"Летчикам нравятся Яки" И.Сталин

Цитата:

---

Сообщение от 71Stranger

ГДЕ ДАЮТ ТАКИХ Г2??? Я там буду летать постоянно! :D

---

153.19.156.122
Поляки летают. Как сказал мой друг, " у них там джойстики польские".:D :D
Отдохни, развлекись.

П.С. Взлетаем, набираем 2000м... ну так, для разведки....Пустота..как вымерло!!%) На сервере 30 человек.... Ааааа гады, на 6000 наверное!!! Начинаем искать инверсионные следы..... Нету... Пипец!!!! Выше 7000 ходят......
:ups:
Глянь, что то внизу....... Опа, рой!!!! Спускаемся.......Красота!!! Доры и Г10 виражать на высоте 300 м........:bravo: :bravo: :bravo:

Это не джойстики польские, это гены:D :D :D Видать потомки тех жолнежей, кто 19-мотокорпус Гудериана с шашками наголо отбивал.:rtfm: жаль нет летабельных Б-17 и Пе-8, могёт они и на них бы сталл-файт затеяли-азартный народ - братья-словяне.%)

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

Это не джойстики польские, это гены:D :D :D Видать потомки тех жолнежей, кто 19-мотокорпус Гудериана с шашками наголо отбивал.:rtfm:

---

Не было такого :) Те поляки застали немецкий пехотный батальон "со спущенными штанами" и крепко им вломили... А потом подоспела бронетехника и вломили уже полякам - но они не были такими идиотами, чтобы рубить шашками танки и отступили -хоть и с потерями.
А сама байка про "с шашками на танк" - это уже детище д-ра Геббельса.
Сорри за офф.

Ну вот. Человек просто констатировал, что ему на яке против месса легче чем против лавки. А его сразу стали лечить за неумелых мессоводов.

Про прочность Яков. Отлетал тока что пару вылетов на яке-девятке против пары ботов асов на жо2. Они конечно каждый раз геройский гибли, НО, я в одном бою умудрился трижды подставится в лобовую с мессером. Как стреляют асы в лобовых все знают (промеж глаз:), по крайней мере несмотря на попадания плоскости были целые. Мотор не закоптили, управляемость не упала (трижды подряд разве везет?). Я вот сижу и думаю, а не добавили ли яку чего-нибудь для компенсации "более реалистичной ФМ"?

И кстати, у кого-то на лагге тяги перебивали? Они там вообще есть?, я на лагге летал немного, но всё что я видел это было ПК, бак и поломанная плоскость-фузеляж.

Цитата:

---

Сообщение от NewLander

Не было такого :) Те поляки застали немецкий пехотный батальон "со спущенными штанами" и крепко им вломили... А потом подоспела бронетехника и вломили уже полякам - но они не были такими идиотами, чтобы рубить шашками танки и отступили -хоть и с потерями.
А сама байка про "с шашками на танк" - это уже детище д-ра Геббельса.
Сорри за офф.

---

Да знаю я это, знаю. Просто лублу братьев-славян.:D

Цитата:

---

Сообщение от Warspite

Про прочность Яков. Отлетал тока что пару вылетов на яке-девятке против пары ботов асов на жо2. Они конечно каждый раз геройский гибли, НО, я в одном бою умудрился трижды подставится в лобовую с мессером. Как стреляют асы в лобовых все знают (промеж глаз:), по крайней мере несмотря на попадания плоскости были целые. Мотор не закоптили, управляемость не упала (трижды подряд разве везет?). Я вот сижу и думаю, а не добавили ли яку чего-нибудь для компенсации "более реалистичной ФМ"?

И кстати, у кого-то на лагге тяги перебивали? Они там вообще есть?, я на лагге летал немного, но всё что я видел это было ПК, бак и поломанная плоскость-фузеляж.

---

ЕПРСТ--- КАКАЯ У ВАС ВЕРСИЯ???? Меня терзают смутные сомнения ) :) хотя -да -- тяги редко-- но горяяяят они теперь отлично :) тяг выбитых не надо-- там есть шанс до своих дотянуть , а так "поджарился до хрустящей корочки" - к ЛАГГАМ ПРЕТЕНЗИЙ НЕ ИМЕЮ !!!!

4.04м:D
Это очень страшно дохтур?

П.С. пешку на этой неделе обещали привезти.

Цитата:

---

Сообщение от 71Stranger

Один мой знакомый, летчик с налетом, но не летающий, а потому увлекшийся симами, совершенно не умел стрелять, но влегкую убивал всех жадных до его скальпа маневрированием на сверхмалых высотах. ;) Сам не срывался при этом. Чего-то они, летчики, знают - факт. :)

---

Не то слово;) Я просто устал писать, что стрелять они не умеют вообще. Когда им показываешь треки, то хмыкают, кривятся и говорят, что в жизни всё равно такое не возможно. )) А ещё они не юзают хатку и мышку. После схода начинают, не глядя на противника, закручивать что-то немыслимо-плавное и тактически грамотное на полчаса и потом - ага- уже на хвосте. Но это истребители. Транспортники всё больше просят убрать "это мельтешение" и дать им спокойно поприземляться.;)

Ниг, на "курсанта" ты явно уже не тянешь. Напиши лучше себе внизу, что ты афророссиянин-и о малой родине память и вполне поликткорректно, и в духе времени.:D

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

Товарищч, можно сказать камрад, Uberfall, а вы где собссно? -11- конечно зол, но справедлив. Сильно "какие-то" пелоты вам попались. И как это у фоки шансов нет? Мона пояснить плиз, что за шансон такой? И у какой фоки поконкретней? У Д-9 или А-9 с Мк-108? Щас лопну от любопыццттвва!:eek:

---

Я вас не узнаю голубчик, а почему нет коронной темы?!:confused: :eek:

зы Я тебя, кстати, сразу узнал по подчерку и по больной теме когда ссылку на покаяние аспида давали:D Там кто-то просил вычислить стервеца. Но потом выдали твой ай-пи и мне бы уже никто не поверил бы, что сам догадался%)

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

Ниг, на "курсанта" ты явно уже не тянешь. Напиши лучше себе внизу, что ты афророссиянин-и о малой родине память и вполне поликткорректно, и в духе времени.:D

---

я тут уже задавал вопрос про этого курсанта у меня под ником. откуда, мол, взялся и что с ним делать. как обычно в ответ получил: гы, лол и мега лол. сижу теперь тише воды, ниже травы. чувствую, что опустили, а как не могу понять.

зы ты точно уверен, что поляки это браться-слОвяне?:D

:eek: Так я ж специально, а то мол я не мог под другими АйПи зайти? Просто там всё как то муторно. Значит так тыркай в "Управление", потом "профиль", затем измени "Статус"(у тебя сейчас там написано"Курсант" . ОПАНЬКИ!!! И ты снова НИГГЕР!!:eek: Сорри, неполиткорректно - я хотел сказать афророссиянин.

:D Тем более страна должна знать своих героев, а то все гадали. кто такой Сэр Джон?

Цитата:

---

Сообщение от RedAge

оф топ .. но я думаю интересно будет почитать.. http://www.rustrana.ru/grom-article....,78,926&crypt=

---

Почитал. Не прочитал, а почитал. Знаете ли, голубчик, в нынешнем сезоне это уже не модно. Оскомину, знаете ли, набило. Единственный аргумент, за который ещё можно уцепиться, пущен в ход - бредовое количество боевых вылетов и вытекающий из них "астрономический счёт".
Смешно и неинтересо... Устаревшие бипланы, покачивания крыльями, пулеметики, глупые техники, пьющие летчики, а с другой стороны железные рыцари с 17 вылетами в день, неломающаяся техника, самозатягивающиеся корпуса, силовые поля, передача мысли на расстояние и пунктуальность с педантичностью, опоясанные бриллиантовыми крестами....Ну-ну.
(и пожалуйста, не надо говорить, что именно этих слов именно в этой статье не было. да, это просто слегка отредактированная чушь с кучей косяков, которую неприлично читать)

Цитата:

---

Сообщение от -11-

Ну и правильно!!!!

П.С. Интересно, а на войне наши могли выбирать самолёты????
Или надо было летать на том, что есть???

---

Ну вообще то Покрышкину предлогали Пересесть на отечественную технику На лаффку7 Да он отказался мотивируя это тем что переучивание полка снизит результативность. А в приватной беседе говорил что выростет аварийность, так как он с товарисчами тестил енту лаффку что имело печальные последствия - в виде двух сломаных самолетов на взлете и посадке!:eek:

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

:eek: Значит так тыркай в "Управление", потом "профиль", затем измени "Статус.

---

Спасибо :)

Теперь уже будет понятно откуда растут винты у моего ника.

Цитата:

---

Сообщение от Uberfall

Ну вообще то Покрышкину предлогали Пересесть на отечественную технику На лаффку7 Да он отказался мотивируя это тем что переучивание полка снизит результативность. А в приватной беседе говорил что выростет аварийность, так как он с товарисчами тестил енту лаффку что имело печальные последствия - в виде двух сломаных самолетов на взлете и посадке!:eek:

---

Ну ссылаться на аса это некоректно:rolleyes: . Думаю простым летчикам такого выбор давали очень редко если вообще давали. А на счет лафки вспомним Кожедуба вроде летал на ней вроде даже сбивал ;)

Да ясен день выбора тогда не было. наоборот менталитет советского бойца был таков(и слава Богу), что благодарили за всё что есть и рвались в бой. А многие помнили чаек и ишаков. После них даже на як-7 молиться будешь. Не говоря про поздние яки и ла. ИМХО на яки могут жаловаться только криворукие товарищи. Прекрасная, чуткая, послушная машина. Правда ПОСЛЕ ПАТЧА 4.05 СТАЛА ПОСЛОЖНЕЙ.

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

Да ясен день выбора тогда не было. наоборот менталитет советского бойца был таков(и слава Богу), что благодарили за всё что есть и рвались в бой. А многие помнили чаек и ишаков. После них даже на як-7 молиться будешь. Не говоря про поздние яки и ла. ИМХО на яки могут жаловаться только криворукие товарищи. Прекрасная, чуткая, послушная машина. Правда ПОСЛЕ ПАТЧА 4.05 СТАЛА ПОСЛОЖНЕЙ.

---

Штоц -- твой односквадник тоже самое говорил-- однако попробывать Як-1 против Ф4 отказался-- это чуткая, "легко управляемая на больших углах атаки" легко осваимая летчиками низкой квалификации :) машина во всем сливает своим немецким однагодкам, а управляемость ее похуже чем у МиГа

И вы обратно говорите про мои кривые руки?- если да то в приват. хм двое уже кричали.

Дай Бог Великий и Ужасный сойдет на Вас и даст Вам такой прекрасчный чуткий легко управляемый и послушный Bf.109 в версии 4.06 :)

Цитата:

---

Сообщение от RedAge

Дай Бог Великий и Ужасный сойдет на Вас и даст Вам такой прекрасчный чуткий легко управляемый и послушный Bf.109 в версии 4.06 :)

---

В 4.02 дали.....Залили слезами все форумы......:D :bravo:
Я был дураком, жалел.....:ups:
Надо было сказать: "нехрен ручку на себя тянуть, головою думайте сначало!!":p

Цитата:

---

Сообщение от RedAge

это чуткая, "легко управляемая на больших углах атаки" легко осваимая летчиками низкой квалификации :) машина во всем сливает своим немецким однагодкам, а управляемость ее похуже чем у МиГа

---

Ту с МиГом косяк - не с Яком. Помню МиГ В версиях порядка 1.2, 2.4... Где то так. Бревно, бревном, но несколько побыстрее Яка был. На 7-9 км я тогда не летал, не знаю, как там было... :) А потом, где-то в версии 3.х он ПОЛЕТЕЛ! :) Только не ясно, почему...

Цитата:

---

Сообщение от 71Stranger

Ту с МиГом косяк - не с Яком. Помню МиГ В версиях порядка 1.2, 2.4... Где то так. Бревно, бревном, но несколько побыстрее Яка был. На 7-9 км я тогда не летал, не знаю, как там было... :) А потом, где-то в версии 3.х он ПОЛЕТЕЛ! :) Только не ясно, почему...

---

Да не с МиГом--- с ЯКОМ, ЯКОМ точно!!....МиГ "полетел" на фоне других красных.
повторяюсь - Большие изменения каснулись Советских и Германских самолетов-- и эти изменения шли совершенно в противаположных направлениях..

Цитата:

---

Сообщение от 71Stranger

Ту с МиГом косяк - не с Яком.

---

тогда еще и с Лавкой, раз она круче яков виражи крутит и существенно устойчивее, вот уж кого не называли простым в пилотаже.

Штоц -- твой односквадник тоже самое говорил-- однако попробывать Як-1 против Ф4 отказался-- это чуткая, "легко управляемая на больших углах атаки" легко осваимая летчиками низкой квалификации машина во всем сливает своим немецким однагодкам, а управляемость ее похуже чем у МиГа

И вы обратно говорите про мои кривые руки?- если да то в приват. хм двое уже кричали.

Дай Бог Великий и Ужасный сойдет на Вас и даст Вам такой прекрасчный чуткий легко управляемый и послушный Bf.109 в версии 4.06
Ну по новой поехали:pray:
Летать не умееш:eek:
А почему ф4 вс як1
Может емиль 4 всяк1?
а может вообще к4 вс як1? а потом будем ныть ОМ гад, продался....%)