помогите
Блин,ты сначала скажи,откуда ты?
И еще,ты ответишь когда -нить,ты Ил2 увлекаешся?????????????
Я летаю в ил-2 штурмовик, мой ник =fps=Dyachik, ну понятно состою ва скваде, тренировался на ла-7, посоветовали кобру и я вдруг понял что ничего неумею, имею небольшой опыт бойов в онлайне, в основном на дуэльных серверах, тренируюсь на нулевой гене, летаю приблезительно 6 месяцов, до этого тоже летал но в офлайне, сложный для меня крафт, да еще после лавки которая прощает все ошибки, брат помоги а.........
Упс, Киевская область, Украина
Попробовал вчера погонять Кингкобру... Это убер, товарищи...
С читерской кабиной вышел из пике на 1020км/ч на РУСе без тримеров.
Правда полез уже в горизонтали на вираж и оторвало крылья
С кокпитом больше 930 не получается...
Хорошая альтернатива синим мессерам на ниве бум-зума
А читерская кабина -это что? :) "отключить кокпит" что ли??Цитата:
Сообщение от Tenet
Тогда 930 " с кокпитом" на высоте 1830 метров - это 1020 "без кокпита" ибо в первом случае показывается скорость по прибору(IAS), а во втором реальная скорость(TAS).
Да что я вам говорю, вы и сами все знаете :))
Она самая. Просто тут на форуме так называют. Мне название понравилось :)Цитата:
Сообщение от Yurio_UV
Именно так. Сегодня еще попробую с триммерами и поиграть с шагом винта. Может быть будет еще интересней
Не правда ваша, батенька :D . Без кокпита, оно и понятно, сопротивление меньше, поэтому и скорость выше. %)Цитата:
Сообщение от Yurio_UV
ГЫ-ГЫ-ГЫ!!! :))Цитата:
Сообщение от pakman
А как же морда? :D Она же ветром обдувается без кокпита..И все остальное... А если большая морда?... то и сопротивление большое...
ЗЫ стоп флейм!!!
Так что никто не соберается, мне помогать, товарищи пилоты дайте ссылки на книги по p39n-1, какието интересные файлы, про штопор что-то, инструкции по пилотированию, если можно на русском.
Прошу прощения. Письмо получила, через пару дней отвечу :( (времени нет катострофически :mad: :mad: ). Еще раз сорри :(Цитата:
Сообщение от Dyachenko
На счет книг - в основном вся иолковая инфа на англицком... Есть РЛЭ по серии "Q".
А ЧТО тебе именно надо, братан?!Цитата:
Сообщение от Dyachenko