Shturman - full-real навигация + калькулятор бомбера

Цитата:

---

Сообщение от Zigfrid

Вот скажи, не имея достаточных знаний, я смогу воспользоваться НЛ10м по назначению?;)
Разница – огромная. Пользователю проги достаточно тупо переписать циферки с экрана чтобы получить хорошую точность бомбометания.

---

А если пользователь тупо прочитает труд Ветра, он станет читером?

Цитата:

---

Сообщение от Zigfrid

Не те слова выделил.

---

Не на тот вопрос ответил... Разъясни: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1475

Цитата:

---

Сообщение от Zigfrid

Надо же:
- элементы проги разве не отображается поверх игры?
- звуковая сигнализация так для красоты вставлена?
- прога не перехватывает никаких нажатий клавиш?
- точные значения температуры и давления воздуха на всех картах не из файлов игры взяты?;)

---

1. Да, отображается поверх игры. И что, это чит? В реале штурман чтобы прочитать баллистические таблицы размещал их не перед глазами, а в самом хвосте самолета? :umora: Ты когда бомбил без Штурмана по таблицам, тоже вывешивал их около монитора? Или запирал в туалете?
2. А что, в экипажи самолетов набирали только глухонемых штурманов, которые не кричали командиру какой держать курс и не вели отсчет скорости? Разговоривающий с командиром штурман это чит? А если рядом с игроком будет сидеть жена и диктовать ему скорость, высоту? Это будет семейка злостных читеров? :umora:
3. Перехватывает. И что? Получается , что игра управляет и вмешивается в работу бедного Штурмана! :lol: Ил-2 - это чит! :umora:
4. Нет, не из файлов Ил-2.

Цитата:

---

Сообщение от Zigfrid

Выводятся ведь поправки и есть лазерный целеуказатель.

---

Он и раньше был... :)

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

А если пользователь тупо прочитает труд Ветра, он станет читером?

---

Хватит уже стрелки перекидывать!!!

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Не на тот вопрос ответил... Разъясни: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1475

---

Ладно, раз нужно ещё понятней.

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

несколько действий за одно нажатие кнопки, что напрямую относят к читам в Википедии

---

Теперь попробуйте ВНИМАТЕЛЬНО прочитать:

Цитата:

---

Например, к таким спорным действиям относятся:

---

Значение слова "спорный" можете посмотреть в словаре. Скажу сразу "спорно" не равно "напрямую".

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

1. Да, отображается поверх игры. И что, это чит? В реале штурман чтобы прочитать баллистические таблицы размещал их не перед глазами, а в самом хвосте самолета? :umora: Ты когда бомбил без Штурмана по таблицам, тоже вывешивал их около монитора? Или запирал в туалете?
2. А что, в экипажи самолетов набирали только глухонемых штурманов, которые не кричали командиру какой держать курс и не вели отсчет скорости? Разговоривающий с командиром штурман это чит? А если рядом с игроком будет сидеть жена и диктовать ему скорость, высоту? Это будет семейка злостных читеров? :umora:
3. Перехватывает. И что? Получается , что игра управляет и вмешивается в работу бедного Штурмана! :lol: Ил-2 - это чит! :umora:

---

Таким образом ваши утверждения:"никаким образом не связан с игрой Ил-2", "не использует никаких данных из игры" ложны.

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

4. Нет, не из файлов Ил-2.

---

А откуда? Неужто разработчики официально опубликовали?

Цитата:

---

Сообщение от Zigfrid

Хватит уже стрелки перекидывать!!!

---

Хватит уже спрыгивать и уходить от вопросов! Отвечай!

Цитата:

---

Сообщение от Zigfrid

Ладно, раз нужно ещё понятней.
Теперь попробуйте ВНИМАТЕЛЬНО прочитать:
Значение слова "спорный" можете посмотреть в словаре. Скажу сразу "спорно" не равно "напрямую".
Таким образом ваши утверждения:"никаким образом не связан с игрой Ил-2", "не использует никаких данных из игры" ложны.

---

Они истинны! Нажатия клавиш - это данные из Виндовса. Штурман никоим образом не встраивается в игру и не получает от нее никаких данных. Кстати я так и не услышал разъяснения: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1475 Почему прогу реально изменяющую стандартный обзор игры и дающую этим преимущество одних игроков над другими, ты назвал не читерской?

Цитата:

---

Сообщение от Zigfrid

А откуда? Неужто разработчики официально опубликовали?

---

Да. Температуру наружнего воздуха разработчики официально опубликовали на приборах ТНВ самолетов: Буффало, Не-111, Ю-88, Пе-2 и т.д. :)

Ребята, не кормите тролля!!!
Борнео, тебе респект и уважуха!!

Zigfrid, клеймлю тебя позором!!!!!
Специально для каждого бомбера, отображённого в Штурмане, Борнео проводил тесты!
Ему поклонится надо и спасибо сказать, а не хаять его!!!! Если бы Разработчики правильно реализовали бомбовый прицел, который ОБЯЗАН быть выставленным по горизонту, а не жёстко приварен к тельцу самолёта, то подобная прога хоть и нужна бы была, но без неё можно было бы обойтись ;)
А так, мы имеем прямую зависимость угла сброса от веса, скорости, типа бросаемого припаса, да к тому же ещё и от того, как отклонены закрылки и триммера! Почему бросая 100 кг бомбы я должен с каждой парой бомб пересчитывать угол их сброса?? Да потому, что разработчики не дали мне стабилизированный по горизонту бомбоприцел!!!! А Борнео просто помог делать автоматически эти перерасчёты, которые по суди не надо делать. Ведь самолёт летит прямолинейно, скорость почти не меняется, а угол бомбоприцела меняется...
Короче, не флуди в этой теме, а то санитаров позову. Создай отдельную тему, где можно назвать читерскими все проги сделанные в этом разделе. Особенно Il2 config и NewView.
Напиши для Ила нечитерскую прогу. Или хотя бы скин нарисуй. А потом критикуй труд других!
%)
DIXI
пы сы : самая читерская прога - Trim - управление триммерами, закрылками и переключение на лету кривых джойстика

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Почему прогу реально изменяющую стандартный обзор игры и дающую этим преимущество одних игроков над другими, ты назвал не читерской?

---

Повторяю, ХВАТИТ ПЕРЕКИДЫВАТЬ СТРЕЛКИ! Обсуждается ваша программа!!! И в любом случае какие бы не существовали другие проги аргументом в этом споре они быть не могут.

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Да. Температуру наружнего воздуха разработчики официально опубликовали на приборах ТНВ самолетов: Буффало, Не-111, Ю-88, Пе-2 и т.д. :)

---

И вы для своей проги показания с приборов в кокпите считывали? Давление тоже? Причем с точностью до десятых долей?

Цитата:

---

Сообщение от Sparr

Zigfrid, клеймлю тебя позором!!!!!

---

Как же я это переживу.:umora: :umora: :umora:

Цитата:

---

Сообщение от Sparr

Да потому, что разработчики не дали мне стабилизированный по горизонту бомбоприцел!!!!

---

Какие нехорошие люди. :cry: Мы сделаем как сами считает правильней.:lol: :lol:

Цитата:

---

Сообщение от Zigfrid

А откуда? Неужто разработчики официально опубликовали?

---

Так может в этом причина Вашего столь долгого непонимания реплик оппонентов? Вы действительно считаете что Borneo взломал код программы для получения данных для "Штурмана" ??? :lol:
М-да...
Вам просто тогда необходимо перечитать ВСЕ страницы данного поста, чтобы понять историю происходжения всех данных программы.
И еще! Borneo НЕ ПРОГРАММИСТ!!!

[QUOTE=Zigfrid;1085602]И вы для своей проги показания с приборов в кокпите считывали? Давление тоже? Причем с точностью до десятых долей?/QUOTE]

Вопрос на засыпку. Какое давление показывет прибор, который показывает наддув, в самолете, у которого заглушен двигатель? (Данные для H=0 для каждой карты)
Если знать законы изменения атмосферного давления взависимости от высоты (а Borneo их знает) возможно получить давление (соответсвенно и сформулировать порядок вычисления для программы) на каждой из высот?
Вы хотя бы посмотрите в течении КАКОГО времении тестировались данные и устранялись ошибки в программе?? Если было вскрытие КОДА програмы (а Вы считаете что так оно и было) то ТОЧНЫЕ данные были бы СРАЗУ, а не спустя довольно ДЛИТЕЛЬНЫЙ срок.
Простите, но Вам сразу указали что АБСОЛЮТНО не в теме. ИГНОР!

Офигеть...
Зикфрид, ты каких шишек курил?

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Научись точно считывать данные с приборов в самолете и Штурман тебе позволит делать снайперские сбросы на любом самолете и на любой карте. Без всяких потений и пристрелок. Все уже пристреляно до вас.

---

Да уж видно какая здесь аудитория. В заключение скажу:
Игрок, пользуясь «нечестными» приёмами, обманывает себя (слишком лёгкие победы не приносят удовлетворения)!
Надеюсь люди, тупо переносящие данные в прогу и по указанному ей углу нажимающие кнопочку, не считают себя крутыми бомберами. :(
ИГНОР.

Оно таки ушло??
Мне приносит удовлетворение детище Борнео!!
Продолжай совершенствовать прогу!!
С уважением, Sparr
Зигфрид, если таки ты прочтёшь этот пост
МГ, создав Бомбардировщики не дало инструментария для пользования бомбовыми прицелами :) (кроме автоматических). Вирпилы сами разработали методику бомбардировки. У всех была разная. Одни кидали по отметке, которая чуть выше шарика, кто то находил другие приёмы. Борнео не только взял основные данные, но и провёл тесты лично и (!!!!!), не взламывая код, вывел зависимости и формулы сброса бомб в Игре. Они не соответствуют тому, что есть в жизни. Потому, что это Игра. Так вот, ни один разработчик не удосужился сообщить людям, которые играют в их Игру, о том, как падают бомбы в Игре. Это сделал Борнео!!! НЕ ВЗЛАМЫВАЯ ИГРУ!!!!!.
Разработчики не дали мне таблиц, по которым, как в жизни, я мог бы кидать бомбы... Я вообще не летал на бомберах, пока Борнео не сделал своей проги ;) Я не обвиняю разработчиков Игры... Я констатирую факты. Если тебе не нравится кидать бомбы пользуясь программой Борнео, не пользуйся ей. Купи джой 3 оси, 4 кнопки, не покупай трекир, не пользуйся Нью вью.
%)
И не мешай людям в этом разделе.

Цитата:

---

Сообщение от Zigfrid

Повторяю, ХВАТИТ ПЕРЕКИДЫВАТЬ СТРЕЛКИ! Обсуждается ваша программа!!! И в любом случае какие бы не существовали другие проги аргументом в этом споре они быть не могут.

---

Да я просто не понимаю твою политику двойных стандартов! Тебе что кажется, что раньше точно бросать бомбы вручную по углу сброса было невозможно? И только Штурман так изменил законы их падения, что это стало возможно? Может тебе кажется что игрок при помощи Штурмана, подсвечивает цель лазером и бомба управляемая Штурманом летит в игре по лазерному лучу? :lol:

Зигфрид, поделись травой! А то не честно. Народ не вкуривает твою тему - явно у тебя шишки какие-то особенные. ;)
Бобры! Не стоит пытаться его переубедить. Хочет бомбить по сапогу - нехай себе бомбит.
Чел отказывается понять, что инструмент работу не делает - делает человек. А у нас эта... Плюрализм, вот. Ну вот пусть будет на форуме и такое мнение. (А то я илом швальбов не валил!(только один случай, правда) :) )

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Ты можешь вручную отредактировать файл Planes.txt с самолетами... И поставить свои любимые самолеты в самое начало списка.

---

...что и было сделано мною с файлом bombs.txt :) Но за совет всё равно, спасиб.

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Выбор по первой букве, я подумаю, но не обещаю что получится...

---

В принципе, пока не очень надо - бомберов не так и много... Но с этой фишкой стало бы веселее и проще ;)

Честно, я по-белому завидую твоему самообладанию. Сразу видно опытного преподавателя.
Уважаю! :cool:

Итак версия 3.1! в первом посту...
Пока еще не релиз, еще тестим, можете тоже поучавствовать. :)
Что нового:
1. Обещанный расчет бомбометания по нескольким целям расположеных близко (а в принципе и далеко тоже :) ) на местности.
Для включения этой фичи, поставьте галку в "Автоматич. учет кол-ва сбросов" в настройках Штурмана. В списке +dV правее, выберете скорость в км/ч, которую Штурман будет прибавлять к Vпр при нажатиях кнопки сброс. Теперь при нажатии кнопки сброс, будет происходить следующее:
- текущий округленный угол запоминается (только при первом нажатии на сброс).
- кол-во сбросов увеличивается на 1.
- активным полем ввода станивится Vпр.
- Vпр увеличивается на +dV
- угол прицеливания пересчитывается.
- метка лазера перерисовывается относительно запомненого угла.
Т.е. теперь выполнив первый сброс, необходимо не трогая прицел дождаться когда на вторую цель наползет метка лазера и опять нажать сброс, потом на 3-ю и и 4-ю цель и т.д. пока бомбы не кончатся. Для сброса запомненого угла, вручную перещелкните количество сбросов. Значение +dV лежит полностью на совести игрока... ибо разные самолеты на разных высотах сбрасывая разные по весу бомбы через разные промежутки времени будут давать абсолютно разные неподдающиеся расчету значения +dV. :) Я по умолчанию пока поставил 0км/ч и вручную жамкаю на увеличение Vпр...
2. Режим Разведчик.
Этот режим работы лазера, создан специально для вирпилов летающих миссии разведки на проектах. Им надо точно обозначать место самолета над объектом разведки. В этом режиме при полете на АГ и точном выставлении параметров полета, метка лазера показывает вертикаль на землю (или другими словами место на земле над которым находится самолет), при выставленом угле в прицеле = 0 градусов. Для включения этого режима, необходимо выбрать из списка "Лазер-Разведчик" в настройках под надписью "Размер и режим лазера". Также этот режим можно включить в окне ОнТоп Авиационные часы, выбрав из режимов лазера - Разведчик. Т.к. в этом режиме Штурман лазером показывает истинные углы к горизонту (погрешность на угол тангажа вычтена), то этот режим можно с успехом использовать для определения дальности до видимых объектов на земле в прицеле. Например при выставлении угла прицеливания 45 градусов метка лазера будет лежать на земле на дальности равной высоте полета. Ну и при 30-ти градусах соответственно D=1/2*H, при 60-ти D=2*H, 72 градуса - 3*Н... и т.д. принцип понятен... :) Удачных вылетов!

Барнео !Вау! про разведку это вообще вестчь :-)
Респект .
Превышен угол Атаки ! Превышен угол Атаки !
Упал со стула ,предупреждать надо !!!

Ух ты, блин! вот это оперативность! Три дня всего.
Ща бум пробовать...

Борнео ,нужна помошь , точность первого сброса почему то страдает , Стараюсь выводить все ,как положено скорость держу триммера выкручены вверх ,учет топлива . но первый сброс не в центр ;-( что не так? кидаю трек , данные штурма и саму миссию.

Цитата:

---

Сообщение от =RP=SIR

Борнео ,нужна помошь , точность первого сброса почему то страдает , Стараюсь выводить все ,как положено скорость держу триммера выкручены вверх ,учет топлива . но первый сброс не в центр ;-( что не так? кидаю трек , данные штурма и саму миссию.

---

Скорость лучше побольше держать... она никогда лишней не бывает и карман не тянет. :) РРД - 105% с полностью открытым радиатором и двигло не перегревается никогда. Топлива у тебя 562кг=47% Высота первой цели 90м, высота второй 107м. И внимательно посмотри на указатель скорости. Нажми прильнуть к прицелу и потом еще нажми Shift+f1... Видишь? Стрелочка не ровно на 280.. Там 281км/ч. 1км/ч с таких высот это 15-20м ошибки... Мой вариант твоего полета со скрином Штурмана приаттачил...

У меня сейчас 3.0 стоит. Надо заново все скачивать или как то поверх старой версии можно 3.1 поставить?

Цитата:

---

Сообщение от Gromm63

У меня сейчас 3.0 стоит. Надо заново все скачивать или как то поверх старой версии можно 3.1 поставить?

---

Ну да, просто копируешь новые файлы из папки Shturman из архива в папку где была версия 3.0. И указываешь Заменить все. Но мы 3.1 пока тестим еще на баги. Вот только что сказали, что на пустом самолете (после сброса всех бомб) Разведчик выключается... :) Будем исправлять. Я просто 3.1 выложил чтобы побольше людей поюзало. Одна голова хорошо. а 2 лучше... ;)

спасибо буду смотреть ,Правда скорость я смотрел по UDPSpeed на пешке не удобно прыгать с бомбового прицела , на место пилота , то ли дело на А 20с ,а про скорость спасибо буду стараться делать больше . Просто я на бомберах недавно , не знаю какую скорость они в горизонте держать в зависимости от высоты .

Цитата:

---

Сообщение от =RP=SIR

спасибо буду смотреть ,Правда скорость я смотрел по UDPSpeed на пешке не удобно прыгать с бомбового прицела , на место пилота , то ли дело на А 20с ,а про скорость спасибо буду стараться делать больше . Просто я на бомберах недавно , не знаю какую скорость они в горизонте держать в зависимости от высоты .

---

Если скорость смотришь по UDP то сними галку с "Учет инстр. погрешностей" в настройках. UDP показывет индикаторную скорость, т.е. скорость по идеальному указателю скорости без погрешностей. В реале это не так... ПВД стоит не в идеальном месте и часто под углом к потоку - аэродинамическая ошибка. Шестеренки прибора невозможно сделать идеально геометрическими - инструментальная ошибка. Поэтому приборная скорость которую показывает указатель скорости в кабине не равна действительной (индикаторной) приборной скорости. Поправки к указателям скорости сводят в таблицы и вывешивают в кабине летчика (как правило на потолке) В игре ОМ просто нарисовал кривые риски на приборах, для иммитации этих погрешностей... Поэтому, если считываешь данные с указателя скорости в кабине, то ставь галку в "Учет инстр. погрешностей" и Штурман исправит кривость рисок указателя скорости и в ОнТоп окне напишет тебе индикаторную скорость серым цветом справа от приборной... Эта серая скорость и есть действительная приборная скорость которую показывает UDP и относительно нее Штурман и ведет расчеты. А если вводишь скорость не с прибора, а с UDP то сними галку с инструментальных погрешностей (тогда эти скорости станут равны), или выставляй скорость с UDP по серой надписи правее Vпр.

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Итак версия 3.1! в первом посту.
...
Им надо точно обозначать место самолета над объектом разведки.
...

---

а зачем разведчику точно обозначать своё место над объектом разведки?

Цитата:

---

Сообщение от SAS[Kiev_UA]

а зачем разведчику точно обозначать своё место над объектом разведки?

---

Видимо иначе незачет... :) Это мне в личку просьбу написали:

Цитата:

---

Спасибо!!

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

... А зачем тебе УТ? :)

---

Есть необходимость, в некоторых проектах, ТОЧНО над точкой обозначить свое присутствие и бывает что подходишь или с бомбами, или уже пустой, вот и скачешь из игрушки на десктоп и обратно.
На Пешке УТ можно прицелом по быстрому выставить, а для остальных линейкой смещение откладываешь, а времени бывает "в обрез".

---

тут видимо постеснялись... :)

если включить "лазер везде" то он отображается и при скрытии онтопа
это так надо? :)

Borneo, спасибо, что продолжаешь развивать Штурмана!

Ну и под шумок;) - вопрос:
можно ли сделать так, чтобы в режиме ОнТоп, Штурман позволял и другим программам обрабатывать нажатия на hot keys Штурмана?
Т. е. чтобы Штурман не "захватывал" в монопольное пользование свои hot keys.
До версии 2.8 Штурмана так и было,
а с версии 2.8 бывает печатаешь в чате, а потом обнаруживаешь что часть цифр проглатилась.
(Я задал hot keys 1 - 6).

Цитата:

---

Сообщение от SAS[Kiev_UA]

если включить "лазер везде" то он отображается и при скрытии онтопа
это так надо? :)

---

Думаю, что не надо. :) Невозможность убрать лазер с экрана будет раздражать... исправим...

Цитата:

---

Сообщение от Er:YLF

Borneo, спасибо, что продолжаешь развивать Штурмана!

Ну и под шумок;) - вопрос:
можно ли сделать так, чтобы в режиме ОнТоп, Штурман позволял и другим программам обрабатывать нажатия на hot keys Штурмана?
Т. е. чтобы Штурман не "захватывал" в монопольное пользование свои hot keys.
До версии 2.8 Штурмана так и было,
а с версии 2.8 бывает печатаешь в чате, а потом обнаруживаешь что часть цифр проглатилась.
(Я задал hot keys 1 - 6).

---

Пожалуйста! Штурман всегда был монополистом с клавиатурой! :) Только в 3.0 появился хоткей Сброс, который обрабатывается и Ил-2. После того как я разобрался как делать эту штуку, я попробовал переписать все хоткеи по тому же принципу... Но оказалось:
1. При печатании в чате или др. использовании клавиш в Иле, Штурман тоже их воспринимал и сбивал внесенные в него данные от балды... или наоборот, при изменении данных в Штурмане Ил начинал тоже выполнять непредусмотренные для него действия...
2. Для обработки нажатия клавиши Штурман требует некоторого времени (-изменение параметра-пересчет результата-перерисовка и вывод окна ОнТоп) в это время Ил иногда начинал глючить... Например у меня часто бомба после сброса летела не вниз, а прямо под самолетом разгоняясь вперед и только когда Виндовс передавал клавишу на обработку Илу, она начинала падать... Поэтому в процедуре обработки клавиши Сброс, я постарался как можно больше оптимизировать код и минимизировать время его обработки Виндовсом...
И поигравшись с этим, я вернул все назад к монопольным хоткеям с которыми таких глюков никогда не возникает. А на клаве 104 кнопки, можно выбрать те которые в Иле не задействованы и мешаться не будут...

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

2. Режим Разведчик.
Этот режим работы лазера, создан специально для вирпилов летающих миссии разведки на проектах. Им надо точно обозначать место самолета над объектом разведки. В этом режиме при полете на АГ и точном выставлении параметров полета, метка лазера показывает вертикаль на землю (или другими словами место на земле над которым находится самолет), при выставленом угле в прицеле = 0 градусов. Для включения этого режима, необходимо выбрать из списка "Лазер-Разведчик" в настройках под надписью "Размер и режим лазера". Также этот режим можно включить в окне ОнТоп Авиационные часы, выбрав из режимов лазера - Разведчик. Т.к. в этом режиме Штурман лазером показывает истинные углы к горизонту (погрешность на угол тангажа вычтена), то этот режим можно с успехом использовать для определения дальности до видимых объектов на земле в прицеле. Например при выставлении угла прицеливания 45 градусов метка лазера будет лежать на земле на дальности равной высоте полета. Ну и при 30-ти градусах соответственно D=1/2*H, при 60-ти D=2*H, 72 градуса - 3*Н... и т.д. принцип понятен... :) Удачных вылетов!

---

Есть вопрос - если Борнео введет в свою прогу секундомер то насколько точным будет такой метод определения скорости::rtfm:
- в режиме разведчик выставляем угол 45 градусов;
- перед меткой лазера примечаем ориентир,
- при совмещении лазера с ориентиром нажимаем кнопку - запустить секундомер,
- выставляем угол 0 градусов,
- при совмещении лазера с ориентиром нажимаем кнопку - остановить секундомер,
- по замеренному времени и известной высоте прога вычисляет скорость.

Цитата:

---

Сообщение от Zigfrid

Есть вопрос - если уважаемый Борнео введет в свою прогу секундомер то насколько точным будет такой метод определения скорости::rtfm:
- в режиме разведчик выставляем угол 45 градусов;
- перед меткой лазера примечаем ориентир,
- при совмещении лазера с ориентиром нажимаем кнопку - запустить секундомер,
- выставляем угол 0 градусов,
- при совмещении лазера с ориентиром нажимаем кнопку - остановить секундомер,
- по замеренному времени и известной высоте прога вычисляет скорость.

---

Ну... :) Не забегай вперед. Во-первых секундомеров в Штурмане и сейчас аж целых 2 независимых и + еще таймер. А во-вторых т.к. в Иле нет ветра, то надобности вычислять путевую скорость нет, она равна истинной. Этот способ мы реализуем в БоБе, там будет ветер и вычисление путевой скорости, а также расчет направления и скорости ветра в полете будет архиполезным и архинужным для навигации и точного бомбометания. Точность вычисления путевой скорости будет зависеть от высоты и от базы промера... но думаю +/- 1км/ч вполне достижимо...

Нельзя ли сделать так, чтобы значение параметра dV тоже запоминалось при закрытии штурмана, как и остальные параметры. А то сейчас при закрытии-открытии штурмана dV сбрасывается в ноль.

Цитата:

---

Сообщение от Geister

Нельзя ли сделать так, чтобы значение параметра dV тоже запоминалось при закрытии штурмана, как и остальные параметры. А то сейчас при закрытии-открытии штурмана dV сбрасывается в ноль.

---

Да, это баг... Записал, исправим. Спасибо.

ээ... Борнео, прошу не сильно бить... но может этот dV вынести в онтоп? в окне часов много места гуляет...

Цитата:

---

Сообщение от SAS[Kiev_UA]

ээ... Борнео, прошу не сильно бить... но может этот dV вынести в онтоп? в окне часов много места гуляет...

---

Да, наверное надо будет так и сделать... Судя по тестам, самое максимальное dV дает Пе-2 после сброса 2хФАБ-500, +15км/ч после 2 мин полета на высоте 2-3км. А если сбросы через 10-30 сек, то dV больше +3+4 км/ч ни у кого не бывает... В окне Часов уберу точное время или сдвину куда-нибудь, оно все равно там нафиг не нужно, а +dV вставлю...

Отлетал твою тренировочно-самоубийственную миссию с помощью Штурмана в режиме OnTop :). Трек записал от начала до конца, немного позже дам линк, как хостер оживёт. Как на филд дотянул - не представляю. Половины хвоста нет, крылья решето, шасси не работают, бензин хлещет... %) . Плюхнулся на пузо, выдохнул :D . Думаю, на Пе-2 я бы там и рассыпался на части, над Новороссийском. А Б-25, зараза, крепкий.

Потом летал в онлайне. Скажу, что получается очень практично, теперь на бомбардировщиках бортовой компьютер появился :). Оперативно можно корректировать прицеливание. Перебил клавиши под пальцы, чтобы на минимальном растоянии от РУДа было, как раз моей лапой от шифта до стрелок и скобок накрываю.

Скрины это как раз каким я сел :).

так, что это за порча техники? почему не на шасси сел?? :):):):):)

Шасси даше не пшикнуло, когда я на выпуск нажал - по ходу, снизу в мотогондолах было всё разворочено, артиллерия там долбила так, что РУС из ладони от ударов вырывался :). Мне ж не видно из кабины, а запись ещё не пересматривал, и так впечатлений хватило. В момент, когда близким разрывом оторвало правую половину хвоста, ведомый завопил: "Первый, немедленно прыгай!" :D. Может завтра вечерком отревизую. В замедленном воспроизведении хорошие снимки должны получиться :).

Мужчины!!!!
Всем участникам данной темы, а Борнео, Технику и другим Мастерам, которые в конечном итоге создали такую программу - вы достойны уважения. Большое Вам спасибо, ребята.
Еще 2 месяца назад очень многие любители Ил-2, которые начали осваивать симулятор с первых версий, настороженно относились к полетам на бомбардировщиках. Причины этого описаны в одном из ответов Зигфриду:) (не было в игре предусмотрено возможности производить бомбометание, используя точные данные из игры - все на уровне опыта и ощущений). Кто-то на Сухом писал, что, увеличивая уровень реализма и приобретая новые версии, каждый раз открывал для себя игру заново. Ваш труд позволяет очень многим сделать это еще раз, уже на другом типе машин, ведь не секрет, что большинство освоило сим на истребителях и Ил-2. А теперь "бомбовозы"!!!! Удобная, функциональная программа даст возможность многим пересмотреть возможности Ил-2.

PS. Правда, кое-кто будет искренне завидовать Вам и Вашим коллегам. Только по настоящему увлеченные люди могут сделать настолько грамотную и нужную программу при минимальных исходных данных. Надеюсь, эти кто-то в будущем тоже захотят сделать что-то самостоятельно и предложить другим.

Всем оппонентам создателей штурмана - просьба не рассматривать мой пост как панегирик Борнео&Co. Это простое человеческое спасибо. Жаль, не могу поблагодарить лично.

Цитата:

---

Сообщение от E-hot

ведь не секрет, что большинство освоило сим на истребителях и Ил-2. А теперь "бомбовозы"!!!! Удобная, функциональная программа даст возможность многим пересмотреть возможности Ил-2.

---

Совершенно согласен. Начинал на титульном крафте, потом прошёл несколько кампаний на истребителях, да и сейчас в оффлайне летаю на них в статике. Но бомбер в онлайне, с переговорами в ТС и отслеживанием реальной обстановки на карте это совершенно другие ощущения. Это по сути другая игра, хотя и неотъемлемая логическая часть основной :).

Цитата:

---

Шасси даше не пшикнуло, когда я на выпуск нажал - по ходу, снизу в мотогондолах было всё разворочено, артиллерия там долбила так, что РУС из ладони от ударов вырывался

---

Ну дык ёлы палы, надо , было вручную выпускать (как на ишаке), почти всегда работает :D .

Что-то мне не приходило в голову на бомбере шасси вручную выпускать... А что, можно было?(c) :D

Цитата:

---

Сообщение от Nidhogg

Что-то мне не приходило в голову на бомбере шасси вручную выпускать... А что, можно было?(c) :D

---

Ну Семёёён Семёныч !!!! (c)
Не можно, а НУЖНО.
РЛЭ читать надо перед вылетом, на Митчелле есть система аварийного выпуска Шасси%) .

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Рядом есть прога МапТулз... Там все есть...

---

Не могу никак найти эту прогу, ссылочку можно? ;)
И еще вопрос по Shturman(у), на счет считывания сорости и высоты, самое точное, как я понял по приборам, но обратил внимание, что приборные данные отличаются от данных Спитбаровских ровно на -10!
Тоесть если приборная скорость 320 то по спитбару 310..
Приборная высота 4000, по спитбару 3990...
А нельзя ли сделать переключатель считывания скорости/высоты - Приборы/Спитбар?
Было бы очень удобно, не приходилось бы прыгать, прицел/приборы...:rolleyes:

Обновил первый пост, залил туда релиз 3.1
Исправил найденые баги:
- выключение Разведчика в пустом самолете.
- необнуление запомненого угла при сбросе всех бомб и при выключении полетного времени в окне Бомбометания, для следующего взлета.
- невыключение лазера при скрытии окна ОнТоп.
- запоминание крайнего значения +dV при закрыти программы.
- вывод и возможность изменения +dV в окне Часы.
- возможность изменения цвета УТ и системного времени в Бомбометании
Вроде все... :) Удачных вылетов!

Цитата:

---

Сообщение от semon

Не могу никак найти эту прогу, ссылочку можно? ;)

---

Можно.. http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=47135

Цитата:

---

Сообщение от semon

И еще вопрос по Shturman(у), на счет считывания сорости и высоты, самое точное, как я понял по приборам, но обратил внимание, что приборные данные отличаются от данных Спитбаровских ровно на -10!
Тоесть если приборная скорость 320 то по спитбару 310..
Приборная высота 4000, по спитбару 3990...
А нельзя ли сделать переключатель считывания скорости/высоты - Приборы/Спитбар?
Было бы очень удобно, не приходилось бы прыгать, прицел/приборы...:rolleyes:

---

Нет, надо вводить точную скорость. Самая точная - это приборы. Спидбар выдает только десятки км/ч, а UDP в онлайне не работает. Чем точнее введешь данные в Штурман тем точнее он покажет тебе угол прицеливания. Поэтому надо смотреть именно на приборы и на мах приближении к ним (прильнуть к прицелу). Приборы скорости и высоты есть в штурманских кабинах, только в Пе-2 не так. Для полетов на Пе-2 я назначил хоткеи в иле на 1-ю и 2-ю кабину, чтобы по стрелкам не скакать... :)

У меня вот такое предложение.
А можно как-то сделать переход в режим разведчика полегче (быстрее).
Очень часто разведчик еще является и бомбером (я уж не говорю про то, что можно кинуть бомбы по месту разведки) и переключение с бомбера на разведчика и обратно (в ОнТоп) довольно сложное.

Осмелюсь предложить добавить вариант режима лазера "Бомбер + разведчик" и показывать одновременно с бомбовым лазером второй лазер для разведчика (другим цветом)

Чтоб избавиться от переключения режимов.

Цитата:

---

Сообщение от FrAG_Dim

У меня вот такое предложение.
А можно как-то сделать переход в режим разведчика полегче (быстрее).
Очень часто разведчик еще является и бомбером (я уж не говорю про то, что можно кинуть бомбы по месту разведки) и переключение с бомбера на разведчика и обратно (в ОнТоп) довольно сложное.

Осмелюсь предложить добавить вариант режима лазера "Бомбер + разведчик" и показывать одновременно с бомбовым лазером второй лазер для разведчика (другим цветом)

Чтоб избавиться от переключения режимов.

---

Ты уже 3-й с такой просьбой... :) Думаю сделать так: при включении режима лазера "Включен Везде" рисовать вторую метку вертикали, одновременно с меткой для бомб. А в режиме торпедирования, будут нарисованы стробы дальномера и метка вертикали, без бомб... Еще меня попросили зделать отключаемым/включаемым режим автомата сброса бомб. Потому что при сбросе одной бомбы, он на фиг не нужен... Думаю сделать так, чтобы при попытке введения отрицательного +dV (нажатия Уменьшить когда +dV=0) автомат сброса выключался, и при нажатии Увеличить включался и работал как обычно. С просьбой Мотылька по оптимизации выбора нужного самолета/загрузки из довольно приличного списка, пока ничего не получилось. Но наши ученые уже думают как это реализовать другими способами. :)

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Можно.. http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=47135

Нет, надо вводить точную скорость. Самая точная - это приборы. Спидбар выдает только десятки км/ч, а UDP в онлайне не работает. Чем точнее введешь данные в Штурман тем точнее он покажет тебе угол прицеливания. Поэтому надо смотреть именно на приборы и на мах приближении к ним (прильнуть к прицелу). Приборы скорости и высоты есть в штурманских кабинах, только в Пе-2 не так. Для полетов на Пе-2 я назначил хоткеи в иле на 1-ю и 2-ю кабину, чтобы по стрелкам не скакать... :)

---

Спасибо за ссылку на MapTools, хотя на страничках и говорится о совместимости со Штурманом,

Цитата:

---

Включена совместимость с данными программы Штурман.

---

так и не понял, как при помощи MapTools, оперативно считывать высоту целей над уровнем моря?
На счет приборных скорости и высоты, ну на ПЕшке видать разрабы с крутейшего бодуна приборы делали :D Даже на максимальном зуме трудно точно определить и скорость и высоту... :(
На счет хоткеев для ПЕ-2, можно поподробнее?
ЗЫ. присоединяюсь к просьбе FrAG_Dim, относительно

Цитата:

---

добавить вариант режима лазера "Бомбер + разведчик" и показывать одновременно с бомбовым лазером второй лазер для разведчика

---

;)

Цитата:

---

Сообщение от semon

так и не понял, как при помощи MapTools, оперативно считывать высоту целей над уровнем моря?

---

Води мышкой по карте и смотри в самом низу надпись H=высота.

Цитата:

---

Сообщение от semon

На счет приборных скорости и высоты, ну на ПЕшке видать разрабы с крутейшего бодуна приборы делали :D Даже на максимальном зуме трудно точно определить и скорость и высоту... :(

---

Кроме прильнуть к прицелу нажми еще и Shift+F1, будет еще ближе...

Цитата:

---

Сообщение от semon

На счет хоткеев для ПЕ-2, можно поподробнее?

---

Они не только для Пе-2. В настройках управления Ил-2 назначь кнопки как на скрине. Теперь можно будет пересаживаться из кабины летчика в штурманскую и обратно минуя стрелков... Особенно актуально сие для ТБ-3. :) Там тоже нет приборов в штурманской кабине, а стрелков намного больше чем на Пе-2.

Цитата:

---

Сообщение от semon

ЗЫ. присоединяюсь к просьбе FrAG_Dim, относительно ;)

---

Наши ученые уже думают над этой проблемой... :)

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Води мышкой по карте и смотри в самом низу надпись H=высота.

Кроме прильнуть к прицелу нажми еще и Shift+F1, будет еще ближе...

Они не только для Пе-2. В настройках управления Ил-2 назначь кнопки как на скрине. Теперь можно будет пересаживаться из кабины летчика в штурманскую и обратно минуя стрелков... Особенно актуально сие для ТБ-3. :) Там тоже нет приборов в штурманской кабине, а стрелков намного больше чем на Пе-2.

---

По MapTools , спасибо за подсказку, но как то не очень оперативно получается в онлайне, когда по бриффинговой карте цели смотришь, а потом в MapTools высоту выискиваешь...
На счет приближения приборов, так у меня на РУДе ползунок для этого дела забит, на максимальном "Зуме" уже ближе некуда и всёравно точно считать скорость и высоту сложно, скрин прилагаю (специально не уменьшал картинку, для лучшей наглядности) ;)
Спасибо за хоткеи, удобно, хоть и привыкать надо, и как это сам раньше не допёр :D
Тут еще такое дело, в процессе тренировок со Штурманом в офе, заметил,что после загрузки новой миссии и последующего бомбометания,точка "Лазера" после первого сброса перемещается не вниз по прицелу, а вверх...
Таймер "ВП" обнуляю перед каждым вылетом...
Лечится только перезагрузкой Штурмана.
Это только у меня, или может еще ктонибудь сталкивался с подобным явлением? Или я чёт не так делаю?
ЗЫ. Скрин и трек загрузить не удалось,позже попробую...
Нда, чёт с форумом творится, не принимает файлы...

Цитата:

---

Эта ошибка (HTTP 500 Internal Server Error) означает, что на веб-узле произошла внутренняя ошибка, которая не позволяет отобразить веб-страницу.

---

Прийдётся так: http://img229.imageshack.us/img229/8706/prib03mz0.jpg

Цитата:

---

Сообщение от semon

По MapTools , спасибо за подсказку, но как то не очень оперативно получается в онлайне, когда по бриффинговой карте цели смотришь, а потом в MapTools высоту выискиваешь...

---

Хоть так, раньше вообще надо было в сложном редакторе грузить эту карту и появляться в этом месте на самолете и смотреть на высотомер.

Цитата:

---

Сообщение от semon

На счет приближения приборов, так у меня на РУДе ползунок для этого дела забит, на максимальном "Зуме" уже ближе некуда и всёравно точно считать скорость и высоту сложно, скрин прилагаю (специально не уменьшал картинку, для лучшей наглядности) ;)

---

Вот как на скрине и еще Шифт+Ф1 нажми, будет еще ближе... А на скрине у тебя скорость 337км/ч. ;)

Цитата:

---

Сообщение от semon

Спасибо за хоткеи, удобно, хоть и привыкать надо, и как это сам раньше не допёр :D

---

А че там привыкать? Кнопой С и так по кабинам скачешь... А тут Shift+C, первые буквы Sh->Ш, т.е. штурман, штурманская кабина. А Ctrl+C, это Control, т.е. управление... А кто у нас управлением самолета занимается и где стоит ручка управления самолетом? ;) Все очень просто и легко привыкается и пользуется...

Цитата:

---

Сообщение от semon

Тут еще такое дело, в процессе тренировок со Штурманом в офе, заметил,что после загрузки новой миссии и последующего бомбометания,точка "Лазера" после первого сброса перемещается не вниз по прицелу, а вверх...
Таймер "ВП" обнуляю перед каждым вылетом...
Лечится только перезагрузкой Штурмана.
Это только у меня, или может еще ктонибудь сталкивался с подобным явлением? Или я чёт не так делаю?
ЗЫ. Скрин и трек загрузить не удалось,позже попробую...
Нда, чёт с форумом творится, не принимает файлы...

---

Если сброс был один, то на пустом самолете лазер уходит в центр прицела. Или у тебя +dV слишком большая... Или ты на А-20С летишь с 1хФАБ-500+2хФАБ-250. А может и баг, точно сказать не могу... Ждем подробностей...